Hemos cogido los vuelos para finales de este año con tanta suerte que al final tardamos sólo 23h en llegar a Auckland, por lo que nos sobra un día en el itinerario planificado. Eso sí, llegamos a media noche, por lo que al día siguiente estaremos muy muy cansados.
Lo que os quería preguntar es lo siguiente:
- Tenemos que coger transporte desde el aeropuerto al centro de la ciudad donde tenemos el hotel, y habíamos pensado en usar el Super Shuttle compartido que nos sale por NZD 53,04 (el taxi más barato ya son NZD 64). ¿Qué tal es este servicio?
- Al día siguiente (en realidad, el mismo día ) iremos a dar una vuelta por el centro de Auckland, y tenemos previsto coger el coche de alquiler en 154 Victoria Street West al segundo día (al tercero ya dejamos la ciudad). ¿Qué nos recomendáis ver cerca de la ciudad para entrenarnos en concidir por la izquierda? Hemos visto que recomendáias las playas de Piha y Karekare, y no sé si podemos ver algo más de camino ...
Hola a todos, estoy preparando mi viaje a NZ para agosto en autocaravana, llego a Auckland a las 12 :45 y hemos decidido coger la autocaravana al día siguiente porque después de todas las horas de vuelo no me apetece mucho ponerme a conducir un bicho de esos, mi duda está en si coger un hotel cercano al aeropuerto que tienen shuttle gratuito, pero claro por la tarde no tenemos nada que hacer cerca del hotel.
La otra opción es ir a un hotel del centro de Auckland, gastarnos unos 30-40 $ en transporte desde aeropuerto, y por la tarde ver un poco la ciudad y al día siguiente a primera hora coger un taxi hasta las oficinas de la autocaravana, eso sí, luego la agencia de la autocaravana nos paga 35 $ (prácticamente todo) del trayecto del día siguiente a sus oficinas presentando el ticket del taxi. No es mucho lío esto para tan pocas horas?
Buenas Miriam!
Te respondo sobre tu propio itinerario las cosas que he visto:
Día 1. Llegada a Auckland al medio día. Pasar la tarde y dormir en Auckland.
- No se donde recogéis la caravana, pero tened en cuenta que el aeropuerto está un pelín lejos de la ciudad y el autobús es algo carillo. Igual os sale mejor coger la caravana un día más, si la recogida es en el aeropuerto. Día 2. Recoger la caravana por la mañana, comprar y salir hacia Bay of Island
- Bay of Islands y Coromandel los considero las joyas de la Isla Norte. Hay veces que no hay tanto tiempo para ver Northland (BOI) y lo ideal yo creo que sería dedicarle 2 días completos. En BOI yo elegiría alojarme en Paihia, que es algo más bonito que Kerikeri y tienes muchas cosas cerca. Casi imprescindible montarse en alguna excursión en barco que vaya por la zona.
Distancia: 224 km (3h4’) Día 3. Bay of Island – Waiopua Forest – Bajar (el punto donde dormiremos está por concretar)
- Yo intentaría bajar hasta Warksworth o Orewa. En Warksworth hay mas Kauris y si el tiempo da podéis ir a Leigh (Goat Island +1,5h). En Orewa hay un motorhome.
Diatancia: 106 km (1h 44’) más lo que bajemos hacia el sur. Día 4. Llegar a la península de Coromandel. Como centro de operaciones siempre recomiendo Hahei. Día 5. Coromandel – Rotorua (con cena maorí)
Distancia: 209 km (2h52’) Día 6. Rotorua – Taupo – PN Tongariro
- Elegid un pueblo donde alojaros, National Park Village o Whakapapa suelen ser las opciones más habituales. Recordad que si es principios de Noviembre, aún podéis encontraros alguna sorpresa en el monte o nieve, hielo....
Distancias: 81 km (59’) + 103 km (1h 21’) Día 7. Tongariro Crossing Día 8. Tongariro – Wellington (pasar el día y dormir en Wellington) Día 9. Primer ferry a Picton – Abel Tasman (Motueka)
Distancia: 153 km (2h 19’) Día 10. Abel Tasman Track (dormir en el trecking)
- Calculad bien dónde pasar la noche y donde iniciar el track. Las zonas más bonitas son las más alejadas de Marahau.
Una opción sería: Taxi a Wiharakeke Bay - Noche Bark Bay Hut - Salida desde Anchorage en Taxi.
