Esta es la ruta que más o menos podría encajarnos a falta de repartir visitas concretas. Haríamos solo trekkings de nivel medio o combinar varios cortos (no somos montañeros expertos pero nos gusta el senderismo), en coche de alquiler y alojamientos:
Día 1: vuelo y llegada a Calgary. Según la hora, noche cerca del aeropuerto o en camino hacia Waterton.
Día 2: Waterton
Día 3: Waterton
Día 4: cruzar a USA. Glacier N.P zona este
Día 5: Glacier N.P. Zona este
Día 6: Going to the Sun Road + dormir al oeste de Glacier N.P
Día 7: en ruta volviendo hacia Canadá desde el oeste de Glacier hasta Kootenay
Día 8: Kootenay
Día 9: Icefields Parkway hasta Jasper
Días 10, 11 y 12: Jasper
Día 13: Icefields Parkway de Jasper a Lake Louise
Días 14 y 15: Lake Louise
Día 16: Lake Louise-Banff
Día 17: Banff
Día 18: Banff-Calgary + vuelo de vuelta
Día 19: llegada a casa
Si al final pudiéramos rascar algún día extra, meteríamos la zona de Kananaskis. Fechas intentaríamos a partir del 10 de agosto que suele haber diferencia en los vuelos, del 10 al 29 o del 12 al 31 según precios y combinaciones que haya.
Por lo que he leído y pienso que nos va a gustar más, serían 4 noches Jasper, 3 zona Lake Louise y 2 en Banff. Ya tengo presente que por tema alojamiento igual hay que modificarlo, pero idealmente sería eso.
Qué os parece? Demasiados días en las rocosas?
Me surge la duda de si nos va a parecer muy repetitivo y quizá fuera mejor una ruta circular más amplia incluyendo Vancouver y Seattle como han hecho varios foreros, pero claro, la diferencia en km es muy considerable y significaría recortar días en cada sitio.
...El coche de alquiler también desde aquí, recogida y devolución en Calgary Airport, aspecto importante para trazar la ruta.
En Canadá, ptengo más o menos claro lo que quiero ver... Aunque con lo meticuloso que soy, sé que estaré mirando el foro hasta el último momento... Pero para llegar a Yellowstone, es aquí donde tengo serias dudas. Quería hacer alguna ruta circular o semi circular, para no ir y volver de Calgary a Yellowstone por el mismo camino... Y así aprovechar para ver otras cosas. Más teniendo en cuenta el trayecto tan largo que hay desde Calgary a Yellowstone. Pero no consigo ver ninguna ruta que de ida y vuelta, pueda hacer por diferentes sitios. Obviamente, también me penaliza tiempo que destine a una u otra opción, ya que sólo dispongo de 20 días en total.
Alguna recomendación? Alguna idea, para aprovechar mejor ese trayecto?
Muchísimas gracias, de antemano, por todo lo que me podáis ayudar,
Un saludo!!
Hola David,
Interesante tu viaje. La ruta que planteas debe tener presente varios factores. Los días que destinas a cada zona, tu ritmo de viaje en la ruta, lo que quieres ver y si quieres hacer excursiones donde hay que destinar tiempo. Asimismo debes tener en cuenta cuando comienzas cada día tu ruta, si despiertas temprano cunde mucho. Yo empiezo 7 - 7.30. Como indicas que tienes claro lo de las rocosas, supongo que harás los parques que van de Banf a Jasper y con Calgary. Entiendo que podrían ser unos 10 días pero, como te decía, dependerá de lo que quieras hacer y como. Bien, si seguimos con esta hipótesis te recomendaría lo siguiente. Cruzas a USA por Carway y visitas zona Many glacier. Después te diriges a St. Mary para coger la Going-to-the-Sun Road (aquí hay multitud de excursiones, largas y cortas, no te lo vas acabar nunca) la carretera es una escénica espectacular con multitud de paradas a tu ritmo para llegar a West Glacier y hacer noche o ir a Whitefish, bonito con un lago precioso y ranchos.... Esto todavía es Montana. Hay que profundizar, lo que te describo es un planteamiento de primer nivel, pero yo lo haría en 1 día. Al día siguiente de Whitefish coges la 93 para entrar en Idaho (potato state) para cuando llegas a Salmon bifurcar dirección Stanley, es la ruta del rio Salmon, pueblos agrícolas tipo 60' y 70', se trata de ir parando en varios y la ruta del rio es bonita a nivel paisajístico. También a partir de Stanley la ruta hasta Ketchum también es muy bonita. Ahí haría noche, pueblo de nivel tipo Aspen. Al día siguiente visitar Craters of de Moon, el paisaje cambia totalmente (ya verás info al respecto). De ahí vas dirección para coger la 26 y entra, y da una vuelta corta en coche, por Atomic City, curioso (mira su historia) y da respeto. Llegarás a Idaho Falls que puedes visitar el centro y las cataratas. Posteriormente te diriges a Jackson para hacer noche. Pueblo muy bonito con mucho ambiente de bares, cowboys. Buen nivel también. Es una zona cara, igual ves Harrison Ford, vive en un rancho por la zona. Ya habrías consumido 3 días (o cuatro según tu ritmo). Yo me quedaría un mínimo otro día en Jackson para hacer Grand Teton (te recomiendo 2 horas de ruta a caballo donde verás fauna de todo tipo, incluso osos o como mínimo más probabilidades ya que nosotros vimos osos negros). Es como estar en la serie de Yellowstone de skyshowtime). Y 3-4 en Yelowstone (mínimo creo que 3). Teton conecta con Yelowstone. Base de hotel en West Yellowstone. Cuando acabes los días de Yelowwstone... Leer más ...
...CANYON
RUTAS DE SENDERISMO DESTACADAS DENTRO DE CAÑON JOHNSTON
1. Johnston Canyon Lower Falls (fácil): el primer tramo del Johnston Canyon son las llamadas Lower Falls que se encuentran a tan solo 1,2 kilómetros (solo ida) del estacionamiento del Cañón. El camino es por unas pasarelas valladas. Se pueden ver desde un puente y también entrar como en una especie de túnel en la roca para entrar como en un balconcito para ver más de cerca la caída del agua, cuidado aquí seguro te mojas.
2. Johnston Canyon Upper Falls (fácil): para acceder a la siguiente parte del Cañón, las Upper Falls, vas a tener que caminar 1,5 kilómetros más desde las Lower Falls. Merece la pena seguir recorriendo el cañón y llegar hasta las Upper falls
3. Ink Pots (moderado): el último tramo de senderismo en el Johnston Canyon es el de las Ink Pots, una serie de piscinas naturales de variados tonos de turquesa en medio de una pradera. Desde el estacionamiento del Cañón son casi 6 kilómetros (solo ida), pasando por las Lower y Upper Falls antes. La ruta para llegar a los Ink Pots es un poco más empinada y larga, si no se dispone de mucho tiempo es prescindible
BANFF
El pueblo es bonito y muy turístico, varios miradores
Vermilion Lakes Viewpoint (51.182278, -115.603529) El mirador está al lado de la carretera, merece una parada para echar un vistazo.
