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Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6521
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Pues teniendo en cuenta que en la escala en Charlotte tienes que pasar control de inmigración y coger la maleta para pasar el control de aduana, yo le veo un poco justo.
No sé cómo de grande será el aeropuerto para ir luego a la puerta de embarque del vuelo de Chicago; pero como haya colas o tengas algún mínimo problema en inmigración...supongo que tendrá menos volumen de pasajeros y no se liará mucho la cosa en los controles, pero eso es una lotería y nunca se sabe lo que puede pasar, desde que tardes 5 minutos a que tu nombre les salte en el control y te lleven al cuartito a aclarar la cosa con su pérdida de tiempo ( y en algunos casos de enlaces, a la policía de la exactamente igual).
Lo que no sé es cómo responderán las compañías ante tales problemas, porque la verdad es que si pierdes el vuelo por algún contratiempo en el aeropuerto, que no sea algo por causa de la compañía, dudo mucho que ésta se responsabilice de nada...
Por eso lo mejor es tener conexiones en EEUU con bastante margen de tiempo...
La compañía te ubica siempre y cuando se pierda en enlace por causas suyas, como que el primer vuelo llegue con retraso.
Hola, alguien sabe como mirar la terminal de mis vuelos en philadelphia? Tengo que hacer tanto en la ida y en la vuelta 2 escalas de 2 horas cada una y me habeis acojonado!jeje no sabia el tema de las maletas, entonces recojo mi maleta, voy a aduanas y luego al mostrador de la compañia? Si pierdo la conexion, me colocarian en otro vuelo no?
Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6521
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Pasar control de inmigración y aduanas es sólo a la ida; la aduana se pasa cogiendo la maleta que sale en una cinta nada más pasar inmigración, le das el papel blanco que rellenarás en el avión a un policía, pasas un control y otros agentes te dirán la cinta donde has de poner la maleta según tu destino final. No has de ir a los mostradores de la compañía a facturar de nuevo ni salir de la zona de tránsito del aeropuerto para nada. No te preocupes que tú vas siguiendo las indicaciones, y a los demás pasajeros, que es todo muy sencillo.
La verdad que te va a tocar correr, porque para ir a NYC la terminal está a tomar por c***ulo; tienes que coger un autobús a pie de pista porque andando es imposible. Cuando salgas a la terminal propiamente dicha, después de dejar la maleta en la nueva cinta que te la llevará a NYC, sigue las indicaciones del autobús (verás un dibujo y la flecha indicativa), no es difícil. Para ir al bus tendrás que bajar unas escaleras porque como te digo se coge en pista (vamos, no en pistas porque no va a ir zigzagueando entre aviones que despegan y aterrizan , pero que no es como otras lanzaderas que van por la parte "exterior" del aeropuerto).
Lo de perder la conexión, no tengo ni idea de cómo irá, desde luego si los vuelos no tienen ningún problema no sé yo si se harán cargo de algo...
Yo nunca he tenido líos en inmigración (aunque la primera vez que fui le tuve que apremiar un poco al poli porque entre que no conocía el tema y que no tenía mucho tiempo...pero tampoco te pongas borde o cagaprisas porque les toca las narices). Lo de el paso de aduana es rápido, no te da tiempo ni a pensar, además puedes andar más deprisa que los demás, (aunque la peña va a toda leche porque casi todos están igual que tú).
Lo que sé por otras experiencias de viajeros (esto donde se habla mucho es en el foro de nueva york) que han tenido líos en inmigración y han perdido el vuelo de conexión es que se lo han comido con patatas... lo que no veo sentido es que tuvieras problemas con el vuelo de vuelta, yo lo entiendo por itinerario distinto, a ver si alguien que sepa más sobre el tema te puede decir...
En dos horas te debería de dar tiempo aunque ya te digo que corras...
A la vuelta ningún problema, podrás echar un vistazo al aeropuerto, porque facturas en NYC y te olvidas. Ah, cuando llegues a la puerta de embarque en PHI, ve al mostrador a enseñar tu tarjeta que la tienen que comprobar antes de iniciar el embarque.
