Últimos Mensajes de Valerossi ✈️

@JorgeGrer puedes reservar My time dining en el planificador de cruceros. El abanico de franjas horarias para reservar es muy amplio, desde las 18:30 hasta las 21.30. Para reservar, ve al planificador de cruceros, entra en My Royal Cruise, que está e la esquina superior a la izquierda de la pantalla. Se abre un desplegable. Entra en Dining, ve al final de la página y entra en My Time Dining, dale a Reservar. Elige día, marca los huéspedes para los que que quieres reservar mesa y elige hora. Dale a seguir comprando. Tienes que ir haciendo la reserva día a día. Aunque las reservas se van añadiendo al carrito , el coste es cero. Al final, recibes un mail de Royal con el comprobante de las reservas. Puedes cancelar o modificar cuantas veces quieras. Es recomendable llevarlo reservado y no esperar a bordo porque en más de una ocasión he visto colas considerables. No sabría decirte si todos los que esperaban tenían ya reserva o no. Nosotros siempre hemos ido con turno de cena fijo, sin espera, salvo que llegues antes de que empiece tu turno y tengas que esperar a que abran. Los turnos de cena fijos son : 17:30, 20:00, 21:00. Calcula una hora larga para la cena. A nosotros nos gusta mirar el menú con antelación bien en la app o en la carta que tienen diariamente en un expositor en la entrada del comedor, así no tardamos demasiado en pedir y por tanto, no tardan demasiado en servir. No es obligatorio pedir entrante, primer plato y postre. Puedes saltarte el entrante y pedir dos segundos, puedes pedir dos entrantes, pedir del menú infantil ... Las combinaciones que quieras. A modo de curiosidad, cuando toman nota, has de pedir el postre también, todo de una vez. En el comedor principal también se puede desayunar , a la carta aunque el horario es mucho más limitado que otros lugares y en todos los barcos que he estado el servicio ha sido bastante lento, nada que ver con la cena, por lo que si vas con prisa o tienes que ir de excursión, no es muy recomendable. Pedir el desayuno al camarote es una idea genial en caso de madrugar para ir de excursión. También suele ser lento. Nosotros lo pedimos para media hora antes de la hora que queremos desayunar

Buenas!
Yo voy haciendo seguimiento del paquete de bebidas deluxe y el precio más bajo al que lo he visto en la APP fue a 62,59€ por día y adulto el 26/09/25. El precio del BF creéis que será más bajo todavía?
Gracias!

Ya vamos por nuestra tercera noche a bordo. Estamos encantados. El barco es impresionante, con mil detalles y mejorando la clase Oasis (acabo de hacer el Allure of the Seas por el Mediterráneo así que las comparaciones son fáciles).
En los camarotes han quitado la rueda para regular la temperatura y han puesto un cuadro táctil donde aparte de regular la temperatura puedes elegir qué tipo de iluminación deseas tener (mañana, tarde y para ir a dormir). El baño está muy bien aprovechado. Han cambiado el tipo de puerta de la ducha (ahora es mucho mejor) y han puesto un banco dentro de la ducha. La tele es grande, aconsejo comprobar diariamente la cuenta para detectar posibles cobros no deseados (las equivocaciones existen ). El balcón tiene 2 sillas , más bien butacas , que se reclinan aunque no del todo.
Confirmo que con las wow bands se puede hacer todo excepto bajar en los puertos , que para ellos siempre hace falta la Seapass.
Los ascensores, gran invento. Es una isla enorme con varios ascensores nombrados con una letra. Hay pantallas táctiles, marcas la cubierta a la que deseas llegar y te indica a qué ascensor te debes dirigir. Casi siempre hace una sola parada o ninguna parada hasta tu cubierta, no como antes que paraba en mil sitios antes de llegar a destino 😃
Windjammer, enorme , bonito , con sillones, con barra y taburetes con vistas al mar. Existe la estación de pasta que ya han retirado de la clase Oasis. No he visto la sección Gluten Free. La limonada y demás bebidas incluidas en la pensión completa y no están en bandejas para que el huésped se sirva sino que han puesto unos dispensadores, muy monos y muy finos.
En la cubierta 5, cada mañana antes de llegar al gangway o puerta de salida , ponen un puesto de toallas para poder bajarlas a puerto. También ponen un carrito con botellas de agua y bebidas isotónicas de varios sabores , con coste , claro pero al menos facilitan no tener que estar pidiendo bebida en otro lado o subiendo a cubierta de piscina la la noche anterior para coger toallas.
Los espectáculos, magníficos, como siempre. El de agua es simplemente espectacular, el recinto es bastante más pequeño que el de la clase Oasis, eso sí. A mí me gusta más el otro pero este no está mal.
La Promenade , es enorme .
La comida en el comedor principal, como se diría en inglés , es hit or miss, depende de lo que pidas. A veces aciertas y otras veces no.
En Park Café ponen Lays de Cheddar y clásicas a partir de mediodía.
Recomiendo comprobar turno de cena una vez a bordo. A mí me han cambiado el de las 20.00 por My Time. Me di cuenta y pude arreglarlo.
Ya iré contando más cosillas.
Cualquier duda, ya sabéis 😍