Las opciones son bastante amplias, y se incrementan si tenéis equipo de camping.
No olvidéis que también podríais hacer prácticamente todo el recorrido en Kayak, durmiendo en algún sitio que sólo sea accesible por mar
Mirate: doc.govt.nz/ ...ast-track/
Día 11. Terminar el trecking. No sabemos si dormir en Nelson o ir a Kaikoura.
- Nelson no tiene mucho para ver la verdad :S Día 12. Kaikoura Día 13. Kaikoura – Arthur’s Pass – Punakaiki
Distancias: 305 km (3h41’) + 140 km (1h 49’) Día 14. Punakaiki – Glaciares (Excursión) – Haast
- Calculad bien a que hora tenéis la excursión. Desconozco si hay mucho alojamiento por Haast, la mayoría de la gente suele llegar a Wanaka, empezando por haber pasado noche en Fox o Franz. En general, dependiendo de vuestra excursión, este día puede ser un poco complicado. Viendo que tenéis 2 días para ir hasta Wanaka, yo me quedaría una noche en uno de los pueblo de los glaciares, para ver todo con más calma, y al día siguiente salir y llegar hasta Wanaka o incluso Queenstown.
Distancias: 217 km (2h41’) + 121 km (1h24’) Día 15. Haast – Haast Pass – Wanaka
Distancias: 59.1 km (41’) + 82.8 km (1h) Día 16. Wanaka – Queenstown... Leer más ...
Era uno de los primeros días que no teníamos que madrugar y resultaba ser nuestro penúltimo día de viaje!
El propietario del Snells Beach Motel nos comentó que mejor no llegar muy tarde al Matakana Farmers Market ya que suele tener muchos visitantes de Auckland y sobre el mediodía se pone a tope.
Así que decidimos marchar hacia allí ya a desayunar. www.visitmatakana.co.nz/ ...ers-market
En menos de 10 min. llegamos a Matakana y había un buen atasco y nos costó encontrar aparcamiento. Esto ya no parecía Nueva Zelanda!
El mercado no es demasiado grande y me pareció bastante mas dedicado al turismo que por ejemplo el que vimos en Dunedin donde se veían muchas paraditas de agricultores.
Aquí la mayoría eran de comida aunque también vimos de aceite, vinos, los famosos free range eggs...
Matakana Farmers Market
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Desayunamos crepes de espinacas, bagel de salmón, bocata de pescado y batido de frutas del bosque.
Desayuno en el Matakana Farmers Market
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Los precios bastante elevados y es que según nos comentó el propietario del motel, está muy de moda entre la gente de la ciudad y allí también se aprovechan.
Después de pasar un buen rato decidimos encaminarnos hacia Auckland pero en la Matakana Coast hay muchas otras cosas que ver.
Destaca sobretodo la Reserva Marina de Goat Island: www.doc.govt.nz/ ...at-island/
Esta fue la primera reserva marina de Nueva Zelanda y por ello se encuentran ya fondos muy recuperados y con abundante fauna marina.
Para quien no se anime con el buceo hay barcos con fondos de cristal para poderlo disfrutar.
Otro lugar excepcional es la Tawharanui Península, donde han conseguido reintroducir el brown kiwi y protegerlo gracias a las vallas anti-depredadores. Hay playas de arena blanca y diversos tracks para pasear: regionalparks.aucklandcouncil.govt.nz/ ...tawharanui
Por supuesto para los que les guste el vino hay numerosas bodegas donde degustar y comprar vinos neozelandeses, por algo la costa de Matakana se llama Wine Country. www.matakanawine.com/
La mas famosa es Brick Bay: www.brickbay.co.nz/
De Matakana a Auckland tardamos 1h y lo primero fue ir a devolver el coche de alquiler. Como en la anterior ocasión se lo miraron un poco por encima y sin mas problema nos dejaron ir.
De allí nos acercamos caminando al hotel que se encontraba muy céntrico en Queen St. Nos alojamos en el City Life y muy bien.
Muy bien ubicado, moderno, con todas las comodidades, personal amable... Realmente un acierto total. www.heritagehotels.co.nz/ ...e-auckland
CityLife Auckland
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CityLife Auckland
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Salimos a comer en japonés pero no acertamos demasiado.
Después estuvimos paseando por la ciudad primero hasta Albert Park para luego bajar hasta la zona del puerto donde está el Ferry Building.
