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Respeto tu opinión, por supuesto, pero no estoy de acuerdo... Para mi low cost son otras cosas y no p. Ej. Que te cobren por elegir asiento anticipadamente.
Es una vergüenza en este sentido el proceder de nuestra aerolínea bandera.. Muy triste la verdad y penoso hasta donde ha llegado!!
Referirse a Iberia como “aerolínea de bandera” en la actualidad, ya no tiene sentido en el momento que se privatizo y dejo de ser propiedad del estado, de hecho en su día, desapareció la bandera española, la icónica ‘B’, la corona real y la inscripción ‘Líneas Aéreas de España’.
Por lo tanto no deja de ser otra aerolínea mas, con ciertos privilegios por parte del estado español, la cual intenta subsistir en un mercado competitivo donde no le toca otra que renovarse o morir, así que no espero recibir más de lo que me puede ofrecer cualquier otra compañía del mundo mundial.
Bueno, la compañía sigue llamándose Iberia Líneas Aéreas de España, yo sigo viendo los colores de la bandera en sus aviones (rojo y amarillo), sigo viendo la "B", todo con un cambio de imagen.. Y, aunque el acuerdo con British no le favorececió nada en su día, el acuerdo permitía a ambas compañías mantener su propia marca, es cierto que se privatizó y que sigue contando con "privilegios".. Precisamente porque todo el mundo la sigue considerando la compañía más importante a nivel nacional y, por lo tanto, la compañía por excelencia española (como otras en tantos países)...
Pero bueno.. Que en la historia de la compañía la gestión ha sido pésima tantas veces y que, por ello, hayan tenido que tomar decisiones tan drásticas, a cada cual peor, y entra ellas la de tener que pagar ahora por la maleta o por los asientos...
Que tienen que tomar decisiones de este tipo para no hundirse, despedir gente, bajar el sueldo a todo el personal de tierra y aéreo, vender parte de la compañía, etc... pues algo tendrán que hacer para renovarse o morir.. Pero yo puedo decir también (es mi opinión, faltaría más.. Sin entrar en más debates.. Que no lo pretendo...) que es lamentable que CUALQUIER COMPAÑÍA (que no sea de bajo coste) , me da igual la que sea nacional del país que sea, cobre por una maleta o escoger asiento.. Me parece triste TRISTÍSMO.
Es mi opinión claro!!!
Saludos
¿Tú sigues viendo en la actualidad la bandera española, la icónica ‘B’, la corona real y la inscripción ‘Líneas Aéreas de España’ en los aviones de Iberia?
Pues hay que joderse, porque desde febrero del 2013 ya se produjo el cambio, anda échale un vistazo al link que te paso.
Jajajaja.. Sabes qué pasa? Los sigo viendo porque esos aviones siguen volando hasta que los cambien todos por los nuevos modelos.. Tu no los ves? Jajajaja.
Por cierto, gracias a Dios que la sociedad es tan plural y diversa para no ver todos lo mismo de la misma perspectiva. Aún en los nuevos aviones y diseño de la compañía yo veo, que los colores rojo y amarillo se mantienen y eso forma porte de la españolidad de la compañía, que como te dije anteriormente (y sin tener que consultar ningún enlace... Ya que todos sabemos documentarnos) sigue llamándose iberia líneas aéreas de España y que, aún con el cambio de imagen, para mi y para muchos españoles siguen siendo un símbolo Nacional que, además, sigue contando con nnumerosas subvenciones públicas, por lo que deberían seguir teniendolo en cuenta para el servicio que prestan. Sigue siendo mi opinión personal y "sin que haya que joderse" (ya que son expresiones que no entran mi vovocabulario).
Y sobre el nuevo logo de iberia, habría que preguntarle al diseñador y ,seguro, que el sabe qué es y para los demás según la interpretación de cada uno pudiera ser una "B" no tan perfilada.. A mi me da esa sensación
Cuestión de opiniones e interpretaciones respetables todas.
Es una vergüenza en este sentido el proceder de nuestra aerolínea bandera.. Muy triste la verdad y penoso hasta donde ha llegado!!
