Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Parece un tema en el que es difícil ponerse de acuerdo.
Yo por lo que tengo entendido, actualmente no es posible reservar mediante agencia los asientos en los vuelos con Air europa.
Antes se hacía pagando unos euros, creo que 8 o algo así, pero ya no dan este servicio.
Como es lógico, si sensilis viaja en business, es más facil que pueda solicitar preferencias en cuanto a su situación en el avión, para eso paga mucho más por volar en esa categoría, pero en turista creo que no es posible.
Obviamente, si trabajas en la compañía o tienes contactos muy directos, como ocurre en absolutamente todo en la vida, no sólo viajes, podrás disfrutar de privilegios, en este caso, como decía yara-gb, los asientos denominados vip, pero creo que son excepciones muy controladas y contadas.
También veo contradicciones en lo que dice c_m_pombo, pues antes tenía ya sus asientos asignados y ahora los va a conseguir mediante un contacto.
Trabajando en una mayorista, supongo que es más sencillo, pero también considero que uno tiene algunos conocimientos más acerca de este tipo de cuestiones, al trabajar en el gremio, y no tantas contradicciones y desinformaciones.
Obviamente cada uno cuenta la película según la vive, pero por experiencia propia y por lo que conozco, no se pueden reservar.
Hola
En clase business te darán una bebida cuando te acomodas, y después un desayuno ligero (café, agua, zumo y algo de bolleria) si vuelas por la mañana.
Por la noche, te darán un piscolabis/aperitivo, pero no una cena (solo dan de comer/cenar en los vuelos transoceánicos).
Suelen llevar 12 asientos de business, pues en cada fila de 3 anulan el de enmedio para mas comodidad de los otros dos.
Paso a fusionar este hilo al de Air Europa.
Saludos.
Por lo que he visto en la web en clase turista son dos bultos de 23kg cada uno y en business 2 de 32kg. Las dos con medidas limitadas de 273 cm. Yo me imagino que a Punta Cana será lo mismo.
Me gustaria que alguien que haya viajado recientemente a PC en business class me comentara que tal es, porque por más que busco por internet las cabinas del avión boeing 767-300 o del airbus que al parecer hay días que tb usan para esa ruta, no encuentro nada aclaratorio. Yo tengo reservado el paquete premium que incluye esos vuelos, de ahí mi interés.
Gracias de antemano.
ya lo se pero jo ves uno y después el otro y hay muxa diferencia no creo q esperaran a q sacara el billete para poner ese jajja y tu sabes de q depende uno u otro??son tela de horas
Graciassssss
Normalmente se contemplan dos factores: la carga que ha de llevar y la demanda de billetes que tiene esa ruta.
Además, también se tienen en cuenta otros factores, p.ej. Entre un destino de interés meramente turístico y un destino que además de interés turístico tenga intereses comerciales/empresariales...la mejor clase business disponible se pone en el segundo caso.
No sabemos si coger clase turista o business para ir a punta cana con air europa? alguien podria ayudarnos? son 500 euros mas pero merece la pena? es que me han dicho que la clase turista es cutre y estrecha
Indiana Jones Registrado: 25-03-2007 Mensajes: 2756
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Eso depende del avion con el q vueles, cual es¿¿?? me refiero a las estrecheces, luego tb. Depende de como seas tu, no es lo mismo q midas 1.65-1.70 a q midas 1.80-1.90.
Si es punta cana creo q vas con boing 767-300 q de los aviones de larga distancia q tienen es el + antiguo, comparado con los airbus 330-300, estos ultimos son + confortables en turista y por supuesto en business...
Logicamente en business se va mucho + comodo, si no te es oneroso economicamente, vete, tienes la ventaja de no hacer cola en facturación un catering decente y unos asientos mucho + amplios y comodos...
Pero lo q tienes q tener en cuenta es tu tamaño, yo mido 1.68 y no voy mal en turista en estos aviones, tanto el b767 como el a330, tb. Te digo q he probado ambas clases y logicamente business es mucho mejor sin duda, aquí ya va en cuestion de presupuesto... Al caribe son de 500 a 700e + dependiendo de la ruta, la tuya esta en lo mejor se queda en 500.
Indiana Jones Registrado: 04-10-2006 Mensajes: 2288
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Bueno, depende de cada uno lo que quiera y pueda, quizá no interese ir más días, por lo que sea, y quieras viajar más cómodo. Cada uno tiene que mirar por sus prioridades. Cada uno tiene que mirar lo que le conviene y hacer lo que el tiempo y el dinero le permitan
Última edición por Carmen-BCN el Dom, 27-04-2008 23:49, editado 1 vez
No sabemos si coger clase turista o business para ir a punta cana con air europa? alguien podria ayudarnos? son 500 euros mas pero merece la pena? es que me han dicho que la clase turista es cutre y estrecha
Muchas gracias por su ayuda
Un saludo
Hola y bienvenida al foro.Ya existe un hilo un hilo abiero que trata tu tema de consulta por lo tanto trasladamos tu mensaje al mismo así evitamos que quede disperso.
