Hola, buenas tardes.
Estoy buscando oferta para cruceros por la zona de islas griegas o mediterráneo oriental, con vuelos desde Madrid para dos adultos un niño de 12 años y otro de 8 años. Con paquete de bebidas.
Fechas de salida 21 o 22 de Junio preferiblemente son adaptables si fuese necesario de ahí en adelante
Muchas gracias
Hola, buenas tardes.
Estoy buscando oferta para cruceros por la zona de islas griegas para dos adultos y dos niñas de 11 años.
Fechas de salida entre el 12 y 30 de Julio de 2025.
Hola, buenas tardes.
Estoy buscando oferta para cruceros por la zona de islas griegas para dos adultos y dos niñas de 11 años.
Fechas de salida entre el 12 y 30 de Julio de 2025.
Hola estamos pensando hacer un crucero en familia (10 personas,incluidos niños) para finales de abril principios de mayo. Tenemos vistos dos. Pero no nos decidimos....serían los siguientes:
-MSC LIRICA (Venecia-Kotor-Mykonos-Santorini-Ancona)
-MSC OPERA (Venecia -Kotor-Dvronik-Korfu-Bari-Zadar)
Si me pudiérais decir que barco es mejor, o qué ciudades son más interesantes, para ver por primera vez... Sería nuestro primer crucero.
Otra cosa en estas fechas que tiempo suele hacer en estas zonas, en el barco te puedes bañar o al estar en alta mar hará frío en cubierta?
Por un lado nos gusta el Opera porque hace más escalas. Pero por otro vemos más interesantes ciudades como Mykonos y Santorini.
¿Alguna recomendación?
Tanto el Opera como el Lírica pertenecen a la clase Lírica de MSC y, en teoría, prácticamente son iguales por lo que escoger uno u otro ya sería por el itinerario. En lo referente a los barcos en sí, te dejo el siguiente enlace que te podrá ayudar algo más: www.cruisecomparator.com/ ...msc-lirica.
En lo relativo a las escalas pues también dependerá de vuestros gustos. El Lírica toca más islas griegas y el Opera se centra más en el Adriático. Efectivamente el Opera tiene más escalas pero siendo un grupo grande lo mismo no es mala idea tener un día de navegación más para poder disfrutar también del barco.
Cada sitio tiene su encanto sean o no escalas menores porque Santorini tiene su fama pero Dubrovnik también. Lo bueno de Santorini y Mykonos es que aún será temporada baja y os evitaríais el agobio de la gente.
Respecto al tiempo en esas fechas pues es imposible de predecir porque tanto os puede hacer tiempo bueno como no. Para bañarse puede que haga frío pero para estar en cubierta con llevar una chaqueta es suficiente.
¡Buenos días! Acabamos de contratar crucero que sale el 23 de junio de 2025 de mediterraneo con Islas Griegas, ¿alguien más por aquí? Somos un matrimonio con un niño de 3 años.
Quería consultar también, nos han dicho que el estándar solo incluye vasos (o jarra en las comidas) de agua, que no hay NADA más incluído, que si quieres un café, va aparte, ¿eso es así? Me parece una pasada con el precio que tiene que no puedas ni tomarte un café o una infusión después de la comida o media tarde, y los planes de bebida me parecen un robo.
Por otro lado, entiendo que los restaurantes de pizza, hamburguesas y demás son aparte, entonces, ¿hay buffet de snacks para almuerzo/merienda, o todo es de pago aparte de comida/cena?
¡Gracias!
