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He reservado un Ford ESCAPE (SUV) o Similar, que tal el coche para la Costa Oeste? Similar que podria ser para que no nos timen?
No te preocupes mucho que ya verás que luego es mucho más fácil de lo que parece. Manejar el coche automático es como para niños. Nosotros íbamos un poco temerosos porque nunca habíamos conducido un automático y la verdad es que pillamos el truquillo enseguida, es muy fácil y cómodo.
Nosotros reservamos también un Ford Scape en noviembre pasado para la ruta por la costa Oeste pero como no tenían nos dieron un Jeep Patriot,
Este concretamente, así que nos fue genial con ese coche.
He reservado un Ford ESCAPE (SUV) o Similar, que tal el coche para la Costa Oeste? Similar que podria ser para que no nos timen?
No te preocupes mucho que ya verás que luego es mucho más fácil de lo que parece. Manejar el coche automático es como para niños. Nosotros íbamos un poco temerosos porque nunca habíamos conducido un automático y la verdad es que pillamos el truquillo enseguida, es muy fácil y cómodo.
Nosotros reservamos también un Ford Scape en noviembre pasado para la ruta por la costa Oeste pero como no tenían nos dieron un Jeep Patriot,
Este concretamente, así que nos fue genial con ese coche.
A pocos días de partir, muchas gracias por los comentarios de conducir, pero veo que se conduce con la D. Las otras marchas, 1,2,3 se hacen servir o los novatos en automaticos no lo hacen servir?
He alquilado con Rentalcars y vamos con DOLLAR, y entran seguros. Recomendais a mas a mas cojer allí el de ROADSAFE? alguno mas?
Indiana Jones Registrado: 05-09-2011 Mensajes: 4350
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diwis Escribió:
dakkia Escribió:
diwis Escribió:
He reservado un Ford ESCAPE (SUV) o Similar, que tal el coche para la Costa Oeste? Similar que podria ser para que no nos timen?
No te preocupes mucho que ya verás que luego es mucho más fácil de lo que parece. Manejar el coche automático es como para niños. Nosotros íbamos un poco temerosos porque nunca habíamos conducido un automático y la verdad es que pillamos el truquillo enseguida, es muy fácil y cómodo.
Nosotros reservamos también un Ford Scape en noviembre pasado para la ruta por la costa Oeste pero como no tenían nos dieron un Jeep Patriot,
Este concretamente, así que nos fue genial con ese coche.
A pocos días de partir, muchas gracias por los comentarios de conducir, pero veo que se conduce con la D. Las otras marchas, 1,2,3 se hacen servir o los novatos en automaticos no lo hacen servir?
He alquilado con Rentalcars y vamos con DOLLAR, y entran seguros. Recomendais a mas a mas cojer allí el de ROADSAFE? alguno mas?
En algún hilo he leido que el Road safe no merece la pena. Creo que te cubre poco más que te lleven unas llaves si las pierdes o si pinchas una rueda
Indiana Jones Registrado: 19-02-2010 Mensajes: 3687
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¿Alguien sabe dónde poder consultar las normas de tráfico que hay en cada estado? Por ejemplo, los límites de velocidad, si hay que llevar las luces todo el día, etc.
¿Alguien sabe dónde poder consultar las normas de tráfico que hay en cada estado? Por ejemplo, los límites de velocidad, si hay que llevar las luces todo el día, etc.
bueno yo lo he hecho al revés, fui S Francisco 3 días, Yosemite 2 días Death valley 1 día, las vegas 2 días, tusayan (G canyon) 2 días, page 2 días, (Brice, Zion, and cayolandns,) luego 3 días mas en los angeles y vuelta a Barcelona.
Después de haberlo hecho te das cuenta de los errores que cometes en la programación, (Yosemite si lo apuras lo ves en un día) y el gran cañon lo mismo, la puesta de sol esta muy bien y se reúne mucha gente a verla. Por lo que Gran Canyon para mi si no haces excursiones o algún programa de los Rangers solo tiene un día y tranquilo.
Lo peor son las distancias entre puntos, las distancias que haces conduciendo, que aunque son muy buenas carreteras las millas son casi lo doble que los Km. Y no debes exceder los limites de velocidad porque te cazan aun defrente (a mi me cazaron y estoy esperando la multa, ya que quien impone la sanción no es el guardia sino que te envían al juzgado y un juez te impone la sanción, y si no la pàgas en fronteras cuando algún día vuelvas te tiran para atrás.
Uff que mal rollo, y de cuanto pueden ser las multas?.
Pues por lo que he estado mirando en la legislación del estado de california no son baratas, yo excedía 16 millas en la velocidad máxima y creo que $450 no me los quita nadie.
Y lo mas bonito es que luego en las Vegas ves a los críos con dientes de leche por medio de las tragaperras y las mesas de juego y no pasa nada.
La doble moral Americana.
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4758
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A no ser que te refieras a la Columbia Británica, en Canadá, En USA solo hay tres estados en la costa Oeste: Washington, Oregón y California.
Y en USA cada estado marca el límite de velocidad según sus leyes.
Pero no te preocupes que siempre lo tendrás presente en carteles. Está sobre 60-65mph, pero también depende del tipo de vía.
