Itinerario en Islandia 10-12 dias ✈️ Foro Europa Escandinava ✈️ p97 ✈️

Hola,

Caray, ¿eso qué es? ¿Un itinerario o una carta a los reyes magos ?

No importa, vas con una camper y puedes cambiar los planes a tu antojo, es bueno que tengas una agenda con que meter cosas. Lo único que tienes que tener claro es si darás la vuelta dejando cosas sin ver por el camino o si serás exhaustivo y al final no acabarás dando la vuelta porque no te compense. Yo esa lista la interpretaría no como una lista de obligaciones sino como una lista de oportunidades para pasar un buen rato.

En cualquier caso disfrutalo. Te recomiendo que valores el tiempo en ir a los sitios contra el tiempo en que los ves, no vayas a estar más tiempo yendo que viendo. Por otro lado, hay caminos muy bonitos que pueden ser en sí un atractivo turístico y merece la pena pararse en (todos) los miradores y te lleva más tiempo.

Saludos

De nada, @kaballo (me traigo el mensaje para acá para no liar). Pues ahora mismo no tengo ni idea ... Lo único que se es que llego el día 23 de Septiembre a las 13,45 h en un vuelo procedente de Londres-Stansted y que regreso a Londres-Stansted en un vuelo que sale de Keflavík el 3 de Octubre a las 06,40 h (lo de volar a Stansted es por hacer un yaque de unos días y dar una vuelta por Inglaterra antes de seguir a Islandia). Pero de itinerario, ni idea ahora mismo. La intención al ir a final de Septiembre / principios de Octubre es apurar fechas para intentar meterse en la temporada de auroras, sin llegar a meterse en invierno "duro". Luego habrá que ver si se dan todos los condicionantes necesarios para poder ver alguna ...

Pero, de momento, no tengo planing previsto y únicamente tengo reservado el coche de alquiler y la última noche en el aeropuerto, para no ir a las tantas de la madrugada dando vueltas. Por ahora, lo único que estoy haciendo es meter datos en el mapa www.google.com/ ...sp=sharing y ver y anotar datos y experiencias de todos los diarios que puedo. Y es posible que deje la planificación exacta hasta el final, cuando ya pueda ir viendo previsiones del tiempo a pocos días vista. Por cierto, le estoy cogiendo una manía al verde en.vedur.is/ ...ts/aurora/

Tened cuidado con el increíble hulk


Envidia que me dais por las auroras que creo que aún no pude ver.

Que guay volver algún día a Islandia, fue un viaje inolvidable. Disfrutad mucho los que vayáis

Hola,

Disponemos de 10 días para visitar Islandia. Nos gustaría dar la vuelta a la isla pero no tenemos claro dónde hacer las paradas. He hecho un primer borrador de itinerario que pongo abajo. ¿Alguien me podría decir cómo ve las etapas?, ¿hay alguna excesivamente larga o alguna excesivamente corta?, ¿alguna sugerencia?

Día 1: Reykaviv: Recoger coche. Día en Reykaviv. Noche en Reykaviv

Día 2: Circulo dorado: parque nacional de thingvellir, Geysir, catarata de Gullfoss. Noche en Selfoss

Día 3: Zona Sur: Catarata de Seljandlafoss , Cascada Skogafoss, Playa de Reynisfjara, Dyrhólaey. Noche en Vik

Día 4: Cañón Fjaðrárgljúfu, parque Nacional de Skaftafell , cascada Svartifoss, Laguna Glaciar Jökulsárlón, laguna Fjallsárlón, playa de los diamantes. Dormir en la zona.

Día 5: Baños termales de Hoffel, Höfn, playa de Stokknes, pueblo vikingo de Vestrahorn y la cascada Flogufoss. Dormir en la zona

Día 6: Fiordos del Este. Egilsstaðir y los tres fiordos del este más importantes: Vopnafjörður, Reyðarfjörður y Seyðisfjörður. Cañón Studlagil. Noche en en Eggisstadir

Día 7: Zona norte. Cascada Dettifoss, Lago Myvatn, cueva de lava Grjótagjá, campos de lava Dimmuborgir, volcán Hverfjall, Hverir, Cascada Godafoss. Noche en Akureyri

Día 8: Parque nacional Snaelfness: acantilados Gerðuberg de playa de arena negra Djúpalónssandur, playa Ytri Tunga, cañón de Rauðfeldsgjá, acantilados y arco de lava Arnastapi, cueva Vatnshellir, montaña Kirkjufell. Noche en Snafellsness o en Borgarnes.