...o menos .Como el barco zarpaba sobre las 21 , dedicamos la mañana a ver la ciudad , tenìamos la entrada en el barco a las 13 , pero la cambiamos a las 15 .MSC pone una carpa en la estaciòn central , vale 10 euros por persona , pero no puedes dejar las maletas e irte a la ciudad , te tienes que ir cuando lo coges , por lo que decidimos dejar las maletas en el hotel y volver mas tarde a por ellas , cogimos un tike de metro de todo el dìa que vale 10,30 para 5 personas , los hay tambièn de un dìa individuales pero no recuerdo el precio .valoramos coger un taxi , pero al final lo descartamos porque eramos 14 y lo vimos mas sencillo .Si hace mal día , mas todavìa el autobus de MSC porque los taxis que vimos no entraban dentro del puerto , aunque no lejos , pero si llueve y vas con las maletas , pero ya cada uno que valore , nosotros es que al ser domingo no habia transporte publico ,
El chekin para embarcar , cuando nosotros llegamos fue rapido , no habia casi gente , y la ùnica novedad es que las tarjetas no nos las dieron , estaban en la puerta del camarote lo que si nos llamo la atenciòn fue que dos parejas no pudieron embarcar por no llevar el pasaporte OJO aunque no desembarques en Souphamton ni quieras bajar a pasar el día , sin pasaporte no te dejan embarcar
El primer dìa fue navegaciòn , y como alguno de los que venian en el grupo eran nuevos , pues a ver el barco .
Del barco , ninguna queja , si es el primero os sorprenderà , y si conoceis ya alguno , pues eso , los hay mas modernos y mas antiguos ,para nosotros que ya tenemos 9 , lo ùnico que nos falto fue mas mùsica latina (,quizàs al ser por los paìses del norte ), en los otros que han sido o por el mediterràneo , o islas griegas , habìa mas , pero bueno, eso va en gustos
Rotterdam, nosotros aquí lo que hicimos fue irnos a Amsterdam . La salida del puerto es ràpida , se sale directamente del barco a la ciudad , y justo enfrente atravesando una avenida , junto a un canal hay una parada de tranvìa que te deja en la estaciòn central de trenes , no recuerdo el numero de tranvìa , pero si pones en Google como llegar desde tu ubicaciòn te dice los que te llevan , en 10 minutos estas en la estaciòn , y una vez allì en las maquinas es sencillo , hay trenes cada 10 minutos , y sobre 18 y 25 euros , y entre 45 minutos y 1hora y cuarto para llegar , es cuestion de elegir el que mas te guste, eso si que no sea con transbordo , nosotros llevabamos la aplicaiòn de Trinline y hay veìamos los horarios , y para la vuelta lo mismo , tren y despuès tranvìa , aunque si tienes buenas piernas puedes volver andando ,, creo que poco mas de media hora ,
Zeebruje aquì nos fuimos a Brujas , a la bajada del barco te sacan hasta la terminal de cruceros en bus , pero es ràpida , porque esta cerca y hay dos , que no paran ,Al mismo salir de la terminal a la izquierda hay una compañia de autobuses que por 25 euros por persona te llevan y te traen al barco , pero nosotros nos fuimos en tren. Es muy sencillo , te vas mas a la izquierda del bus u llegas en cinco minutos a una carretera y una via de tranvìa , te giras a la derecha ,y el otros 5 minutos mas hay una parada del tramvìa ,lo pagas con tarjeta, de contacto y hasta la parado de tren de Zeebruje Dorp, Aquí el tren lo sacamos en una maquina por 3,80 , o lo puedes sacar con la aplicación , y la vuelta lo mismo , hay un tren cada hora y como las escalas son largas , da tiempo suficiente para verlo todo tranquilos... Leer más ...
Hola, hay alguien que tenga reservado en el brilliance of the seas para el 1 agosto? Somos una famila que vamos a hacer el crucero que va por las islas griegas y Estambul.
Hola! Nosotros embarcamos el 25 de julio, así que nos cruzaremos en el desembarco en Atenas. Nuestro recorrido hace islas griegas, Turquía (Efeso) y Chipre. Seguro que lo pasamos genial!
