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Na, al final llamé, y los de la 22 no están disponibles, entonces ya no rompo la cabeza, la 10 jaja
Pero le pregunté si los asientos eran fijos o se reclinaban, y parece que tienen un poco de prisa en atender, porque enseguida te quieren colgar, casi ni pregunto. Y la de la mañana también era bastante fugaz
Indiana Jones Registrado: 23-04-2007 Mensajes: 3746
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Pepinha Escribió:
Na, al final llamé, y los de la 22 no están disponibles, entonces ya no rompo la cabeza, la 10 jaja
Pero le pregunté si los asientos eran fijos o se reclinaban, y parece que tienen un poco de prisa en atender, porque enseguida te quieren colgar, casi ni pregunto. Y la de la mañana también era bastante fugaz
Ja,ja hoy los de los viajeros las estamos dando el día con tanta llamadita
Esos planos de Iberia estan obsoletos , ya que pertenecen a cuando tenian billetes de 3 clases (segun lei en este mismo foro) .
LA Fila 22 del A340-600 es de salida de emergencia fijo ya que así me lo confirmaron en Iberia cuando pedi el asiento.
Yo ya viajé en una salida de emergencia al lado de los baños en mi viaje a RD (Iberworld) y el meneo de gente es considerable , ojo que fui muy comodo pero lo noté bastante sobre todo por la noche...
Na, al final llamé, y los de la 22 no están disponibles, entonces ya no rompo la cabeza, la 10 jaja
Pero le pregunté si los asientos eran fijos o se reclinaban, y parece que tienen un poco de prisa en atender, porque enseguida te quieren colgar, casi ni pregunto. Y la de la mañana también era bastante fugaz
Los que no se pueden reclinar son los que estan delante de los de la salida de emergencia .
Yo viaje a NY en un asiento como en el que vas tú (pero en un Boeing) y de lujo la verdad , el unico "pero" los baños por el movimiento de gente y el ruido de la cisterna por lo demas perfectos.
Pues entonces el chico se equivocó al decirme.
La verdad yo es que si duermo ya pueden tirar de la cisterna cada minuto que ni me entero jaja
Una cosa, el tema de poner tapones en los vuelos?? Es que nunca hice un trayecto tan largo y nunca me surgió la duda
Hola.....CASCABEL me parece que esa pagina que pones,el plano,no esta bien.....por ejemplo la fila 22 no es de mergencia y si en cambio la 20,DESPUES de hacer una simulación por Iberia la 22 sale como salida de mergencia.....que es la que llevo Yo.
Hola.....CASCABEL me parece que esa pagina que pones,el plano,no esta bien.....por ejemplo la fila 22 no es de mergencia y si en cambio la 20,DESPUES de hacer una simulación por Iberia la 22 sale como salida de mergencia.....que es la que llevo Yo.
He viajado la semana pasada de Madrid a Santander con Iberia en un vuelo operado por Air Nostrum y quería comentaros que !!viva la diferencia!!.
El avión esra un CRJ 900 a la ida y un CRJ 200 a la vuelta. El espacio entre filas es bastante superior a la turista de Iberis y sIrven un refrigerio (bebida no se si con alcohol pues yo la tomé sin alcohol) y unos frutos secos GRATIS.
Además el trato de los auxiliares de vuelo fue exquisito.
Uno ya no está acostumbrado a estas cosas y menos en vuelos domesticos.
Hola, iberia ha retrasado la salida de mi vuelo una hora y voy a andar muy justa para poder coger el bus al lugar de destino final. ¿Puedo cancelar el vuelo sin ningún coste,debido a su cambio de hora, aunque sea un vuelo que no admite reembolso?
Saludos.
Hola a todos, en un vuelo de Iberia Mad-Rio me han asignado los asientos de la fila 8, en un Airbus 343. Son buenos, por estar en la primera fila? tienen ventanilla? tienen más espacio que los otros? por que si no los cambio. Gracias