Día 9: Península de Reykjanes: cascada Glymur, área geotermal de Krýsuvík y Seltún, Laguna Azul, aguas termales de Gunnuhver, acantilados de Valahnúkamöl y zona de Brimketill. Alojamiento cerca del aeropuerto (177 km).

Día 10. Regreso.

Gracias de antemano por vuestra ayuda y comentarios,

María

Muevo tu mensaje a este hilo que ya existe para tu consulta

Hola,

Tienes que detallar a qué hora son los vuelos y el coche.

Reykjavik no fliparse en viajes relámpago. Aprovecharlo como centro logístico, hotel bueno bonito barato y dar un paseo de 1h.

Días 2 y 3 bien.

Día 4. Un poco saturado. Hacer senderismo en el parque vatnajokull te quita tiempo. Las lagunas merecen más la pena. Tendrás que elegir tú o si no Islandia elegirá por ti.

Día 5. No es muy habitual. No lo conozco pero recuerda que las lagunas glaciares las ves de pasada. Igual merece más la pena dedicar este día a repasar las lagunas.

Día 6, con que veas Seydisfjordur es suficiente. Podrías ver otros más en tu ruta desde Hofn.
Studlagil igual de camino a Myvatn.

Día 7. Inviable por completo. Tienes que hacer una noche extra por Myvatn y es un dineral Te lo advierto La zona de Dettifoss, Myvatn es demasiado densa para verla de pasada mientras vas de Egilstadhir a Akureyri.

Día 8, Snaefellness en un día te llevarás una impresión rápida. No es que sea inviable. Yo lo he hecho. Pero no es la mejor manera.

Día 9 Reykjaness, yo vería solo Krisuvik. Glymur es un senderismo largo. Y no está en Reykjaness!!! Está al Norte de Reykjavik.

Día 10 regreso ¿A qué hora?

Tienes que reorganizar, para ver mejor los lugares más memorables y no perderlo en otros menos memorables.

Nota: apúntate los tiempos de carretera porque creo que los tratas muy a la ligera y en general hay mucho tiempo en carretera. Usa Google Maps y súmale un 20% extra.

Saludos

Muchas gracias!! Le doy una vuelta.

(Llego a Islandia el día 1 de madrugada, duermo al lado del aeropuerto y recojo el coche por la mañana. Después de recoger el coche nos vamos a Reykjavik a pasar el día y dormimos allí. El día 9 dormimos cerca del aeropuerto, la mañana del día 10 devolvemos el coche y regresamos a casa en un vuelo que sale sobre las 14h).

La mañana final te da para ver Krisuvik que está pegado al aeropuerto e ir allí. Si tienes un poco más puedes ver Guhnuver y el puente entre dos continentes pero no te líes, no vale demasiado, eso solo si te sobra tiempo y estáis inspirados. Por tanto el día anterior pasa de Reykjaness. Un día extra para ver cosas. El día de Reykjavik se te quedará largo. Si tanta ilusión te hace Reykjaness puedes dedicarle algo de tiempo, Blue Lagoon no sé.

Por tanto, reestructurar un poco para al menos hacer una noche en Myvatn o Husavik, que tiene precio un poco mejor. Si horriblemente caro puedes hacer 2 noches en Akureyri y desplazarte a Myvatn desde allí aunque pierdes tiempo.

Saludos

Lo he rehecho un poco. En las paradas nocturnas he tenido que adaptarme a lo que había (no ha sido fácil buscar alojamiento a un precio "relativamente razonable", somos 4, 2 adultos y 2 adolescentes).

Agradecería cualquier comentario. Quedaría así:

Día 1: Llegada de madrugada. Noche cerca de aeropuerto. Recoger coche por la mañana. Día en Reykaviv. Noche en Reykaviv

Día 2: Circulo dorado: Parque nacional de Thingvellir, Geysir, catarata de Gullfoss. Noche en Hella.

Día 3: Zona Sur: Catarata de Seljandlafoss , Cascada Gljufrafoss, Cascada Skogafoss, Playa de Reynisfjara, Dyrhólaey, Vik. Noche cerca del cañon de Fjaðrárgljúfur.