Que pena, por los pelos, bueno igualmente nos podemos ir mandando por aquí información. Yo es mi quinto crucero, el primero con Royal Caribbean. Coincidimos en unos cuantos puertos, pero el mío va a Estambul. Bueno lo dicho, para cualquier cosa ya sabes. Ufff cuanto falta aún. Jeje
Sí que falta!!! Pero bueno, ahí está
Será nuestro cuarto con Royal y el séptimo en total. La compañía está bien, pero si te digo la verdad, lo hemos cogido más porque la niña salía casi gratis! Nunca hemos estado en el Brilliance y aunque no sea de los mejores de RC, seguro que está estupendo. Estoy estudiando el tema de las excursiones, que en estos días ShoreToShore tiene descuentos, pero es que realmente no sé si en estos puertos merece la pena reservarlas o ir a tu aire. ¿Tú qué ves?
Hola, hay alguien que tenga reservado en el brilliance of the seas para el 1 agosto? Somos una famila que vamos a hacer el crucero que va por las islas griegas y Estambul.
Hola! Nosotros embarcamos el 25 de julio, así que nos cruzaremos en el desembarco en Atenas. Nuestro recorrido hace islas griegas, Turquía (Efeso) y Chipre. Seguro que lo pasamos genial!
Que pena, por los pelos, bueno igualmente nos podemos ir mandando por aquí información. Yo es mi quinto crucero, el primero con Royal Caribbean. Coincidimos en unos cuantos puertos, pero el mío va a Estambul. Bueno lo dicho, para cualquier cosa ya sabes. Ufff cuanto falta aún. Jeje
Hola, hay alguien que tenga reservado en el brilliance of the seas para el 1 agosto? Somos una famila que vamos a hacer el crucero que va por las islas griegas y Estambul.
Hola! Nosotros embarcamos el 25 de julio, así que nos cruzaremos en el desembarco en Atenas. Nuestro recorrido hace islas griegas, Turquía (Efeso) y Chipre. Seguro que lo pasamos genial!
...o menos .Como el barco zarpaba sobre las 21 , dedicamos la mañana a ver la ciudad , tenìamos la entrada en el barco a las 13 , pero la cambiamos a las 15 .MSC pone una carpa en la estaciòn central , vale 10 euros por persona , pero no puedes dejar las maletas e irte a la ciudad , te tienes que ir cuando lo coges , por lo que decidimos dejar las maletas en el hotel y volver mas tarde a por ellas , cogimos un tike de metro de todo el dìa que vale 10,30 para 5 personas , los hay tambièn de un dìa individuales pero no recuerdo el precio .valoramos coger un taxi , pero al final lo descartamos porque eramos 14 y lo vimos mas sencillo .Si hace mal día , mas todavìa el autobus de MSC porque los taxis que vimos no entraban dentro del puerto , aunque no lejos , pero si llueve y vas con las maletas , pero ya cada uno que valore , nosotros es que al ser domingo no habia transporte publico ,
El chekin para embarcar , cuando nosotros llegamos fue rapido , no habia casi gente , y la ùnica novedad es que las tarjetas no nos las dieron , estaban en la puerta del camarote lo que si nos llamo la atenciòn fue que dos parejas no pudieron embarcar por no llevar el pasaporte OJO aunque no desembarques en Souphamton ni quieras bajar a pasar el día , sin pasaporte no te dejan embarcar
El primer dìa fue navegaciòn , y como alguno de los que venian en el grupo eran nuevos , pues a ver el barco .