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Luego seguimos paseando por los muelles viendo la cantidad de embarcaciones que hay y entonces es cuando entiendes que se la conozca como la ciudad de la velas.
Pacordarme, no havia visto tu post 8no recibi la notificacion), me parece que te los has currado un monton porque lo veo todo como muy posible por el tema horarios, carreteras, etc.
Te recomiendo dos cosas: primero que decidas sobre la marcha el tema de Wanaka-Pukaki-Haast ya que si el dia es bueno y claro una pasadita por Pukaki-Glentanner con el Mt.Cook de fondo vale la pena y como vas en coche que es mas rapido y por ahi el trafico = casi cero pues te lo puedes montar. Eso sí si llegas a Pukaki y el dia es soleado yo haria el vuelo en helicoptero desde Glentanner si o si ya que las cistas des de esta cara de los Andes son mejores que des de la otra.
Seran bastantes kilometros pero bueno para eso vas a NZ o prefieres un hotelito de playa con mojitos y cocos? hahahahaha
Si por contra el dia esta chungo siempre podrias darte un garbeo por Quuenstown, luego subir por Cardrona Valley hasta Arrowtown, para luego llegar a Wanaka y hacer algo por ahi. Sinceramente creo que Haast Pass y la costa del Mar de Tasmania hasta los glaciares hay que hacerla sin prisas, parando alli donde te venga en gana y viendo y saboreando la soledad del lugar (Bruce Bay, Gillespie Beach, Lake Paringa, Lake Matheson, Okarito Lagoon, Lake Mauporika, ....).
Lo de Wellington tal como lo planeas esta muy bien ya que veras la ciudad a lo rapido y te permitira llegar a buena hora a Okahune para descansar. En tres-cuatro horas lo haces sino entras en el museo.
Como veo que ya ni te planteas la Alpine Crosing en Tongariro puedes salir a primera hora de la mañana para acercarte al Chateau y al centro de informacion (unos 40 kms de Okahune), luego puedes inluso hacer alguna de las excursiones cortitas para tener buenas vistas de los volcanes y seguir tu ruta. Taupo es una ciudad pegada al lago con un buen paseo frente al lago tipo Queenstown con cafeterias, tiendas, etc. asi que si vas corto de tiempo no te desvies y te vas directo (esta pegado a taupo) a las Huka Falls (en media hora lo tienes visto), antes de Rotorua tienes Wai-o-Tapu que te recomiendo mucho pero si no estas por la labor y vas justillo de tiempo te vas directo a Rotorua donde tambien hay cosas por hacer. Los espectaculos con cena suelen recoger a la gente en el lugar de pernoctacion ya sea camping o hotel y no lo hacen muy tarde, mas o menos a las 6-6.30pm dependeindo de los horarios del evento, mirate las paginas de Mitai Village (www.mitai.co.nz/encounters.htm) o la de Tamaki Maori Village (www.maoriculture.co.nz/).
Por lo poco que se yo pasaria de MataMata, mucho mejor no te pierdas los Glow-worms y las cuevas. De Auckland no puedo aconsejar pues solo vi el aeropuerto, pero esta muy cerca y con taxi no te costar mucho, ademas una novia en Bus....como que no, no?
Feliz viaje y a triunfar!!!
Hola,
Hace ya algún tiempo escribí para que me aconsejarais acerca del viaje que vamos a hacer a NZ. Y entonces fui cuando decidí, con la ayuda de arcpol, que quizá sería mejor coche que autocaravana para mi viaje.
Ahora que ya tengo casi decidido del todo cuál va a ser el itinerario os lo comento antes de cerrarlo definitivamente.
En concreto las fechas son del Sábado 20 de octubre a primera hora, que llegamos a Queenstown hasta el Martes dia 30 que salimos a las 9.00 desde Auckland hacia Sidney. Este es el planing que tengo pensado por dias:
Dia 1: Llegada, recogida de coche, visita a Queenstown y alguna actividad en el Shotover River (jet boarding, puenting, etc...). Noche en Queenstown (este ya lo tengo reservado, hotel Villa del Lago. No está en el centro pero tiene unas vistas espectaculares y ya que es nuestro viaje de novios por tuviera algo de glamour aun sólo sean los primeros días...)
