Oferta relámpago: 300.000 millas de Lufthansa Miles&More con extras por 4.750 € hasta el 31 de diciembre de 2026
ASMALLWORLD ha lanzado una nueva promoción para su membresía «Prestige», que ofrece millas de Lufthansa Miles&More junto con otros beneficios a un precio reducido, disponible hasta el 31 de diciembre de 2026.
Puedes suscribirte a la membresía Prestige por 4750 EUR, la cual incluye 300 000 millas de Miles&More (aproximadamente 1,58 céntimos de euro por milla).
Todos los beneficios de ASMALLWORLD Prestige:
300 000 millas de premio Miles & More
Equivalencia al estatus Diamond de Hilton
Estatus Titanium de GHA DISCOVERY
Estatus Gold de Jumeirah One
Estatus Platinum de SIXT
Membresía Premium de ASMALLWORLD
El principal atractivo aquí son las 300 000 millas de Miles & More.
Estas se acreditarán en la cuenta de Miles & More tras realizar la compra.
Finalmente 2027 debe ser nuestro primer viaje a Australia.
Las fechas que tenemos son desde finales de agosto 18-20 agosto hasta el 11-12 de septiembre. Estamos pendientes del Ok a los días en el trabajo para acabar de ajustar días y comprar vuelos.
Los vuelos más probables que vamos a comprar sería con AirChina el 20 de agosto, llegando el 22 sobre las 15h a Melbourne y volviendo el 12 de septiembre desde Sydney.
Otra consideración es que del 26-31 de agosto debemos estar en Sydney. Vamos a correr la maratón el domingo 29, por lo que esas fechas son inamobibles.
La ruta que hemos pensado sería algo así:
22-ago. Vuelo Pekin a Melbourne
23-ago. A 25-ago: Melbourne, GOR
26-ago. Vuelo Melbourne a Sydney
27-ago. A 30-ago Sydney
31-ago. Vuelo a Uluru (AYQ)
1-sep./2-sep. Uluru
3-sep. Vuelo Uluru (AYQ) a Cairns (CNS)
4-sep. A 9-sep: Cape Tripulation, Mission Beach, Magnetic Island, Airlie Beach
10-sep. Vuelo PPP a Sydney
11-sep. Sydney (Bondi Beach o Blue Mountain etc)
12-sep. Vuelo Sydney a BCN
Me gustaría poder incluir Kangaroo Island, pero con los días que tenemos son imposibles. Nos lo plantearíamos si pudiéramos adelantar la llegada a Australia.
Ya somos conscientes que en esas fechas, el clima es frío en la zona de GOR y KI. Pero pensamos que nos va mejor comenzar por GOR, luego Sydney (inamovible) y Queensland para el final.
Otra consideración es el precio de los vuelos SYD-AYQ...están en unos 270€/persona. Más luego el vuelo AYQ-CNS que está en torno a 200€
Volar de SYD a CNS (y eliminar de la ruta Uluru) son unos 125€/persona.
Un mar de dudas, la primera los días que disponemos y el vuelo.
Por aquí estaré preguntando y estoy abierto a cualquier idea y sugerencia. Muchas gracias.
Salu2
Bueno, me alegro que el hilo se anime¡¡¡ nosotras tenemos el viaje previsto en abril....
Es decir que no he ido, así que.... Pero estoy trabajando la ruta y lo que te puedo contar que he investigado hasta ahora :
- tenia intención de ir a Uluru y habia encontrado unas fechas 11 al 13 de abril ( 2 noches ) donde el vuelo Mel-Ayers y luego Ayers - Syd estaba en 300 euros, así que no ibamos mal....( en otras fechas se pone a 500, hay que rebuscar mucho ) Pero cuando me pongo a mirar el alojamiento en Uluru ( somos 4 iba a coger un apartamento) y el coche, me empece a tirar para atras...
Como somos 4, las excursiones se nos disparaban, así que coche. El coche tiene una limitación de 200 kms y es facil que eso te lo saltes , pero bueno eso también era asumible porque el exceso de kms era a 0,16 euros /km con lo cual también tragaba por ahí....
Pero cuando llego al alojamiento y veo que se paga ya, y no es reembolsable.... Pues ya dije: hasta aquí hemos llegado.... Y desisti de continuar, así que descartado Uluru. Un monopolio, que lo pone muy dificil.
- la ruta por Queensland, pensamos en 10 días desde Brisbane a Cairns, el coche entre 4 es asumible y hay compañias que no tienen one-way.
Así que de momento, hemos descartado Uluru y lo de Queensland, queda así.
He añadido Darwin a la ruta al final, pero porque me interesa salir luego desde allí en vuelo.....
Con los condicionantes que tienes, las fechas de vacaciones y la maraton, no esta nada mal pensada la ruta . Mirate bien lo del Uluru, si eliminas, igual puedes hacer Queensland completo, entiendo que sois 2, nosotras 4, y eso cambia mucho los numeros ( diria ) de coche a avión.