Del barco , ninguna queja , si es el primero os sorprenderà , y si conoceis ya alguno , pues eso , los hay mas modernos y mas antiguos ,para nosotros que ya tenemos 9 , lo ùnico que nos falto fue mas mùsica latina (,quizàs al ser por los paìses del norte ), en los otros que han sido o por el mediterràneo , o islas griegas , habìa mas , pero bueno, eso va en gustos
Rotterdam, nosotros aquí lo que hicimos fue irnos a Amsterdam . La salida del puerto es ràpida , se sale directamente del barco a la ciudad , y justo enfrente atravesando una avenida , junto a un canal hay una parada de tranvìa que te deja en la estaciòn central de trenes , no recuerdo el numero de tranvìa , pero si pones en Google como llegar desde tu ubicaciòn te dice los que te llevan , en 10 minutos estas en la estaciòn , y una vez allì en las maquinas es sencillo , hay trenes cada 10 minutos , y sobre 18 y 25 euros , y entre 45 minutos y 1hora y cuarto para llegar , es cuestion de elegir el que mas te guste, eso si que no sea con transbordo , nosotros llevabamos la aplicaiòn de Trinline y hay veìamos los horarios , y para la vuelta lo mismo , tren y despuès tranvìa , aunque si tienes buenas piernas puedes volver andando ,, creo que poco mas de media hora ,
Zeebruje aquì nos fuimos a Brujas , a la bajada del barco te sacan hasta la terminal de cruceros en bus , pero es ràpida , porque esta cerca y hay dos , que no paran ,Al mismo salir de la terminal a la izquierda hay una compañia de autobuses que por 25 euros por persona te llevan y te traen al barco , pero nosotros nos fuimos en tren. Es muy sencillo , te vas mas a la izquierda del bus u llegas en cinco minutos a una carretera y una via de tranvìa , te giras a la derecha ,y el otros 5 minutos mas hay una parada del tramvìa ,lo pagas con tarjeta, de contacto y hasta la parado de tren de Zeebruje Dorp, Aquí el tren lo sacamos en una maquina por 3,80 , o lo puedes sacar con la aplicación , y la vuelta lo mismo , hay un tren cada hora y como las escalas son largas , da tiempo suficiente para verlo todo tranquilos... Leer más ...
Hola, hay alguien que tenga reservado en el brilliance of the seas para el 1 agosto? Somos una famila que vamos a hacer el crucero que va por las islas griegas y Estambul.
Hola, buenas tardes.
Estoy buscando oferta para cruceros por la zona de islas griegas o mediterráneo oriental, con vuelos desde Madrid para dos adultos un niño de 12 años y otro de 8 años. Con paquete de bebidas.
Fechas de salida 21 o 22 de Junio preferiblemente son adaptables si fuese necesario de ahí en adelante
Muchas gracias
Hola buenas. Somos nuevos en tema cruceros. Estamos pensando en hacer un crucero por las islas griegas con nuestros hijos. Me preguntaba si hay alguna naviera en la que la animación sea en castellano. Muchas gracias por vuestra ayuda
Hola. Los cruceros de Costa Cruceros con el sello 'Sabor español' tienen animación en español y algunos detalles más orientados a nosotros como los horarios de comidas y cenas. Yo, por ejemplo, hice ese recorrido con el Costa Deliziosa y fue así, con animación en español.
Gracias. Buscare a ver si tienen alguno por la zona deseada
Hola buenas. Somos nuevos en tema cruceros. Estamos pensando en hacer un crucero por las islas griegas con nuestros hijos. Me preguntaba si hay alguna naviera en la que la animación sea en castellano. Muchas gracias por vuestra ayuda
Hola. Los cruceros de Costa Cruceros con el sello 'Sabor español' tienen animación en español y algunos detalles más orientados a nosotros como los horarios de comidas y cenas. Yo, por ejemplo, hice ese recorrido con el Costa Deliziosa y fue así, con animación en español.
Hola buenas. Somos nuevos en tema cruceros. Estamos pensando en hacer un crucero por las islas griegas con nuestros hijos. Me preguntaba si hay alguna naviera en la que la animación sea en castellano. Muchas gracias por vuestra ayuda
Hola buenas ,, saludos a todos. 😊
Permitirme una pregunta a ver..., ¿sabéis si el Icon" vendrá alguna vez por Barcelona? Mediterráneo? Europa?, yo especulo que venga para 2026 ó 27 pero ni idea claro..
Gracias amigos !!
Royal Caribbean tiene la costumbre de utilizar los periodos de dique seco cada 5 años para reposicionar sus barcos de América a Europa para la temporada de verano. Según esto, dado que el Icon ha sido botado este 2024 le tocaría volver a Europa al dique seco en el 2029.
Dicho esto dudo mucho que los barcos de la clase Icon (hay más en camino) vayan a venir a Europa por dos razones que así a bote pronto se me ocurren:
- El Icon y sus futuros hermanos están pensados para travesías por el Caribe y su clientela objetivo es la americana. Aquí en Europa no creo que pudieran sacarle todo el beneficio que sacan allí.
