Estos viaje siempre son muy complejos para distribuir los día... Hace poco crucé Asia en 4 meses de Uzbekistán a Tailandia, así que te doy mi opinión al respecto: creo que la asignación de días está bien para un viaje 'clásico', así que lo importante es saber si realmente quieres hacer un viaje clásico o estás buscando salirte un poco de lo convencional. Si buscas más o menos ver lo destacado de cada lugar yo creo que está genial.
En la India con 15 días para el Rajastán y Varanassi vas perfecto, 8 días en Nepal si no quieres hacer ningún trekking concreto ni salirte de la ruta habitual está bien también. Aunque ahí te voy a decir algo: desde Nepal tendrías que volar a Myanmar, rompiendo la magia del 'overland', con lo que te sugiero un poco de aventura saliendo por el Este de Nepal de nuevo a la India y cruzando a Myanmar por Tamu. Quizás es complicarse mucho, pero ahí lo dejo
15 días en Myanmar genial para hacer una ruta clásica, y 10 días en Laos está bien si ves solo el Norte, aunque ahí tenemos un problema, y que esta frontera, si no estoy mal actualizado, ahora mismo no es factible para extranjeros, tu única alternativa es cruzar brevemente a Tailandia para entrar de nuevo a Laos y ver el Norte, saliendo luego por Vietnam, donde 15 días es suficiente para ver Norte, Centro y Sur sin profundizar en extremo pero para hacerse una idea.
Para el resto, yo quizás cambiaría el orden, pasando por Camboya, Tailandia, Brunei y terminando en Indonesia, pero si te apetece terminar en Tailandia por algún motivo concreto pues tampoco está mal para nada, aunque logísticamente quizás tenga más sentido lo que te recomiendo. Depende mucho, es difícil en todo caso, no hay opciones buenas y malas...
Bueno, espero haber ayudado un poco!
Saludos!
Hola tripperzone!
Vaya ruta hiciste más original, desde luego los contrastes del principio del viaje al final serían increíbles.
Sobre el orden de los países tienes toda la razón los puse de esa forma casi al azar, tengo claro que los 3 primero serán por este orden: India, Nepal y Myanmar por el tema de los visados llevarlos gestionado desde España, y que el último sería Indonesia porque me intención es salir en época seca hacia allí (invierno aquí) y terminar cuando entra nuestro verano que empezara la época seca en Indonesia. (Como información decir que Indonesia es de los pocos países del Sudeste asiático que su Verano coincide con el nuestro por así decirlo, es su mejor época para viajar).
Entonces a los otros iré saltando por su cercanía y por sus combinaciones aéreas, ya que prefiero cruzar (salvo exenciones) las fronteras aéreas, me parecen mucho más rápida y seguras, ya que las terrestre suelen tener una corructela bastante intensa (bueno en Camboya en el aeropuerto de Siem Reap también tuve problemas en ese sentido con la policia, no quiero pensar cómo sería la terrestre), lo único malo es que los traslados me saldrán más caros.
Y sobre lo del viaje clásico si podría decirse que sí, en viajes largos me gusta descansar algún día porque suelen ser días muy intensos pero ese rollo me gusta, ver los interesante es verdad que tocas menos las costumbres de los lugareños pero también es verdad que lo turístico suele ser lo más impresionante y bonito, aunque mi intención es combinarlo un poco.
Para mí el mayor problema pienso que puede ser que al hacer recorridos clásicos por los paises el presupuesto será alto... Leer más ...
Estos viaje siempre son muy complejos para distribuir los día... Hace poco crucé Asia en 4 meses de Uzbekistán a Tailandia, así que te doy mi opinión al respecto: creo que la asignación de días está bien para un viaje 'clásico', así que lo importante es saber si realmente quieres hacer un viaje clásico o estás buscando salirte un poco de lo convencional. Si buscas más o menos ver lo destacado de cada lugar yo creo que está genial.
En la India con 15 días para el Rajastán y Varanassi vas perfecto, 8 días en Nepal si no quieres hacer ningún trekking concreto ni salirte de la ruta habitual está bien también. Aunque ahí te voy a decir algo: desde Nepal tendrías que volar a Myanmar, rompiendo la magia del 'overland', con lo que te sugiero un poco de aventura saliendo por el Este de Nepal de nuevo a la India y cruzando a Myanmar por Tamu. Quizás es complicarse mucho, pero ahí lo dejo
15 días en Myanmar genial para hacer una ruta clásica, y 10 días en Laos está bien si ves solo el Norte, aunque ahí tenemos un problema, y que esta frontera, si no estoy mal actualizado, ahora mismo no es factible para extranjeros, tu única alternativa es cruzar brevemente a Tailandia para entrar de nuevo a Laos y ver el Norte, saliendo luego por Vietnam, donde 15 días es suficiente para ver Norte, Centro y Sur sin profundizar en extremo pero para hacerse una idea.
Para el resto, yo quizás cambiaría el orden, pasando por Camboya, Tailandia, Brunei y terminando en Indonesia, pero si te apetece terminar en Tailandia por algún motivo concreto pues tampoco está mal para nada, aunque logísticamente quizás tenga más sentido lo que te recomiendo. Depende mucho, es difícil en todo caso, no hay opciones buenas y malas...
Bueno, espero haber ayudado un poco!
Saludos!
Hola tripperzone!
Vaya ruta hiciste más original, desde luego los contrastes del principio del viaje al final serían increíbles.