Un saludo
Uluru es carete, nosotros nos quedamos en el camping, que no tiene ni baño, en un bungalow y fueron 100€ la noche. Es lo más barato que encontre, igual te cuadra, están bastante bien, tienen una pequeña cocina. Realmente con 2 noches lo ves. Yo no lo descartaría tan rápido, es verdad que sale por un pico y que es un monopolio total, tampoco nos vamos a engañar, pero a m... ➡️ Leer más ...
Finalmente 2027 debe ser nuestro primer viaje a Australia.
Las fechas que tenemos son desde finales de agosto 18-20 agosto hasta el 11-12 de septiembre. Estamos pendientes del Ok a los días en el trabajo para acabar de ajustar días y comprar vuelos.
Los vuelos más probables que vamos a comprar sería con AirChina el 20 de agosto, llegando el 22 sobre las 15h a Melbourne y volviendo el 12 de septiembre desde Sydney.
Otra consideración es que del 26-31 de agosto debemos estar en Sydney. Vamos a correr la maratón el domingo 29, por lo que esas fechas son inamobibles.
La ruta que hemos pensado sería algo así:
22-ago. Vuelo Pekin a Melbourne
23-ago. A 25-ago: Melbourne, GOR
26-ago. Vuelo Melbourne a Sydney
27-ago. A 30-ago Sydney
31-ago. Vuelo a Uluru (AYQ)
1-sep./2-sep. Uluru
3-sep. Vuelo Uluru (AYQ) a Cairns (CNS)
4-sep. A 9-sep: Cape Tripulation, Mission Beach, Magnetic Island, Airlie Beach
10-sep. Vuelo PPP a Sydney
11-sep. Sydney (Bondi Beach o Blue Mountain etc)
12-sep. Vuelo Sydney a BCN
Me gustaría poder incluir Kangaroo Island, pero con los días que tenemos son imposibles. Nos lo plantearíamos si pudiéramos adelantar la llegada a Australia.
Ya somos conscientes que en esas fechas, el clima es frío en la zona de GOR y KI. Pero pensamos que nos va mejor comenzar por GOR, luego Sydney (inamovible) y Queensland para el final.
Otra consideración es el precio de los vuelos SYD-AYQ...están en unos 270€/persona. Más luego el vuelo AYQ-CNS que está en torno a 200€
Volar de SYD a CNS (y eliminar de la ruta Uluru) son unos 125€/persona.
Un mar de dudas, la primera los días que disponemos y el vuelo.
Por aquí estaré preguntando y estoy abierto a cualquier idea y sugerencia. Muchas gracias.
Salu2
Bueno, me alegro que el hilo se anime¡¡¡ nosotras tenemos el viaje previsto en abril....
Es decir que no he ido, así que.... Pero estoy trabajando la ruta y lo que te puedo contar que he investigado hasta ahora :
- tenia intención de ir a Uluru y habia encontrado unas fechas 11 al 13 de abril ( 2 noches ) donde el vuelo Mel-Ayers y luego Ayers - Syd estaba en 300 euros, así que no ibamos mal....( en otras fechas se pone a 500, hay que rebuscar mucho ) Pero cuando me pongo a mirar el alojamiento en Uluru ( somos 4 iba a coger un apartamento) y el coche, me empece a tirar para atras...
Como somos 4, las excursiones se nos disparaban, así que coche. El coche tiene una limitación de 200 kms y es facil que eso te lo saltes , pero bueno eso también era asumible porque el exceso de kms era a 0,16 euros /km con lo cual también tragaba por ahí....
Pero cuando llego al alojamiento y veo que se paga ya, y no es reembolsable.... Pues ya dije: hasta aquí hemos llegado.... Y desisti de continuar, así que descartado Uluru. Un monopolio, que lo pone muy dificil.
- la ruta por Queensland, pensamos en 10 días desde Brisbane a Cairns, el coche entre 4 es asumible y hay compañias que no tienen one-way.
Así que de momento, hemos descartado Uluru y lo de Queensland, queda así.
He añadido Darwin a la ruta al final, pero porque me interesa salir luego desde allí en vuelo.....
Con los condicionantes que tienes, las fechas de vacaciones y la maraton, no esta nada mal pensada la ruta . Mirate bien lo del Uluru, si eliminas, igual puedes hacer Queensland completo, entiendo que sois 2, nosotras 4, y eso cambia mucho los numeros ( diria ) de coche a avión.
Un saludo
Uluru es carete, nosotros nos quedamos en el camping, que no tiene ni baño, en un bungalow y fueron 100€ la noche. Es lo más barato que encontre, igual te cuadra, están bastante bien, tienen una pequeña cocina. Realmente con 2 noches lo ves. Yo no lo descartaría tan rápido, es verdad que sale por un pico y que es un monopolio total, tampoco nos vamos a engañar, pero a mí me pareció de lo... ➡️ Leer más ...
Finalmente 2027 debe ser nuestro primer viaje a Australia.