- Esta clase de barcos tiene ya tal tonelaje y dimensiones que habría que ver en qué puertos sería capaz de atracar (porque usar tenders con tal número de pasaje puede ser una odisea), lo que limita mucho la capacidad de maniobra a la hora de ajustar itinerarios o prever incidencias meteorológicas.
Por tanto, me da que a Europa seguirán trayendo a los barcos de clase Oasis (que no están nada mal) para el itinerario más habitual en el Mediterráneo y luego barcos de clases inferiores y más pequeños para otras rutas como Fiordos Noruegos, Islas Griegas, Mediterráneo Oriental, etc.
Para catar la clase Icon habrá que viajar a las Américas, me temo.
Saludos.
Vaya !! Jajajajaj pues si que estaba yo optimista sí.., gracias amigo por contestar.
Como usted dice habrá que ir al Caribe a catarlo..
🤗 Saludos
Coincido con la opinión (valoración) de Gonferpar. Pero también digo, que NCL está pegando fuerte con sus nuevos Norwegian Viva, Aqua, MSC con el World Europa y Virgin también... Cierto es que Royal está llenando a tope sus buques en el Mediterráneo... Pero no me extrañaría que lo posicionasen en 2026 para dar la campanada. Ya habrán inaugurado el Star of the Seas (Icon2) en 2025, y un Icon3 en 2026, por lo que es posible que tengamos por aquí al pequeñín en 2026 para quedarse con el top del mercado. Eso si, no será barato. Veremos si acertamos alguno...
Buenas,
Una pregunta, viendo que sabes bastante mas que yo de flotas, cosa que es facil, jajaja...
Que opinas de NCL y del Viva en concreto?
Estoy mirando crucero para el año que viene y es el que mas me convence.
La otra opción es el Celebrity Infinity.
Saludos y gracias
El Celebrity Infínity es un barco más antiguo pero que ha sido cuidadosamente renovado. El Celebrity Infinity tiene sólo 2000 pasajeros atendidos por 1000 tripulantes. Es una naviera premium (mejor servicio, más amplitud y mejor gastronomía). El NCL Viva son 3.200 pasajeros atendidos por 1400 tripulantes, por lo que NCL es una naviera standard. Lo bueno del Norwegian Viva es que tiene muchas opciones de gastronomía y de ocio, y que es un barco nuevo con unas instalaciones impresionantes. Si viajas con niños es mejor el Viva, si viajas en pareja y buscas un viaje más relajado, el Celebrity es mejor. [editado moderación].
Gracias,
El viaje es familiar. Mi pareja y dos hijos de... Leer más ...
Hola buenas ,, saludos a todos. 😊
Permitirme una pregunta a ver..., ¿sabéis si el Icon" vendrá alguna vez por Barcelona? Mediterráneo? Europa?, yo especulo que venga para 2026 ó 27 pero ni idea claro..
Gracias amigos !!
Royal Caribbean tiene la costumbre de utilizar los periodos de dique seco cada 5 años para reposicionar sus barcos de América a Europa para la temporada de verano. Según esto, dado que el Icon ha sido botado este 2024 le tocaría volver a Europa al dique seco en el 2029.
Dicho esto dudo mucho que los barcos de la clase Icon (hay más en camino) vayan a venir a Europa por dos razones que así a bote pronto se me ocurren:
- El Icon y sus futuros hermanos están pensados para travesías por el Caribe y su clientela objetivo es la americana. Aquí en Europa no creo que pudieran sacarle todo el beneficio que sacan allí.
- Esta clase de barcos tiene ya tal tonelaje y dimensiones que habría que ver en qué puertos sería capaz de atracar (porque usar tenders con tal número de pasaje puede ser una odisea), lo que limita mucho la capacidad de maniobra a la hora de ajustar itinerarios o prever incidencias meteorológicas.