Referirse a Iberia como “aerolínea de bandera” en la actualidad, ya no tiene sentido en el momento que se privatizo y dejo de ser propiedad del estado, de hecho en su día, desapareció la bandera española, la icónica ‘B’, la corona real y la inscripción ‘Líneas Aéreas de España’.
Por lo tanto no deja de ser otra aerolínea mas, con ciertos privilegios por parte del estado español, la cual intenta subsistir en un mercado competitivo donde no le toca otra que renovarse o morir, así que no espero recibir más de lo que me puede ofrecer cualquier otra compañía del mundo mundial.
Bueno, la compañía sigue llamándose Iberia Líneas Aéreas de España, yo sigo viendo los colores de la bandera en sus aviones (rojo y amarillo), sigo viendo la "B", todo con un cambio de imagen.. Y, aunque el acuerdo con British no le favorececió nada en su día, el acuerdo permitía a ambas compañías mantener su propia marca, es cierto que se privatizó y que sigue contando con "privilegios".. Precisamente porque todo el mundo la sigue considerando la compañía más importante a nivel nacional y, por lo tanto, la compañía por excelencia española (como otras en tantos países)...
Pero bueno.. Que en la historia de la compañía la gestión ha sido pésima tantas veces y que, por ello, hayan tenido que tomar decisiones tan drásticas, a cada cual peor, y entra ellas la de tener que pagar ahora por la maleta o por los asientos...
Que tienen que tomar decisiones de este tipo para no hundirse, despedir gente, bajar el sueldo a todo el personal de tierra y aéreo, vender parte de la compañía, etc... pues algo tendrán que hacer para renovarse o morir.. Pero yo puedo decir también (es mi opinión, faltaría más.. Sin entrar en más debates.. Que no lo pretendo...) que es lamentable que CUALQUIER COMPAÑÍA (que no sea de bajo coste) , me da igual la que sea nacional del país que sea, cobre por una maleta o escoger asiento.. Me parece triste TRISTÍSMO.
Es mi opinión claro!!!
Saludos
¿Tú sigues viendo en la actualidad la bandera española, la icónica ‘B’, la corona real y la inscripción ‘Líneas Aéreas de España’ en los aviones de Iberia?
Pues hay que joderse, porque desde febrero del 2013 ya se produjo el cambio, anda échale un vistazo al link que te paso.
Jajajaja.. Sabes qué pasa? Los sigo viendo porque esos aviones siguen volando hasta que los cambien todos por los nuevos modelos.. Tu no los ves? Jajajaja.
Por cierto, gracias a Dios que la sociedad es tan plural y diversa para no ver todos lo mismo de la misma perspectiva. Aún en los nuevos aviones y diseño de la compañía yo veo, que los colores rojo y amarillo se mantienen y eso forma porte de la españolidad de la compañía, que como te dije anteriormente (y sin tener que consultar ningún enlace... Ya que todos sabemos documentarnos) sigue llamándose iberia líneas aéreas de España y que, aún con el cambio de imagen, para mi y para muchos españoles siguen siendo un símbolo Nacional que, además, sigue contando con nnumerosas subvenciones públicas, por lo que deberían seguir teniendolo en cuenta para el servicio que prestan. Sigue siendo mi opinión personal y "sin que haya que joderse" (ya que son expresiones que no entran mi vovocabulario).
Y sobre el nuevo logo de iberia, habría que preguntarle al diseñador y ,seguro, que el sabe qué es y para los demás según la interpretación de cada uno pudiera ser una "B" no tan perfilada.. A mi me da esa sensación
Cuestión de opiniones e interpretaciones respetables todas.
Un saludo compañero
Si usted lo dice, así será, faltaría más. Un saludito.
Hola, ando mirando vuelos en esta compañia y me encuentro una muy desagradable sorpresa. Ayer mire para un vuelo entre 2 ciudades españolas y el precio a las 23:50 era 193€, compruebo en otra aerolinea, vuelvo a iberia y sorpresa a las 23:52, vale 218, dejo pasar 5´y el precio sube a tachan 262€, me voy a dormir, miro ahora a las 9 de la mañana y otra vez a 193€, pero no me dio tiempo a guardar el precio, porque tenia que avisar a los colegas, y volvio a empezar el ciclo. Esto es siempre así? cuanto tiempo tengo que esperar para que vuelva a estar en 193?
