Archivo histórico Vueling ✈️ Foros de Viajes ✈️ p15 ✈️

Buenas a tod@s,

Alguien sabe si por ejemplo sales de roma con vueling a las 13h llegas a bcn a las 15h y debes coger otro vuelo (misma compañia vueling) a las 17h, en este caso si se retrasara el vuelo y no llegaras para el siguiente debes pagarte otro billete o al ser de la misma compañia te lo arreglan?

Por otro lado, cuando comentais que vueling NO te cobra si no seleccionas el asiento sino que te lo dan ellos, en el caso de ser tres pasajeros pueden darte diferentes asientos?

Un saludo

Los billetes de Vueling como cualquier otra low cost son de punto a punto. En caso de que pierdas el segundo vuelo te tocaría comprar de nuevo y correr con todos los gastos como alojamiento, etc hasta que no saliera el proximo vuelo. Aparte de que en cada punto tienes que recoger equipaje.
Si la reserva es para tres personas ya intentan dartelos juntos siempre y cuando queden asientos juntos.

Gracias viruss,
Pensaba que al ser la misma compañia y que se retrasara...te lo apañaban para el siguiente.
Un saludo

Las compañias de bajo coste no funcionan así. Para ir de una ciudad a otra y luego a otra son dos compras independientes sin relación entre ellas, no se contempla el termino escala.
Dejate margen entre ambos vuelos al tener que recoger equipaje si lo llevas, volver a facturar, pasar controles ... Y contar con un posible retraso. Mejor que te sobre tiempo en el aeropuerto.

Alguien que haya viajado con vueling desde Sevilla: son muy estrictos con el equipaje de mano? Es que llevo una maleta que se sale un poco de las medidas exigidas?

"Edito" Me he comprado unas maletas que cumplen con las medidas exigidas... Total, las voy a usar mucho y así ya no me como el coco más Aunque me han costado una pasta!!!!!!!!

Por cierto, al hacer el check-in me han asignado el asiento 28a y a mi marido el 29b. Están separados? Es que nunca he viajado con vueling y no se como va los asientos...

Hola, acabo de hacer una reserva con vueling. Me ha salido el número de confirmación, pero no me ha pedido los datos del dni. ¿tengo que hacer el check in (el vuelo es dentro de 5 dias) o me vale con lo que me han mandado al correo? pone que con el numero de confirmación ya puedo volar, pero me extraña no tener nada mas y no haber dado mas datos personales a parte de mi nombre.
Gracias.

Pues van a ir cada uno en su fila....

Hola, ya me he metido en esta pagina y he ido siguiendo los pasos. He imprimido lo que se supone que son las tarjetas de embarque, pero en ningun momento me ha pedido el dni, es normal?
Gracias.

Sí es normal, a mí tampoco me han pedido el dni. Te salen tu copia y la copia para la compañía y punto.

Vueling enmudece en Galicia

A pesar de que la Conselleria de Cultura gallega anunció un acuerdo con la aerolínea de bajo coste Vueling, por el que la aerolínea se comprometía a conectar, a partir del mes de marzo, Lavacolla con Zúrich, Alvedro a Amsterdam y Peinador a Bruselas, la recién fusionada todavía no comercializa billetes para dichos vuelos.

Habitualmente, las compañías convencionales, pero aún más en las de bajo coste, inician las ventas por lo menos con un trimestre de antelación. La respuesta de la aerolínea a las preguntas sobre estos enlaces no permite prever, sin embargo, un inmediato lanzamiento de los billetes para estos destinos.

Aunque desde la administración gallega se anunciaba a mediados de noviembre el acuerdo para la puesta en servicio de dichas líneas, lo cierto es que por parte de la compañía no ha habido ningún anuncio sobre estas rutas, ni confirmación de que ese plan de conexiones para los tres aeropuertos gallegos esté cerrado.

Coincidiendo con la información publicada por el correo gallego, además de las tres conexiones internacionales, en noviembre el conselleiro de Cultura anunciaba también otros dos enlaces de bajo coste de ámbito nacional, de Coruña a Valencia y de Vigo a Sevilla que estaba previsto sacar a concurso público para que las aerolíneas interesadas presentasen sus ofertas. De este procedimiento público no ha habido tampoco novedades de ningún tipo por el momento.

El proceso de concurso público, con unos plazos marcados que pueden llegar a demorar durante meses la resolución, dificultará también que en la primavera, como mejor escenario posible, pudiesen estar operativas esas dos nuevas conexiones de bajo coste anunciadas.

Hola a todos os dejo el video que ha hecho Vueling para felicitarnos las navidades.

Un saludo




www.vuelingtogether.com/

Xtinabm yo he volado desde sevilla varias veces y nunca me han mirado el equipaje, no puedo decir lo mismo cuando he volado de vuelta que sí han mirado las medidas.

Mi experiencia con Vueling ha sigo muy buena, sólo he volado con ellos dos veces, pero ningún problema y a un precio muy económico.

Sabeis cuando volvera a operar Sevilla- Amsterdam???

Saludos.

Hola, buenas noches a todos. He leído las últimas 7 u 8 páginas del foro (no las 45) y os quiero plantear una cuestión que ha salido, pero en la que quiero profundizar un poco más: PAGAR CON TARJETA.

He empezado a viajar con vueling recientemente. Me cobran 4,5 euros por pagar con tarjeta de débito (8,5 si lo hiciera con la de crédito). Por ello me he planteado la Visa Vueling, dicen que el primer año es gratis, y el segundo y siguientes costaría 45 euros.

