a que pegatina de visado te refieres??
No hace falta visado si vienes desde Europa!!
No desde Europa no hace falta visado. Se refiere supongo a la pegatina de entrada que te ponen en aduanas cuando llegas allí y pasas los controles. En otros países es un sello con la fecha, en Japón es una pegatina blanca y azul con una imagen del Fuji y la fecha de entrada impresa. Necesitarán verla para el canje de cualquier pase o para el tax free.
Ahhh, ye ponen una pegatina!cada día aprendo algo nuevo!!!! ➡️ Leer más ...
a que pegatina de visado te refieres??
No hace falta visado si vienes desde Europa!!
No desde Europa no hace falta visado. Se refiere supongo a la pegatina de entrada que te ponen en aduanas cuando llegas allí y pasas los controles. En otros países es un sello con la fecha, en Japón es una pegatina blanca y azul con una imagen del Fuji y la fecha de entrada impresa. Necesitarán verla para el canje de cualquier pase o para el tax free. ➡️ Leer más ...
Actualizo la info:
A) TCT: tarjeta control tránsito. Siguen siendo 20$. Leí en algún lugar que se podía pagar con tarjeta, pero no, solo efectivo (al menos en el aeropuerto de Quito).
B) Tasa de ingreso al área protegida. Desde el 1 de agosto de 2024 se duplica la tasa: ahora son 200$.
Saludos ➡️ Leer más ...
Acabamos de regresar de Túnez y nos ha sobrado bastante dinero (no podemos cambiarlo aquí) y 15 GB, ya no vamos a usar el internet, así que regalamos la tarjeta. Llevábamos 30 GB. Si alguien necesita información, estaremos encantados de contar nuestra experiencia y el corrido realizado. Hemos estado 7 noches- 8 días. Vivo en Madrid. Un saludo.
Buenas!! A mi me encantaría que contarás vuestra experiencia. Yo viajo a Túnez el próximo día 8 de noviembre y ya he contratado un guia de allí para alguna excursión. Me vendría genial que me dijeras cómo haciais para pagar? Cambiasteis dinero fácilmente allí ? Y la tarjeta sim para el teléfono? Donde la comprasteis?
Te agradecería cualquier información al respecto.
Muchas gracias.
La tarjeta SIM en el aeropuerto, nada más salir de la zona de control, a la derecha tienes el puesto de Orange.
Después de recoger equipajes, tienes casa de cambio, dan todas el mismo cambio ta to esas como hoteles. Aceptan tarjetas en pocos sitios, incluso hay restaurantes que no la admiten. Guarda el ticket del cambio de dinero, lo necesitas para cambiar los dinares que te sobren y nunca pueden ser más de 100. ➡️ Leer más ...
Como he indicado en algún post, hice una ruta de 10 días en coche por tunez (la teneis en rutas por libre) fue un toyota aygo y con eso mas que suficiente para visitar lo mas turistico (oasis, ksar...).
Estado de las carreteras: No estan mal, de hecho, me las esperaba mucho peor, pero que va, estan muy decentes. La inmensa mayoria son como nuestras nacionales, de doble sentido y asfalto muy decente. Una minoria son como locales, pero se si va despacio sin problema.
Existe una autovia de pago la A1, nosotros hicimos trayecto desde casi Matmata a Douz (algo mas de 200km) y nos costo 5 dinares. Luego hay trayectos con precio fijo, 2 dinares de Douz a Monastir y otros dos de Hammamet a Tunez. Esta carretera es como nuestras autovias, muy bien asfaltada, con la particularidad que,.debajo de cada puente hay un puesto ambulante, ademas se te puede cruzar desde un peaton, a un burro o alguna oveja...pero si se presta atención a la carretera no hay mayor problema
Las.carreteras carecen de captadioptricos, por lo que la.conducción durante la.noche se complica. Nosotros hicimos de noche el trayecto entre Chenini y Matmata, el tramo entre Medinani y Matmata es carretera de montaña (con sus curvas y subidas y bajadas) y nos costo bastante, no por el estado del asfaltado, que era bueno, sino por la.falta.de.visibilidad..
