Tiempo ideal entre Escalas ✈️ Foros de Viajes ✈️ p15 ✈️

Desconozco la organizacon del aeropuerto de moscu pero una escala de esa duración debe ser mas que suficiente y en caso de que no llegaseis a tiempo por causas imputables a la compañia aerea que os lleva, os recolocarian en otro vuelo posterior, que es lo que suelen hacer todas las compañas.
Pero si venden dos vuelos ellos tienen previstas las escalas para no tener problemas.

Última edición por Traveller3 el Mar, 26-01-2016 1:38, editado 1 vez

Buenas! Tengo una ruta Almeria-Madrid-Londres (heathrow) y allí tengo que cambiar a gatwick para coger el vuelo a male. Segun los billetes tengo 3:20 min desde que llega el vuelo a londres para ir a gatwick...como lo veis? No se si coger un bus del national express..o un taxi pero sera carisimo. El problema es que no se que tardaran en darnos las maletas. Supongo que poco porque todos los vuelos son con la misma compañia y deberan darse prisa digo yo..

Hice una escala en Moscú Sheremétievo de solo 50 minutos y con cambio de terminal incluído y aún tuve tiempo de sacar el netbook y conectarme a mirar el correo con el wifi gratis. Con el tiempo que tienes tú tienes tiempo de sobras. Buen viaje!

A ver, me voy a meter en el hilo porque veo muchas respuestas en el mismo sentido y considero que no son muy realistas.

Por suerte o por desgracia, tengo que volar muy a menudo (trabajo), con lo cual, tomo muchos vuelos al año.

Cuando leo que una escala de 50 minutos es suficiente se me ponen los pelos de punta.

"Oficialmente" es suficiente, claro que sí (si no no te la venderían). Pero cualquier pequeño retraso en el primer trayecto (que sucede, y mucho más de lo que la gente cree) hace que si el otro es puntual no llegues a la conexión.

El "rollo" es de que te esperan, que si es la misma compañia saben que no has llegado y no saldrán sin ti es aplicable a algunos casos, pero en muchos otros, se van y ya te espabilarás. Te espabilarás es que te recolocaran, claro, pero vete a saber en que avión y en que trayecto, es decir, que a mi a veces me ha costado estar 24 horas de más en algún lugar....

Siempre digo que la escala perfecta es la de aproximadamente 2 horas. Esto te permite un retraso del primer trayecto y tiempo sucificiente de enlace en el aeropuerto (los controles no te los saltarás).

Todo lo que sea menos, es un riesgo.

Acabo de leer que en una de 50 minutos tienes tiempo de sobra en Moscú. A ver, si sale puntual, pues claro, tendrás tiempo (justo) pero tiempo. Pero si sale media hora más tarde, ya puedes correr y tener suerte.

Y os aseguro que un retraso de media hora es lo más común del mundo.

Saludos.

Tengo clarísimo que cojería la de 3 horas, y más con un niño pequeño.

Siempre tienes que mirar los pros y los contras:

Escala 1 hora

Pros: casi no tienes que esperar
Contra: si te tienen que recolocar no perderás 3 horas, puedes perder las que sean (6,7 u 8)

Escala 3 horas

Pros: te aseguras (casi) cojer el vuelo y llegar a la hora que decidiste a tu destino
Contra: si todo va muy puntual te gastarás 20 euros yendo al McDonalds a tomarte algo.

Saludos.

50 minuutos de escala dependiendo de que aeropuerto sea, puede ser mas que sificiente o puede que no.Como casi todo , es relativo…. Y habra días que en un mismo aeropurto sea suficiente y otros días que no….. Depende también de la puntualidad de os vuelos. Las filas en los controles de seguridad, rapidez en el desembarque etc…

Aquí intentamos aconsejar, casi siempre, desde la experiencia de cada uno , y por el bien de todos, esperemos que nadie se tome las opiniones aquí expresadas como leyes ciertas ni vinculantes …. El tema de los vuelos, aunque está todo protocolizado también tiene parte de factor humano, que hace que pueda haber diferentes respuestas ante una misma situación...

Estoy totalmente de acuerdo.

Precisamente por eso me he metido a opinar, porque considero que decir que una escala de 50 minutos tienes tiempo de sobra no es real. Si todo va bien, siempre hay tiempo (recordemos que la compañia aerea no te venderá nunca un billete si no comprueba que es factible).