Vermilion Lakes Drive: Recorrer la carretera, ruta de 4 kilómetros en coche, nace hacia la izquierda de la Mount Norquay Road de manera paralela a la TransCanadian Highway. Está bien, se ven los lagos desde cerca, tiene algunas pequeñas zonas dónde aparcar y ver el paisaje o bañarse.
Mount Norquay Drive: (51.197295, -115.588064) Esta ruta tiene 6 kilómetros que comienzan en el cruce con la TransCanadian Highway y suben en zigzag (pero progresivamente así que se pueden hacer en cualquier vehículo) hasta el Monte Norquay para unas muy buenas vistas del valle de Banff. También se puede subir en telesilla a la cima. Muy buenas vistas sobre todo a la puesta de sol, cuando el sol da en los picos de las montañas. Merece la pena subir, hay como una curva donde se puede dejar el coche,
Banff Góndola (51.148325, -115.555935) www.banffjaspercollection.com/ ...f-gondola/
Está bien, pero si tienes que elegir y subir sólo a una góndola te recomiendo la de Jasper, son mucho más espectaculares las vistas.
Upper Hot Springs (51.149118, -115.559181) está al lado de la Góndola
Se trata de la piscina de Upper Hot Springs, donde el agua termal natural es enfriada hasta llegar a unos 35-40 grados. No entramos, hacía bastante calor. www.hotsprings.ca/banff
Aguas termales Cave and Basin Hot Springs (51.169947, -115.589048)
No me pareció demasiado interesante, se puede entrar y ver por la exposición que tienen y entender cómo se formó la población de Banff
Cascade of Time Garden, (51.170674, -115.570985) un hermoso jardín. Entrada gratuita. Buen sitio para aparcar, el jardín es bonito, con muchas flores, miradores y estanques
Bow Falls Viewpoint: (51.165620, -115.560529) este punto panorámico al otro lado del río Bow te da una vista privilegiada de las pequeñas pero bonitas Cascadas Bow.
Zona bonita y agradable para pasear
Para mi gusto, los alrededores de Jasper son más bonitos que los de Banff
Calgary
Si vais a Calgary, lo que merece la pena, según yo, es Calgary Tower (51.044633, -114.062855) www.calgarytower.com/ es una torre parecida a la de Toronto y el centro... Leer más ...
...CANYON
RUTAS DE SENDERISMO DESTACADAS DENTRO DE CAÑON JOHNSTON
1. Johnston Canyon Lower Falls (fácil): el primer tramo del Johnston Canyon son las llamadas Lower Falls que se encuentran a tan solo 1,2 kilómetros (solo ida) del estacionamiento del Cañón. El camino es por unas pasarelas valladas. Se pueden ver desde un puente y también entrar como en una especie de túnel en la roca para entrar como en un balconcito para ver más de cerca la caída del agua, cuidado aquí seguro te mojas.
2. Johnston Canyon Upper Falls (fácil): para acceder a la siguiente parte del Cañón, las Upper Falls, vas a tener que caminar 1,5 kilómetros más desde las Lower Falls. Merece la pena seguir recorriendo el cañón y llegar hasta las Upper falls
3. Ink Pots (moderado): el último tramo de senderismo en el Johnston Canyon es el de las Ink Pots, una serie de piscinas naturales de variados tonos de turquesa en medio de una pradera. Desde el estacionamiento del Cañón son casi 6 kilómetros (solo ida), pasando por las Lower y Upper Falls antes. La ruta para llegar a los Ink Pots es un poco más empinada y larga, si no se dispone de mucho tiempo es prescindible
BANFF
El pueblo es bonito y muy turístico, varios miradores
Vermilion Lakes Viewpoint (51.182278, -115.603529) El mirador está al lado de la carretera, merece una parada para echar un vistazo.
Vermilion Lakes Drive: Recorrer la carretera, ruta de 4 kilómetros en coche, nace hacia la izquierda de la Mount Norquay Road de manera paralela a la TransCanadian Highway. Está bien, se ven los lagos desde cerca, tiene algunas pequeñas zonas dónde aparcar y ver el paisaje o bañarse.
Mount Norquay Drive: (51.197295, -115.588064) Esta ruta tiene 6 kilómetros que comienzan en el cruce con la TransCanadian Highway y suben en zigzag (pero progresivamente así que se pueden hacer en cualquier vehículo) hasta el Monte Norquay para unas muy buenas vistas del valle de Banff. También se puede subir en telesilla a la cima. Muy buenas vistas sobre todo a la puesta de sol, cuando el sol da en los picos de las montañas. Merece la pena subir, hay como una curva donde se puede dejar el coche,
Banff Góndola (51.148325, -115.555935) www.banffjaspercollection.com/ ...f-gondola/
Está bien, pero si tienes que elegir y subir sólo a una góndola te recomiendo la de Jasper, son mucho más espectaculares las vistas.
Upper Hot Springs (51.149118, -115.559181) está al lado de la Góndola
Se trata de la piscina de Upper Hot Springs, donde el agua termal natural es enfriada hasta llegar a unos 35-40 grados. No entramos, hacía bastante calor. www.hotsprings.ca/banff
Aguas termales Cave and Basin Hot Springs (51.169947, -115.589048)
No me pareció demasiado interesante, se puede entrar y ver por la exposición que tienen y entender cómo se formó la población de Banff
Cascade of Time Garden, (51.170674, -115.570985) un hermoso jardín. Entrada gratuita. Buen sitio para aparcar, el jardín es bonito, con muchas flores, miradores y estanques
Bow Falls Viewpoint: (51.165620, -115.560529) este punto panorámico al otro lado del río Bow te da una vista privilegiada de las pequeñas pero bonitas Cascadas Bow.
Zona bonita y agradable para pasear
Para mi gusto, los alrededores de Jasper son más bonitos que los de Banff
Calgary
Si vais a Calgary, lo que merece la pena, según yo, es Calgary Tower (51.044633, -114.062855) www.calgarytower.com/ es una torre parecida a la de Toronto y el centro... Leer más ...
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RUTAS DE SENDERISMO DESTACADAS DENTRO DE CAÑON JOHNSTON
1. Johnston Canyon Lower Falls (fácil): el primer tramo del Johnston Canyon son las llamadas Lower Falls que se encuentran a tan solo 1,2 kilómetros (solo ida) del estacionamiento del Cañón. El camino es por unas pasarelas valladas. Se pueden ver desde un puente y también entrar como en una especie de túnel en la roca para entrar como en un balconcito para ver más de cerca la caída del agua, cuidado aquí seguro te mojas.
