Excursión a volcán Askja: Rutas - Tierras Altas, Islandia ✈️ p64 ✈️

Muchísimas gracias AnnieMoon! Apuntado lo del 4x4 y vamos a ver si tenemos suerte con el tiempo!lo vamos a intentar, que por eso no sea,además tengo un muy buen piloto para el coche

Desde hace 2 días, la ruta a Askja está abierta para "vehículos de montaña", es decir, para estos superjeeps de ruedas grandes, por la F88 y la F910 Este. Los 4x4 normales todavía no tienen acceso, segun road.is.

Hola!! La hicimos el.domingo x la crtra 208 la única que está abierta. Nosotros llevamos un xtrail, xo tmb habían dusters, suzukis, kias... No le vimos especial problema a la crtra a parte de los enormes baches y piedras. Habían 4x4 de todas las marcas. Espero que os.sirva de ayuda.

Hola!!! estoy atascada en esta zona de Islandia. Dormimos en Seyðisfjörður, y no sabemos si ir directamente desde allí a Askja. ¿Cuánto tiempo te lleva la excursión con un 4x4? ¿Merece la pena? ¿Es muy complicada la carretera? Gracias!!!

En este hilo hay múltiples explicaciones de como es la carretera. Solo tienes que leer unas páginas atrás.

En cuanto a lo que me parece, posible es, aunque supone empezar un poco lejos. Cuenta con una excursión de día completo y más bien larga. Depende también de donde duermes el siguiente día.

Hola!
Me gustaría ir a Askja. Llevo un Dacia Duster. Cómo lo veis para pasar ríos?
Gracias!

Si es versión 4x4 te diría que sí. Si es una de las 4x2 no. Por las carretera "F" solamente pueden circular 4x4.

Gracias! Y son difíciles la ríos?

Si lees mensajes anteriores veras mucha información acerca de los vadeos. Por ejemplo www.losviajeros.com/ ...ml#1689449

Concretamente en el trayecto desde las Ring Road hasta Askja hay varios vadeos, pero solamente uno es un poco complicado. Sigue las instrucciones que los guardas del parque suelen colgar en un cartel antes de los vadeos y no tendrás problemas.

Al cruzar muchos coches se forman zonas más profundas en el lecho del río, que suele ser de guijarros, por lo que ponen un croquis con la trayectoria recomendada en ese día. Y raramente es en línea recta...

Un consejo: espera un poco y ves cómo van cruzando otros y lo que cubre.

Foreros,leyendo mensajes anteriores veo que algunos recomendais las carreteras F905 y F910 en vez de la tradicional F88. Alguno que conozca ambas puede decirme cuál recomienda a primeros de septiembre? Tengo apuntadas las webs para mirar estado de carreteras y miraremos también la predicción del tiempo pero no hay nada como un consejo de alguien que las conozca in situ.
Hay mucha diferencia entre ambas? Gracias!!!!

La más segura es la F88. Las otras es otra posibilidad, pero menos transitadas.

Hola,

Tengo dos preguntas sobre Askja.
- Alguien que haya ido en Septiembre/Octubre? Como son las carreteras en esa época (suponiendo que vamos en 4x4, sí)?
- Alguien que haya contratado alguna excursión de un día en esa época (Sep/Oct)? En qué agencia?

Mil gracias!

Me uno a la pregunta de aatssi. Nosotros somos un grupo de 13 personas que vamos a askja el día 19 de septiembre y no sabemos que hacer. Hay alguna excursión privada bastante cara pero los buses normales creo que ya no salen.

Alguna idea?

Llevamos Kia Sportage 4x4 no sé si con eso deberíamos ir solos.

Si las carreteras están abiertas no deberíais de tener problemas.

Yo he hecho recientemente la visita a Askja por libre.
Cogimos las 923 dese la 1 a la altura de Skjöldófsstadir y luego pillamos un batiburrillo de caminos en los que dimos mucha vuelta y pasamos por zonas muy complicadas para el coche (Dacia Duster 4x4). Yo recomendaria seguir las rutas principales a no ser que dispongais de mucho tiempo y os guste la conducción off road.
Con respecto a la F88 tiene unos cuantos vadeos, la mayoria de ellos son sencillos, solo recuerdo un par de ellos complicados, uno que habían señalizado con palos y una cuerda para indicar la trayectoria que hay que seguir y otro con una vara de nivel del agua y una placa donde te indicaba en función de tu coche con el nivel del agua que puedes cruzar.
Creo que en la web safetravel.is/ vienen alertas de vadeos, de todas formas si llueve los días previos a la excursion podeis llamar al telefono de información del parque y seguro que os indican el estado de los vadeos.