Pero cualquiera que haya pisado y aeropuertos sabe que hay múltiples factores que pueden hacer que 50 minutos no sean nada:

Que el avión del primer trayecto salga puntual
Que el avión tenga "espacio" en el aeropuerto para aterrizar
Que el avión llegue a un "finger" o tenga que venir un autobús puede ser una diferencia de más de 15 minutos
Que la puerta del otro avión sea justo al otro lado de la terminal (eso si no tienes que cambiar de terminal) pueden ser 10-15 minutos más
Que no tengas que pasar ningún control de pasaportes/seguridad (y aún perdiendo el avión, dependiendo de la gente que haya).
Que el segundo trayecto salga puntual (recordemos que se embarca mínimo 30 minutos antes) y 10 minutos antes del vuelo"oficialmente" se cierra la puerta

Y ya ni hablo de si hay equipaje facturado, que obviamente con una escala corta tiene un mayor número de posiblidades de quedarse en la escala (a un pasajero se le puede esperar, a un equipaje no).

Saludos.

En mi caso (siguiendo con la escala de 50 minutos) tuve tiempo de sobra. El viajero que hizo la pregunta preguntaba por una escala de 1 h 40 minutos, y yo le di el ejemplo en cuestión para responderle que, en mi humilde opinión, 1 h 40 min sí es tiempo suficiente. Claro está que siempre puede suceder cualquier cosa. Incluso una escala de 3, 5 o 12 horas puede ser insuficiente, y todos sabemos que el riesgo es menor cuánto mayor es la escala.
Yo no recomendaba a los viajeros coger una escala de 50 minutos, por supuesto que no, solo explicaba mi experiencia personal.

No te lo tomes como algo personal, utilicé tu ejemplo de los 50 minutos como podía haber cogido cualquier otro, hay cientos en el post.

Cuando hay alguien que pide si hay tiempo suficiente con las escalas se intuye o que no está muy acostumbrado a volar o al menos no ha estado en ese aeropuerto.

Y estoy muy acostumbrado a leer que 1 hora es tiempo suficiente en aeropuertos grandes. Recordemos que el vuelo embarca media hora antes mínimo, con lo cual, si tienes una hora en principio cuando el avión pise suelo quedan 30 minutos para empezar a embarcar.

Todos sabeis que desde que el avión aterriza hasta que se detiene y baja el personal (es decir, tu llegas a la terminal) el tiempo puede ir desde un mínimo de 15 minutos hasta muchas veces 30 minutos y más.

Es decir, que contando que el avión haya salido puntual, llegue en hora y tengas finger, cuando estas en la terminal te quedan 15 minutos como mucho (con todos los factores a favor) para llegar a la puerta de embarque.

La puerta de embarque, puede estar en otra terminal (con lo cual seguro que empleas 15 minutos aunque sea andando) o en la misma. Y eso sin contar que tengas que pasar un simple control de pasaportes (ya no digo el arco de seguridad) que puede ser también.

Y por más que digas que pierdes el avión, pasarás más rápido (en algunos casos) pero no será un momento.

Vamos, que una escala de una hora con todos los factores a favor sueles llegar a la puerta de embarque con medio pasaje ya metido en el siguiente avión.

En mi experiencia:

Escalas de menos de 1 hora - NI VERLAS
Escalas de 1 a 2 horas - Depende del destino, aeropuerto.... Pero si hay alguna más larga la cojo.
Escalas de 2 a 3 horas - Ideales, las que si puedo siempre cojo. Tienes tiempo de hacerlo todo (normalmente) sin stress, sin correr, y te puedes permitir el lujo de perderte un momento, tomarte un café o hacer alguna llamada.
Escalas de más de 3 horas - Normalmente las evito a menos que no quede otra. Son un rollo pero bueno.
Escalas de más de 5 horas - Que la haga otro.

Saludos.

En general, 50 minutos de escala son escasos en un porcentaje alto de aeropuertos españoles y extranjeros. En ese sentido soy conservador porque me pongo en el peor de los casos. No se trata de dar cifras sino de emplear el sentido común. En un aeropuerto que desconoces, lo más sensato es buscar escalas que te den cierto margen de maniobra y acudir a él con mayor antelación. No entiendo qué necesidad hay de ir a toda prisa a todas partes, es algo que los españoles llevamos en la sangre. Irte de vacaciones con lo que ello supone de relax y de disfrute para acabar convirtiendo todo en un calvario por las malditas escalas y por la falta de previsión. El tránsito por los aeropuertos forma parte de las vacaciones y vale más disfrutar en ellos que no sufrir.