En cuanto a limites de velocidad. En ciudad es de 50km/h, pero rara vez lo podreis alcanzar,.ya que si no.se os cruza un peaton, sera una moto y sino un taxi. En carretera, es mayoritariamente a 90km/h y en algunos tramos a 70km/h. En la autovia es de 110km/h en condiciones climatológicos correctas,.cuando llueve el limite baja a 90km/h
Permiso de conducción: es valido es español, asique no hace falta tener el internacional.
Controles policiales: La.policia es omnipresente. Hay muchisimos controles policiales, principalmente en la.zona.de.costa y en las entradas y salidas de las medianas y grandes urbes. A nosotros nunca nos pararon, una vez nos hicieron el gesto de pagar pero cuando el policia se aproximo a la parte trasera del vehiculo, nos indicó que continuaramos, asique no os puedo indicar como son en.los controles porque.no se me ha dado.el.caso. Muchas veces, los coches dan las largas para avisar que delante hay control...respetad siempre el.limite de velocidad y si os dan las.largas tener mas.precaucion que el control estara cerca.
Si.que tuvimos un pequeño incidente el Sbeitla, al dar marcha atras golpeamos a un todoterreno negro, al bajarnos un tiarron nos.pidio.los.pasaportes,.al.abrir la.puesta del copiloto observamos que dentro del todoterreno llevaba un arma, resultó ser un policia "secreta". El hombre se puso a llamar por telefono,.fotocopió nuestros pasaportes (aun no.me.explico como) y de la.nada aparecieron dos hombres mas en moto. Tras unos minutos agonicos, donde nos veiamos en el cuartelillo, nos.indicaron que podiamos continuar...no se si fueron nuestras caras de "oh, dios mio" o que...pero.se.quedó en un susto (enorme, pero.susto)
Conducir en Tunez a priori puede parecer dificil o peligroso. Aunque ciertamente es caotico, no conducen rapido, eso si hay que estar muy atento. Los peatones cruzan por cualquier lado. Las señales tanto verticales y como horizontales son deficientes y normalmente no ordenan, sugieren. Un disco de dirección prohibida, no indica que no te encuentres alguien ya sea en coche o en moto yendo contra dirección. Los semaforos en rojo, sino viene nadie son en la practica un ceda el paso. De hecho, si lo respetas el de atras se molestara bastante e intentara adelantarte por cualquier hueco que pueda. No obstante no es dificil ni demasiado peligroso, porque no conducen rapido, conducen bastante lento, así que con ir atento da tiempo suficiente a reaccionar. Lo mas a tener en cuenta y, que a mi si me estresa, son los motoristas, tienen la dichosa mania de ir en el angulo muerto, parece que buscan la muerte... ➡️ Leer más ...
Como he indicado en algún post, hice una ruta de 10 días en coche por tunez (la teneis en rutas por libre) fue un toyota aygo y con eso mas que suficiente para visitar lo mas turistico (oasis, ksar...).
Estado de las carreteras: No estan mal, de hecho, me las esperaba mucho peor, pero que va, estan muy decentes. La inmensa mayoria son como nuestras nacionales, de doble sentido y asfalto muy decente. Una minoria son como locales, pero se si va despacio sin problema.
Existe una autovia de pago la A1, nosotros hicimos trayecto desde casi Matmata a Douz (algo mas de 200km) y nos costo 5 dinares. Luego hay trayectos con precio fijo, 2 dinares de Douz a Monastir y otros dos de Hammamet a Tunez. Esta carretera es como nuestras autovias, muy bien asfaltada, con la particularidad que,.debajo de cada puente hay un puesto ambulante, ademas se te puede cruzar desde un peaton, a un burro o alguna oveja...pero si se presta atención a la carretera no hay mayor problema
Las.carreteras carecen de captadioptricos, por lo que la.conducción durante la.noche se complica. Nosotros hicimos de noche el trayecto entre Chenini y Matmata, el tramo entre Medinani y Matmata es carretera de montaña (con sus curvas y subidas y bajadas) y nos costo bastante, no por el estado del asfaltado, que era bueno, sino por la.falta.de.visibilidad..