Pues yo creo que es un "tema" de cookies". Eso significa que "algunas" web emplean esta técnica para "poner nervioso" a los clientes y así se apresuren a comprar antes de que el precio vuelva a subir.... Algunas web registran las IP de los ordenadores y actúan así.
Si cambias de oredenador deberías tener el mismo precio SI SE DEBE A ESO e, incluso, si apagas el router y lo vuelves a encender a veces funciona cuando las IP son automáticas y te asignan otra al volver a encenderlo.. Otra veces no funciona.
De un día para otro se vuelven a actualizar los precios.
Otra técnica de Iberia actualmente por lo que cuentas...
Pureba.
También es cierto que pueda ser que los billetes se vayan vendiendo... Que se bloqueen y se liberen al no finalizar la compra...
Pienso lo mismo... Esto de las cookies las líneas aéreas y algunos buscadores de vuelos llevan tiempo utilizándolo.
O también puede ser que como Iberia ha lanzado ayer una de sus ofertas de vuelos (que acaba el domingo 20), puede que esté sacando plazas limitadas a cuentagotas según las vendan/bloqueen.
Otra duda, como puedo saber si mi vuelo, seria el mismo que el de mi pareja, me explico yo cogeria un vuelo con iberia hasta su ciudad y luego desde allí yo tengo con iberia un vuelo a la misma hora que ella lo tendria con vueling. Entonces no sabemos que hacer, si coger ella el vuelo de vueling (iriamos juntos no)
Y por otra parte, si pillo todo el vuelo (4 vuelos) con iberia, en caso de perder la conexion del ultimo, me tendrian que reubicar no?
Para aseguraros que es el mismo avión y viajar juntos tenéis que ver el nº de vuelo (si es de iberia, iberia express o vueling) es fácil verlo donde lo compréis por el código.
Si pierdes un vuelo de iberia por un problema de ellos te reubican en otro, sí.
para aseguraros que es el mismo avión y viajar juntos tenéis que ver el nº de vuelo (si es de iberia, iberia express o vueling) es fácil verlo donde lo compréis por el código.
Si pierdes un vuelo de iberia por un problema de ellos te reubican en otro, sí.
El problema es que como sean compartidos te sale el número de tu vuelo y quizás no sepas quien lo ópera.
para aseguraros que es el mismo avión y viajar juntos tenéis que ver el nº de vuelo (si es de iberia, iberia express o vueling) es fácil verlo donde lo compréis por el código.
Si pierdes un vuelo de iberia por un problema de ellos te reubican en otro, sí.
El problema es que como sean compartidos te sale el número de tu vuelo y quizás no sepas quien lo ópera.
Pero cuando lo compras, debe ponerte el nº de vuelo y quién lo opera, no?
para aseguraros que es el mismo avión y viajar juntos tenéis que ver el nº de vuelo (si es de iberia, iberia express o vueling) es fácil verlo donde lo compréis por el código.
Si pierdes un vuelo de iberia por un problema de ellos te reubican en otro, sí.
El problema es que como sean compartidos te sale el número de tu vuelo y quizás no sepas quien lo ópera.
Pero cuando lo compras, debe ponerte el nº de vuelo y quién lo opera, no?
El número de vuelo si, quien lo ópera no se yo, cuenta que pueden salir más vuelos con números diferentes y luego vayan todos juntos.
Iberia indica quien opera sus vuelos en código compartido cuando haces la reserva.
Y según el aeropuerto del que estemos hablando es bastante fácil saber si es el mismo vuelo... En algunos sólo hay un par de frecuencias de Vueling al día.
Hola a tod@s!! Os escribo a ver si alguien que tenga experiencia de años anteriores con la línea me puede decir algo Estoy buscando un vuelo a Argentina para octubre y ahora mismo me salen sobre 1000€... ¿veis viable que la compañía haga alguna oferta por la que esperar para comprarlo?