2. Johnston Canyon Upper Falls (fácil): para acceder a la siguiente parte del Cañón, las Upper Falls, vas a tener que caminar 1,5 kilómetros más desde las Lower Falls. Merece la pena seguir recorriendo el cañón y llegar hasta las Upper falls
3. Ink Pots (moderado): el último tramo de senderismo en el Johnston Canyon es el de las Ink Pots, una serie de piscinas naturales de variados tonos de turquesa en medio de una pradera. Desde el estacionamiento del Cañón son casi 6 kilómetros (solo ida), pasando por las Lower y Upper Falls antes. La ruta para llegar a los Ink Pots es un poco más empinada y larga, si no se dispone de mucho tiempo es prescindible
BANFF
El pueblo es bonito y muy turístico, varios miradores
Vermilion Lakes Viewpoint (51.182278, -115.603529) El mirador está al lado de la carretera, merece una parada para echar un vistazo.
Vermilion Lakes Drive: Recorrer la carretera, ruta de 4 kilómetros en coche, nace hacia la izquierda de la Mount Norquay Road de manera paralela a la TransCanadian Highway. Está bien, se ven los lagos desde cerca, tiene algunas pequeñas zonas dónde aparcar y ver el paisaje o bañarse.
Mount Norquay Drive: (51.197295, -115.588064) Esta ruta tiene 6 kilómetros que comienzan en el cruce con la TransCanadian Highway y suben en zigzag (pero progresivamente así que se pueden hacer en cualquier vehículo) hasta el Monte Norquay para unas muy buenas vistas del valle de Banff. También se puede subir en telesilla a la cima. Muy buenas vistas sobre todo a la puesta de sol, cuando el sol da en los picos de las montañas. Merece la pena subir, hay como una curva donde se puede dejar el coche,
Banff Góndola (51.148325, -115.555935) www.banffjaspercollection.com/ ...f-gondola/
Está bien, pero si tienes que elegir y subir sólo a una góndola te recomiendo la de Jasper, son mucho más espectaculares las vistas.
Upper Hot Springs (51.149118, -115.559181) está al lado de la Góndola
Se trata de la piscina de Upper Hot Springs, donde el agua termal natural es enfriada hasta llegar a unos 35-40 grados. No entramos, hacía bastante calor. www.hotsprings.ca/banff
Aguas termales Cave and Basin Hot Springs (51.169947, -115.589048)
No me pareció demasiado interesante, se puede entrar y ver por la exposición que tienen y entender cómo se formó la población de Banff
Cascade of Time Garden, (51.170674, -115.570985) un hermoso jardín. Entrada gratuita. Buen sitio para aparcar, el jardín es bonito, con muchas flores, miradores y estanques
Bow Falls Viewpoint: (51.165620, -115.560529) este punto panorámico al otro lado del río Bow te da una vista privilegiada de las pequeñas pero bonitas Cascadas Bow.
Zona bonita y agradable para pasear
Para mi gusto, los alrededores de Jasper son más bonitos que los de Banff
Calgary
Si vais a Calgary, lo que merece la pena, según yo, es Calgary Tower (51.044633, -114.062855) www.calgarytower.com/ es una torre parecida a la de Toronto y el centro... Leer más ...
Hola David, pongo en rojo mis comentarios sobre tu itinerario. Voy poco a poco:
Día 1. Calgary Airport – Babb.
Llegar para dormir, ya que llego a Calgary Aiport a las 17h (cojo coche de alquiler y empiezo la ruta).
3h trayecto. Después del palizón de avión (vas desde España, ¿no?) me parece mucha tralla. Tienes que recoger maletas y el coche y ahí se va tiempo, y si no has hecho escala en otra ciudad de Canadá tendrás que pasar inmigración. Aparte Babb es muy caro. Yo iría hasta Claresholm que está a mitad de camino y los hoteles son a precio asequible. 1h30' de trayecto
Día 2. Babb – Many Glacier (coger esta Carretera, reservar acceso: Iceberg Lake, Grinnell Glacier, Cracker Lake, Ptarmigan Tunnel, Swiftcurrent Pass, Swiftcurent Pass Trail).
Dónde se puede comprar el pase o reservar día de acceso de esta carretera (Many Glacier)?
Dormir en Babb (es decir, hacer la carretera de Many Glacier ida y vuelta desde Babb, para hacer los trails que se puedan durante el día).
1h trayecto. Pasarías aduanas y te adentras en USA. Tened en cuenta que si tenéis que comprar comida y demás el pueblo con supermercados con más género en la parte Este de Glacier es Browning, a unos 45' al sur de Many Glacier. Babb tiene alguna tiendecilla muy básica para haceros el apaño. Para quitarme de engorros de maletas las noches en Glacier NP las pasaría en el mismo alojamiento (Babb - St. Mary - East Glacier o Browning) El pase del coche lo tienes que pillar como te señalé a través de la app o la web de recreation.gov Tienes que darte de alta y pillar la reserva casi al instante de abrirlas 120 días antes o 4 días antes. Por cierto, por esta zona internet es muy residual. Los precios 150 € mínimo por noche en alguna cabina rústica como las de Glacier Elkhorn Cabins, al norte de Babb
Día 3. Babb - Going-to-the-Sun Road - Browning. (Escoger Trail: Hidden Lake Overlook, Avalanche Lake, Highline Trail, Siyeh Pass).
Dormir en Browning.
1h 30min trayecto.
Nada más que añadir
Día 4. Browning – Yellowstone (por la Beartooth Hwy).
Dormir en Tower Roosevelt.
6h 11min trayecto.
El trayecto seguro que sería más largo si vas por la Beartooth HWY, que es la carretera que se ve que va de Billings a la entrada noreste del parque. Si no quieres tanta paliza pues vas directo a la entrada noroeste que será la más cercana. Dentro del parque apenas queda alojamiento y mínimo 300 euros por noche - www.yellowstonenationalparklodges.com/ ...odges.com/ - . Tal vez id pensando en West Yellowstone como base. Cuando yo estuve en 2013 las 4 noches la echamos allí y bien.
Nosotros hicimos algo parecido hace años, desde Calgary bajamos parando en Glacier, luego Yellowstone y Gran Teton. En Yellowstone hicimos una ruta circular llegando hasta Gran Teton.
Sé que bajamos por una carretera vía Great Falls y volvimos por la otra vía Whitefish, pero creo que a la vuelta lo hicimos más o menos de un tirón hasta Banff. En las rocosas hicimos Banff y Jasper
Siento no recordar mucho más pero es un SUPER VIAJE !!
En primer lugar, muchas gracias por tu comentario. Cualquier sugerencia, por poca que sea, siempre es de gran ayuda cuando se intenta organizar un viaje.
