Indiana Jones Registrado: 20-09-2007 Mensajes: 1007
Votos: 0 👍
Hola darkstar
La verdad es que un día es muy poco para visitar la zona de los fiordos, apenas te dará tiempo a hacerte una idea. Al menos necesitarías 2 días para llegar hasta la zona del Sognefjord (el fiordo más bonito de los cercanos a Bergen) y hacer una noche en la zona para poder hacer con tranquilidad la ruta en ferry que recorre el Naerofjord y otroz brazos del fiordo.
Con solo un día, otra opción sería ir al Hardangerfjord, el más cercano a Bergen. No es tan chulo como el Sognefjord pero está bien. Puedes llegar hasta Eidfjord para ver la cascada Voringofossen.
Tanto para la primera como para la segunda opción lo mejor es el coche de alquiler.
Si todavía estás a tiempo de cambiar la ruta, lo ideal sería descartar Oslo y viajar directamente a Bergen.
Gracias Kileann! Tengo dos días justos entre el vuelo de ida y de vuelta, así que alquilaré coche en el mismo aeropuerto y ya no entro en la ciudad. Miraré foros de viajeros que hayan hecho esa ruta. Me recomiendas alguna población para alojarme? Saludos!!
Gracias Kileann! Tengo dos días justos entre el vuelo de ida y de vuelta, así que alquilaré coche en el mismo aeropuerto y ya no entro en la ciudad. Miraré foros de viajeros que hayan hecho esa ruta. Me recomiendas alguna población para alojarme? Saludos!!
Con solo un día, otra opción sería ir al Hardangerfjord, el más cercano a Bergen. No es tan chulo como el Sognefjord pero está bien. Puedes llegar hasta Eidfjord para ver la cascada Voringofossen.
Gracias por los links! Al final he rascado dos días enteros para ver la zona. Mi idea es esta:
Día 1: llegada al aeropuerto de Bergen a las 16h. Pillar coche de alquiler y ver Bergen lo que pueda esa misma tarde.
Día 2: ir en coche hasta Flam para hacer ruta por fiordo (Gudvagen-Flam). Dormir en Flam
Día 3: carretera de las nieves, ver alguna iglesia y acercarme a algun glaciar (aún no sé si Nigards, Briksdal...). Tampoco sé donde hacer noche porque el día siguiente he de ir para el aeropuerto.
Día 4: salir pitando para aeropuerto de Bergen, el vuelo me sale a las 15.30
Es buena idea dormir en Flam si no voy a coger el tren que lleva hasta Myrdal? (no sé si hay alguna otra población igual de bonita y menos llena de gente). Donde podría dormir la última noche entre glaciar y aeropuerto?
Hola , he puesto este mensaje en varios post antes y nadie me ha contestado , haber si en este tengo mas suerte, ademas parace ser el mas ajustado a mi pregunta.
Pone Asane, porque es donde estoy alojado, esta a 15 min de Bergen
OPCION A
Coche de Asane a Gudvangen (135km – 2horas)
Parar por el camino en Voss a ver la cascada Tvindefossen
Ferry de Gudvangen a Flam ( sin coche) Incluye bus de vuelta 675 nok
Tren de Flam – Mydral – Flam 440 nok
Bus a Gudvangen
Vuelta a Asane
OPCION B
Coche de Asane a Flam (154km – 2:15horas)
Parar por el camino en Voss a ver la cascada Tvindefossen
Ferry de Flam a Gudvangen Bus a Flam 675 nok
Tren de Flam – Mydral – Flam 440 nok
Se puede hacer el recorrido en coche (17 Km – 40 min)
Ir al Mirador de Stegastein, (17 Km – 25 min)
Vuelta a Asane
OPCION C
Coche de Asane a Gudvangen (135km – 2horas)
Parar por el camino en Voss a ver la cascada Tvindefossen
Ferry de Gudvangen – Kaupanger (3 horas) (con coche) 12 o 18 horas 460 nok
Kaupanger – Mirador de Stegastein – Flam 80 Km (1:50 min)
Tren de Flam – Mydral – Flam 440 nok
Se puede hacer el recorrido en coche (17 Km – 40 min)
Vuelta a Asane
Yo me decantaria por la C o B, haciendo Flam - Mydral en coche.
Hola , he puesto este mensaje en varios post antes y nadie me ha contestado , haber si en este tengo mas suerte, ademas parace ser el mas ajustado a mi pregunta.saludos
Los tres tienen el mismo problema, que es la obligatoriedad de hacer el Flam-Myrdal-Flam, lo que supongo que será un tanto aburrido. Yo lo haría en tren o directamente lo suprimiría.
Hola , he puesto este mensaje en varios post antes y nadie me ha contestado , haber si en este tengo mas suerte, ademas parace ser el mas ajustado a mi pregunta.saludos
Los tres tienen el mismo problema, que es la obligatoriedad de hacer el Flam-Myrdal-Flam, lo que supongo que será un tanto aburrido. Yo lo haría en tren o directamente lo suprimiría.
Gracias por contestar.
No entiendo lo de la obligatoriedad de hacer Flam - Mydral - Flam. Si quieres no lo haces y punto.
Luego porque mejor en tren que en coche.
Me da la sensación que tu no lo has hecho.