Sobre el orden de los países tienes toda la razón los puse de esa forma casi al azar, tengo claro que los 3 primero serán por este orden: India, Nepal y Myanmar por el tema de los visados llevarlos gestionado desde España, y que el último sería Indonesia porque me intención es salir en época seca hacia allí (invierno aquí) y terminar cuando entra nuestro verano que empezara la época seca en Indonesia. (Como información decir que Indonesia es de los pocos países del Sudeste asiático que su Verano coincide con el nuestro por así decirlo, es su mejor época para viajar).
Entonces a los otros iré saltando por su cercanía y por sus combinaciones aéreas, ya que prefiero cruzar (salvo exenciones) las fronteras aéreas, me parecen mucho más rápida y seguras, ya que las terrestre suelen tener una corructela bastante intensa (bueno en Camboya en el aeropuerto de Siem Reap también tuve problemas en ese sentido con la policia, no quiero pensar cómo sería la terrestre), lo único malo es que los traslados me saldrán más caros.
Y sobre lo del viaje clásico si podría decirse que sí, en viajes largos me gusta descansar algún día porque suelen ser días muy intensos pero ese rollo me gusta, ver los interesante es verdad que tocas menos las costumbres de los lugareños pero también es verdad que lo turístico suele ser lo más impresionante y bonito, aunque mi intención es combinarlo un poco.
Para mí el mayor problema pienso que puede ser que al hacer recorridos clásicos por los paises el presupuesto será alto y claro son... Leer más ...
Pues nada estoy pensado en hacer una ruta en Asia de 4 meses lo que serían sobre 120 días (cuando todo esto pase) y claro me surgen muchas dudas de que países visitar y cuánto tiempo, decir que en viajes anteriores ya visite: China, Japon, Sri Lanka, Tailandia, Singapur, Camboya (Ankor) y Malasia (Kuala Lumpur).
Y he pensado en estos países y este tiempo no sé que os parece:
1-> India: 15 días. (Triángulo Dorado y Varanasi).
2-> Nepal: 8 días.
Bután: 0, me gustaría ir pero es carísimo.
3-> Myanmar: 15 días.
4-> Laos: 10 días.
5-> Vietnam: 15 días.
6-> Indonesia: 30 días.
7-> Brunéi: 5 días.
8-> Filipinas: 15 días.
9-> Tailandia: 7 días. (Si he estado pero me encantan sus playas y quiero pasar algunos días de nuevo en ellas).
Que os parece? Sumarias en algún lado? O restaríais? Otro sitio?.
Gracias!.
Hola Zefar!
Estos viaje siempre son muy complejos para distribuir los día... Hace poco crucé Asia en 4 meses de Uzbekistán a Tailandia, así que te doy mi opinión al respecto: creo que la asignación de días está bien para un viaje 'clásico', así que lo importante es saber si realmente quieres hacer un viaje clásico o estás buscando salirte un poco de lo convencional. Si buscas más o menos ver lo destacado de cada lugar yo creo que está genial.
En la India con 15 días para el Rajastán y Varanassi vas perfecto, 8 días en Nepal si no quieres hacer ningún trekking concreto ni salirte de la ruta habitual está bien también. Aunque ahí te voy a decir algo: desde Nepal tendrías que volar a Myanmar, rompiendo la magia del 'overland', con lo que te sugiero un poco de aventura saliendo por el Este de Nepal de nuevo a la India y cruzando a Myanmar por Tamu. Quizás es complicarse mucho, pero ahí lo dejo
15 días en Myanmar genial para hacer una ruta clásica, y 10 días en Laos está bien si ves solo el Norte, aunque ahí tenemos un problema, y que esta frontera, si no estoy mal actualizado, ahora mismo no es factible para extranjeros, tu única alternativa es cruzar brevemente a Tailandia para entrar de nuevo a Laos y ver el Norte, saliendo luego por Vietnam, donde 15 días es suficiente para ver Norte, Centro y Sur sin profundizar en extremo pero para hacerse una idea.
Para el resto, yo quizás cambiaría el orden, pasando por Camboya, Tailandia, Brunei y terminando en Indonesia, pero si te apetece terminar en Tailandia por algún motivo concreto pues tampoco está mal para nada, aunque logísticamente quizás tenga más sentido lo que te recomiendo. Depende mucho, es difícil en todo caso, no hay opciones buenas y malas...
Pues nada estoy pensado en hacer una ruta en Asia de 4 meses lo que serían sobre 120 días (cuando todo esto pase) y claro me surgen muchas dudas de que países visitar y cuánto tiempo, decir que en viajes anteriores ya visite: China, Japon, Sri Lanka, Tailandia, Singapur, Camboya (Ankor) y Malasia (Kuala Lumpur).
Y he pensado en estos países y este tiempo no sé que os parece:
1-> India: 15 días. (Triángulo Dorado y Varanasi).
2-> Nepal: 8 días.
Bután: 0, me gustaría ir pero es carísimo.
3-> Myanmar: 15 días.
4-> Laos: 10 días.
5-> Vietnam: 15 días.
6-> Indonesia: 30 días.
7-> Brunéi: 5 días.
8-> Filipinas: 15 días.
9-> Tailandia: 7 días. (Si he estado pero me encantan sus playas y quiero pasar algunos días de nuevo en ellas).
Que os parece? Sumarias en algún lado? O restaríais? Otro sitio?.
Gracias!.
Personalmente los 5 días de Brunei los dedicaría a un pais con mas chicha (Vietnam o Myanmar) Que te aseguro que tienen mucho mas contenido. El norte de Vietnam es una auténtica maravilla y bueno Birmania en general es preciosa.
Veo por otro lado que te gustan la playas, no descartes cambiar los días de Tailandia (puesto que ya has estado) en Filipinas, por que si las Tailandia te gustaron, cuando veas las de Filipinas... vas a llorar! Son la cosa mas espectacular que he visto en mi vida. Estoy planteando una ruta de 15 dias por Filipinas en mi blog. No se si están permitidos los enlaces a blog...