Las fechas que tenemos son desde finales de agosto 18-20 agosto hasta el 11-12 de septiembre. Estamos pendientes del Ok a los días en el trabajo para acabar de ajustar días y comprar vuelos.
Los vuelos más probables que vamos a comprar sería con AirChina el 20 de agosto, llegando el 22 sobre las 15h a Melbourne y volviendo el 12 de septiembre desde Sydney.
Otra consideración es que del 26-31 de agosto debemos estar en Sydney. Vamos a correr la maratón el domingo 29, por lo que esas fechas son inamobibles.
La ruta que hemos pensado sería algo así:
22-ago. Vuelo Pekin a Melbourne
23-ago. A 25-ago: Melbourne, GOR
26-ago. Vuelo Melbourne a Sydney
27-ago. A 30-ago Sydney
31-ago. Vuelo a Uluru (AYQ)
1-sep./2-sep. Uluru
3-sep. Vuelo Uluru (AYQ) a Cairns (CNS)
4-sep. A 9-sep: Cape Tripulation, Mission Beach, Magnetic Island, Airlie Beach
10-sep. Vuelo PPP a Sydney
11-sep. Sydney (Bondi Beach o Blue Mountain etc)
12-sep. Vuelo Sydney a BCN
Me gustaría poder incluir Kangaroo Island, pero con los días que tenemos son imposibles. Nos lo plantearíamos si pudiéramos adelantar la llegada a Australia.
Ya somos conscientes que en esas fechas, el clima es frío en la zona de GOR y KI. Pero pensamos que nos va mejor comenzar por GOR, luego Sydney (inamovible) y Queensland para el final.
Otra consideración es el precio de los vuelos SYD-AYQ...están en unos 270€/persona. Más luego el vuelo AYQ-CNS que está en torno a 200€
Volar de SYD a CNS (y eliminar de la ruta Uluru) son unos 125€/persona.
Un mar de dudas, la primera los días que disponemos y el vuelo.
Por aquí estaré preguntando y estoy abierto a cualquier idea y sugerencia. Muchas gracias.
Salu2
Bueno, me alegro que el hilo se anime¡¡¡ nosotras tenemos el viaje previsto en abril....
Es decir que no he ido, así que.... Pero estoy trabajando la ruta y lo que te puedo contar que he investigado hasta ahora :
- tenia intención de ir a Uluru y habia encontrado unas fechas 11 al 13 de abril ( 2 noches ) donde el vuelo Mel-Ayers y luego Ayers - Syd estaba en 300 euros, así que no ibamos mal....( en otras fechas se pone a 500, hay que rebuscar mucho ) Pero cuando me pongo a mirar el alojamiento en Uluru ( somos 4 iba a coger un apartamento) y el coche, me empece a tirar para atras...
Como somos 4, las excursiones se nos disparaban, así que coche. El coche tiene una limitación de 200 kms y es facil que eso te lo saltes , pero bueno eso también era asumible porque el exceso de kms era a 0,16 euros /km con lo cual también tragaba por ahí....
Pero cuando llego al alojamiento y veo que se paga ya, y no es reembolsable.... Pues ya dije: hasta aquí hemos llegado.... Y desisti de continuar, así que descartado Uluru. Un monopolio, que lo pone muy dificil.
- la ruta por Queensland, pensamos en 10 días desde Brisbane a Cairns, el coche entre 4 es asumible y hay compañias que no tienen one-way.
Así que de momento, hemos descartado Uluru y lo de Queensland, queda así.
He añadido Darwin a la ruta al final, pero porque me interesa salir luego desde allí en vuelo.....
Con los condicionantes que tienes, las fechas de vacaciones y la maraton, no esta nada mal pensada la ruta . Mirate bien lo del Uluru, si eliminas, igual puedes hacer Queensland completo, entiendo que sois 2, nosotras 4, y eso cambia mucho los numeros ( diria ) de coche a avión.
El tema lo tengo claro, recoger el coche en la oficina de Kanazawa después de pasar día y medio allí y devolverlo en Matsumoto, cinco días después a la misma hora, 8:30 de la mañana.
Quiero lo más básico y no sé si aquí en Japón funcionan con el todo riesgo incluido o no es necesario.
Dadme algún consejo a ver si cierto el tema este ya.
Gracias!!
Hola, lo que te puede estar pasando es:
Que no hayas elegido oficina one-way
Que la oficina que hayas elegido no tengan coches con ruedas de invierno (o al revés).
Este ejemplo te debería de llevar a alquilar un coche del 21 al 26 de noviembre, recogiendo en Kanazawa (Shinkansen Exit (East Exit) of Kanazawa Station Shop) y devoléndolo en Matsumoto (Matsumoto Station Shop), ruedas de invierno, ETC (para pago automático de peajes) y seguro a todo riesgo: rent.toyota.co.jp/ ...;eShop=041
Madre del Amor Hermoso, Anantune, que bien hablas/escribes. Y yo que soy del mercadillo...
Si yo no soy fan de la AI, pero esta vez voy muy pillado de tiempo y tengo que conseguir montar este viaje lo más rápido posible. Y con vuestra ayuda, lo conseguiré, que me fío más que de la AI.