Hola foreros! Después de mucho preguntaros por la ruta a Askja y por donde ir ya lo hemos hecho!!! Increíble tanto los paisajes del camino como el cráter Viti. Parecía un lienzo,impresionante. Merece la pena las 8 horas de dura conducción que hay que hacer desde Myvatn ( ida y vuelta).
Ahí van mis consejos: antes de salir preguntar siempre en el Centro de información del lago Myvatn el estado de las carreteras para saber si podéis vadear con vuestro coche los ríos que hay en el camino. En nuestro caso,haciendo buen tiempo y sin mucha lluvia los días anteriores optamos por la 905 y 910. Los vadeos por estas carreteras eran de 30cm de profundidad mientras que por la F88 eran de 70 cm, inviable con un SUV ( nuestro coche era un Kia Spotage).
Allí os informarán e iréis más tranquilos.
Estas carreteras son muy muy malas,no son de grava exclusivamente sino que hay piedras enormes, baches, zonas de "sierra" donde vas botando de forma continua y 2 vadeos "gordos" y otros dos pequeños ( que no están señalados en ningún mapa pero ahí están).
Muy importante llevar botas de goma o escarpines para poder meterte en el río y ver la profundidad y la mejor zona para que pase el coche. En nuestro caso el agua en algunas Zonas me llegaba al borde de la bota de goma.
Indicar también que hay que tener maña y pericia al volante por lo que he mencionado antes ( vadeos y estado de la carretera) y mirar muy muy bien el tiempo ( si llueve o hay niebla yo no lo aconsejo).
Antes de llegar al parking desde donde se comienzan las rutas de treking el ranger te manda parar y te explica las normas del parque. Luego ya puedes dejar el coche y hacer el pequeño paseo que te lleva al cráter.
Espero que las indicaciones os sirvan de ayuda ( para los que quieran ir desde Myvatn). Con buen tiempo yo lo recomiendo totalmente.

Este mes de julio iremos a Islandia y uno de los días queremos ir a Askja, hemos alquilados un. 4x4 un Jinmy o similar, la idea es ir desde Egilsstadir y acabar el día en Reykjahild. Mi duda viene porque hay opiniones donde pone que hay un par de vadeos que se pueden hacer con cualquier 4x4 pero otras donde dicen que es bastante complicado. Alguien con un coche similar al Jinmy ha hecho la ruta y los vadeos?

Hola, yo con un Jimmy lo hice al revés que tu, entre por la F905 vi Askja y la cueva glaciar y salí por un track que sale a la derecha antes del primer vadeo de la f905 hacia la presa que hay en el empiece de la carretera 910 y no tienes vadeos, antes de cruzar la presa dirección norte, tienes un cañón alucinante y a la izquierda después del cañón una cascadita de agua caliente en una antigua granja que es una delicia, hay que hacer un pequeño vadeo para llegar, luego cruce la presa y vi la segunda cascada más alta de Islandia, tb hay una central geotérmica por las inmediaciones, esa no la vi

Muchas gracias por la info, yo la ruta que había mirado es desde la 901 pasar a la F905 + F910 + F894

Yo no hice esa ruta (fuimos a Askja desde Myvatn y volvimos al mismo lugar) con un Kia Sportage 4x4 pero lo que si que te recomiendo es que preguntes el caudal de los vadeos en algun punto de información turística el día antes de salir. Dependiendo de los cm que haya y de tu modelo de coche te indicarán si es viable o no. Nosotros preguntamos en el punto de información turística del lago Myvatn y nos dijeron que aunque la F88 era más rápida, el caudal era demasiado para nuestro coche (70 cm) y nos podíamos quedar tirados. Por eso invertimos más horas y fuimos por la 905 y 910 (vadeos de 30cm que puede parecer poco pero acoj...). Si quieres un mapa de estas carreteras con los vadeos envíame un privado y te lo facilito.Buen viaje! Askja os va a encantar!!