Lo que comentas, es una opción, de hecho la tenía contemplada. El problema, es la cantidad de tiempo/kilómetros a realizar en alguno de los días, lo cual soy conocedor y lo doy por hecho, pero en algún caso es muy exagerado y se me antoja casi imposible de hacer.
Día 1. Bajar desde Calgary hasta Glacier NP (Montana). Dormir en Babb, por ejemplo.
Día 2. Al día siguiente visitar el parque, a través de la Going-to-the-Sun Road, hasta llegar a West Glacier. Dormir aquí o en Whitefish.
Día 3. Al siguiente día, ir de Whitefish a Jackson, para al día siguiente visitar el Grand Teton NP. Esto son más de 8h de trayecto en coche, sin paradas. Disparatado.
Día 4. Grand Teton.
Día 5. Grand Teton por la mañan y llegar a Yellowstone por la tarde/noche (West Yellowstone).
Día 6 y 7. Yellowstone.
Día 8. Salir de Yellowstone hacia Banff, pasando por Great Falls y Calgary. Ojo, esto son más de 10h de trayecto de coche, sin paradas. Una verdadera locura, que seguro que habría que dividir en dos días.
El problema, que también lo es, no son el número de kilómetros/tiempo de trayecto en coche... Esto es normal en estos sitios, siempre nos ha pasado y ya se asume... El tema es que, dado que se pasan muchas horas en el coche, me gustaría trazar una ruta en toda esta zona de EEUU que, desde Calgary y además de llegar a Yellowstone, Grand Teton y Parque Nacional de los Glaciares, saber qué sitios interesantes y recomendables hay más por esta zona (de camino, entre punto y punto) para visitar. De tal forma que, el recorrido en coche, lo pueda dividir en algún día más pero con el aliciente de visitar alguna cosa más.. Y no tener la sensación de algún día 'perdido' en el coche. No sé si me explico.
En fin, que cualquier cosa, por poca que sea.. Será de enorme ayuda!
Mil gracias!
Un saludo!
Hola,
He encontrado la ruta que hice en su día:
JULIO
5 6:15 BCN-SF 12:30 SF Golden Gate
6 12:40 SF-Calgary 16:21 Coche 2.30 CARDSTONE
7 Glac Gracier NP Frontera 3h? GLACIER NP
8 Yel Mamouth 6.5h desde columbia MAMMOTH HOT SPRINGS HOTEL
9 Yel Mamouth - canyon village ROOSEVELT LODGE
10 Yel Canyon VIllage- West thumb GRANT VILLAGE LODGE
11 Yel GTetón COLTER BAY
12 Yel GTetón-West thumb-madison WEST YELLOWSTONE
13 Yel Madison-mamouth MAMMOTH HOT SPRINGS HOTEL
14 Yel Mammouth/Glacier NP 6.5h WHITEFISH
15 Can Glacier NP/Calgary Frontera 5h CALGARY
16 Can Banff 1.5h BANFF
17 Can Lake Louise LAKE LOUISE
18 Can Icefields 3.5h JASPER
19 Can Jasper JASPER
20 Can Jasper 2h LAKE LOUISE
21 Can Lake Louise 40m BANFF
22 Can Banff 2h CALGARY
23 9:55 Calgary-SF 11:50 SF tarde sf
24 20:30 Salida SF mañana sf
25 19:35 llegada BCN
Están indicadas las distancias, hay un... Leer más ...
...no lo recordaba tan caótico (aparentemente) con los alojamientos. De todos modos, como le decía también a @Anais85, me pongo enseguida con ello.
OK a lo del Pass Anual, tanto para Canadá como para EEUU. Si se puede comprar allí mismo, en el primer parque que entras, ya me sirve.
Miraré los HiHotels y también los que me había propuesto la compañero @Anais85.
Lo de la tienda de campaña, no es mala idea, pero creo que a mi mujer no le acabará encajando demasiado… De todos modos, con la información que me proporcionas, lo valoraré seguro.
En cuanto a la ruta, te vuelvo a poner la que he vuelto a trazar, con los diferentes comentarios que he ido recibiendo. A ver qué te parece. Tengo dudas en algunos días, y al final de la ruta, he sustituido Mt. Robson por Yoho NP. Especialmente porque, como decías creo, en Mt. Robson sólo se puede llegar hasta Kinney Lake, y quizá Yoho NP pueda ser algo más aprovechable (también está más de camino).
Bien, lo que puedas y sepas, me dices.
Gracias, de verdad, por todo!!
***
Día 1. Calgary Airport – Babb.
Llegar para dormir, ya que llego a Calgary Aiport a las 17h (cojo coche de alquiler y empiezo la ruta).
3h trayecto.
Día 2. Babb – Many Glacier (coger esta Carretera, reservar acceso: Iceberg Lake, Grinnell Glacier, Cracker Lake, Ptarmigan Tunnel, Swiftcurrent Pass, Swiftcurent Pass Trail).
Dónde se puede comprar el pase o reservar día de acceso de esta carretera (Many Glacier)?
Dormir en Babb (es decir, hacer la carretera de Many Glacier ida y vuelta desde Babb, para hacer los trails que se puedan durante el día).
1h trayecto.
Día 3. Babb - Going-to-the-Sun Road - Browning. (Escoger Trail: Hidden Lake Overlook, Avalanche Lake, Highline Trail, Siyeh Pass).
Dormir en Browning.
1h 30min trayecto.
Día 4. Browning – Yellowstone (por la Beartooth Hwy).
Dormir en Tower Roosevelt.
6h 11min trayecto.
Día 5. Yellowstone.
Dormir en Tower Roosevelt.
Día 6. Yellowstone (Tower Roosevelt) – Yellowstone (West Yellowstone).
Dormir en West Yellowstone.
3h 44min trayecto.
Día 7. Yellowstone (West Yellowstone, Old Faithful) – Jackson (llegar para dormir).
Dormir en Jackson.
2h 30min trayecto.
Día 8. Grand Teton NP.
Dormir en Jackson.
Día 9. Grand Teton NP (Jackson) – Babb (dormir en Babb)
Aprovechar, si se puede, para hacer algo en Glacier NP. Cualquier sugerencia, realista en tiempo por el trayecto en coche, es más que bienvenida.
8h 20min trayecto.
Día 10. Babb (hacer alguna ruta más por la mañana en Glacier NP) – Banff
Dormir en Banff o Lake Louise (mirar un lugar idóneo, para hacer campamento los próximos 4 días).
4h 30min trayecto.
Día 11, 12, 13. Banff, Banff Gondola , Lake Loise, Trekking al lago Agnes, Plain of 6 Glaciers (trekking), Moraine Lake, Bow Valley Parkway, Vermilion Lakes Drive, Minnewanka Loop, Tunnel Mountain Road, Mount Norquay Drive, Upper Hotsprings, Cave and Basin.