Día 4: Cañón Fjaðrárgljúfu, parque Nacional de Skaftafell (solo cascada Svartifoss), Laguna Glaciar Jökulsárlón, playa de los diamantes. Dormir en Hofn.

Día 5: Fiordos del Este. Egilsstaðir Gutofoss y Seyðisfjörður. Cañón Studlagil. Noche de camino a Dettifoos, en Grimstunga.

Día 6: Zona norte. Cascada Dettifoss, Cascada Selfoss, Hverir, Baños naturales Myvatn, cueva de lava Grjótagjá. Alojamiento de camino a Godafoos, en Laugar.

Día 7: Zona norte. Cascada Godafoss, Akureyri, Glaumbær, Hvítserkur. Noche en la zona.

Día 8: Parque nacional Snaelfness: playa Ytri Tunga, Arnarstapi, playa de arena negra Djúpalónssandur, Kirkjufellfoss, Stykkishólmur. Noche en Stykkishólmur.

Día 9: Regreso: De camino parada en Gerðuberg Cliffs, Borgarness y Laguna Azul. Acercarse a Gunnuhver si no estamos muy cansados. Alojamiento cerca del aeropuerto.

Día 10. Devolvemos coche y cogemos vuelo.

Hola,

Entiendo que el día 10 vuelas por la mañana. Que es lo que creo que haces, coger y devolver el coche por la mañana. Lo veo bastante consistente.

Sigo pensando que un día en Reykjavik es demasiado (dedicaria medio día a Reykjaness) y un día en Myvatn+dettifoss demasiado poco.

Podrías hacer la noche después de Laugar en Akureyri y desde Laugar un poco más de Myvatn. Y de Akureyri a Snaefellness directo la ultima noche. En Akureyri te resultará barato el hotel.

Creo que Hvitserkur en 2013 me dejó un poco indiferente y de ahí mi preferencia. Yo prefiero más Myvatn y dettifoss, cada cual tiene sus preferencias.

La playa de Ytri Tunga tiene focas. Por eso y tu itinerario creo que también quieres ir a Vatnness. Si es así, estudiate bien los horarios, calendarios y lugares donde encontrarlas. De lo contrario perderás el tiempo si no vas en el momento adecuado.

Saludos

Muchas gracias por los consejos. Los tendré en cuenta.

Hola! En 10 días contando un día de aeropuerto qué ruta sería óptima? He ido mirando rutas y no sé si voy bien encaminada:
1 noche Reikjavik (llegada)
2 círculo dorado y dormir en Selfoss o Hella
3 cascadas y vik y dormir en Kalfafell?
4 glaciares y hofn
5 fiordos y egilsstadir
6 cascadas y fumarolas dormir en myvatn
7 Akureyri dormir en blonduosbs
8 little iceland dormir fossatun
Y luego ya reikjavik y blue lagoon? No se, es un poco lío y no sé si así está bien planteado, es con información que he recopilado de internet. Sería en octubre finales y la idea es coger un coche grande e ir parando en hoteles/ apartamentos. Gracias!

Hola, @Judi8888 . Como esquema general lo veo correcto, porque te dejas algún día de margen para poder añadir algo más. No repito lo que he puesto en otro post www.losviajeros.com/ ...40#6986940 , pero para final de Octubre yo me plantearía no cerrar el recorrido con antelación y esperar a ver la situación climatológica cuando vayas, reservando hotel sobre la marcha. Como decía en el post, yo lo hice a final de Septiembre / principios de Octubre y creo que a final de Octubre será más fácil encontrar alojamiento libre (asumiendo que en algún punto concreto te pueda tocar pagar algo más de lo habitual por la falta de oferta)

Lo que no tengo claro es que a final de Octubre puedas hacer todo el recorrido sin incidencias climatológicas. De inicio, dejas fuera Landmannalaugar y para un viaje de 10 días, yo lo incluiría ... Si está abierto el acceso. Lo más probable es que no lo esté en esas fechas, pero yo también iba con el recelo de que no lo estuviera a finales de Septiembre y si que lo estaba. Por eso digo lo de dejar margen para cambios a última hora

Y tampoco tengo claro que a finales de Octubre las carreteras del norte permitan desplazamientos largos y a velocidades razonables para poder hacer el día 6 todo el norte, desde Egilsstaðir hasta Mývatn. Dependerá del estado de las carreteras, de los accesos a algunas visitas (puede que en algún caso ni siquiera puedas acceder) y de lo que quieras incluir aquí. Pero es posible que tengas que añadir más tiempo aquí ... O es posible que ni siquiera puedas llegar, si el estado de las carreteras es tan malo por temporal reciente que es aconsejable quedarse en la zona sur/sureste/suroeste ... La climatología manda en Islandia y a final de Octubre, todavía más ...