Pues nada estoy pensado en hacer una ruta en Asia de 4 meses lo que serían sobre 120 días (cuando todo esto pase) y claro me surgen muchas dudas de que países visitar y cuánto tiempo, decir que en viajes anteriores ya visite: China, Japon, Sri Lanka, Tailandia, Singapur, Camboya (Ankor) y Malasia (Kuala Lumpur).
Y he pensado en estos países y este tiempo no sé que os parece:
1-> India: 15 días. (Triángulo Dorado y Varanasi).
2-> Nepal: 8 días.
Bután: 0, me gustaría ir pero es carísimo.
3-> Myanmar: 15 días.
4-> Laos: 10 días.
5-> Vietnam: 15 días.
6-> Indonesia: 30 días.
7-> Brunéi: 5 días.
8-> Filipinas: 15 días.
9-> Tailandia: 7 días. (Si he estado pero me encantan sus playas y quiero pasar algunos días de nuevo en ellas).
Que os parece? Sumarias en algún lado? O restaríais? Otro sitio?.
Gracias!.
Pasate por el foro de oceanía que hay muchos foreros que tienen rutas de estos sitios, les puedes preguntar.
Pues nada estoy pensado en hacer una ruta en Asia de 4 meses lo que serían sobre 120 días (cuando todo esto pase) y claro me surgen muchas dudas de que países visitar y cuánto tiempo, decir que en viajes anteriores ya visite: China, Japon, Sri Lanka, Tailandia, Singapur, Camboya (Ankor) y Malasia (Kuala Lumpur).
Y he pensado en estos países y este tiempo no sé que os parece:
1-> India: 15 días. (Triángulo Dorado y Varanasi).
2-> Nepal: 8 días.
Bután: 0, me gustaría ir pero es carísimo.
3-> Myanmar: 15 días.
4-> Laos: 10 días.
5-> Vietnam: 15 días.
6-> Indonesia: 30 días.
7-> Brunéi: 5 días.
8-> Filipinas: 15 días.
9-> Tailandia: 7 días. (Si he estado pero me encantan sus playas y quiero pasar algunos días de nuevo en ellas).
Que os parece? Sumarias en algún lado? O restaríais? Otro sitio?.
Puedo proporcionar información sobre cómo conducir a China (u otros países del sudeste asiático).
¿Es viable viajar a China en coche?
¿Puedes conducir hasta China en coche? ¡Claro que sí! Pero al entrar al país con tu coche o motocicleta, necesitarás la ayuda de una agencia de viaje ya que los servicios de un guía son imprescindibles.
¿Qué vehículos puedes conducir para entrar en China?
Coches pequeños, vehículos todoterreno, autocaravanas, casas móviles, camiones, camiones de bomberos, coches eléctricos, motocicletas, automóviles antiguos y de carreras. Según nuestra experiencia, casi cualquier vehículo puede entrar en China legalmente.
¿Qué países fronterizos puedes usar para acceder a China en coche?
China se encuentra en la zona este de Asia y en la costa oeste del océano Pacífico. Su territorio abarca, aproximadamente, 9,6 millones de kilómetros cuadrados, lo que le convierte en el tercer país más grande del mundo por detrás de Rusia y Canadá, aunque algunos estudios le sitúan también por detrás de Estados Unidos. También es el país más poblado del mundo.
Además, China es el país con un mayor número de países fronterizos. En concreto, son 14:
Frontera norte: Kazajstán, Rusia y Mongolia.
Frontera oeste: Kirguistán, Tayikistán, Afganistán y Pakistán.
Frontera sur: India, Nepal, Bután, Myanmar (Birmania), Laos y Vietnam.
Frontera este: Corea del Norte y de nuevo Rusia.
===
Las rutas más populares para los viajeros extranjeros
Si ya has elegido viajar a China en coche, has de saber que estas son las rutas preferidas de los viajeros por su comodidad y belleza:
Opción I desde la Península de los Balcanes: Turquía – Irán – Uzbekistán – Kirguistán – Puerto de Irkstein o Puerto de Terkut – China.
Opción II desde la Península de los Balcanes: Turquía – Georgia – Uzbekistán – Kirguistán – Puerto de Irkstein o Puerto de Terkut – China.
Desde Bielorrusia o Ucrania: Rusia – Kazajstán – Kirguistán – Puerto de Irkstein o Puerto de Terkut – China.
Desde cualquier otro país europeo: Bielorrusia – Rusia – Mongolia – Erlianhaote – China.
Podrás ingresar a China sin problemas desde cualquier país que no sea India o Nepal.
Si quieres pasar a China desde India o Nepal, has de tener en cuenta lo siguiente:
Ruta Irán – Pakistán – India: sin duda, se trata de uno de los trayectos más bellos que puedes realizar. Sin embargo, debes ser consciente de que entraña varios peligros y riesgos en materia de seguridad, sobre todo, en ciertas regiones. Además, la obtención del visado también puede ser compleja. Presta atención a los consejos de viaje y a las recomendaciones de seguridad proporcionadas por el Ministerio de Turismo y por el Ministerio del Interior respecto al acceso a esos países.
Por su parte, si quieres conocer la India o Nepal pero evitar la ruta anteriormente citada, la única opción que tienes es la de atravesar China. Esto te llevará 4 o 5 días y te obligará a cruzar la frontera con Kirguistán o Pakistán. En este caso, la autopista Karakoram (KKH) es la más interesantes. Eso sí, tiene un coste de entre 900 $ y 2000 $ por vehículo, dependiendo del tipo de coche que sea y de la cantidad de autos que realicen el viaje de forma conjunta.