Por tanto, me da que a Europa seguirán trayendo a los barcos de clase Oasis (que no están nada mal) para el itinerario más habitual en el Mediterráneo y luego barcos de clases inferiores y más pequeños para otras rutas como Fiordos Noruegos, Islas Griegas, Mediterráneo Oriental, etc.
Para catar la clase Icon habrá que viajar a las Américas, me temo.
Saludos.
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Como usted dice habrá que ir al Caribe a catarlo..
🤗 Saludos
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Buenas,
Una pregunta, viendo que sabes bastante mas que yo de flotas, cosa que es facil, jajaja...
Que opinas de NCL y del Viva en concreto?
Estoy mirando crucero para el año que viene y es el que mas me convence.
La otra opción es el Celebrity Infinity.
Saludos y gracias
El Celebrity Infínity es un barco más antiguo pero que ha sido cuidadosamente renovado. El Celebrity Infinity tiene sólo 2000 pasajeros atendidos por 1000 tripulantes. Es una naviera premium (mejor servicio, más amplitud y mejor gastronomía). El NCL Viva son 3.200 pasajeros atendidos por 1400 tripulantes, por lo que NCL es una naviera standard. Lo bueno del Norwegian Viva es que tiene muchas opciones de gastronomía y de ocio, y que es un barco nuevo con unas instalaciones impresionantes. Si viajas con niños es mejor el Viva, si viajas en pareja y buscas un viaje más relajado, el Celebrity es mejor. [editado moderación].
Gracias,
El viaje es familiar. Mi pareja y dos hijos de 14 y 12.
Gracias por la... Leer más ...
Hola buenas ,, saludos a todos. 😊
Permitirme una pregunta a ver..., ¿sabéis si el Icon" vendrá alguna vez por Barcelona? Mediterráneo? Europa?, yo especulo que venga para 2026 ó 27 pero ni idea claro..
Gracias amigos !!
Royal Caribbean tiene la costumbre de utilizar los periodos de dique seco cada 5 años para reposicionar sus barcos de América a Europa para la temporada de verano. Según esto, dado que el Icon ha sido botado este 2024 le tocaría volver a Europa al dique seco en el 2029.
Dicho esto dudo mucho que los barcos de la clase Icon (hay más en camino) vayan a venir a Europa por dos razones que así a bote pronto se me ocurren:
- El Icon y sus futuros hermanos están pensados para travesías por el Caribe y su clientela objetivo es la americana. Aquí en Europa no creo que pudieran sacarle todo el beneficio que sacan allí.
- Esta clase de barcos tiene ya tal tonelaje y dimensiones que habría que ver en qué puertos sería capaz de atracar (porque usar tenders con tal número de pasaje puede ser una odisea), lo que limita mucho la capacidad de maniobra a la hora de ajustar itinerarios o prever incidencias meteorológicas.
Por tanto, me da que a Europa seguirán trayendo a los barcos de clase Oasis (que no están nada mal) para el itinerario más habitual en el Mediterráneo y luego barcos de clases inferiores y más pequeños para otras rutas como Fiordos Noruegos, Islas Griegas, Mediterráneo Oriental, etc.
Para catar la clase Icon habrá que viajar a las Américas, me temo.
Saludos.
Vaya !! Jajajajaj pues si que estaba yo optimista sí.., gracias amigo por contestar.
Como usted dice habrá que ir al Caribe a catarlo..
🤗 Saludos
Coincido con la opinión (valoración) de Gonferpar. Pero también digo, que NCL está pegando fuerte con sus nuevos Norwegian Viva, Aqua, MSC con el World Europa y Virgin también... Cierto es que Royal está llenando a tope sus buques en el Mediterráneo... Pero no me extrañaría que lo posicionasen en 2026 para dar la campanada. Ya habrán inaugurado el Star of the Seas (Icon2) en 2025, y un Icon3 en 2026, por lo que es posible que tengamos por aquí al pequeñín en 2026 para quedarse con el top del mercado. Eso si, no será barato. Veremos si acertamos alguno...