Día 14 y 15. Icefield Parkway
Athabasca Falls y mirador, Sunwapta Falls, Stutfield Glacier Viewpoint, Tangle Falls, Athabasca Glacier, Wilcox Pass Trail y Parker Ridge Trail (uno de los dos), Big Bend Turn, Wheeping Wall Viewpoint, Saskatchewan River Viewpoint, Mistaya Canyon, Miradores sobre los Waterfowl
Buscar alojamiento en esta zona, para no tener que hacer el recorrido a la inversa los dos días, hasta la zona de Banff/Lake Louise/Canmore.
Día 16, 17 y 18. Jasper NP.
Jasper, Moose Lake... Leer más ...
Nosotros hicimos algo parecido hace años, desde Calgary bajamos parando en Glacier, luego Yellowstone y Gran Teton. En Yellowstone hicimos una ruta circular llegando hasta Gran Teton.
Sé que bajamos por una carretera vía Great Falls y volvimos por la otra vía Whitefish, pero creo que a la vuelta lo hicimos más o menos de un tirón hasta Banff. En las rocosas hicimos Banff y Jasper
Siento no recordar mucho más pero es un SUPER VIAJE !!
En primer lugar, muchas gracias por tu comentario. Cualquier sugerencia, por poca que sea, siempre es de gran ayuda cuando se intenta organizar un viaje.
Lo que comentas, es una opción, de hecho la tenía contemplada. El problema, es la cantidad de tiempo/kilómetros a realizar en alguno de los días, lo cual soy conocedor y lo doy por hecho, pero en algún caso es muy exagerado y se me antoja casi imposible de hacer.
Día 1. Bajar desde Calgary hasta Glacier NP (Montana). Dormir en Babb, por ejemplo.
Día 2. Al día siguiente visitar el parque, a través de la Going-to-the-Sun Road, hasta llegar a West Glacier. Dormir aquí o en Whitefish.
Día 3. Al siguiente día, ir de Whitefish a Jackson, para al día siguiente visitar el Grand Teton NP. Esto son más de 8h de trayecto en coche, sin paradas. Disparatado.
Día 4. Grand Teton.
Día 5. Grand Teton por la mañan y llegar a Yellowstone por la tarde/noche (West Yellowstone).
Día 6 y 7. Yellowstone.
Día 8. Salir de Yellowstone hacia Banff, pasando por Great Falls y Calgary. Ojo, esto son más de 10h de trayecto de coche, sin paradas. Una verdadera locura, que seguro que habría que dividir en dos días.
El problema, que también lo es, no son el número de kilómetros/tiempo de trayecto en coche... Esto es normal en estos sitios, siempre nos ha pasado y ya se asume... El tema es que, dado que se pasan muchas horas en el coche, me gustaría trazar una ruta en toda esta zona de EEUU que, desde Calgary y además de llegar a Yellowstone, Grand Teton y Parque Nacional de los Glaciares, saber qué sitios interesantes y recomendables hay más por esta zona (de camino, entre punto y punto) para visitar. De tal forma que, el recorrido en coche, lo pueda dividir en algún día más pero con el aliciente de visitar alguna cosa más.. Y no tener la sensación de algún día 'perdido' en el coche. No sé si me explico.
En fin, que cualquier cosa, por poca que sea.. Será de enorme ayuda!
Mil gracias!
Un saludo!
Hola,
He encontrado la ruta que hice en su día:
JULIO
5 6:15 BCN-SF 12:30 SF Golden Gate
6 12:40 SF-Calgary 16:21 Coche 2.30 CARDSTONE
7 Glac Gracier NP Frontera 3h? GLACIER NP
8 Yel Mamouth 6.5h desde columbia MAMMOTH HOT SPRINGS HOTEL
9 Yel Mamouth - canyon village ROOSEVELT LODGE
10 Yel Canyon VIllage- West thumb GRANT VILLAGE LODGE
11 Yel GTetón COLTER BAY
12 Yel GTetón-West thumb-madison WEST YELLOWSTONE
13 Yel Madison-mamouth MAMMOTH HOT SPRINGS HOTEL
14 Yel Mammouth/Glacier NP 6.5h WHITEFISH
15 Can Glacier NP/Calgary Frontera 5h CALGARY
16 Can Banff 1.5h BANFF
17 Can Lake Louise LAKE LOUISE
18 Can Icefields 3.5h JASPER
19 Can Jasper JASPER
20 Can Jasper 2h LAKE LOUISE
21 Can Lake Louise 40m BANFF
22 Can Banff 2h CALGARY
23 9:55 Calgary-SF 11:50 SF tarde sf
24 20:30 Salida SF mañana sf
25 19:35 llegada BCN
Están indicadas las distancias, hay un par de días de 6-7 horas, pero... Leer más ...
Nosotros hicimos algo parecido hace años, desde Calgary bajamos parando en Glacier, luego Yellowstone y Gran Teton. En Yellowstone hicimos una ruta circular llegando hasta Gran Teton.
Sé que bajamos por una carretera vía Great Falls y volvimos por la otra vía Whitefish, pero creo que a la vuelta lo hicimos más o menos de un tirón hasta Banff. En las rocosas hicimos Banff y Jasper
Siento no recordar mucho más pero es un SUPER VIAJE !!
En primer lugar, muchas gracias por tu comentario. Cualquier sugerencia, por poca que sea, siempre es de gran ayuda cuando se intenta organizar un viaje.
Lo que comentas, es una opción, de hecho la tenía contemplada. El problema, es la cantidad de tiempo/kilómetros a realizar en alguno de los días, lo cual soy conocedor y lo doy por hecho, pero en algún caso es muy exagerado y se me antoja casi imposible de hacer.
Día 1. Bajar desde Calgary hasta Glacier NP (Montana). Dormir en Babb, por ejemplo.
Día 2. Al día siguiente visitar el parque, a través de la Going-to-the-Sun Road, hasta llegar a West Glacier. Dormir aquí o en Whitefish.
Día 3. Al siguiente día, ir de Whitefish a Jackson, para al día siguiente visitar el Grand Teton NP. Esto son más de 8h de trayecto en coche, sin paradas. Disparatado.
Día 4. Grand Teton.
Día 5. Grand Teton por la mañan y llegar a Yellowstone por la tarde/noche (West Yellowstone).
Día 6 y 7. Yellowstone.
Día 8. Salir de Yellowstone hacia Banff, pasando por Great Falls y Calgary. Ojo, esto son más de 10h de trayecto de coche, sin paradas. Una verdadera locura, que seguro que habría que dividir en dos días.