Pues comentaba yo en otro hilo hace un tiempo en relación al despliegue de la flota de Royal Caribbean en el Mediterráneo Occidental y el tipo de barcos que nos vienen cada año. Pues bien, decía que lo máximo que íbamos a tener en la época veraniega iban a ser los clase Oasis (Oasis, Allure, Harmony, Symphony, Wonder y quizás Utopia) y cuando les tocara dique seco en Navantia en Cádiz cada 5 años. También añadía, muy convencido, que no íbamos a tener un clase Icon por estos lares porque sus dimensiones rebasan las capacidades de los puertos europeos para su atraque por lo que quien quisiera probarlos no tendría más remedio que hacer las Américas.

Todo esto viene porque, de manera sorpresiva, la naviera ha anunciado ayer que el 3º barco de la clase Icon, el Legend of the seas, que ahora mismo está en construcción, se va a posicionar el año que viene en el Mediterráneo Occidental, tras su botadura, en los meses de julio a octubre, con salidas desde Barcelona y Civitavecchia, haciendo el mismo itinerario que están haciendo los Oasis los últimos años. Se da además la circunstancia de que el 2026 va a haber una doble oferta en este itinerario porque el Harmony of the seas, que tiene dique seco ese año, va a hacer el itinerario descrito la primera parte del verano, hasta julio, y luego se marcha y le sustituye el mencionado Legend of the seas para lo que resta de temporada.

Buena noticia dado que el público europeo va a poder tener la oportunidad de viajar en un clase Icon sin cambiar de continente y además en un barco recién inaugurado. Lo malo es que me barrunto que querrán aprovechar la coyuntura y los precios que se van a ofertar van a ser un disparate por aquello de ser la novedad. Lo iremos viendo pero me temo que si ahora ya está la cosa casi prohibitiva el año que viene lo estará aún más. Estaremos a la expectativa por la oportunidad que puede suponer el viajar en esta nueva línea de cruceros de la naviera, muy diferente a lo que había hasta la fecha.

Saludos.

Nosotros también lo haremos con costa, parece que sale mas económico. Lo habéis hecho por agencia?. Nosotros estamos pensando ir un día antes y dormir en un hotel la primera noche, para no ir tan justos de tiempo a la hora de subir al barco.

Buenos días, nosotros también estamos mirando para esas fechas y tengo muchas dudas. En cuanto a si es mejor en Costa o MSC, el tema de los vuelos si hacerlos por libre, etc. ¿Alguien lo ha hecho recientemente o tiene previsto hacerlo y puede aportar algún dato?. Gracias

Estaba pensando en hacer el crucero por los fiordos en el puente de Mayo (el 15 de Mayo).

He leído por aquí de todo sobre ir en Mayo, alguien más puede contar su experiencia? El tiempo y la luz sobre todo

Alguien viaja el 26 de Mayo.... Nosotros somos dos parejas.

Gracias por los consejos. Yo viajo el 15 junio con MSC EURIBIA.
Voy a realizar la excursión de GLACIAR BRIKSDAL, que me han comentado que esta muy bien. Con SHORE2SHORE.
Alguien mas que la haya hecho ??.
Gracias