Lo que comentaste de Kanazawa del concierto, totalmente cierto, he pillado la noche del 21 y del 22 y no veas que precio lo más barato que he conseguido en una habitación compartida, espero que el concierto sea de los Rolling Stone por lo menos.
Por cierto, quién toca? Que me voy de concierto japonés también si pillo entrada.
Penthouse, creo que es su primera gira en vivo, ONE MAN LIVE HOUSE TOUR. Todo vendido.
Los eventos en vivo son una auténtica locura en Japón, me pasó lo mismo este verano en Fukui. Acabé en un minshuku en la playa, ni tan mal
Toyama y Takaoka están muy cerca y tenían hoteles a buen precio, en lugar de pernoctar en Kanazawa...
En Takayama también he pillado ya dos noches, y la de Nagome, también ha sido difícil pero he conseguido noche en la escuela esa que ya había visto en algún video, para hacer a la mañana siguiente el famoso trekking hasta Tsumago. Desde allí, quisiera ir a Matsumoto, hacer noche en Matsumoto y al día siguiente, para Tokio.
Aún conservo mi entrada. Dice:
➤ Presentarsi all’entrata del Colosseo 15 minuti prima dell’orario di ingresso
➤ Tempo di permanenza 90 minuti
➤ Esibire il documento d’identità all’entrata
➤ Raggiungere subito l’ascensore per la visita all’attico
➤ Il percorso di visita all’interno del monumento è a senso unico
➤ Non uscire dal percorso segnalato
➤ I bagni si trovano solo all’inizio del percorso di visita
Coincide con lo que vi luego en el primer control, el que está al exterior. Coincide también con la lógica. Suena raro presentarse 30 minutos después de la hora a una visita. Normalmente, piden algo de anticipación.
Puedo decirte que me presenté 15 min antes de mi hora (que era las 12:30) y todo perfe.
¿Compraste en el sitio oficial? Mi entrada está en italiano ¿Puede ser cosa de la traducción?
Si compré en el sitio oficial.
La mia está en ingles y no coincide con la tuya, en la mia pone:
GUIDELINES FOR A GOOD VISITCOLOSSEUM
➤ Show up at the entrance of the Colosseum 15 minutes before the entrance time
➤ Ticket valid for 90 min visiting time
➤ Show ID at the entrance
➤ Visitors to the attic must arrive 30 minutes after the time indicated on the
Ticket. Late arrivals will not be admitted
➤ The itinerary follows a one-way route
➤ Do not stray from the marked paths
➤ Toilets inside the monument are only at the beginning of the visit route
➤ No animals except certified therapy animals ➡️ Leer más ...
...mi me gustan mucho las compras y los outlets de Lancaster no me entusiasmaron, no creo que den para un día entero. En un mismo día hicimos tema Amish por la mañana y por la tarde compras.
- Me gustaron mas los outlets de la zona de Finger Lakes. Esa zona en general me gustó mucho, no me hubiera importado ampliar la estancia.
-El tiempo que has pensado dedicar a Filadelfia (1 día completo) Washington (2 días completos) y a Niagara me parece muy bien.
Te dejo el planning que hicimos por si te sirve de algo:
1 13/09/19 Llegada NY 17. 45 + Recogida Coche. Noche zona Parispanny
2 14/09/19 Zona Ithaca+ Seneca Falls. Noche Rochester
3 15/09/19 Niagara. Noche Niagara
4 16/09/19 Niagara- Lancaster . Noche Lancaster
5 17/09/19 Lancaster- visita Amish y Washington a última hora. Noche Washington
6 18/09/19 Washington Washington
7 19/09/19 Washington Washington
8 20/09/19 Washington- Filadelfia temprano. Noche Filadelfia
9 21/09/19 Filadelfia- Ny devolución coche alquiler a última hora del día en Newark. Noche NY
10 22/09/19 NY
11 23/09/19 NY
12 24/09/19 NY
13 25/09/19 NY
14 26/09/19 NY
15 27/09/19 NY
16 28/09/19 NY
17 29/09/19 NY- Vuelo vuelta 22.00
Mil gracias por las ideas!
Cierto que visitamos ya NY, estuvimos 9 días y claro que nos encantó… pero prefiero visitar lugares diferentes….
Me atrae más la idea de hacer la ruta como hicisteis vosotros y como en general he podido leer de otros viajeros…. Empezar por Boston. Pero como era digamos “el último en la lista de prioridades” preferimos dejarlo para el final, por si la zona de Finger lakes o la que sea nos lleva más tiempo.
Anoto lo de Amish y lo del Outlet de Lancaster (este era porque lei que es libre de impuestos). Reajusto itinerario, dedicando menos tiempo a ese outlet y añado algo más en la zona de Finger Lakes para visitar los outlets de allí.
En cuanto le confirmen la semana que viene las vacaciones a mi amiga, saco los vuelos…. De momento están por 450€ aprox
(me marcho dentro de una semana a china y ya estoy planificando el siguiente viaje Jajjajajajajaj) me pasa a mi solo esto de no dejar de pensar en viajar???