En cuanto a limites de velocidad. En ciudad es de 50km/h, pero rara vez lo podreis alcanzar,.ya que si no.se os cruza un peaton, sera una moto y sino un taxi. En carretera, es mayoritariamente a 90km/h y en algunos tramos a 70km/h. En la autovia es de 110km/h en condiciones climatológicos correctas,.cuando llueve el limite baja a 90km/h
Permiso de conducción: es valido es español, asique no hace falta tener el internacional.
Controles policiales: La.policia es omnipresente. Hay muchisimos controles policiales, principalmente en la.zona.de.costa y en las entradas y salidas de las medianas y grandes urbes. A nosotros nunca nos pararon, una vez nos hicieron el gesto de pagar pero cuando el policia se aproximo a la parte trasera del vehiculo, nos indicó que continuaramos, asique no os puedo indicar como son en.los controles porque.no se me ha dado.el.caso. Muchas veces, los coches dan las largas para avisar que delante hay control...respetad siempre el.limite de velocidad y si os dan las.largas tener mas.precaucion que el control estara cerca.
Si.que tuvimos un pequeño incidente el Sbeitla, al dar marcha atras golpeamos a un todoterreno negro, al bajarnos un tiarron nos.pidio.los.pasaportes,.al.abrir la.puesta del copiloto observamos que dentro del todoterreno llevaba un arma, resultó ser un policia "secreta". El hombre se puso a llamar por telefono,.fotocopió nuestros pasaportes (aun no.me.explico como) y de la.nada aparecieron dos hombres mas en moto. Tras unos minutos agonicos, donde nos veiamos en el cuartelillo, nos.indicaron que podiamos continuar...no se si fueron nuestras caras de "oh, dios mio" o que...pero.se.quedó en un susto (enorme, pero.susto)
Conducir en Tunez a priori puede parecer dificil o peligroso. Aunque ciertamente es caotico, no conducen rapido, eso si hay que estar muy atento. Los peatones cruzan por cualquier lado. Las señales tanto verticales y como horizontales son deficientes y normalmente no ordenan, sugieren. Un disco de dirección prohibida, no indica que no te encuentres alguien ya sea en coche o en moto yendo contra dirección. Los semaforos en rojo, sino viene nadie son en la practica un ceda el paso. De hecho, si lo respetas el de atras se molestara bastante e intentara adelantarte por cualquier hueco que pueda. No obstante no es dificil ni demasiado peligroso, porque no conducen rapido, conducen bastante lento, así que con ir atento da tiempo suficiente a reaccionar. Lo mas a tener en cuenta y, que a mi si me estresa, son los motoristas, tienen la dichosa mania de ir en el angulo muerto, parece que buscan la muerte. Al final iba de los nervios... ➡️ Leer más ...
A todos nos resultan muy útiles esas opiniones sobre la calidad del servicio de una empresa; pero hay que comprender que por encima de eso hay un principio de independencia que se debe respetar siempre, y los moderadores tienen que indagar ante cualquier sospecha de ruptura de ese principio. Hay intrusiones de profesionales en los foros de opinión constantemente, y puede darse el caso de que una empresa demuestre excelencia en su labor y al mismo tiempo utilice prácticas tramposas para expandir su imagen y posición
Entiendo la importancia de los controles y la independencia en el foro. Sin embargo, mi experiencia con ellos fue muy positiva. Desde que los conocí los he sigo en redes y en su estado de WhatsApp, donde cada semana publican fotos de diferentes viajeros con su cartel, lo cual es una prueba directa de su servicio . Cualquiera puede verificarlo guardando su número.