Te dejo ademas este enlace que te serà muy util para moverte por el foro.
Indiana Jones Registrado: 25-03-2007 Mensajes: 2756
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Estos vuelos al distintos puntos de caribe duran 9-10 h. Y a mi tb. Se me hacen largos, cansados... Y cada año q vuelvo cada vez +, sobre todo la vuelta, siendo 1 hora menos q la ida es mucho peor.
Si veo una relativa diferencia dependiendo del avion, el a330-3 o el jumbo son algo + comodos q los b767 u otros similares en cualquier clase.
Veo q tu conchi ya has elejido y estoy contigo, no he viajado business en el b767 a sido en el b747 y no pague yo, pero viendo los asientos no se hasta donde merece la pena, ademas con 500e tienes allí para los gastos...
Lo primero presentarme y saludar a todos,pues es mi primer post aquí.
Lo segundo,una duda.
He viajado anteriormente a PN y lo hemos hecho en business Air Europa en el estreno de sus maravillosos AirBus 330.Magnífico viaje por cierto.Fuimos al Paradisus Punta Cana.Ahora vamos a volver al Palma Real.Pero tenemos muchas dudas acerca del tipo de avión.En principio pensabamos que AE seguía operando a Punta Cana con Airbus,pero parece que lo hace sólo a Santo Domingo.Con lo cual supuestamente nos tocaría un buen conservado pero "anticuado" avión,el Boeing 967,en el cúal hay al parecer poca difrencia entre turista y bussines.Por otro lado tenemos pullmantur,quizás la "peor" compañía de vuelos "charter" al caribe que vuela con unos anticuados y muy mal conservados "Jumbo"..pero hablamos de la Grand Class o primera.Aquí si hay mucha diferencia entre clases.
Lo primero presentarme y saludar a todos,pues es mi primer post aquí.
Lo segundo,una duda.
He viajado anteriormente a PN y lo hemos hecho en business Air Europa en el estreno de sus maravillosos AirBus 330.Magnífico viaje por cierto.Fuimos al Paradisus Punta Cana.Ahora vamos a volver al Palma Real.Pero tenemos muchas dudas acerca del tipo de avión.En principio pensabamos que AE seguía operando a Punta Cana con Airbus,pero parece que lo hace sólo a Santo Domingo.Con lo cual supuestamente nos tocaría un buen conservado pero "anticuado" avión,el Boeing 967,en el cúal hay al parecer poca difrencia entre turista y bussines.Por otro lado tenemos pullmantur,quizás la "peor" compañía de vuelos "charter" al caribe que vuela con unos anticuados y muy mal conservados "Jumbo"..pero hablamos de la Grand Class o primera.Aquí si hay mucha diferencia entre clases.
Cúal elegiríais?
Muchisimas gracias y saludos.
Tu casi mismo lo has dicho.Si es AE via Santo Domingo sin dudarlo AE..ya que en el airbus esta clase es una pasada.
Si es en el Boeing no es lo mismo claro..pero evidentemente tampoco es casi lo mismo que turista..mucho mas espacio..asientos de cuero mucho mas amplios y reclinables..comida muy buena..no hay limite de bebidas etc...es decir casi como en turista pues para mi: no.
Pullmantur que yo sepa a PC no tiene Grand Class: Turista ,turista superior y Confort Class.Yo vole en Marzo con ellos y no tenian la Grand.Class.(a RM si).No se si ahora han añadido la Grand.
En Pullmantur la Gran Class esta muy bien..asientos comodos..la comida bastante buena,es decir como tu mismo has dicho mucha diferencia en este caso con turista.
Yo me sigo quedando con AE aunque sea en el Boeing..entre otras cosas porque tienes en el aereopuerto acceso a la sala vip..y con Pullmantur no.Suelen ser ademas mas puntuales.
Hola Pdlr3, yo viajé el año pasado en clase bussiness con AE y en el boing, y como bien dice Yara, hay mucho espacio entre las filas, los asientos son de cuero, y bastante cómodos. Tb tuvimos acceso a la sala vip "Cibeles" (creo que se llamaba así), y nos avisaron diligentemente cdo empezaron a embarcar. No conozco los Jumbo de Pullmantur, pero desde luego con AE y los boings nos fue muy bien.
Si nosotros ya hemos estado en la sala VIP cibeles y demás..como digo viajamos con AE a PC,pero estrenando el "Estepona" A330.
Al final nos vamos con AE..lo que pasa que nos toca un poco la moral,el hecho de no disponer de pantalla propia en el asiento.Sobre todo yo,que soy incapaz de dormir en un Avión.(aunque en el airbus y su baja sonoridad lo conseguí)
Y ya que estamos una pregunta tonta,pero importante..si salimos por ejemplo el día 1 desde Barajas...seguimos llegando el 1 a PC no? sin embargo a la vuelta es +1 día no?