Pues fuera de este foro seguramente nos traten por locos. Pero yo también me voy la semana que viene a Japón pero desde julio tengo casi cerrado el viaje a USA para mayo de 2027, así que te entiendo perfectamente.
Me parece un precio de 10, el que has encontrado para los vuelos. Yo haré multidestino Sevilla- Chicago y vuelta desde Ny a Sevilla con Tap y una sola escala y me ha salido 100 euros más y maleta aparte.
Te iba a preguntar si no os planteábais un multidestino pero con ese precio que habéis encontrado....difícilmente mejorable . Pero en general en USA si es el mismo estado o aeropuertos grandes no suelen cobrar por el one way y con el ahorro de no necesitar coche los primeros días ni los últimos en las ciudades, se ahorra bastante. ➡️ Leer más ...
Total:
La reserva base han sido 292€. Sumando la tasa del one-way y el permiso para Suazilandia, nos sale todo por unos 500€ para los 10 días. Teniendo en cuenta que es un SUV grande automático y con seguro a todo riesgo con ruedas y lunas incluidas, creo que está bastante bien.
¡Espero que os cuadre la info si estáis en pleno lío de buscar transporte!
Hola! muchas gracias por la info..
Desde luego que las informaciones de espacios de malateros no te puedes fiar, y varían de una empresa a otra..
¿Podría ser que la reserva fuese con AUTOEUROPE (y no europcar).., porque europcar ya es la empresa de alquiler..
Mi duda.. Tengo reservado una minivan suzuki ertiga, nosotros haremos kruger y la ruta Panorama 7 días de alquiler... pero quizás mejor pagar 70-100€ más y tener el Proton x70, somos 4, 2 adultos y 2 niños pero los niños casi 190 y 170cm, por lo tanto, necesitamos espacio todos..
Con el proton estuvistéis cómodos, espacio, etc?
Las reservas obligatorias sí, se reservan con 10 días y vas a la hora marcada. Pero las que no tienen reserva obligatoria no se pueden reservar, así que vas sin fecha/hora y si a la hora que vas (la que quieras) hay hueco y no está completo entras enseñando el pase simplemente, y si está lleno te dan otra hora que esté libre y te desajusta todo el planning......eso es lo que me parece fatal del goCity y no sabía
La pregunta era si los que habéis ido a visitas 'sin hora' habéis tenido algún problema para entrar a cualquier hora
Hola, @evic . Yo fui en Junio y no tuve ningún problema en entrar cuando quise a las visitas que no tenían reserva. Pero no estuve en Mercer Labs y en RiseNY. En One World Observatory hice varios intentos para subir pero en todos me pilló niebla y lo deje para el siguiente día ... Hasta que volvió a haber niebla el último día y quedo para el siguiente ... Viaje. Pero habría podido subir sin problema, no había colas (seguramente menos de las habituales por la niebla )
Como decía, no tengo experiencia en Mercer Labs y en RiseNY, pero no son dos de las visitas con más afluencia, por lo que entiendo que no tendrás problemas ➡️ Leer más ...
Yo cogi el coche en Bergen y fui de St a Bergen en bus más 2 ferris
LEM08 Escribió:
Hola:
Estamos pensando ir a Noruega en Agosto del año que viene.
La verdad que me ha costado bastante planificar una ruta de dos semanas porque hay mucho para ver. Iríamos pareja más adolescente de 14 años. A ver que os parece.
Itinerario Noruega
Día 1 Llegada a Stavanger.
Llegada del avión con escala a las 17.40.Recoger coche alquiler y llegar hasta apartamento.
Día 2 Stavanger
Subida al Preikestolen. Unas 4 horas entre subida y bajada. Añadir el tiempo arriba más el tiempo en llegar y volver desde el parking ( unas 6 horas).
Tarde en Stavanger ( Gamle Stavanger)
Día 3. Stavanger-Bergen
5 horas de coche aproximadamente con 2 ferrys de por medio ( madrugar ese día)
Tarde en Bergen: Bryggen (paseo por el centro).
Día 4. Bergen-Flam
3 horas de coche hasta Flam.
Cascadas Steinsdalsfossen y Tvindefossen
Hacer trayecto Gudvagen Flam en ferry ( es solo pasajeros, no posibilidad de coche, verdad?)
Quizá dedicar parte de la mañana en Bergen al monte en funicular, dependiendo de a lo que nos haya dado tiempo la tarde anterior.
Día 5. Flam- Gaupne
Ruta Aurland- Laerdal- Sognal- Gaupne
Hacer por carretera de las Nieves
Día 6. Gaupne
Trekking por el glaciar Nigardsbreen.
Blue ice Hike ( hacer el más largo?)
Alguna recomendación para la tarde?
Día 7. Gaupne- Geirager
Dedicar el día a la ruta
Ruta Skjolden -Sognefjellet-Lom ( iglesia) y mirador Flydalsjuvet
Día 8. Geirager
Crucero por Geirangerfjord por la mañana
Tarde carretera del Águila y mirador Ornesvingen.