Dia 2: Madrugón y camino de Te Anau, de allí la espectacular Milford Rd camino del Milford sound. Disfrutar del crucero (según alguno comentarios creo que elegiré la compañía Mitre Peak, que los barcos son más pequeños pero con menos aforo). Tras el crucero que calculo hacia mediodía regreso a Queenstown, sin pausa pero sin prisa...Noche en el mismo hotel.
Dia 3: Este día es el que más duda me genera: ir o no ir al Mount Cook NP. La idea es, si el tiempo es bueno, llegar al lago Pukaki y admirar las impresionantes vistas del monte Cook, retroceder de nuevo hasta Wanaka y cruzar por el Haast Pass hasta haciendo coincidir la llegado al otro lado al atardecer para admirar la puesta de sol. Pero esto puede ser una paliza de coche importante.
La otra opción es finalizar la etapa en Wanaka y al dia siguiente madrugar un poco más hasta llegar a los glaciares. ¿que me recomendáis? Si el tiempo no es bueno, no vamos al lago y vamos sin prisa hasta la costa cerca de los glaciares.
Día 4: Dependiendo del día anterior, si cruzamos o no por la mañana el Haast Pass, y llegamos al Fox Glacier. Si nos da tiempo subiremos a los dos. También creo que haremos la excursión de helicóptero, pero la completa (ya que estamos allí... no me quiero quedar con las ganas y luego arrepentirme) además mucha gente del foro lo aconseja, aunque sea caríiiiiiiiiiisima...Al salir de los glaciares nos vamos en dirección a Hokitika donde haremos noche, si nos da tiempo veremos el pueblo y sus tiendecillas...
O el dia 3 o el 4 serán light de km, dependiendo de si elegimos Haast o Wanaka
Día 5: Saldremos de Hokitika prontito, igualmente en función de la climatología, nos dirigiremos hacia el Arthur's Pass hasta dónde veamos (o me recomendeis) para luego volver sobre nuestros pasos con un pequeño desvío al pasar por el lago Brunner hasta llegar a Greymouth y despues la Pancake Rocks en Punakaiki. Siguiente destino del día la zona del lago Rotoroa y de allí llegar, ya de noche a Motueka. Noche en Motueka.
Día 6: Visita al Abel Tasman national park por la mañanita y camino de Picton por la Queen Charlote Rd que también dicen que es muy bonita las vistas de los fiordos. Llegada a Picton y tomar el ferry al atardecer para disfrutas de la puesta de sol a bordo. Llegada a Wellington. Noche en el centro de Wellington.
Día 7: Vista al centro de Wellington por la mañana. Cable car, jardín botánico y dar un paseo por el centro y el puerto. Después de comer, carretera y hacia el norte con destino Okahune, a las faldas del Mount Ruapehu. Noche en Okahuna.
Copio y pego las tres partes de mi viaje en un único post para que se pueda seguir mejor:
Bueno, como lo prometido es deuda, ahí va mi relato, que más que una crónica pretende ser una compilación de datos útiles, consejos y opiniones para los que vayáis a ir próximamente a Nueva Zelanda. Ahí va:
Día 1--> Llegada a Auckland a mediodía. Cogemos el bus del aeropuerto (26 NZD i/V) para que nos deje en el centro de la ciudad. Tiene varias paradas en la calle principal, por lo que se recomienda escoger alojamiento por esta zona. El trayecto dura una media hora. Nosotros nos alojamos en el hotel All Seasons (50 NZD habitación doble), normalito, pero económico. Auckland tiene pinta de ser una ciudad con buen nivel de vida, pero al viajero le puede ofrecer más bien poco. Llegué a plantearme hacer algún pequeño crucero al día siguiente, pero lo descarté por completo. Si se va pillado de tiempo, con dar una vuelta por el centro es más que suficiente.
Día 2--> El peor día del viaje. Pensábamos coger la autocaravana e ir disparados a Waitomo para ver las cuevas, pero no pudo ser. Entre que nos levantamos tarde, tardaron mucho en entregarnos la caravana y que nos costó Dios y ayuda salir de la aglomeración urbana de Auckland, al final perdimos el día tontamente y acabamos en Rotorua. Tuvimos que dejar de ver las cuevas. En cuanto a la caravana, pillamos una Apollo sencilla por 725 NZD sin franquicia a través de salamandatravel.com. Lo que realmente sube el precio del alquiler es el seguro, creo que el mismo modelo con seguro básico (franquicia de 2700 NZD) eran unos 330 NZD, pero yo prefiero viajar tranquilo.