Gracias de antemano!!
Comparar iberia con Easy jet, ryanair.....no hay color!
Con easy jet desde luego no!!!
1 Emirates
2 Qatar Airways
3 Singapore Airlines
4 ANA All Nippon Airways
5 Asiana Airlines
6 Cathay Pacific Airways
7 Etihad Airways
8 Garuda Indonesia
9 Turkish Airlines
10 Qantas Airways
11 Lufthansa
12 EVA Air
13 Virgin Australia
14 Malaysia Airlines
15 Thai Airways
16 Swiss Int'l Air Lines
17 Korean Air
18 Air New Zealand
19 Hainan Airlines
20 Air Canada
21 South African Airways
22 Oman Air
23 Dragonair
24 AirAsiaz
25 Japan Airlines
26 Jetstar Airways
27 British Airways
28 China Southern Airlines
29 Virgin America
30 Aegean Airlines
31 Bangkok Airways
32 AirAsiaX
33 Austrian
34 Finnair
35 SilkAir
36 LAN Airlines
37 KLM
38 Virgin Atlantic
39 TAM Airlines
40 Air France
41 Hong Kong Airlines
42 Air Astana
43 Indigo
44 Norwegian
45 Delta Air Lines
46 jetBlue Airways
47 Brussels Airlines
48 Jetstar Asia 49 easyJet
50 China Airlines
51 Air China
52 Jet Airways
53 Vietnam Airlines
54 SAS Scandinavian
55 Copa Airlines
56 Air Seychelles
57 United Airlines
58 TACA
59 Air Berlin
60 Shenzhen Airlines
61 Aeroflot
62 Alaska Airlines
63 WestJet
64 Avianca
65 Transaero Airlines
66 China Eastern Airlines
67 Azul
68 SriLankan Airlines
69 Azerbaijan Airlines
70 Alitalia
71 Scoot
72 Air Mauritius
73 Icelandair
74 Southwest Airlines
75 Aer Lingus
76 Kulula
77 TAP Portugal
78 Air Nostrum (Iberia Regional)
79 Hawaiian Airlines
80 Thomson Airways
81 American Airlines
82 Tianjin Airlines
83 SpiceJet
84 American Eagle Airlines
85 Ethiopian Airlines
86 Air Transat
87 Tiger Airways (Singapore)
88 Porter Airlines
89 Peach
90 Philippine Airlines
91 Germanwings 92 Iberia
93 Kenya Airways
94 S7 Airlines
95 Air Pacific (Fiji Airways)
96 Gulf Air
97 US Airways
98 NIKI
99 Vueling Airlines
100 Royal Jordanian Airlines
Pero bueno está por delante de kenya airways!!! y aunque por poco de Vueling también!!!!!
Honestamente y con todos respeto.
Tu sacas esa lista y yo te vengo con otra que contradice la tuya:
Aclarada la fórmula por la cual se elabora la clasificación, aquí va el top ten de las aerolíneas menos recomendables de la lista del JACDEC junto al número de aviones perdidos en accidentes y las víctimas mortales desde 1983:
60- China Airlines: (China) 8 pérdidas de avión y 755 muertos
59- TAM Airlines: (Brasil) 6 pérdidas de avión y 336 muertos
58- Air India: (India) 3 pérdidas de avión y 329 muertos
57- GOL Transportes Aéreos: (Brasil) 1 pérdida de avión y 154 muertos
56- Korean Air: (Corea del Sur) 9 pérdidas de avión y 687 muertos
55- Saudia: (Arabia Saudí) 4 pérdidas de avión y 310 muertos
54- Turkish Airlines: (Turquía) 6 pérdidas de avión y 188 muertos
53- Thai Airways International: (Tailandia) 5 pérdidas de avión y 309 muertos
52- South African Airways: (Sudáfrica) 1 pérdida de avión y 159 muertos
51- SkyWest Airlines: (EE.UU.) 3 pérdidas de avión y 22 muertos