¿Alguno de vosotros la tenéis? ¿Os pusieron pegas? La he solicitado en la web de vueling y los de la Caixa me han respondido que no me la conceden "por no superar los criterios de valoración". Podría deberse a que lo intento con una cuesta que no es de la Caixa, aunque ellos dicen en la publicidad que no hace falta tener cuenta en dicho banco. No sé si tenéis experiencia al respecto y podéis ayudarme.

SALUDOS.

Yo he volado una vez.... A Bruselas, y fue un viaje bastante bueno tanto en la ida como en la vuelta.

Ademas a Paris y Londres, fui en Clickair (que se ha fusionado con Vueling), y también me fue de arte¡¡

Saludos.

Creo que deberías mirar las condiciones para la obtención de la tarjeta en la web de Vueling, porque está claro que estás incumpliendo algún requisito...

Vueling unirá Lérida con Palma y París
La aerolínea inaugurará el aeropuerto de Lleida Alguaire con un vuelo a París el 5 de febrero. La compañía ofertará dos rutas semanales a París y Palma de Mallorca, los viernes y domingos. Según el director general de Vueling, Alex Cruz, la caída de la demanda este año ha sido del 20 por ciento.

Vueling volará junto a Ryanair desde Alguaire

El aeropuerto de Lleida-Alguaire operará sus primeros vuelos regulares el 5 de febrero con destino a París y Palma a través de la compañía Vueling. Así lo confirmó ayer la aerolínea, que con la presentación de su oferta desde el aeropuerto leridano desveló las últimas incógnitas pendientes acerca de los destinos. Estas ciudades se suman a las que el viernes anunció Ryanair, la otra compañía que, por ahora, volará desde Alguaire. La firma irlandesa de bajo coste ofrecerá vuelos a Milán y Frankfurt. Todos los billetes están ya a la venta.
El primer vuelo desde Alguaire saldrá el 5 de febrero a las 14.10 y será un Airbus A-320 con capacidad para 180 pasajeros que se dirigirá al aeropuerto de Orly, en París. El vuelo de regreso llegará a las 16.25 horas. La oferta será sólo los viernes y los domingos, los mismos días que se ofrecerá el vuelo a Palma. En este caso, las salidas serán a las 18.25 y las llegadas, a las 19.55. Los billetes a París salieron ayer a la venta a partir de 30 euros, mientras que los de Palma costaban 25.
Los otros dos destinos a los que se podrá volar desde Alguaire serán los aeropuertos secundarios de Frankfurt y Milán, es decir, Hahn y Bergamo. En estos casos se trata también de un vuelo semanal a cada destinación y se ofrecerán a partir del 2 de abri coincidiendo con la Semana Santa.
El director general de Vueling, Alex Cruz, y el secretario de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, explicaron ayer los detalles de la oferta. Cruz reconoció que apuestan por los aeropuertos principales, pero aseguró que su apuesta por Alguaire es «de por vida». En cuanto a la posibilidad de ampliar el número de vuelos y destinos, Cruz dijo que esperarán a ver los resultados de esta primera apuesta. El director de Vueling se refirió también a la competencia que supondrá Ryanair, que consideró muy positiva.
Asimismo, en la presentación de ayer se confirmó el código internacional del aeropuerto de Lleida-Alguaire, [u]ILD. [/u]

El aeropuerto de Lleida se inaugura el 17 de enero

Todo está a punto para que se estrene el aeropuerto Lleida-Alguaire, que tiene como principal objetivo impulsar el turismo y las actividades económicas de las comarcas leridanas. La infraestructura aeroportuaria se inaugurará oficialmente el próximo 17 de enero y el 5 de febrero ya acogerá los primeros vuelos comerciales regulares que, en los primeros meses, se concentrarán de viernes a domingo y tendrán como destino varias ciudades españolas y europeas del espacio Schengen. No obstante, la infraestructura permanecerá abierta los siete días de la semana para actividades como vuelos de carga o privados.

Los primeros confirmados tienen como destino París y Palma de Mallorca, operados por la compañía Vueling, con un vuelo de ida y otro de vuelta a ambos destinos los viernes y la misma frecuencia los domingos. A partir del 2 de abril Ryanair ofrecerá frecuencias a Milán y Frankfurt, con un vuelo de ida y vuelta a cada ciudad los viernes y dos más los domingos. Por otra parte, la Autoridad Territorial de la Movilidad de Lleida pondrá en marcha autocares para conectar los vuelos regulares del aeropuerto con las estaciones del AVE y de autobuses de la capital del Segrià. El servicio se ajustará a la oferta de vuelos semanales previstos inicialmente, por lo que los vehículos operarán únicamente los fines de semana y sus horarios coincidirán con los de aterrizaje y despegue de los aviones.

El Govern de la Generalitat, por medio de Aeropuertos de Cataluña, gestionará directamente el aeropuerto desde su puesta en marcha hasta que en el segundo trimestre de 2010 se traspase esta tarea a la empresa concesionaria. La firma que gane el concurso deberá encargarse de la ampliación de la infraestructura aeroportuaria, con un coste estimado de 20 millones de euros, que se producirá cuando el número de pasajeros consolidados llegue al medio millón anual o bien cuando haya un número suficiente de contratos firmados con compañías aéreas. El concurso para la concesión del aeropuerto supone la gestión de las operaciones, el mantenimiento de las instalaciones, la ejecución de las obras de ampliación, el desarrollo inmobiliario y logístico en la zona de tierra (incluye la construcción de hoteles y un parque industrial, logístico y aeroportuario), un plazo máximo de la concesión de 35 años y vocación comercial para favorecer la captación de tránsitos.

El aeropuerto dará trabajo a 60 personas de manera directa y creará 900 empleos indirectos. La actividad supondrá unos ingresos de 47 millones de euros al año en sus alrededores gracias a los viajeros, mercancías, logística y la ciudad aeroportuaria.