Muchas gracias por tu respuesta! La verdad que aún ando con un poco de lío de organización pero me ha asustado un poco el tema del clima… es mediados octubre y finales, que va a ser difícil por normal general ver? Porque directamente no lo planteo y ya… me podrían ayudar a estructurar un poco mejor los días y si he de prescindir de algo y priorizar otras cosas y en cuanto al coche un suv estaría bien? O un coche normalito cómodo también para esas fechas? Sí que me gustaría dejar hoteles/apartamentos cerrados porque ya me está costando bastante encontrar alojamientos a precios razonables y peor si lo dejo abierto a último día me da cosa que no haya disponibilidad… muchas gracias por todo

De nada, @Judi8888 . Es imposible saber con antelación si las condiciones climatológicas en tus fechas van a impedir o condicionar gravemente tu recorrido. Lo máximo que se puede hacer es ver experiencias en los diarios ISLANDIA EN 4 x 4 - Diarios - Itinerarios de 5 a 10 días (y resto de tips de diarios), de fechas similares a las tuyas :

DIARIO - CMNA Islandia (Octubre 2017 en coche de alquiler)

DIARIO - derek1488 Islandia en noviembre (en 7 días completos) (Noviembre 2016 en coche de alquiler)

DIARIO - leghato 6 días en Islandia, de Oeste a Este (25-31 octubre) (Octubre 2022 en 4 x 4)

DIARIO - osaka85 ISLANDIA, octubre, 2018. La elegancia más salvaje! (Octubre 2018 en 4 x 4)

DIARIO - YALMA ISLANDIA: LA FUERZA DE LA NATURALEZA (Octubre 2017 en 4 x 4)

DIARIO - Tuxito Semana de Noviembre en Islandia (Noviembre 2018 en 4 x 4)

DIARIO - nussyvet Islandia en campervan, en invierno!! (Noviembre 2016 en furgoneta camperizada)

Y la información que puedas ver en hilos específicos como este Rutas, Itinerarios de Viaje en Invierno -Islandia

Como verás, hay un poco de todo, cada año es diferente e incluso dentro del mismo año, depende de como esté la climatología en los días concretos que vayas a estar por el norte para que afecte más o menos al itinerario. Por eso digo lo de dejar flexibilidad al recorrido para adaptarse, en lo posible, a esa climatología

Yo fuí del 23 de Septiembre de 2024 al 3 de Octubre. Y tuve días de sol radiante Itinerario de un día entre Hella y Vík í Mýrdal por el sur y días con algunos accesos cortados por el norte Acceso a Krafla/Víti/Leirhnjúkur cortado en Septiembre , incluyendo uno que me fastidió bastante Dettifoss en invierno. Pero también tuve experiencias en zonas nevadas que no se pueden tener si viajas en Agosto Egilsstaðir - Seyðisfjörður con nieve en Septiembre 2024

Lo que si que creo "obligatorio" es un coche con tracción 4x4 para esas fechas. Y recomendable que tenga altura libre holgada al suelo (tipo SUV o similar valdría, yo llevaba un Toyota Rav4 Experiencia Zero Car - 4x4 - Toyota RAV4 - Septiembre 2024 y tampoco haría falta que fuera tan grande, pero si 4x4, en mi opinión)

Lo "precios razonables Islandia" es un oxímoron. En mi caso, tenía asumido que la media iba a estar sobre los 200 € para dos con desayuno incluido. Y por ahí estuvo, con algunos de precio algo más bajo (pude reservar por 148 o 171 € hoteles con buenas valoraciones y desayuno incluido) y dos días puntuales disparados que hicieron que la media subiera. Pero salvo en la zona de los lagos glaciares, donde no hay mucha oferta, los precios se disparan y en días puntuales puede llegar a haber muy poca disponibilidad, en el resto pude encontrar alojamiento reservando el mismo día o de un día para el siguiente sin problema.