Acabo de hablar con USAIRWAYS con reservas, que al ser mi destino Nueva York, si pierdo la conexión por aduanas, o por colas, me colocarian en alguno de los siguientes aviones, que no pierdo la vuelta.
Es que en las condiciones pone, si alguno de los vuelos no es iniciado, se cancelaran automaticamente el resto de vuelos del billete, (if any flight is taken, the remainder of your itinerary will automatically cancel) o eso entendi yo, por eso mi preocupación
Tengo una duda acerca de un vuelo que voy a hacer con US Airways.El vuelo es de Barcelona a Philladelphia, donde hago escala para ir a NY.
El caso es que tengo bastantes dudas con el equipaje de mano que puedo llevar, porque en la pagina web se explican un poco mal.
Segun entiendo, pone algo así como que puedo llevar, aparte de la maleta de 23 kg, y otra maleta de 18kg ademas de un bolso o mochila. Esto ultimo es lo que no entiendo muy bien, xq no se si la mochila y la maleta engloban lo que son los 18 kg. Y tampoco se muy bien la medida de dicha mochila, xq en la pagina web hablan del equipaje de mano, en referencia a la maleta.
No se si alguien que haya viajado con esta compañia si me puede asesorar un poco con esto.
Muchas gracias!
Indiana Jones Registrado: 10-08-2008 Mensajes: 1225
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Nosotros la última vez que volamos con Us Airways llevábamos una maleta facturada de 23kg.
De mano llevábamos la maleta típica de cabina, con ruedas y tirador, respetando las medidas que aparecen en su página. Nunca nos la pesaron pero a 18kg no llegaba.
Y también de mano llevábamos una mochilita, pero pequeña como las de ir al cole (sin ruedas ni nada), y no iba muy cargada.
En ningún momento nos pidieron que metiéramos la maleta de cabina junto con la mochila en el medidor de maletas.
Esta es la experiencia que yo tuve con ellos en dos vuelos de vuelta desde Philadelphia a Madrid
Gracias lauris!!! es que tenia bastante duda y no sabia por donde cogerlo, porque ya sabes, que te paren allí en l control de aduana para que tengas q pesar maleta y tal... Es un rollazo.
Saberlo de antemano es mucho mejor!
Gracias de nuevo!
Hola, yo tengo un vuelo a orlando haciendo escala en Philadelfia el problema es que tando para la ida como para la vuelta la escala es solo de 1 hora y media o poco mas, mi duda es...me dara tiempo????? Alguien me podria ayudar por favor estoy un poco preocupada, gracias
Indiana Jones Registrado: 18-01-2011 Mensajes: 1580
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Creo que vas a ir muy justa de tiempo,yo el año pasado viaje a Orlando haciendo escala en charlotte y estuvimos más de 1 hora para pasar inmigración,si puedes yo cogería algo más de tiempo en la escala,cuenta que sí llegas con un poco retraso no te dará tiempo,aunque sí lo avisas te pasarán antes por inmigración
Buenas tardes a todos, estoy mirando un vuelo con esta compañia, madrid a san francisco y vuelta los angeles madrid. La ida tengo una escala en filadelfia de casi 3 horas y vuelta también en filadelfia pero de 2 horas y pico, estás bien las escalas de tiempo?. Las fechas son día 10 de abril y vuelta el día 20 en plena semana santa y el precio es de 1547€ 2 personas, como lo veis, está bien de precio o me arriesgo y espero un poco más de tiempo.
El precio parece bueno. Viendo otras opciones, con air france te sale por exactamentel mismo precio del 9 al 20 de abril, madrid-los angeles y a la vuelta san francisco-madrid. Este mismo trayecto del 10 al 20 sale por 1687. Yo personalmente haría escalas en Europa, por comodidad y para evitar tener que estar pendiente del equipaje durante la escala. Otra cuestión es que tendrías la suerte de volar en el A380 a la ida, cosa que con US Airways es imposible
Buenas, estoy mirando para ir a New York en el mes de abril, veo que la oferta más económica es ir con US Airways con escala en Philadelphia desde Barcelona.
La ida la escala es de 2 h y la vuelta la escala es de 1h 45 min, me gustaria saber si da tiempo y si me podeis dar algun consejo.