Dicho eso hay que decir también que hay aeropuertos como el de Valladolid, Pamplona etc. Que te da tiempo hasta de ir a gatas a cualquier parte. Sentido común.

Una hora y 10 min aunque parezca poco tiempo es mas que suficiente para hacer una escala en la que como es tu caso no tienes que coger el equipaje y volver a facturar si no solamente dirigirte a la puerta del embarque para el vuelo a Hong Kong

Traslado tu mensaje al hilo adecuado.

Un saludo y bienvenida al foro.

Hola!
El próximo día 3 de Septiembre viajaré a la India desde Barcelona y antes de comprar los billetes de avión quería resolver un par de dudas que tengo.

He encontrado el siguiente vuelo:
Barcelona 06:20 - Amsterdam 8:45 con KLM
Amsterdam 11:40 - Nueva Delhi 23:20 con Jet Airways

Mis dudas son las siguientes:
¿Podré facturar el equipaje directamente en Barcelona hasta Nueva Delhi sin necesidad de recoger el elquipaje y volver a facturar en Amsterdam?
¿Con 2h 55' tendré tiempo suficiente de hacer el transbordo en Amsterdam si tengo que volver a facturar el equipaje?

Sé que ambas compañias son miembros de la IATA, pero sólo KLM es miembro de Sky Team, por lo que temo que tenga que facturar las maletas de nuevo al llegar a Amsterdam.

He estado buscando esta información en este foro y también he consultado el tema con KLM, pero todavía estoy hecha un lío y no se qué hacer!!

Muchas gracias por vuestra ayuda

Hola Kiala28

¿Los billete estan conectados o son dos reservas distintas con distinto localizador? si van con el mismo localizador el equpaje va a destino final. Si es distinto localizador ,lo mas probable es que te hagan recoger el equpaje y volverlo a facturar, auqneu a veces en el mostrado r de facturación lo hacen…. Pero eso ya depende de la persona)

Y si son dos reservas distintas y tienes que recoger equpaje en Amsterdam vas a ir un poco justo de tiempo….Busca otras opciones antes de decidirte por esta que puede ser un poco arriesgada.

La intención es reservar los dos billetes a la vez, por lo que entiendo que el localizador será el mismo, pero la duda me ha surgido al consultar con KLM, pues ellos me comentan que si la reserva la hago desde su portal no hay problema, pero no es el caso.

Si hago la reserva des de su página web el precio se me va a más de 1.000 €!! En cambio he visto el mismo vuelo en otras páginas por menos de 400 €. Está claro que no reservaré desde la página de KLM.

La otra opción que barajo es la siguiente:
Barcelona 19:55 - Amsterdam 22:10 con KLM el día 3
Amsterdam 11:40 - Nueva Delhi 23:20 con Jet Airways el día 4

Con esta opción tendré que pasar la noche en Amsterdam, con lo que el precio en ambos casos será similar, si le sumo el precio del hotel en Amsterdam. El problema es que llegaré un día más tarde a Nueva Delhi, pero creo que al final escogeré esta opción para ir a tiro seguro.

Muchas gracias por la respuesta!

El localizador es el mismo si los vuelos estan conectados (un mismo localizador para todo el trayecto) . si los compras por separado tienes dos localizadores distintos. Y los vuelos no estan conexionados , por lo que si en el primero tienes algrun problema en el segundo no te esperan.

A mí me parece un precio muy bueno. Aunque compres los vuelos en otra web que no sea Klm da igual, tienes un localizador, los vuelos están conexionados y te facturarán a destino final porque tendrán acuerdo. Los venden así por lo tanto es posible. Vamos, pondría la mano en el fuego. Aun así el tiempo de escala es muy bueno también y a unas malas, vas con tiempo para volver a facturar pero, vamos, que no lo creo .. Que se puede facturar a destino final.,

Creo que habla de comprar los vuelos por separado, por eso es por lo que no tendria un solo localizador y no podria facturar hasta destino final al no estar conexionados los vuelos.

Hablo de comprar los vuelos juntos, pero desde una web que no es la de KLM, sino Atrápalo, Edreams, Kayak o similares. En estos casos entiendo que el localizador va a ser el mismo y según me contáis en este caso los vuelos están conexionados y facturaré directamente a Delhi desde Barcelona ¿cierto?
El tema es que si no tengo que volver a facturar creo que si me dará tiempo de embarcar en el segundo avión, pero si tengo que volver a facturar entonces no lo tengo tan claro..
De ahí todas mis preguntas.
Muchas gracias de nuevo por las respuestas!