Día 9. Geirager- Bergen
Dedicar el día a llegar a Bergen ( día de mucho coche).
Varias opciones. Cual elegir?
Lago Oppstrynsvatnet y Hjelle
Loen y lago Lovanet ( lift?)
Glaciar Briksdal
Día 10. Bergen- Lofoten
Devolver coche alquiler en Bergen y coger coche de alquiler en Lofoten. El aeropuerto será Evenes, más alejado pero más económico para alquiler coche.
Un único alojamiento cerca de Leknes.
Otra de las opciones sería meter un día entero más en Flam para hacer ida en tren+ tirolina+ bici pero entre el coste de la excursión para tres más que tendría que quitar un día en Lofoten, he preferido a priori dejarlo así.
Cómo veis la ruta? Q cambiaríais?
Muchas gracias!
Si, es una de las opciones que estoy barajando porque el extra de One way es mucho dinero. Pero si no lo alquilo en Stavanger tengo q sumar el trayecto del aeropuerto a Stavanger, ida y vuelta al Preikestolen e ida a Stavanger, todo para 3 personas. Haré números a ver.
Para futuros viajeros, pongo mi experiencia con One Way Tour.
Reserve 3 excursiones, que tienes que pagar en el momento de la reserva.
Tuve que cancelar 2, y me devolvieron el dinero sin problema.
La que hice la verdad es que bastante bien. Fue de las largas, hasta Tatev (salida 7 de la mañana y vuelta a las 22), y es cierto que son muchas horas de carretera, pero como vas parando, y si puedes echar una cabezadita un rato, no se hace pesado.
No puedo comparar con Hyur, que es la mas "famosa" porque no me cuadro ninguna con ellos, pero creo que serán bastante similares. ➡️ Leer más ...
Hola, he cogido la goCity para Nueva York con 5 atracciones y solo puedo reservar 2 (edge y TOR). Las otras 3 (one world observatory, mercer labs y riseNY) no puedo hacer reserva desde goCity. ¿No hay forma de reservar un día / hora ? ¿Hay riesgo de no poder entrar a una hora concreta en esos sitios? No queremos horarios de atardecer ni nada de eso que es más frecuente, pero preferiría ir con reserva porque llevo el planning bastante organizado por zonas.
No entendí esa forma de coger las entradas cuando la compré, pero me parece un poco engaño. Es una forma de rellenar huecos de visita que tienen libres....
Los que lo habéis utilizado....¿se accede a la hora a la que normalmente vas o te suelen dar luego otra hora diferente....? ➡️ Leer más ...
Voy a hacer un viaje a Japón este noviembre a ver si me podéis ayudar con algunas dudas que tengo y si creéis que le itinerario esta bien:
Llegamos el día 13 por la noche 22:30 a OSAKA por lo que ese día nada... ¿Donde dormiríais aquí, en el centro o mejor tirando a UMEDA o en la estación SHIN OSAKA? Tengo un hotel ya cogido en Shinshaibashi pero no se si es lo mejor...
- Día 14: madrugar y estar en Himeji a las 8:30 para ver el castillo y los jardines desde las 9:00, de ahí pasar 3-4 horas y tirar a Miyajima para comer y hacer el resto de la tarde y noche allí. NOCHE EN MIYAJIMA
- Día 15: madrugar y ver el santuario y todo lo que podamos sin gente en Miyajima ( creo que ese día encima hay un festival del fuego o algo así) y por la tarde tengo dos opciones o ver Hiroshima (no me atrae mucho) o ir a Osaka y verlo por la tarde noche.
- Día 16: Osaka por la mañana y por la tarde ir a Kyoto (o incluso antes si Osaka no me atrae mucho... Voy con mis padres y no voy a ir a ningún parque nintendo y etc).
LA DUDA EN ESTOS TRES DÍAS, VÉIS MEJOR ESTO O QUIZÁZ EL DÍA 14 HACER OSAKA DORMIR DE NUEVO EN OSAKA Y HACER HIMEJI MIJAYIMA EL DÍA 15 Y 16 POR LA MAÑANA??? GRACIAS!!!
- Días 17 a 20: los 4 dedicarlos enteros a Kyoto y Nara (me daría tiempo a algo cerca de Kyoto??) creo que no
- Día 21: Tren a Takayama, ver takayama y dormir allí (no sé si este día por la mañana me daría tiempo a hacer algo de Kyoto adicional)
- Día 22: Shirakawago y Kanazawa durmiéndo en Kanazawa (está carísimo no sé por que...)
Concierto de la primera gira en directo del grupo Penthouse, ONE MAN LIVE HOUSE, el día 22 a las 18h. Quedan pocas habitaciones libres y el precio se dispara.