El problema, que también lo es, no son el número de kilómetros/tiempo de trayecto en coche... Esto es normal en estos sitios, siempre nos ha pasado y ya se asume... El tema es que, dado que se pasan muchas horas en el coche, me gustaría trazar una ruta en toda esta zona de EEUU que, desde Calgary y además de llegar a Yellowstone, Grand Teton y Parque Nacional de los Glaciares, saber qué sitios interesantes y recomendables hay más por esta zona (de camino, entre punto y punto) para visitar. De tal forma que, el recorrido en coche, lo pueda dividir en algún día más pero con el aliciente de visitar alguna cosa más.. Y no tener la sensación de algún día 'perdido' en el coche. No sé si me explico.
En fin, que cualquier cosa, por poca que sea.. Será de enorme ayuda!
Mil gracias!
...El coche de alquiler también desde aquí, recogida y devolución en Calgary Airport, aspecto importante para trazar la ruta.
En Canadá, ptengo más o menos claro lo que quiero ver... Aunque con lo meticuloso que soy, sé que estaré mirando el foro hasta el último momento... Pero para llegar a Yellowstone, es aquí donde tengo serias dudas. Quería hacer alguna ruta circular o semi circular, para no ir y volver de Calgary a Yellowstone por el mismo camino... Y así aprovechar para ver otras cosas. Más teniendo en cuenta el trayecto tan largo que hay desde Calgary a Yellowstone. Pero no consigo ver ninguna ruta que de ida y vuelta, pueda hacer por diferentes sitios. Obviamente, también me penaliza tiempo que destine a una u otra opción, ya que sólo dispongo de 20 días en total.
Alguna recomendación? Alguna idea, para aprovechar mejor ese trayecto?
Muchísimas gracias, de antemano, por todo lo que me podáis ayudar,
Un saludo!!
Hola David,
Interesante tu viaje. La ruta que planteas debe tener presente varios factores. Los días que destinas a cada zona, tu ritmo de viaje en la ruta, lo que quieres ver y si quieres hacer excursiones donde hay que destinar tiempo. Asimismo debes tener en cuenta cuando comienzas cada día tu ruta, si despiertas temprano cunde mucho. Yo empiezo 7 - 7.30. Como indicas que tienes claro lo de las rocosas, supongo que harás los parques que van de Banf a Jasper y con Calgary. Entiendo que podrían ser unos 10 días pero, como te decía, dependerá de lo que quieras hacer y como. Bien, si seguimos con esta hipótesis te recomendaría lo siguiente. Cruzas a USA por Carway y visitas zona Many glacier. Después te diriges a St. Mary para coger la Going-to-the-Sun Road (aquí hay multitud de excursiones, largas y cortas, no te lo vas acabar nunca) la carretera es una escénica espectacular con multitud de paradas a tu ritmo para llegar a West Glacier y hacer noche o ir a Whitefish, bonito con un lago precioso y ranchos.... Esto todavía es Montana. Hay que profundizar, lo que te describo es un planteamiento de primer nivel, pero yo lo haría en 1 día. Al día siguiente de Whitefish coges la 93 para entrar en Idaho (potato state) para cuando llegas a Salmon bifurcar dirección Stanley, es la ruta del rio Salmon, pueblos agrícolas tipo 60' y 70', se trata de ir parando en varios y la ruta del rio es bonita a nivel paisajístico. También a partir de Stanley la ruta hasta Ketchum también es muy bonita. Ahí haría noche, pueblo de nivel tipo Aspen. Al día siguiente visitar Craters of de Moon, el paisaje cambia totalmente (ya verás info al respecto). De ahí vas dirección para coger la 26 y entra, y da una vuelta corta en coche, por Atomic City, curioso (mira su historia) y da respeto. Llegarás a Idaho Falls que puedes visitar el centro y las cataratas. Posteriormente te diriges a Jackson para hacer noche. Pueblo muy bonito con mucho ambiente de bares, cowboys. Buen nivel también. Es una zona cara, igual ves Harrison Ford, vive en un rancho por la zona. Ya habrías consumido 3 días (o cuatro según tu ritmo). Yo me quedaría un mínimo otro día en Jackson para hacer Grand Teton (te recomiendo 2 horas de ruta a caballo donde verás fauna de todo tipo, incluso osos o como mínimo más probabilidades ya que nosotros vimos osos negros). Es como estar en la serie de Yellowstone de skyshowtime). Y 3-4 en Yelowstone (mínimo creo que 3). Teton conecta con Yelowstone. Base de hotel en West Yellowstone. Cuando acabes los días de Yelowwstone... Leer más ...
Veo que propones una ruta, a la inversa de cómo la había planteado yo inicialmente. Primero EEUU desde Calgary, y luego las Rocosas (Canadá). Crees que es mejor? Por algún motivo? He hecho una simulación rápida por días, y lo que me chirría mucho son el número de kilómetros que me salen entre puntos (sin contar paradas). En algunos casos, distancias de más de 6h de coche.
Crees que puede haber alguna otra opción, más eficiente/corta, o por lo menos más aprovechable en cuanto a kilómetros versus puntos de interés durante el recorrido de cada día?
Día 1. Calgary – Glacier NP (Montana). Llegaría de noche, dormir en Babb o Browning.
3h de coche.
Día 2. Glacier NP (Montana). Dormir en Babb o Browning.
Día 3. Glacier NP (Montana) – Yellowstone NP. Dormir en Tower/Roosevelt.
6h 40min de coche.
Día 4. Yellowstone. Dormir en Tower/Roosevelt
Día 5. Yellowstone. Tower/Roosevelt (duda).
Día 6. Yellowstone – Jackson Hole (dormir).
6h 30min de coche.
Día 7. Grand Teton NP. Dormir en…
Día 8. Grand Teton NP – Yellowstone (West Yellowstone)
3h de coche.
Día 9. Yellowstone – Glacier NP (Montana).
6h 40min de coche.
Día 10, 11, 12, 13. Glacier NP (Montana) – Banff. 4h de coche.
Banff, Banff Gondola , Lake Loise, Trekking al lago Agnes, Plain of 6 Glaciers (trekking), Moraine Lake, Bow Valley Parkway, Vermilion Lakes Drive, Minnewanka Loop, Tunnel Mountain Road, Mount Norquay Drive, Upper Hotsprings, Cave and Basin.
Día 14 y 15. Icefield Parkway
Athabasca Falls y mirador, Sunwapta Falls, Stutfield Glacier Viewpoint, Tangle Falls, Athabasca Glacier, Wilcox Pass Trail y Parker Ridge Trail (uno de los dos), Big Bend Turn, Wheeping Wall Viewpoint, Saskatchewan River Viewpoint, Mistaya Canyon, Miradores sobre los Waterfowl Lakes, Snowbird Glacier Viewpoint, Peyto Lake y Bow Summit Lookout, Bow Lake, Miradores sobre el Glaciar Crowfoot, el Hector Lake y el Herber Lake.