Otra manera de evitar la ruta Irán – Pakistán – India es tomar la carretera nacional G219, atravesar Gang Rimpoché, cruzar el campamento base del Everest y viajar hasta Lhasa pasando por Tíbet y Geelong antes de llegar a la India. Eso sí, ten en cuenta que... Leer más ...
Puedo proporcionar información sobre cómo conducir a China (u otros países del sudeste asiático).
¿Es viable viajar a China en coche?
¿Puedes conducir hasta China en coche? ¡Claro que sí! Pero al entrar al país con tu coche o motocicleta, necesitarás la ayuda de una agencia de viaje ya que los servicios de un guía son imprescindibles.
¿Qué vehículos puedes conducir para entrar en China?
Coches pequeños, vehículos todoterreno, autocaravanas, casas móviles, camiones, camiones de bomberos, coches eléctricos, motocicletas, automóviles antiguos y de carreras. Según nuestra experiencia, casi cualquier vehículo puede entrar en China legalmente.
¿Qué países fronterizos puedes usar para acceder a China en coche?
China se encuentra en la zona este de Asia y en la costa oeste del océano Pacífico. Su territorio abarca, aproximadamente, 9,6 millones de kilómetros cuadrados, lo que le convierte en el tercer país más grande del mundo por detrás de Rusia y Canadá, aunque algunos estudios le sitúan también por detrás de Estados Unidos. También es el país más poblado del mundo.
Además, China es el país con un mayor número de países fronterizos. En concreto, son 14:
Frontera norte: Kazajstán, Rusia y Mongolia.
Frontera oeste: Kirguistán, Tayikistán, Afganistán y Pakistán.
Frontera sur: India, Nepal, Bután, Myanmar (Birmania), Laos y Vietnam.
Frontera este: Corea del Norte y de nuevo Rusia.
===
Las rutas más populares para los viajeros extranjeros
Si ya has elegido viajar a China en coche, has de saber que estas son las rutas preferidas de los viajeros por su comodidad y belleza:
Opción I desde la Península de los Balcanes: Turquía – Irán – Uzbekistán – Kirguistán – Puerto de Irkstein o Puerto de Terkut – China.
Opción II desde la Península de los Balcanes: Turquía – Georgia – Uzbekistán – Kirguistán – Puerto de Irkstein o Puerto de Terkut – China.
Desde Bielorrusia o Ucrania: Rusia – Kazajstán – Kirguistán – Puerto de Irkstein o Puerto de Terkut – China.
Desde cualquier otro país europeo: Bielorrusia – Rusia – Mongolia – Erlianhaote – China.
Podrás ingresar a China sin problemas desde cualquier país que no sea India o Nepal.
Si quieres pasar a China desde India o Nepal, has de tener en cuenta lo siguiente:
Ruta Irán – Pakistán – India: sin duda, se trata de uno de los trayectos más bellos que puedes realizar. Sin embargo, debes ser consciente de que entraña varios peligros y riesgos en materia de seguridad, sobre todo, en ciertas regiones. Además, la obtención del visado también puede ser compleja. Presta atención a los consejos de viaje y a las recomendaciones de seguridad proporcionadas por el Ministerio de Turismo y por el Ministerio del Interior respecto al acceso a esos países.
Por su parte, si quieres conocer la India o Nepal pero evitar la ruta anteriormente citada, la única opción que tienes es la de atravesar China. Esto te llevará 4 o 5 días y te obligará a cruzar la frontera con Kirguistán o Pakistán. En este caso, la autopista Karakoram (KKH) es la más interesantes. Eso sí, tiene un coste de entre 900 $ y 2000 $ por vehículo, dependiendo del tipo de coche que sea y de la cantidad de autos que realicen el viaje de forma conjunta.
Otra manera de evitar la ruta Irán – Pakistán – India es tomar la carretera nacional G219, atravesar Gang Rimpoché, cruzar el campamento base del Everest y viajar hasta Lhasa pasando por Tíbet y Geelong antes de llegar a la India. Eso sí, ten en cuenta que... Leer más ...
Puedo proporcionar información sobre cómo conducir a China (u otros países del sudeste asiático).
¿Es viable viajar a China en coche?
¿Puedes conducir hasta China en coche? ¡Claro que sí! Pero al entrar al país con tu coche o motocicleta, necesitarás la ayuda de una agencia de viaje ya que los servicios de un guía son imprescindibles.
¿Qué vehículos puedes conducir para entrar en China?
Coches pequeños, vehículos todoterreno, autocaravanas, casas móviles, camiones, camiones de bomberos, coches eléctricos, motocicletas, automóviles antiguos y de carreras. Según nuestra experiencia, casi cualquier vehículo puede entrar en China legalmente.
¿Qué países fronterizos puedes usar para acceder a China en coche?
China se encuentra en la zona este de Asia y en la costa oeste del océano Pacífico. Su territorio abarca, aproximadamente, 9,6 millones de kilómetros cuadrados, lo que le convierte en el tercer país más grande del mundo por detrás de Rusia y Canadá, aunque algunos estudios le sitúan también por detrás de Estados Unidos. También es el país más poblado del mundo.
Además, China es el país con un mayor número de países fronterizos. En concreto, son 14:
Frontera norte: Kazajstán, Rusia y Mongolia.
Frontera oeste: Kirguistán, Tayikistán, Afganistán y Pakistán.
Frontera sur: India, Nepal, Bután, Myanmar (Birmania), Laos y Vietnam.
Frontera este: Corea del Norte y de nuevo Rusia.