Tienes que tener en cuenta que muchos viajeros lo que hacen es reservar varias alternativas para decidir a última hora. Y que cuando se acaba el plazo de cancelación, anulan las que no van a utilizar y siempre queda algo de última hora. Está claro que es un riesgo, como decía. Pero también es un riesgo reservar algo que ya no se pueda cancelar y tener que hacer visitas bajo la lluvia y bajo la nieve por no perder la reserva hecha con meses de antelación.

Última edición por Alfrito.alfrito el Dom, 09-03-2025 15:23, editado 1 vez

Muchísimas gracias! Leeré todos los diarios y a partir de ahí valoraremos! También he pensado que quizás sería buena opción empezar al revés, por el norte y hacer la ruta a la inversa para que los días más de finales los hagamos más al sur por el tema del clima, qué opinas?

De nada, @Judi8888 . Sería una buena opción o no ... Dependiendo de la climatología que vaya a haber esos días. Si llegas al aeropuerto y la previsión del tiempo en.vedur.is/ es que va a haber dos-tres días buenos en el norte y no hay afecciones graves en las carreteras principales umferdin.is/ , yo tiraría p'arriba c.l. ... Lo más rápidamente posible, para aprovechar esta "ventana" de buen tiempo en el norte de Islandia en esas fechas.

Incluso, aunque las etapas lógicas cuando se hace la Ring Road en sentido horario comienzan por la visita a la península de Snæfellsnes (o incluso con un día previo en el Círculo Dorado), si las previsiones son buenas, yo iría directamente a la zona de Akureyri para comenzar la ruta del norte cuanto antes, dado que no es descabellado ir a Snæfellsnes a la vuelta, después de completar el periplo completo de la isla, "atravesando" desde Selfoss

Pero todas estas decisiones en función de la climatología se pueden tomar si no tienes las reservas de alojamiento cerradas y bloqueadas, como te decía. Si las tienes, tendrás que hacer si o si el itinerario que hayas previsto cuando hayas hecho las reservas de cada día

Gracias! Claro, mi lógica ha sido que cuanto antes vaya por esa zona norte mejor ya que más a finales hay más probabilidad de nieve y más mal tiempo. Al menos así lo he pensado yo pero si va a dar “igual” por qué, si es cierto que lo quiero llevar lo más cerrado posible… y además se me está haciendo difícil organizarlo en el sentido horario porque llegamos de madrugada a Islandia y esa noche representa que ya está perdida y luego al día siguiente desde el aeropuerto a la península es una buena paliza… donde se suele parar a dormir en un tramo así si quiero ver la península ese día? O es demasiado ambicioso

De nada, @Judi8888 . Si, en teoría es así, cuanto más tarde, peores condiciones en el norte. Pero no siempre es así. En mi caso, por ejemplo, algunos forofos que estaban por allí en la primera quincena de Septiembre comentaron varios problemas y nevadas intensas, por un temporal puntual. Y, sin embargo, cuando yo fuí (a esa zona entre el 28 y el 30 de Septiembre), no había problemas importantes en las carreteras principales y únicamente había cortados algunos accesos puntuales a visitas por carreteras secundarias o caminos. Pero a saber ...

Con respecto a la primera noche, si llegas a la hora típica de los vuelos desde España (sobre 00,00-01,00 h) en los diarios ISLANDIA EN COCHE - Diarios - Itinerarios de 3 a 10 días (y siguientes) puedes ver un poco de todo, pero lo más habitual para los que alquilan coche es no hacer ruta por la noche y quedarse a dormir en Keflavík (al lado del aeropuerto) para luego llegar a la península a media mañana, hacer una parte de la misma, dormir allí y luego la parte que quede antes de seguir ruta hacia Akureyri (con alguna visita intercalada, aunque en este tramo es donde menos visitas "habituales" hay)

Los que alquilan camper o autocaravana es otra historia, porque tienen más libertad para llegar a horas intempestivas a campings. Pero para los que alquilan coche, hacer una parte de la ruta esa noche no es razonable porque tendrías que llegar al alojamiento a las tantas y al día siguiente ya empezarías con cansancio acumulado (y estás empezando)