Día 16, 17 y 18. Jasper NP.
Jasper, Moose Lake, Patricia Lake y Pyramid Lake, Beauvert Lac, Annete Lake y Edith Lake, Maligne Canyon (track), Medicine Lake y Maligne Lake, Valle de los 5 lagos (track), Miette Hot Springs.
Día 19. Mount Robson (track hasta Kinney Lake).
Día 20. Mount Robson – Calgary. Aquí son más de 7h de coche.
...El coche de alquiler también desde aquí, recogida y devolución en Calgary Airport, aspecto importante para trazar la ruta.
En Canadá, ptengo más o menos claro lo que quiero ver... Aunque con lo meticuloso que soy, sé que estaré mirando el foro hasta el último momento... Pero para llegar a Yellowstone, es aquí donde tengo serias dudas. Quería hacer alguna ruta circular o semi circular, para no ir y volver de Calgary a Yellowstone por el mismo camino... Y así aprovechar para ver otras cosas. Más teniendo en cuenta el trayecto tan largo que hay desde Calgary a Yellowstone. Pero no consigo ver ninguna ruta que de ida y vuelta, pueda hacer por diferentes sitios. Obviamente, también me penaliza tiempo que destine a una u otra opción, ya que sólo dispongo de 20 días en total.
Alguna recomendación? Alguna idea, para aprovechar mejor ese trayecto?
Muchísimas gracias, de antemano, por todo lo que me podáis ayudar,
Un saludo!!
Hola David,
Interesante tu viaje. La ruta que planteas debe tener presente varios factores. Los días que destinas a cada zona, tu ritmo de viaje en la ruta, lo que quieres ver y si quieres hacer excursiones donde hay que destinar tiempo. Asimismo debes tener en cuenta cuando comienzas cada día tu ruta, si despiertas temprano cunde mucho. Yo empiezo 7 - 7.30. Como indicas que tienes claro lo de las rocosas, supongo que harás los parques que van de Banf a Jasper y con Calgary. Entiendo que podrían ser unos 10 días pero, como te decía, dependerá de lo que quieras hacer y como. Bien, si seguimos con esta hipótesis te recomendaría lo siguiente. Cruzas a USA por Carway y visitas zona Many glacier. Después te diriges a St. Mary para coger la Going-to-the-Sun Road (aquí hay multitud de excursiones, largas y cortas, no te lo vas acabar nunca) la carretera es una escénica espectacular con multitud de paradas a tu ritmo para llegar a West Glacier y hacer noche o ir a Whitefish, bonito con un lago precioso y ranchos.... Esto todavía es Montana. Hay que profundizar, lo que te describo es un planteamiento de primer nivel, pero yo lo haría en 1 día. Al día siguiente de Whitefish coges la 93 para entrar en Idaho (potato state) para cuando llegas a Salmon bifurcar dirección Stanley, es la ruta del rio Salmon, pueblos agrícolas tipo 60' y 70', se trata de ir parando en varios y la ruta del rio es bonita a nivel paisajístico. También a partir de Stanley la ruta hasta Ketchum también es muy bonita. Ahí haría noche, pueblo de nivel tipo Aspen. Al día siguiente visitar Craters of de Moon, el paisaje cambia totalmente (ya verás info al respecto). De ahí vas dirección para coger la 26 y entra, y da una vuelta corta en coche, por Atomic City, curioso (mira su historia) y da respeto. Llegarás a Idaho Falls que puedes visitar el centro y las cataratas. Posteriormente te diriges a Jackson para hacer noche. Pueblo muy bonito con mucho ambiente de bares, cowboys. Buen nivel también. Es una zona cara, igual ves Harrison Ford, vive en un rancho por la zona. Ya habrías consumido 3 días (o cuatro según tu ritmo). Yo me quedaría un mínimo otro día en Jackson para hacer Grand Teton (te recomiendo 2 horas de ruta a caballo donde verás fauna de todo tipo, incluso osos o como mínimo más probabilidades ya que nosotros vimos osos negros). Es como estar en la serie de Yellowstone de skyshowtime). Y 3-4 en Yelowstone (mínimo creo que 3). Teton conecta con Yelowstone. Base de hotel en West Yellowstone. Cuando acabes los días de Yelowwstone... Leer más ...
¿y en realidad en Chicago el año pasado habéis pasado finalmente por algún peaje?
¿cuántos días ha durado el alquiler del coche en Chicago?
En mi caso siempre he marcado en el GPS evitar peajes, aunque supusiese más tiempo de trayecto.
Para este año ¿dudáis en alquiler en San Francisco o Chicago? ¿Cuál es vuestro plan previsto de itinerario?
El año pasado fueron 16dias de alquiler y pasamos solo por dos peajes en todo el road trip para salir de Chicago.
Estamos mirando a ver qué vuelos nos sale mejor si desde SF o si desde Chicago y hacer ruta en coche hasta Yellowstone.
No entiendo a qué te refieres, pero igual me he expresado mal.
Para viajar a USA hay que pedir la ESTA, tanto si viajas para quedarte unos días en el país, como si viajas a otro país y solamente haces escala en un aeropuerto.
Si haces esto último y ni siquiera duermes en suelo americano porque vas a coger otro vuelo el mismo día, en la solicitud de ESTA pones "en tránsito"
Si llegas al aeropuerto de Miami y sales del mismo para ir a dormir a un hotel, tanto da que al día siguiente te pilles un coche y te hagas un Road Trip hasta Los Ángeles, como que te pilles un barco para hacer un crucero. Has entrado al país. De hecho, para embarcar en el crucero y salir de aguas de EEUU no necesitas la ESTA, pero sí para volver a entrar en EEUU por barco. Salir y entrar por barco tiene la misma consideración que hacerlo por avión en lo que a la ESTA se refiere.
La vuelta del crucero al puerto de Miami es entrar al país igual que el vuelo MAD-MIA, y solo necesitas la ESTA en vigor para poder embarcar en ambos.
Llego tarde a este foro, ojala lo hubiera descubierto hace anhos.
Estuve 3 semanas en Alaska en Julio de 2021, y aunque han pasado un par de anhos queria dar un update en la Denali Highway.
Primero, decir que en los Estados Unidos, las State Roads son las carreteras mas importantes después de las famosas Interstate Highways (las autopistas grandes). Como tal, tienen ciertos requerimientos en cuanto anchura, peso que pueden soportar, drenaje para cuando llueve, etc. Esto lo menciono porque la Denali Highway, aunque no lo parezca, es una State Road. Ocurre que en estados grandes y poco poblados, a menudo las state roads estan sin asfaltar. Esto no quiere decir que sean caminos de cabras con baches en todas partes, sino que simplemente no tienen asfalto. Peso estas State Roads sin asfaltar estan bien mantenidas, senalizadas, y no suelen tener baches. Me ha tocado conducir por ellas en estados como Montana, Wyoming o Iowa. Ademas de estar en zonas con poco densidad de población, a menudo estan también en zonas de inviernos duros como Alaska, cuando la carretera queda cerrada durante meses por la nieve.