Lo que si es una pena que no haya carretera de Mydral a Voos, porque estonces queradia perfecto el recorrido. Segun google-maps se queda a unos 15 km de Mydral la carretera que viene de Voos.
Hola , he puesto este mensaje en varios post antes y nadie me ha contestado , haber si en este tengo mas suerte, ademas parace ser el mas ajustado a mi pregunta.saludos
Los tres tienen el mismo problema, que es la obligatoriedad de hacer el Flam-Myrdal-Flam, lo que supongo que será un tanto aburrido. Yo lo haría en tren o directamente lo suprimiría.
Gracias por contestar.
No entiendo lo de la obligatoriedad de hacer Flam - Mydral - Flam. Si quieres no lo haces y punto.
Luego porque mejor en tren que en coche.
Me da la sensación que tu no lo has hecho.
Lo que si es una pena que no haya carretera de Mydral a Voos, porque estonces queradia perfecto el recorrido. Segun google-maps se queda a unos 15 km de Mydral la carretera que viene de Voos.
Saludos
Lo de la obligatoriedad significa que si vas de Flam a Myrdal tienes que volver de Myrdal a Flam, lo mismo si lo haces en coche o en tren. La única manera de evitarlo es no usar el coche en ningún momento.
Yo he ido en tren de Myrdal a Flam. No lo he hecho en coche y supongo que nadie o casi nadie lo habrá hecho de las dos maneras. El tren tiene la gracia de ser uno de los más empinados. Carreteras con pendiente las hay a cientos en todo el mundo. Además, bajada por carretera ya harás la de Voss a Gudvangen, que es impresionante,
Hola , he puesto este mensaje en varios post antes y nadie me ha contestado , haber si en este tengo mas suerte, ademas parace ser el mas ajustado a mi pregunta.saludos
Los tres tienen el mismo problema, que es la obligatoriedad de hacer el Flam-Myrdal-Flam, lo que supongo que será un tanto aburrido. Yo lo haría en tren o directamente lo suprimiría.
Gracias por contestar.
No entiendo lo de la obligatoriedad de hacer Flam - Mydral - Flam. Si quieres no lo haces y punto.
Luego porque mejor en tren que en coche.
Me da la sensación que tu no lo has hecho.
Lo que si es una pena que no haya carretera de Mydral a Voos, porque estonces queradia perfecto el recorrido. Segun google-maps se queda a unos 15 km de Mydral la carretera que viene de Voos.
Saludos
Lo de la obligatoriedad significa que si vas de Flam a Myrdal tienes que volver de Myrdal a Flam, lo mismo si lo haces en coche o en tren. La única manera de evitarlo es no usar el coche en ningún momento.
Yo he ido en tren de Myrdal a Flam. No lo he hecho en coche y supongo que nadie o casi nadie lo habrá hecho de las dos maneras. El tren tiene la gracia de ser uno de los más empinados. Carreteras con pendiente las hay a cientos en todo el mundo. Además, bajada por carretera ya harás la de Voss a Gudvangen, que es impresionante,
Ok, ahora lo entiendo.
Si lo hacen en tren puedes hacer el Voos - Mydral - Flam , y no repetir el trayecto.
Yo comento de hacerlo en coche ya que el tren ida/vuelta son 44 euros x 6 personas son 264 euros, que si lo hago con coche me los ahorro.
La pregunta es si los paisajes valen la pena o son como tantos en Noruega y lo curioso del viaje es hacerlo en tren por las caracteristicas del trayecto mas bien que por el paisaje.
Si lo hacen en tren puedes hacer el Voos - Mydral - Flam , y no repetir el trayecto.
Yo comento de hacerlo en coche ya que el tren ida/vuelta son 44 euros x 6 personas son 264 euros, que si lo hago con coche me los ahorro.
La pregunta es si los paisajes valen la pena o son como tantos en Noruega y lo curioso del viaje es hacerlo en tren por las caracteristicas del trayecto mas bien que por el paisaje.
Saludos
La gracia del trayecto Flam-Myrdal está en el tren mismo. Ahora, tener que hacerlo dos veces (subida y bajada) consecutivas puede ser un tostón. En coche será más rápido pero tendrá menos gracia. Yo lo suprimiría y haría Bergen-Gudvangen-Kaupanger. Luego buscaría cosas interesantes que se puedan hacer por carretera desde Kaupanger a Bergen.
Si lo hacen en tren puedes hacer el Voos - Mydral - Flam , y no repetir el trayecto.
Yo comento de hacerlo en coche ya que el tren ida/vuelta son 44 euros x 6 personas son 264 euros, que si lo hago con coche me los ahorro.
La pregunta es si los paisajes valen la pena o son como tantos en Noruega y lo curioso del viaje es hacerlo en tren por las caracteristicas del trayecto mas bien que por el paisaje.
Saludos
La gracia del trayecto Flam-Myrdal está en el tren mismo. Ahora, tener que hacerlo dos veces (subida y bajada) consecutivas puede ser un tostón. En coche será más rápido pero tendrá menos gracia. Yo lo suprimiría y haría Bergen-Gudvangen-Kaupanger. Luego buscaría cosas interesantes que se puedan hacer por carretera desde Kaupanger a Bergen.