===
Las rutas más populares para los viajeros extranjeros
Si ya has elegido viajar a China en coche, has de saber que estas son las rutas preferidas de los viajeros por su comodidad y belleza:
Opción I desde la Península de los Balcanes: Turquía – Irán – Uzbekistán – Kirguistán – Puerto de Irkstein o Puerto de Terkut – China.
Opción II desde la Península de los Balcanes: Turquía – Georgia – Uzbekistán – Kirguistán – Puerto de Irkstein o Puerto de Terkut – China.
Desde Bielorrusia o Ucrania: Rusia – Kazajstán – Kirguistán – Puerto de Irkstein o Puerto de Terkut – China.
Desde cualquier otro país europeo: Bielorrusia – Rusia – Mongolia – Erlianhaote – China.
Podrás ingresar a China sin problemas desde cualquier país que no sea India o Nepal.
Si quieres pasar a China desde India o Nepal, has de tener en cuenta lo siguiente:
Ruta Irán – Pakistán – India: sin duda, se trata de uno de los trayectos más bellos que puedes realizar. Sin embargo, debes ser consciente de que entraña varios peligros y riesgos en materia de seguridad, sobre todo, en ciertas regiones. Además, la obtención del visado también puede ser compleja. Presta atención a los consejos de viaje y a las recomendaciones de seguridad proporcionadas por el Ministerio de Turismo y por el Ministerio del Interior respecto al acceso a esos países.
Por su parte, si quieres conocer la India o Nepal pero evitar la ruta anteriormente citada, la única opción que tienes es la de atravesar China. Esto te llevará 4 o 5 días y te obligará a cruzar la frontera con Kirguistán o Pakistán. En este caso, la autopista Karakoram (KKH) es la más interesantes. Eso sí, tiene un coste de entre 900 $ y 2000 $ por vehículo, dependiendo del tipo de coche que sea y de la cantidad de autos que realicen el viaje de forma conjunta.
Otra manera de evitar la ruta Irán – Pakistán – India es tomar la carretera nacional G219, atravesar Gang Rimpoché, cruzar el campamento base del Everest y viajar hasta Lhasa pasando por Tíbet y Geelong antes de llegar a la India. Eso sí, ten en cuenta que la G219 es una de las... Leer más ...
Tailandia puedes verlo masificado los días de temporada más alta y si vas en el típico viaje organizado o hacer los tours más baratos tipo rebaño. Si te organizas bien el viaje, siguiendo los consejos de los que lo conocen es un destino fantástico, estaréis en lugares preciosos sin mucha gente etc..... Todo es preocuparse un poco en organizarlo medianamente bien. Para mí aún siendo el más turístico del Sudeste Asiático ( junto a Bali lo de más turístico ) sigue siendo el país más completo y disfrutón de esa preciosa zona del planeta.
Tanto Krabi ( Ao Nang ) como Phi Phi son zonas costeras, de playa , pero tienen lugares preciosos a nivel paisajístico-natural para visitar.
Si queréis un destino auténtico con no mucho turismo están muy bien Myanmar, algunas zonas de Laos, India ..... aunque turismo ya hay en todos.
Nosotros en Noviembre que vamos a Nepal, volvemos a alguna zona de Tailandia de nuevo. .
Saludos.
Tailandia puedes verlo masificado los días de temporada más alta y si vas en el típico viaje organizado o hacer los tours más baratos tipo rebaño. Si te organizas bien el viaje, siguiendo los consejos de los que lo conocen es un destino fantástico, estaréis en lugares preciosos sin mucha gente etc..... Todo es preocuparse un poco en organizarlo medianamente bien. Para mí aún siendo el más turístico del Sudeste Asiático ( junto a Bali lo de más turístico ) sigue siendo el país más completo y disfrutón de esa preciosa zona del planeta.
Tanto Krabi ( Ao Nang ) como Phi Phi son zonas costeras, de playa , pero tienen lugares preciosos a nivel paisajístico-natural para visitar.
Si queréis un destino auténtico con no mucho turismo están muy bien Myanmar, algunas zonas de Laos, India ..... aunque turismo ya hay en todos.
Nosotros en Noviembre que vamos a Nepal, volvemos a alguna zona de Tailandia de nuevo. .
Saludos.
A nosotros nos pasa igual con Filipinas, y mira que somos playeros, pero para verano tres semanas de playa sin combinar al menos la mitad con algo más, como que no, nos gustá tambien otras cositas, quizá para una navidad que son menos dias y tenemos que optimizar tiempo pues si.
La verdad es que ya nos quedan pocos en Asia...Tailandia, Camboya, Birmania, Vietnam, Malasia, Indonesia, India, China, y este año Laos, estan en la saca, aunque de los nombrados muchos dan para repetir como Birmania y Indonesia entan en lista de espera, Sri lanka y Maldivas tambinen esta pendiente, y con Nepal siento curiosidad, pero tambien veo que nos ha picado el gusa de America y tiene visos de que repetiremos por ahi. Muchas son las ideas jeje
Buenos dias Viajeros!! Acabo de conocer esta pagina!!! No sé en que cueva he estado metido tanto tiempo!!!
Os cuento un poco mi historia!
Este año termino la universidad! Estoy actualmente en Polonia pero soy de España!!
Mi idea es, autoregalarme a los 27 años un viaje único! que marcará el final de una etapa y el principio de otra!
Nunca he viajado tan lejos, solo y por tantos meses, aunque por supuesto estoy abierto a todo tipo de compañeros, durante parte del viaje o durante todo el viaje!
Acabo de pasar la etapa de "decisión", por lo que ahora me toca la etapa de recolectar información! Y en esta web voy a tener para hartarme!!!!!
Mi aventura debe comenzar entorno a Agosto-Septiembre2018 y tengo como idea volver a casa por Navidad, como los anuncios de la tele!