Solo quiero compartir mi experiencia real.
Con el tiempo, se verá claramente, para bien o para mal, ya que el boca a boca es rápido.
Saludos
Correcto, pienso lo mismo, a la larga, todo se sabe, y la experiencia de la gente siempre sale a la luz. Llevo muchos años en este foro y realmente creo que es una herramienta muy útil para quienes viajamos. También sigo a Senderos de Khepri, y fuimos una de las personas que apareció en sus publicaciones con su cartel Entiendo que los moderadores y administradores hagan su labor, pero en mi caso solo puedo decir que sí, los recomiendos
Otro que acaba de volver tras una semana haciendo el recorrido típico Luxor, Asuán y El Cairo y no he visto ningún tipo de inseguridad. Policía por las calles y puntos de control, pero creo que eso es habitual. Bastantes turistas, sobre todo españoles. ➡️ Leer más ...
Tengo una duda. Viajo con Iberia de Casablanca a Madrid. ¿Si llevo la tarjeta de embarque impresa puedo ir directamente al control de seguridad sin pasar por el mostrador de facturación? ¿O tengo que pasar igualmente por el mostrador a sellarla? Gracias.
A mí Iberia (Air nostrum) no me dejó ni descargar la tarjeta de embarque tras hacer el check in. Tuvimos que ir al mostrador a que nos dieran la tarjeta impresa (gratis) que en migración sellan, así que imagino que en todos los aeropuertos de Marruecos piden papel (al menos así ha sido en varios vuelos que he cogido). Había buena cola, hay que ir con tiempo.
Confirmo que es obligatorio pasar por el mostrador. Al hacer el check-in online ya nos lo indicaron. En mi caso en el mostrador no había nadie en la cola pero dependerá del momento. ➡️ Leer más ...
Tengo una duda. Viajo con Iberia de Casablanca a Madrid. ¿Si llevo la tarjeta de embarque impresa puedo ir directamente al control de seguridad sin pasar por el mostrador de facturación? ¿O tengo que pasar igualmente por el mostrador a sellarla? Gracias.
A mí Iberia (Air nostrum) no me dejó ni descargar la tarjeta de embarque tras hacer el check in. Tuvimos que ir al mostrador a que nos dieran la tarjeta impresa (gratis) que en migración sellan, así que imagino que en todos los aeropuertos de Marruecos piden papel (al menos así ha sido en varios vuelos que he cogido). Había buena cola, hay que ir con tiempo. ➡️ Leer más ...
Viajo a Japón en dos semanas y llego al aeropuerto de Kansai, había pensado llevarme yenes cambiados para no tener que buscar un cajero y sacar para comprar la ICOCA y recargarla, pero viendo los comentarios no se si es mejor buscar un cajero de 7eleven y sacar con la revolut.
Son fáciles de encontrar los cajeros en la terminal de llegadas??
Nada más salir por la puerta Norte después de pasar los controles te encuentras uno enfrente ➡️ Leer más ...
Hola a todos, viajo este fin de semana a NY para correr la maratón y busco consejo sobre qué ver con el poco tiempo que tengo disponible, optimizando desplazamientos. Os comento:
Llego a NY sobre las 16:00 del viernes. Tengo hotel en Times Square. Dependiendo del tiempo de control frontera iría directo al Javits Center a por el dorsal (sobre unas dos horas) y luego hotel + callejear Times Square o bien iría al hotel, callejar Times Square y cenar en Bryant Park mercadillo navidad y si diera tiempo haría Summit.
El sábado, en función de lo que haya hecho el viernes, o bien sería ir a primera hora a por el dorsal y completar visita Edge + vessel o bien ir directos a Dumbo+puente brooklyn... Todo eso por la mañana.
Por la tarde Quinta avenida + top of the rock...