Recomendación importantísima: llevad o alquilad GPS. Moverte por el país no es difícil, pero en zonas remotas es fácil no encontrar la carretera correcta y en las localidades de cierta importancia es fundamental para encontrar el alojamiento.
Llegamos tarde a Rotorua, solo encontramos un camping y estaba ya cerrado. Como somos muy "miraos" no entramos y dormimos en una calle pasando frío en la caravana. Pagamos la novatada pero no nos volvería a pasar. Si se llega tarde, te metes y ya pagarás al día siguiente.
Día 3--> Empieza realmente la aventura. Sabemos que el geyser Lady Knox salta a las 10:15 todos los días así que nos vamos hacia allí. Está situado entre Rotorua y Taupo. Compramos la entrada que da derecho a ver al geyser y entrar al parque adyacente (30 NZD). Me mosquea eso de que el geyser salte siempre a la misma hora y mis sospechas de fraude se confirman cuando aparece un tío que suelta un discurso y a continuación mete por el agujero del geyser unos polvos que hace que empiece a salir unas burbujas del geyser y después un chorro que expulsa agua durante 45 minutos sin parar. No sé, comparado con el Strokkur en Islandia este me pareció artificial y "poco serio". Pero bueno, hay que verlo. El parque adyacente (ahora no me sale el nombre) me gustó mucho. Posiblemente porque no me esperaba gran cosa, el caso es que vimos lagunas con lodo burbujeando, lagos con agua en constante evaporación por el calor que hay en su interior, tremendos boquetes, zonas amarillentas sulfuradas, lagunas muy verdes por unas algas que hay en el interior y pequeños e inactivos géyseres. El recorrido completo al parque dura un par de horas.
Sin perder tiempo volvemos a Rotorua para ver el parque Te Puia. Curiosamente si compras el ticket en el i-site de la localidad te sale la entrada más barata, creo que te ahorras 3 o 4 dólares por... Leer más ...
Hola Thisboy, yo la cogi con Kiwi Camper, son los mismos que Happy Camper. Aunque al final tuvimos un problemilla con ellos, despues de discutir un rato nos lo solucionaron.
Las autocaravanas estan bien, aunque un poco viejitas. Si puedes, cojela diesel, pq esta bastante mas barato que la gasolina y el consumo es bastante menor. Cuando la pille yo, no tenian diesel y me he dejado mas de 700 euros de gasolina en 28 dias de alquiler.
Si vas a estar varios dias en Auckland, merece la pena que cojais el airbus (14 NZ por persona) y luego el dia que cojais la furgo ir en taxi (30 NZ hasta la oficina de Kiwi). Tambien podeis coger el airbus ida y vuelta y ellos os van a buscar al aeropuerto, aunque desde luego es mas comodo que el taxi te deje en la misma puerta de la oficina. Tienen un servicio de recogida, pero solo funciona si te alojas en un hotel cercano al aeropuerto, pues no tienen oficina en el centro de la ciudad.
No te aconsejo que te metas con la furgo en Auckland si vas a estar varios dias, pq aparte que es mas caro que un hostel, vas a gastar dinero en gasolina para salir de la ciudad todos los dias, pues no puedes dormir dentro de la ciudad.
La nuestra tenia aire acondicionado, y aunque fuimos en el verano de alli, casi no lo pusimos. Se abren las ventanas y listo. Solo lo poniams en carreteras de tierra, para que no nos entrase mierda por las ventanas. No creo que sea un apartado muy importante, por el que decantarte por una u otra.
Me imagino que el precio es con seguro estandard, como a terceros de aqui. Te recomiendo que lo amplies. En nuestro caso lo ampliamos a Gold insurance, pero si cojes diesel, amplialo a platinum, pq te pagan ellos el diesel tax.
Con estos de kiwi, creo que si la pillas mas de 14 dias, no tienes que pagar por devolverlo en otra ciudad.
Para que no te lleves sorpresas, te digo que no son autocaravanas, son mas bien Campervan (furgonetas equipadas con baño, cama y cocina). Por supuesto que hay mas autocaravanas mejores, pero tb bastante mas caras.
si tienes mas dudas pregunta sin miedo, que ahora lo tengo fresquito
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) iremos a dar una vuelta por el
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hay numerosas bodegas donde degustar y comprar vinos neozelandeses, por algo la costa de Matakana se llama Wine Country. 
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