Todo depende del ajuste del presupuesto y no quiero ir con todo preparado, estoy abierto a multiples cambios durante la marcha!!
Mi idea sería comenzar en el sudeste asiatico para luego pasar a China, donde pasaré la mayor parte del viaje y dependiendo del tiempo/dinero restantes, intentar ir a Japon ( si no fuera viable, en unos añitos estoy alli seguro!!! ). No descarto pasar por India/Nepal.
La idea es recorrer todo cuanto pueda, a buen precio y que sea una experiencia inolvidable!
Como veis ahora mismo soy todo un desastre, pero dentro de poco con la ilusion que tengo en este proyecto todo irá cogiendo cuerpo y os iré contando!!!
Por supuesto se aceptan toooooooooooodo tipo de consejos y ayudas!
Bienvenido! Te queda casi un año así que tienes tiempo de empaparte de muchas cosas.
Yo como entrada al Sudeste Asiático siempre recomiendo Bangkok, Tailandia es lo más fácil y luego ya en función de lo que quieras ver o experimentar ir moviéndote.
Como dice el título, 3 amigos y yo (2 chicos y 2 chicas) estamos planeando un viaje des de la India a Vietnam, con una duración de entre 2 y 5 meses.
Tenemos varias dudas que seguro que alguien de aquí nos podrá solucionar, es la primera vez que pregunto algo en este foro así que si hay algo mal hecho por favor comentármelo e intentaré arreglarlo, hago la pregunta en el foro de la India porque es donde pensamos empezar.
Para empezar decir que somos gente experimentada en viajes, aunque no hemos estado nunca en Asia, ya hemos hecho viajes largos antes, para este viaje tenemos un presupuesto que va des de unos 2.000€ a unos 5.000€ (cada uno), dependiendo de los meses que dure el viaje.
Nuestro objetivo es pasar por el máximo de países posibles, saltándonos Bután (por el alto precio que cuesta estar en el país), nos gustaría hacer la ruta al estilo India > Nepal > Bangladesh > Birmania > Laos > Tailandia > Camboya > Vietnam, visitando los sitios más emblemáticos de cada país (sabemos que podríamos estar tranquilamente 2 meses en la india y no lo veríamos todo, pero esa no es la idea principal).
Tenemos controlado el tema de visados y vacunas, nuestro problema principal es como movernos, sabemos que en la India nos podríamos mover en transporte público, pero no sabemos qué tal esta en los otros países y no sabemos si podemos cruzar las fronteras en transporte público.
Una alternativa que se nos ocurrió fue comprar un coche de segunda mano en la India y llevarlo hasta Vietnam (sabemos que los coches de segunda mano están tirados de precio y no nos da mucho miedo quedarnos tirados), aunque no sabemos si eso es posible y esperamos que alguien en este foro nos lo puedo aclarar, si alguien quiere proponer cualquier otro método de hacer el viaje, por favor que la comente(ya hemos considerado hacerlo a pie o en bici).
Si alguien tiene cualquier cosa a decir por favor que lo comente, planeamos volar hacia la India a finales de Octubre.
Muchísimas gracias, espero vuestras respuestas.
Hola franarolas,
Creo que, si no me equivoco, va a ser imposible comprar un coche en la India si no eres residente en el país. Ademas para cruzar la frontera desde la India a Birmania, tanto si vas a pie, en bici o coche, hacen falta unos permisos especiales y atravesar el país escoltado por un guía del gobierno... Tambien en Tailandia si vas en coche/moto, desde hace poco, si entras por tierra desde Birmania necesitaras unos permisos especiales y otro guía que te acompañe hasta la próxima frontera. Solo con estos dos permisos te habrás fulminado tu presupuesto de todo el viaje... Para entrar en Camboya necesitaras el Carnet de Passage en Doune para tu vehículo o sobornar al operario de aduanas. Y por ultimo, no se de nadie que haya conseguido introducir un vehículo extranjero en Vietnam.
No quiero desanimarte, poder, se puede, yo mismo llegue desde Málaga hasta Tailandia conduciendo mi propio coche en 2014. Pero es caro y complicado. Mi recomendación es que uses transporte publico o alquiles un coche, y por ejemplo, desde la India pilles un avión a Birmania o a Tailandia para continuar tu viaje. Una vez allí puedes alquilar algún vehículo y explorar a tu antojo ahorrándote los dichosos permisos para cruzar fronteras. Si aun así sigues planteándote llevar la posibilidad de comprar un coche, míralo en Nepal, se que al menos un extranjero puede comprar una moto y sacarla del país. Espero que... Leer más ...
Como dice el título, 3 amigos y yo (2 chicos y 2 chicas) estamos planeando un viaje des de la India a Vietnam, con una duración de entre 2 y 5 meses.
Tenemos varias dudas que seguro que alguien de aquí nos podrá solucionar, es la primera vez que pregunto algo en este foro así que si hay algo mal hecho por favor comentármelo e intentaré arreglarlo, hago la pregunta en el foro de la India porque es donde pensamos empezar.
Para empezar decir que somos gente experimentada en viajes, aunque no hemos estado nunca en Asia, ya hemos hecho viajes largos antes, para este viaje tenemos un presupuesto que va des de unos 2.000€ a unos 5.000€ (cada uno), dependiendo de los meses que dure el viaje.
Nuestro objetivo es pasar por el máximo de países posibles, saltándonos Bután (por el alto precio que cuesta estar en el país), nos gustaría hacer la ruta al estilo India > Nepal > Bangladesh > Birmania > Laos > Tailandia > Camboya > Vietnam, visitando los sitios más emblemáticos de cada país (sabemos que podríamos estar tranquilamente 2 meses en la india y no lo veríamos todo, pero esa no es la idea principal).