- Día 23: Kanazawa por la mañana y tirar a Tokyo para comer
- Días 24 a 28:son 5 días enteros para Tokyo, la idea es mínimo uno utilizarlo para una excursión en Nikko y otro una excursión para ver el Fuji, me daría tiempo a otra excursión? Priorizaríais algo mas?? Y por cierto el TeamLabs los que habéis ido merece la pena?
Muchísimas gracias!!!
PD: los buses de Shirakawago no han salido aún no...? Es que creo que sale hace con solo 1 mes de antelación porque no me deja comprarlos aún...
Vamos cinco días, vuelo desde Alicante, con Ryanair, nuestras maletas (muy miradas por su pequeño tamaño 50x40x30cm y ruedas desmontables, para poder pasar el control) mucha ilusión de embarcarnos en este viaje que nos descubriría un nuevo país por visitar y una experiencia maravillosa.
Al bajar, cogimos el autobús 210 con el billete en la máquina de fuera (con Google Lens, para saber lo que sale en polaco) y pagar con tarjeta o móvil sin contacto (4,80 zl en formato billete papel y que tienes que validar en una máquina en su interior), tenía que haber cogido un Bolt, pero quería ver la ciudad en bus.
Desgloso conceptos ya:
APP TRANSPORTE TODA POLONIA USADA: JAKDOJADE (para instalarla no pude hacerlo con tarjetas virtuales, ni Visa, fue con el número de cuenta del banco, aunque para recargar sí que me acepto después una tarjeta virtual, se va recargando de 25 zl o más, si cargas menos te penalizan) recomiendo comprar el billete desde la misma parada con la app, puntualidad inglesa y no tienes que validar ticket en interior, si lo solicita revisor, mostrarlo, por su precio no montar sin pagar, hay multas; hay billetes con la app que tienen validez para 75 minutos de transporte ilimitado y otros que son one-ride
COGER COCHE: BOLT (mejores precios y funciona al instante, programé un viaje a las 5 am y me cancelaron el viaje en el mismo momento, volví a pedir coche a esa hora y sin problemas), funciona Uber pero un poco más cara y también hay taxis. DNI para entrar al país (para españoles);
IDIOMA: inglés, aunque el español en las escuelas y universidades es la tercera opción de idioma a estudiar, ojo que pueden entenderte;
ENCHUFE: como en España;
SEGURO: recomendado, con cobertura salud (solicitar tarjeta sanitaria europea 1 mes antes física o descargarte el certificado online);
FORMA DE PAGO USADA: móvil con NFC y Revolut (pagas en zlotis y no lleva comisión) puedes coger efectivo en el Kantor cerca de estación de tren, zl a 0,23€;
Me gusta hacer tour con guía por la ciudad y los comentarios que nos ofrecen me parecen muy enriquecedores, además en estos casos, tuvimos suerte de hacerlo con dos guías buenísimos locales y que nos transmitieron el sentir de su ciudad (limpia al máximo).
ASEOS PÚBLICOS (hasta en estación de tren se paga): cuesta 4 zl, algunos bares lo tienes gratis (en Polonia, el mismo aseo vale para chicos y chicas y suele haber sólo uno, por ello se pueden forman largas colas).
Gdansk es famosa entre los suecos y noruegos por su cercanía y conexiones aéreas, al tener Polonia un más bajo poder adquisitivo comparado con ellos, famosa por sus astilleros (mayoría de famosos con barco lo compraron en Gdansk), buena comida polaca local (recomiendo los bares de leche o Mleczny), Basílica de Santa María y su reloj astronómico (con animación y órgano a las 12h.), Museo del ámbar (tiendas de artesanos locales tras la Basílica), ….
En Gdansk los museos municipales son gratuitos los lunes.
Fuimos a Sopot (recomendado su paseo por la playa y su más largo muelle de madera de Europa, la Marbella de las tres) así como a Gdynia, que junto con Gdansk forman lo que llaman la triciudad (trójmiasto).
Sin embargo, guardamos un día para conocer Varsovia y hacer un tour con guía que nos encantó (cogimos tren en la mañana y volvimos a última hora de la tarde en su web PKP Intercity por 140zl ida y vuelta y 3,5h/trayecto). Los museos en Varsovia son gratuitos los miércoles. Entramos a un recinto de la universidad (frente la iglesia de la sagrada cruz donde está el corazón de Chopin), que es gratuita durante 5 años (antes sin límite).
APRECIAN: el aprender un par de palabras en polaco (gracias: Dziękuję, diencuya; hola buenos días: Dzień dobry, diendobre; disculpe-perdona: przepraszam).
QUE NO DEBES HACER EN POLONIA: cambiar dinero en los Kantor del centro Varsovia (sobre todo), no cruzar la calle por cualquier sitio y sin respetar los semáforos (ciudad de las más seguras del... ➡️ Leer más ...
Yo tengo un vuelo la próxima semana con Saudia hacia Kuala Lumpur con escala en Jeddah y estoy de los nervios.
La última vez que cómpro un vuelo con una aerolínea que vuele espacio aéreo del golfo nunca más. Menudo estrés que tengo.
Ni Saudia ni Emirates ni Qatar ni Etihad NUNCA MÁS.