Indiana Jones Registrado: 24-02-2008 Mensajes: 2862
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PDLR3 Escribió:
Y ya que estamos una pregunta tonta,pero importante..si salimos por ejemplo el día 1 desde Barajas...seguimos llegando el 1 a PC no? sin embargo a la vuelta es +1 día no?
Salu2 y gracias.
Hola, no es una pregunta nada tonta!! Como tú bien dices, si sales el día 1 llegas el día 1 a PC y en cambio, cuando regresas, sales el 10 de PC por ejemplo y llegas a España el 11!!
Es que el viaje me lo estoy currando yo...porque la diferencia en € y la inutilidad de la agencia y algunas mayoritas así lo han querido..
Ya he reservado el Palma Real y el vuelo principal...estamos hablando de elegir lo que uno quiere y además por el tiempo que uno quiere.En total ván ya 2000€ de ahorro.Pero principalmente ha sido por elegir habitación,situación y vuelo.Lo del dinero ha venido por sorpresa...me pedian más de 7500€ los de travel plan para ello...una locura vamos...
Vamos a ver..porque me he informado mejor..y me he liado más..
Pullmantur si tiene Grand Class a PC.
A ver si alguien que esté informado me puede afirmar esto que comento a continuación.
Pullmantur acaba hace poco,de recibir un "remodelado" Jumbo 747-400.Entró en servicio en Abril.Hace el recorrido MAD-PUJ y PUJ-MAD sólo los Sábados hasta el 30 de Junio.Este avión si tiene las 4 clases.Tuista,Turista Sup.Comfort Class y Grand Class.
Ahora,si realizas el vuelo un Martes o después del 30 de Junio,te tocará uno de sus antiguos Jumbo 747-200,que Pullmatur ha utilizado hasta la saciedad en todos sus destinos.Este sólo tiene tres clases y no tiene Grand Class.Mi pregunta,si este no tiene Grand Class..su equivalente es comfort class....es decir,al faltar la "primera" esta Comfort Class es equivalente a la Grand Class del avión que tiene las 4 clases...o es exactamente igual al que las tiene?
Es que he estado viendo fotos,y me parece que la parte superior de avión,en la que vá la grand class en los aviones que la tienen.Es la utilizada en este modelo,y los asientos se parecen más a los de "primera" que esta misma acomodación en los aviones que disponen de las 4 clases....
Espero no haberme liado mucho..y no liar...alguien me confirma todo esto?
Es que sinceramente,aunque tengo reservado ya los billetes en AE..me parece un auténtico "robo" lo que cobran en Business...sobre todo por un 767...si fuera el Airbus todavía...;)y me saldría bastante más rentable,pagar Grand Class y cancelación(y creo que más cómodo) que seguir adelante con la reserva.
Vamos a ver..porque me he informado mejor..y me he liado más..
Pullmantur si tiene Grand Class a PC.
A ver si alguien que esté informado me puede afirmar esto que comento a continuación.
Pullmantur acaba hace poco,de recibir un "remodelado" Jumbo 747-400.Entró en servicio en Abril.Hace el recorrido MAD-PUJ y PUJ-MAD sólo los Sábados hasta el 30 de Junio.Este avión si tiene las 4 clases.Tuista,Turista Sup.Comfort Class y Grand Class.
Ahora,si realizas el vuelo un Martes o después del 30 de Junio,te tocará uno de sus antiguos Jumbo 747-200,que Pullmatur ha utilizado hasta la saciedad en todos sus destinos.Este sólo tiene tres clases y no tiene Grand Class.Mi pregunta,si este no tiene Grand Class..su equivalente es comfort class....es decir,al faltar la "primera" esta Comfort Class es equivalente a la Grand Class del avión que tiene las 4 clases...o es exactamente igual al que las tiene?
Es que he estado viendo fotos,y me parece que la parte superior de avión,en la que vá la grand class en los aviones que la tienen.Es la utilizada en este modelo,y los asientos se parecen más a los de "primera" que esta misma acomodación en los aviones que disponen de las 4 clases....
Espero no haberme liado mucho..y no liar...alguien me confirma todo esto?
Es que sinceramente,aunque tengo reservado ya los billetes en AE..me parece un auténtico "robo" lo que cobran en Business...sobre todo por un 767...si fuera el Airbus todavía...;)y me saldría bastante más rentable,pagar Grand Class y cancelación(y creo que más cómodo) que seguir adelante con la reserva.
Gracias y salu2.
Te cuento lo que se al respecto basado en mi experiencia con dichas clases. Si hay bastante diferencia entre Confort y Grand class,esto sobre todo se nota en los asientos que son aun mas grandes y comodos en Grand, .En los aviones donde solo hay Confort no significa que esta sea como la Grand Class.
En los 747-200 la parte superior del avion es Turista Superior(en los 747-300 y 747-400 es Grand Class),en los 747-200 la planta base las primeras filas son Confort y a continuación unas pocas también de Turista Superior,y luego a continuación turista.Es decir Turista Superior lo reparten entre arriba y abajo.