Tenemos controlado el tema de visados y vacunas, nuestro problema principal es como movernos, sabemos que en la India nos podríamos mover en transporte público, pero no sabemos qué tal esta en los otros países y no sabemos si podemos cruzar las fronteras en transporte público.
Una alternativa que se nos ocurrió fue comprar un coche de segunda mano en la India y llevarlo hasta Vietnam (sabemos que los coches de segunda mano están tirados de precio y no nos da mucho miedo quedarnos tirados), aunque no sabemos si eso es posible y esperamos que alguien en este foro nos lo puedo aclarar, si alguien quiere proponer cualquier otro método de hacer el viaje, por favor que la comente(ya hemos considerado hacerlo a pie o en bici).
Si alguien tiene cualquier cosa a decir por favor que lo comente, planeamos volar hacia la India a finales de Octubre.
Hola Dmir
Bienvenido al foro
Como puedes ver en este comentario Nueva autopista desde India hasta Tailandia desde 2016 existe una nueva autopista que une Tailandia con India
Saludos
Mi pareja y yo estamos pensando en dejarnos maravillar por algún país asiático durante 2 meses, en mis ansiados por descubrir siempre está Indonesia, pero me temo que al únicamente poder viajar en enero-febrero (época de tifones) más vale que pensemos en alguna otra opción...
Nos apasiona la naturaleza, pero también la cultura, la gente tranquila y risueña y perdernos en moto por paisajes recónditos. El turismo de masas y las fiestas locas no van mucho con nuestro carácter.
De Asia hemos estado en Tailandia, Camboya, Laos, Filipinas, Taiwan y Japón.
Tenemos dudas entre Vietnam, Myanmar, Malasia o Sri Lanka.
Malasia/Borneo era una de las favoritas, pero buscando he visto que precisamente en enero no se puede llegar a las Perhentian ni a algunos otros lugares.
¿Alguien que haya estado en alguno de estos países (o cualquier otro que le apasione) nos puede aconsejar hacia dónde tirar?
Cualquier ayuda será más que bienvenida y agradecida, muchííííísimas gracias, viajeros!!!
No es la época idónea para Malasia o Indonesia, así que te diría que Myanmar. Dos meses es un montón, tendrías que combinarlo con otro país.
En dos meses podrías ir a India, aunque ya he leído que crees que te puede generar tensión... habiendo visitado otros países asiáticos no te generará tanta, pero aun así te sorprenderá mucho. A mi India me pareció un país muy intenso, y eso que había estado varias veces por el sudeste asiático, pero la verdad es que me fascinó y estoy deseando volver.
Si quieres playas puedes acabar en Maldivas, en alguna isla habitada, que los hoteles son asequibles (dos meses en Sri Lanka es demasiado tiempo también)
Espero haberte ayudado
Muchas gracias por tu feedback, lo que veo claro es que por el tiempo que disponemos la mejor opción será visitar un par de ellos. A ver si nos animamos con la India y así podríamos hacer alguna incursión al Nepal, Sri Lanka o terminar con alguna isla de las Maldivas o sino optar por Myanmar y quizás acercarnos a Vietnam.
Ay qué ganas! Lástima que aún quede casi un año
Hola a todos, de forma improvisada he comprado finalmente un vuelo para Bangkok la semana que viene.He estado en Tailandia un par de veces, visitando Bangkok, Chiang Mai, Chiang Rai, Ayuttaya..
Esta vez quiero combinar Tai con o Birmania o Laos (me gustaría los dos pero siendo realistas no me queda tanto tiempo).
Tengo 19 días en total. Mi idea sería 5/6 días al final en Ko Panghan o Ko Tao o un sitio así, y al principio o Birmania o Laos.
Cómo lo véis??
Día 1: viaje
Día 2: Viaje y llegada en Bangkok
Día 3: Salida hacia o Myanmar (yangon) o Norte Tai para pasar frontera a Laos
Día 4: Myanmar o Laos
Día 5: Myanmar o Laos
Día 6: Myanmar o Laos
Día 7: Myanmar o Laos
Día 8: Myanmar o Laos
Día 9: Myanmar o Laos
Día 10: Myanmar o Laos
Día 11: Viaje de Regreso a Bangkok y vuelo a Islas (Ko Panghan, Ko Tao, etc)
Día 12: Islas
Día 13: Islas
Día 14: Islas
Día 15: Islas
Día 16: Islas
Día 18: Islas
Día 19: regreso Islas-Bangkok
Día 20: vuelo regreso
No está muy detallado, lo sé, lo tengo que mejorar. Podría recortar días a Islas y intentar meter Laos y Myanmar (centrándome solo en Bagan), pero no sé si es demasiado. Hay que tener en cuenta que ya conozco Bangkok y el norte de Tai. -Aunque es una ciudad maravillosa y hace años que no he estado, quizás la usaría como base para los vuelos pero no perder mucho tiempo en estar por allí y priorizar conocer Laos o Birmania y descansar en las islas.
Acepto comentarios.
Por cierto, edito. A parte de Tailandia, de Asia conozco el norte de la India, Nepal y Vietmam. Dudo entre Birmania y Laos los dos me hacen ilusión, pero también me hace ilusión ir unos días a playas de Tailandia. No las conozco. Tambpoco sé como son las de Birmania, quizás deba investigar y dejar las de Tai para otra ocasión. Tengo una semana para prepararlo, me va a dar algo, siempre a última hora..!
Gracias
Yo conozco tanto Laos como Birmania, es mis preferencias está Birmania en primer lugar, lo que sucede es que en 5 días podrías hacer Yangoon y poco más. Laos también me gusta y creo que con los días que tienes puede ser una mejor opción.