Saludos.
Muchas gracias, Mariamacu. Lo tendré muy en cuenta. Nos preocupaba un poco la situación actual de ese Parque. A ver si para el año que viene se abre alguna zona más.
Y ya puestos te pregunto por Victoria, en la Isla Vancouver. Hemos visto que cuesta varias horas llegar. Tenemos dos días para ver Vancouver, ¿Te parece aconsejable ir a ver Victoria, o mejor ver alguno de los Parques Naturales que hay en la ciudad?
Gracias.
Hola, en eso no te puedo ayudar ya que como hice el viaje en autocaravana y el "one way" es tan sumamente prohibitivo de precio entré y salí por Calgary. NUestra ruta fue Calgary, Banff, Jasper, Yoho, Kananaskis y vuelta a Calgary.
No hay puestos de control ni pasos fronterizos evidentes que rompan la belleza de la ruta «Peaks of the Balkans» (Cimas de los Balcanes); sin embargo, es habitual comenzar una larga jornada de esfuerzo físico con un desayuno contundente en un país y reponer fuerzas, más tarde, con una reconfortante cena casera en otro.
Este recorrido circular de unas 120 millas (cerca de 190 kilómetros) serpentea entre Montenegro, Albania y Kosovo —cruzando fronteras a veces varias veces en un mismo día de caminata— a través de una cordillera conocida como los Montes Malditos.
Aunque ese nombre pudo haber disuadido en un principio a todos salvo a los aventureros más experimentados —procedentes sobre todo del norte de Europa—, el sendero, de paisajes siempre cambiantes, empieza ahora a atraer a visitantes de todo el mundo deseosos de explorar sus imponentes cimas de piedra caliza, lagos glaciares, ondulantes praderas de flores silvestres y húmedos bosques de niebla.
Estos parajes ofrecen una paz y una tranquilidad difícilmente accesibles en las regiones meridionales del continente.
En realidad, las montañas deben su nombre a un entorno que resulta inhóspito según la estación del año.
Tal denominación también resulta apropiada para describir el aislamiento propio de la Guerra Fría, que en su día convirtió algunas zonas de la cordillera en áreas de acceso prohibido.
No hay puestos de control ni pasos fronterizos evidentes que rompan la belleza de la ruta «Peaks of the Balkans» (Cimas de los Balcanes); sin embargo, es habitual comenzar una larga jornada de esfuerzo físico con un desayuno contundente en un país y reponer fuerzas, más tarde, con una reconfortante cena casera en otro.
Este recorrido circular de unas 120 millas (cerca de 190 kilómetros) serpentea entre Montenegro, Albania y Kosovo —cruzando fronteras a veces varias veces en un mismo día de caminata— a través de una cordillera conocida como los Montes Malditos.
Aunque ese nombre pudo haber disuadido en un principio a todos salvo a los aventureros más experimentados —procedentes sobre todo del norte de Europa—, el sendero, de paisajes siempre cambiantes, empieza ahora a atraer a visitantes de todo el mundo deseosos de explorar sus imponentes cimas de piedra caliza, lagos glaciares, ondulantes praderas de flores silvestres y húmedos bosques de niebla.
Estos parajes ofrecen una paz y una tranquilidad difícilmente accesibles en las regiones meridionales del continente.
En realidad, las montañas deben su nombre a un entorno que resulta inhóspito según la estación del año.
Tal denominación también resulta apropiada para describir el aislamiento propio de la Guerra Fría, que en su día convirtió algunas zonas de la cordillera en áreas de acceso prohibido.
No hay puestos de control ni pasos fronterizos evidentes que rompan la belleza de la ruta «Peaks of the Balkans» (Cimas de los Balcanes); sin embargo, es habitual comenzar una larga jornada de esfuerzo físico con un desayuno contundente en un país y reponer fuerzas, más tarde, con una reconfortante cena casera en otro.
Este recorrido circular de unas 120 millas (cerca de 190 kilómetros) serpentea entre Montenegro, Albania y Kosovo —cruzando fronteras a veces varias veces en un mismo día de caminata— a través de una cordillera conocida como los Montes Malditos.
Aunque ese nombre pudo haber disuadido en un principio a todos salvo a los aventureros más experimentados —procedentes sobre todo del norte de Europa—, el sendero, de paisajes siempre cambiantes, empieza ahora a atraer a visitantes de todo el mundo deseosos de explorar sus imponentes cimas de piedra caliza, lagos glaciares, ondulantes praderas de flores silvestres y húmedos bosques de niebla.
Estos parajes ofrecen una paz y una tranquilidad difícilmente accesibles en las regiones meridionales del continente.
En realidad, las montañas deben su nombre a un entorno que resulta inhóspito según la estación del año.
Tal denominación también resulta apropiada para describir el aislamiento propio de la Guerra Fría, que en su día convirtió algunas zonas de la cordillera en áreas de acceso prohibido.
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. Pero en general en USA si es el mismo estado o aeropuertos grandes no suelen cobrar por el
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