Después tienen carreteras locales, mantenidas por los condados, y calles, mantenidas por las ciudades. Y ya después caminos y pistas forestales como tenemos en Espana, que pueden estar bien o mal. Y finalmente... Caminos privados, que pueden estar o no abiertos al publico y que no tienen ningun requerimiento de seguridad o mantenimiento. La carretera de McKarthy esta en esta categoria.
El tocho de arriba es para decir que la Denali Highway se puede (en mi experiencia y en la de conocidos) transitar sin ningun problema en cualquier tipo de coche durante los meses de verano. En concreto en Julio del 21 yo la cruce de Oeste a Este en una Dodge Gran Caravan, que es una monovolumen tipo la Renault Space en Europa. Vi campers, SUV y pick ups pero también coches tipo Ford Fusion. Siguiendo los limites de velocidad y sin hacer nada raro, lo mas que puede ocurrir es que pinches una rueda. No hay telefono así que tienes que saber cambiarla, o llevar un gas de estos que tapan el agujero y te permite seguir conduciendo unas horas. Esto es lo que hice yo aunque no me hizo falta. Decir también que debido a que poca gente transita la Denali Highway, fue una de las partes que mas me gustaron de Alaska. Y bueno si, las agencias de alquiler de coches de siempre (Avis, Enterprise, Hertz, etc.) no permiten hacer estas carreteras, así que ahí el riesgo de cada uno.
La de McKarthy, como ya se ha dicho, transcurre encima de las vias del tren que iba a las minas de Kenecot, así que hasta salen a veces clavos de los antiguos travesanos. Hay quien la hace en coche de alquiler, pero ahí ya no me arriesgue y preferi la avioneta para ir a McKArthy y Kenecot. Que por cierto vaya vistas espectaculares...
Bueno gracias por leer y disculpas por las faltas de ortografia, teclado ingles... Leer más ...
Hola, estamos valorando hacer ruta de dos semanas por la Costa Oeste (rocosas), de calgary a vancouver (o al revés). ¿El tiempo es sustancialmente distinto entre la primera y la segunda quincena de junio? ¿Vale la pena hacerlo mejor la segunda por el clima? ¿O la diferencia entre días de lluvia / niebla no es mucha?
En la segunda quincena los vuelos nos salen un poco más caros (vamos a otro destino antes o después de Canadá), pero quizá vale la pena pagar un "poco" más si nos podemos asegurar que podremos hacer más actividades y visitar más sitios...
Gracias.
Hola!
Yo fui la primera quincena de Junio de este año y tuvimos un tiempo espectacular. Mucho más calor de lo que yo esperaba. La unica carretera que no estaba abierta fue Yoho Valley road para llegar a Takakkaw falls.Nos llovio solo un día.
Por supuesto que el tiempo es impredecible pero bajo mi experiencia repetiría la primera quincena.
...CANYON
RUTAS DE SENDERISMO DESTACADAS DENTRO DE CAÑON JOHNSTON
1. Johnston Canyon Lower Falls (fácil): el primer tramo del Johnston Canyon son las llamadas Lower Falls que se encuentran a tan solo 1,2 kilómetros (solo ida) del estacionamiento del Cañón. El camino es por unas pasarelas valladas. Se pueden ver desde un puente y también entrar como en una especie de túnel en la roca para entrar como en un balconcito para ver más de cerca la caída del agua, cuidado aquí seguro te mojas.
2. Johnston Canyon Upper Falls (fácil): para acceder a la siguiente parte del Cañón, las Upper Falls, vas a tener que caminar 1,5 kilómetros más desde las Lower Falls. Merece la pena seguir recorriendo el cañón y llegar hasta las Upper falls
3. Ink Pots (moderado): el último tramo de senderismo en el Johnston Canyon es el de las Ink Pots, una serie de piscinas naturales de variados tonos de turquesa en medio de una pradera. Desde el estacionamiento del Cañón son casi 6 kilómetros (solo ida), pasando por las Lower y Upper Falls antes. La ruta para llegar a los Ink Pots es un poco más empinada y larga, si no se dispone de mucho tiempo es prescindible
BANFF
El pueblo es bonito y muy turístico, varios miradores
Vermilion Lakes Viewpoint (51.182278, -115.603529) El mirador está al lado de la carretera, merece una parada para echar un vistazo.
Vermilion Lakes Drive: Recorrer la carretera, ruta de 4 kilómetros en coche, nace hacia la izquierda de la Mount Norquay Road de manera paralela a la TransCanadian Highway. Está bien, se ven los lagos desde cerca, tiene algunas pequeñas zonas dónde aparcar y ver el paisaje o bañarse.
Mount Norquay Drive: (51.197295, -115.588064) Esta ruta tiene 6 kilómetros que comienzan en el cruce con la TransCanadian Highway y suben en zigzag (pero progresivamente así que se pueden hacer en cualquier vehículo) hasta el Monte Norquay para unas muy buenas vistas del valle de Banff. También se puede subir en telesilla a la cima. Muy buenas vistas sobre todo a la puesta de sol, cuando el sol da en los picos de las montañas. Merece la pena subir, hay como una curva donde se puede dejar el coche,
Banff Góndola (51.148325, -115.555935) www.banffjaspercollection.com/ ...f-gondola/
Está bien, pero si tienes que elegir y subir sólo a una góndola te recomiendo la de Jasper, son mucho más espectaculares las vistas.
Upper Hot Springs (51.149118, -115.559181) está al lado de la Góndola
Se trata de la piscina de Upper Hot Springs, donde el agua termal natural es enfriada hasta llegar a unos 35-40 grados. No entramos, hacía bastante calor. www.hotsprings.ca/banff
Aguas termales Cave and Basin Hot Springs (51.169947, -115.589048)
No me pareció demasiado interesante, se puede entrar y ver por la exposición que tienen y entender cómo se formó la población de Banff
Cascade of Time Garden, (51.170674, -115.570985) un hermoso jardín. Entrada gratuita. Buen sitio para aparcar, el jardín es bonito, con muchas flores, miradores y estanques
Bow Falls Viewpoint: (51.165620, -115.560529) este punto panorámico al otro lado del río Bow te da una vista privilegiada de las pequeñas pero bonitas Cascadas Bow.
Zona bonita y agradable para pasear
Para mi gusto, los alrededores de Jasper son más bonitos que los de Banff
Calgary
Si vais a Calgary, lo que merece la pena, según yo, es Calgary Tower (51.044633, -114.062855) www.calgarytower.com/ es una torre parecida a la de Toronto y el centro... Leer más ...
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