Hola a todos, de forma improvisada he comprado finalmente un vuelo para Bangkok la semana que viene.He estado en Tailandia un par de veces, visitando Bangkok, Chiang Mai, Chiang Rai, Ayuttaya..
Esta vez quiero combinar Tai con o Birmania o Laos (me gustaría los dos pero siendo realistas no me queda tanto tiempo).
Tengo 19 días en total. Mi idea sería 5/6 días al final en Ko Panghan o Ko Tao o un sitio así, y al principio o Birmania o Laos.
Cómo lo véis??
Día 1: viaje
Día 2: Viaje y llegada en Bangkok
Día 3: Salida hacia o Myanmar (yangon) o Norte Tai para pasar frontera a Laos
Día 4: Myanmar o Laos
Día 5: Myanmar o Laos
Día 6: Myanmar o Laos
Día 7: Myanmar o Laos
Día 8: Myanmar o Laos
Día 9: Myanmar o Laos
Día 10: Myanmar o Laos
Día 11: Viaje de Regreso a Bangkok y vuelo a Islas (Ko Panghan, Ko Tao, etc)
Día 12: Islas
Día 13: Islas
Día 14: Islas
Día 15: Islas
Día 16: Islas
Día 18: Islas
Día 19: regreso Islas-Bangkok
Día 20: vuelo regreso
No está muy detallado, lo sé, lo tengo que mejorar. Podría recortar días a Islas y intentar meter Laos y Myanmar (centrándome solo en Bagan), pero no sé si es demasiado. Hay que tener en cuenta que ya conozco Bangkok y el norte de Tai. -Aunque es una ciudad maravillosa y hace años que no he estado, quizás la usaría como base para los vuelos pero no perder mucho tiempo en estar por allí y priorizar conocer Laos o Birmania y descansar en las islas.
Acepto comentarios.
Por cierto, edito. A parte de Tailandia, de Asia conozco el norte de la India, Nepal y Vietmam. Dudo entre Birmania y Laos los dos me hacen ilusión, pero también me hace ilusión ir unos días a playas de Tailandia. No las conozco. Tambpoco sé como son las de Birmania, quizás deba investigar y dejar las de Tai para otra ocasión. Tengo una semana para prepararlo, me va a dar algo, siempre a última hora..!
Gracias
Alguien esta interesado en hacer esta ruta este año?
Hola, con lo que respecta a esta carretera, por el lado indio transcurre por parte de lo que se llama "Seven Sisters", que son los siete Estados (regiones) que conforman el noreste de la India y que normalmente no te puedes plantar ahí si no tienes un permiso especial de las autoridades indias. Esos siete estados son Arunachal Pradesh, Assam, Meghalaya, Manipur, Mizoram, Nagaland y Tripura.
Además, en el Estado de Nagaland, uno de los estados fronterizos con Myanmar, ha habido bastantes revueltas últimamente.
Saludos
Hola canarias50,
gracias por la informacion.. quiza lo mejor sea volar desde la india hasta myanmar.
Si, desde luego. Además, hay tramos por la India que aquello parece el París-Dakar. Por degracia, tampoco las conexiones aéreas entre India y Myanmar son para tirar cohetes. De Delhi, muy poco. Por la parte de Calcuta, están mejor. Saludos.
Hola familia, tal vez esta info llegue un poco tarde, pero ya sabéis el dicho...
Bueno pues eso que en 2014 viajamos desde España en coche hasta Tailandia y tuvimos que cruzar Myanmar y recorrer algunos de los estados del este de la india, en concreto nosotros visitamos Assam, Meghalaya, Manipur y Nagalan. Y os puedo asegurar que NO HACE FALTA ningun tipo de permiso especial para visitarlo.
El único estado donde SI nos hizo falta el permiso fue en Sikkim, el estado que hace frontera con Nepal, China y Buthan, pero el permiso es gratuito y se consigue en la misma frontera del estado a tu llegada.
Las carreteras en general están bastante bien, sobre todo teniendo en cuenta de que es la India, al menos está todo asfaltado y hay muchos kilometros de autovia de 4 carriles. Tras dos meses conduciendo por la India, bajo nuestra opinión, es una de las zonas más bonitas de la India, todo está más limpio, más verde y con menos turismo.
Es cierto que la zona es un poco conflictiva, pero que no os engañen, no menos que otras zonas de la India, lo único que sucede es que hay una gran cantidad de población de musulmanes y algunos estados quieren ser independientes al no sentirse identificados con la cultura Hindú, al menos es lo que nos contaron y lo que vimos.
Respecto a la carretera en Myanmar es otro cantar, la famosa AH-1 (ASIAN HIGHWAY) aún no está terminada y algunos tramos son offroad y no se puede entrar desde la India sin un permiso especial puesto que la frontera de Tamu-Moreh no es una frontera internacional. Aun así, nos encontramos en la frontera con Albert Casals, el chico que viaja sin dinero y en silla de ruedas, y tras varios días en la frontera le dejaron pasar sin permisos ni visados. Pero las últimas noticias nos han llegado son que recientemente han cambiado una ley en Myanmar que dice que aun teniendo el permiso, tienes que salir por la misma frontera de tierra que por qué has entrado, con lo cual no se podría llegar a Tailandia para ir a la playa (creo que Goa queda más cerca....).
Si viajas con tu coche o moto, como nosotros, tendrás que contactar con un tour operador birmano para que gestione los papeles y puedas entrar por la India y salir por Tailandia. Nosotros lo hicimos con la agencia Osuga Myanmar y os dejo el email por si alguien quiere contactar con ellos info@osugamyanmartravels.com
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