Buenas,
Una pregunta, viendo que sabes bastante mas que yo de flotas, cosa que es facil, jajaja...
Que opinas de NCL y del Viva en concreto?
Estoy mirando crucero para el año que viene y es el que mas me convence.
La otra opción es el Celebrity Infinity.
Saludos y gracias
El Celebrity Infínity es un barco más antiguo pero que ha sido cuidadosamente renovado. El Celebrity Infinity tiene sólo 2000 pasajeros atendidos por 1000 tripulantes. Es una naviera premium (mejor servicio, más amplitud y mejor gastronomía). El NCL Viva son 3.200 pasajeros atendidos por 1400 tripulantes, por lo que NCL es una naviera standard. Lo bueno del Norwegian Viva es que tiene muchas opciones de gastronomía y de ocio, y que es un barco nuevo con unas instalaciones impresionantes. Si viajas con niños es mejor el Viva, si viajas en pareja y buscas un viaje más relajado, el Celebrity es mejor. [editado moderación].
Cruceroclick, he editado tu última frase.
Por favor... Leer más ...
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Gracias amigos !!
Royal Caribbean tiene la costumbre de utilizar los periodos de dique seco cada 5 años para reposicionar sus barcos de América a Europa para la temporada de verano. Según esto, dado que el Icon ha sido botado este 2024 le tocaría volver a Europa al dique seco en el 2029.
Dicho esto dudo mucho que los barcos de la clase Icon (hay más en camino) vayan a venir a Europa por dos razones que así a bote pronto se me ocurren:
- El Icon y sus futuros hermanos están pensados para travesías por el Caribe y su clientela objetivo es la americana. Aquí en Europa no creo que pudieran sacarle todo el beneficio que sacan allí.
- Esta clase de barcos tiene ya tal tonelaje y dimensiones que habría que ver en qué puertos sería capaz de atracar (porque usar tenders con tal número de pasaje puede ser una odisea), lo que limita mucho la capacidad de maniobra a la hora de ajustar itinerarios o prever incidencias meteorológicas.
Por tanto, me da que a Europa seguirán trayendo a los barcos de clase Oasis (que no están nada mal) para el itinerario más habitual en el Mediterráneo y luego barcos de clases inferiores y más pequeños para otras rutas como Fiordos Noruegos, Islas Griegas, Mediterráneo Oriental, etc.
Para catar la clase Icon habrá que viajar a las Américas, me temo.
Saludos.
Vaya !! Jajajajaj pues si que estaba yo optimista sí.., gracias amigo por contestar.
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Coincido con la opinión (valoración) de Gonferpar. Pero también digo, que NCL está pegando fuerte con sus nuevos Norwegian Viva, Aqua, MSC con el World Europa y Virgin también... Cierto es que Royal está llenando a tope sus buques en el Mediterráneo... Pero no me extrañaría que lo posicionasen en 2026 para dar la campanada. Ya habrán inaugurado el Star of the Seas (Icon2) en 2025, y un Icon3 en 2026, por lo que es posible que tengamos por aquí al pequeñín en 2026 para quedarse con el top del mercado. Eso si, no será barato. Veremos si acertamos alguno...
Buenas,
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Que opinas de NCL y del Viva en concreto?
Estoy mirando crucero para el año que viene y es el que mas me convence.
La otra opción es el Celebrity Infinity.
Saludos y gracias
El Celebrity Infínity es un barco más antiguo pero que ha sido cuidadosamente renovado. El Celebrity Infinity tiene sólo 2000 pasajeros atendidos por 1000 tripulantes. Es una naviera premium (mejor servicio, más amplitud y mejor gastronomía). El NCL Viva son 3.200 pasajeros atendidos por 1400 tripulantes, por lo que NCL es una naviera standard. Lo bueno del Norwegian Viva es que tiene muchas opciones de gastronomía y de ocio, y que es un barco nuevo con unas instalaciones impresionantes. Si viajas con niños es mejor el Viva, si viajas en pareja y buscas un viaje más relajado, el Celebrity es mejor. [editado moderación].
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