Lo que Pili2007 quiere decir, (creoooo) es que cuando llegas a una intersección, te encontraras en cada esquina 2 nombres en sendos cartelitos verdes. Estos nombres son los de las calles, y te cuento como va: la calle por la que tu vas viene indicada en las señales de tus lados, es decir, tu directamente no lo ves, digamos que va escrito en paralelo. En cada intersección, veras un cartel de frente a ti, con el nombre de la calle, ESTA es la calle que CORTA con la que tu vas.
A eso creo que se refiere Pili2007.
No te preocupes ya veras que es de coña conducir allí.,
En cuanto a lo del automático, eso es para niños, jeje, si con 16 años les dejan conducir imaginate!
Bueno, las marchas, tienes los siguientes nombrecitos en la palanca:
(NORMALMENTE!!)
P- Posición de PARKING (si pones P el coche no se mueve)
R- Posición de REVERSE (marcha atras, vamos)
D- Posición de DIRECT (la directa, tu lo pones aki y el coche anda solo y cambia solo, siempre iras en esta)
1- Posición de marcha 1
2- Posición de marcha 2
3- Posición de marcha 3 (Las marchas 1,2 y 3 limitan el cambio hasta dicha marcha, y son acosenjables en situaciones de poca aderencia y/o donde necesites el freno motor.)
Luego dependiendo del coche, podras tener algun botoncito o posición o lo que sea que ponga algo así como "O/D" ó "OVERDRIVE", esto es para que caigan las revoluciones y gaste menos el coche, usala en carretera, si vas por ciudad es peor.
Esto último no lo tienen todos los coches, en nuestro Mustang si lo habia y se notaba un monton como cuando lo llevabas puesto (por defecto) el coche se volvia más torpón y corria en menos de 2000 vueltas!! vamos, de broma, no se para que quieren coches con esos motores.... Para llevarlos ahogaos!!
En fin, si quieres más info, o algo más tecnico pregunta, que me encantan los coches y si puedo te ayudo!!!
Indiana Jones Registrado: 10-10-2009 Mensajes: 1888
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sobogo Escribió:
Hola! pues nosotros no tuvimos ningún problema, ni en California ni en Florida, nunca nos han dicho nada
Gracias por responder sobogo
Es que leyendo las especificaciones del gps, pone claramente que en California está expresamente prohibido conducir así (con el soporte en la luna), era por confirmarlo.
Hola! pues nosotros no tuvimos ningún problema, ni en California ni en Florida, nunca nos han dicho nada
Gracias por responder sobogo
Es que leyendo las especificaciones del gps, pone claramente que en California está expresamente prohibido conducir así (con el soporte en la luna), era por confirmarlo.
¿Te paró la policía alguna vez en este estado?
Saludos.
Segun la Sección 12 de la Regulación de California V C Section 26708 Material Obstructing or Reducing Driver x2019 s View:
Quote...
A portable Global Positioning System (GPS), which may be mounted in a seven-inch square in the lower corner of the windshield farthest removed from the driver or in a five-inch square in the lower corner of the windshield nearest to the driver and outside of an airbag deployment zone, if the system is used only for door-to-door navigation while the motor vehicle is being operated.
...un-quote
Un GPS puede ser montado en un cuadrado de siete pulgadas (casi 18 cms) en la esquina inferior del parabrisas más alejado del conductor o en una plaza de cinco pulgadas (un poco mas de 12 cms) en la esquina inferior del parabrisas cercana a el conductor y el fura de la zona de despliegue del airbag, si el sistema se utiliza sólo para la navegación de puerta a puerta, mientras que el vehículo de motor está en funcionamiento.
Se acaba de aprobar en CA es uso de SmartPhones (como GPS) también.
Indiana Jones Registrado: 10-10-2009 Mensajes: 1888
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carolco Escribió:
oblomgo Escribió:
sobogo Escribió:
Hola! pues nosotros no tuvimos ningún problema, ni en California ni en Florida, nunca nos han dicho nada
Gracias por responder sobogo
Es que leyendo las especificaciones del gps, pone claramente que en California está expresamente prohibido conducir así (con el soporte en la luna), era por confirmarlo.
¿Te paró la policía alguna vez en este estado?
Saludos.
Segun la Sección 12 de la Regulación de California V C Section 26708 Material Obstructing or Reducing Driver x2019 s View:
Quote...
A portable Global Positioning System (GPS), which may be mounted in a seven-inch square in the lower corner of the windshield farthest removed from the driver or in a five-inch square in the lower corner of the windshield nearest to the driver and outside of an airbag deployment zone, if the system is used only for door-to-door navigation while the motor vehicle is being operated.
...un-quote
Un GPS puede ser montado en un cuadrado de siete pulgadas (casi 18 cms) en la esquina inferior del parabrisas más alejado del conductor o en una plaza de cinco pulgadas (un poco mas de 12 cms) en la esquina inferior del parabrisas cercana a el conductor y el fura de la zona de despliegue del airbag, si el sistema se utiliza sólo para la navegación de puerta a puerta, mientras que el vehículo de motor está en funcionamiento.
Se acaba de aprobar en CA es uso de SmartPhones (como GPS) también.
Indiana Jones Registrado: 30-03-2010 Mensajes: 4595
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Vamos, que donde lo llevamos aquí en España, en el centro, no se puede no? O bien lo lleva el acompañante en su parte del cristal, o bien a la izquierda del volante, ¿correcto?