No sé qué mas me podéis recomendar ver en apenas día y medio...
Hola compañeros! Estamos planificando nuestra escapada para el puente de diciembre, tenemos 3 días completos (aparte del día de Ida y vuelta). El año pasado estuvimos haciendo un roadtrip en Laponia y muy bien. Este año estamos barajando ir a Islandia y partir de Reikiavik, alquilar un coche y visitar los alrededores. Alguien ha estado en estas fechas por allí? Que tal la experiencia? Las carreteras están preparadas? He estado leyendo y lo que menos me gusta es que al parecer have bastante viento, el cual odio bastante… también estamos barajando Oslo y alrededores.
Saludos!
Yo hace 3 años estuve también para el puente de la constitución y la verdad que muy bien. He estado 3 veces en Islandia (estoy enamorado del país) y el contraste de ver los paisajes todo blancos, cuando ya los había visto verdes, es una pasada parece que estas viendo otra cosa. Como dices lo peor puede ser el tiempo, pero ya sabes es una lotería, en los 5 días que estuve, si que recuerdo un día malo 3º pero mucho viento (hubo días de negativo sin viento, y bien abrigado vas sin problemas, a mi tampoco me gusta mucho el viento y soy de Zaragoza y los inviernos aquí son bastante odiosos xDD) y si que te puedo decir que ese día según la zona a la que vayas puede ser algo feo conducir, porque aunque las carreteras suelen estar bien limpias, si es muy fuerte el viento para el conductor puede ser muy cansado porque el viento llega a mover el vehículo y tiene que estar controlando la dirección constantemente, yo iba en una furgoneta en viaje organizado y el conductor/guía si que nos lo comentó que no era tan fácil como parecía porque si, las carreteras limpias y coches que te alquilan preparados pero el control no era sencillo.
En resumen, en mi opinión, merece mucho la pena ir, mal tiempo te puede tocar en cualquier lado y los paisajes de Islandia solo están allí, si tienes cualquier duda o quieres saber algo más concreto pues no dudes en preguntar ➡️ Leer más ...
Muchas gracias Lovefamily y La_els por la info, lo más seguro que cojamos 3 noches porque el día que llegamos sería como medio día de parque y el último día otro medio día de parque y este día ir a París a la tarde o después de comer, así tendríamos los 2 días de en medio enteros de parques.
En cuanto a lo del hotel en París, miraré las diferentes opciones como me dices, porque alomejor pago un poco más de hotel pero gano en tiempo al no tener que trasladarnos tantas veces, y así el aeropuerto también nos pillaría más cerca.
Una pregunta más, en cuanto al tema traslados, cual es la mejor opción y la más económica?
Un saludo.
Desde Charles de Gaulle hay en TGV directo que te lleva al parque en 10 minutos pero esos billetes hay que cogerlos en la web y suelen ser de última hora para que te salga económico, además puedes que tengas que ir de pie incluso.
Las opciones de tren RER hay que hacer trasbordos que se tarda mas, y encima con niños pequeños y maletas es muy engorroso.
Si eres de los que le gusta tenerlo todo bajo control, búscate una empresa de traslados aunque te salga mas caro (en el foro hay un apartado para ello) por otro lado viendo que sois 4, si no llevas muchas maletas la opción de un BOLT o UBER creo que te va a salir mejor de precio pero tendrás que contratarlo cuando ya estes allí. ➡️ Leer más ...
Hola,
Si te descargas la App de Air China verás que tienes varias opciones para escalas largas. Te pueden poner hotel pero no sé dónde esta.
La sala de transito también la tienes que reservar, cuando llegas lo comprueban con el pasaporte. Una vez allí puedes optar a habitaciones por un máximo de 4 horas, cuando nosotros las pedimos estaban llenas, darte una ducha (te dan toalllas hay gel y champú, un wc y esta todo muy limpio). También hay un par de salas con mesas, sillas, sofas y 3 habitaciones sin puerta con dos sillones reclinables dónde puedes estar con la luz apagada. Tienen máquinas de café, agua y refrescos y bollería industrial. Me parece que también había fideos instantáneos. Todo limpio y bastante cuidado.
Nosotros habíamos planeado reservar las 4 horas de hotel al llegar al aeropuerto, pero si pasas a la zona de tránsito ya no puedes volver a salir. Por tanto, solo la podrás utilizar al volver de la excursión que hagas.
En cuanto al tiempo para la muralla, nosotros aterrizamos a las 5:30, la muralla abre a las 8 que es la hora a la que llegamos más o menos. La vimos sin gente, nadie! Los buses llegaban cuando nosotros salíamos sobre las 10h. A las 11 y poco ya estábamos en el aeropuerto y fuimos a la sala de tránsito hasta el embarque, está muy cerca de las puertas.
Supongo que el transfer ya te habrá dado instrucciones para pasar control de pasaportes, por si acaso te cuento.
Tienes que ir directo a la cola de inmigración, al llegar verás unas hojitas que tienes que rellenar, si llevas boli las coges, te pones en la cola y las llenas mientras esperas. Con eso y mostrando billetes y pasaporte sales directamente.
Espero que te sirva la información, es más sencillo de lo que pensamos.
Saludos y buen viaje
Hola! Tengo un viaje en marzo a Vietnam con una escala a la vuelta de 7h50 en pekin, ya me tocó una escala larga en Pekín el año pasado en el viaje a Corea y la verdad es que fue un pequeño infierno (aeropuerto desangelado y mucho mucho frio), estoy mirando lo del Transit Lounge, pero en la app de air china no me sale habilitado en ninguno de los vuelos, sabeis si se activa con un plazo mínimo? o es que mi reserva no lo permite?
Ademas, vamos dos personas, yo podría hacer la reserva de los dos? o el otro pasajero se tiene que dar de alta en Phoenix Miles y hacer la reserva él?
Quería saber desde que terminal salen los vuelos iberia para ir a Nueva York.
Gracias
Menchu77
Los vuelos en sí salen desde la T4S, pero la facturación y el control de seguridad se pasan en la T4.
La facturación es en los mostradores 870-879. Una vez que has facturado, pasas el control de seguridad y te diriges hacia las puertas S, para lo que tendrás que coger un tren automatizado y luego pasar el control de pasaportes y ya estarás en la T4S.
Quería saber desde que terminal salen los vuelos iberia para ir a Nueva York.
Gracias
Menchu77
Los vuelos en sí salen desde la T4S, pero la facturación y el control de seguridad se pasan en la T4.
La facturación es en los mostradores 870-879. Una vez que has facturado, pasas el control de seguridad y te diriges hacia las puertas S, para lo que tendrás que coger un tren automatizado y luego pasar el control de pasaportes y ya estarás en la T4S. ➡️ Leer más ...
Hice escala en Doha con Qatar y aunque tenía casi dos horas, el primer vuelo se restrasó y me agobié un poco, pero fue todo muy rápido, en cuanto a controles. En el vuelo de ida, por cierto, me hicieron tirar una botella de agua que tenía en el vuelo de vuelta, iba a sacar los líquidos que llevaba en una bolsita aparte y me dijeron que no hacia falta... Muy consistentes no son.
Eso sí, el aeropuerto es enoooorme, pensaba que no iba a llegar nunca a la puerta que me tocaba, y cuantísima gente había para ser medianoche ➡️ Leer más ...
Tendrás que pasar control de pasaportes de entrada al país y luego control de equipaje antes del vuelo nacional. Y ya te adelanto que, al menos este verano, el aeropuerto de Lima estaba atestado de gente.
Saludos ➡️ Leer más ...
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en el vuelo de vuelta, iba a sacar los líquidos que llevaba en una bolsita aparte y me dijeron que no hacia falta... Muy consistentes no son. 
