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Dr. Livingstone Registrado: 15-05-2006 Mensajes: 5859
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nosatera Escribió:
Hola a todos.
Merece la pena pagar 500 euros por ir en business antes que en turista?
Se pasa tan mal en clase turista como dicen? Sobre todo viendo que yo mido aprox. 1'88. Muxas gracias.
Paso tu mensaje al tema de tu compañia aerea donde sera mas facil obtener respuesta. Un Saludo
Indiana Jones Registrado: 16-08-2007 Mensajes: 1941
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nosatera Escribió:
Hola a todos.
Merece la pena pagar 500 euros por ir en business antes que en turista?
Se pasa tan mal en clase turista como dicen? Sobre todo viendo que yo mido aprox. 1'88. Muxas gracias.
Pues para mi no merece la pena gastarse ese dinero ,salvo que estes bien de money,ya que con eso que pagas por viajar en Business,te puedes pasar una semana en Canarias,ó gastarlo en algo mas provechoso,yo siempre viajé en turista,y eso que hice y hago trayectos mas largos,y bien,que quieres que te diga,al final es el mismo avion,y llega igual,no?después de todo no se viaja tan mal,ademas si te lo sabes montar bien verás como no parece tan malo.pero bueno,cada uno....,pero para mi,te repito,no tiene sentido,además si vas a PC es por el precio no?si vas allí a pagar un hotel de lujo y encima pagas mas por el viaje,para eso te vas a las Maldivas,no ?me entiendes?entre el cachondeo de la ida de saber que vas al paraiso,y a la vuelta como viajas de noche duermes,asi que no te preocupes que no es tan fiero el leon como lo pintan.
Saludos
Y el business del 767 de AE lleva también monitor desplegable o simplemente no lleva(como me temo)?
Salu2.
Vamos a ver PDLR3.
No te compliques la vida. El nuevo 747-400 que usa pullmantur desde el día 19 de abril es una pasada ( esta recien reformado) tiene 12 plazas de gran class, si tienes la suerte y consigues sitio, ya que por el precio no hay nada mejor a PC.
Si vuelas a santo domingo con ae te recomiendo una avioneta o un helicoptero a PUJ, ya que después del avion el coche es infernal.
Suerte
Y el business del 767 de AE lleva también monitor desplegable o simplemente no lleva(como me temo)?
Salu2.
Vamos a ver PDLR3.
No te compliques la vida. El nuevo 747-400 que usa pullmantur desde el día 19 de abril es una pasada ( esta recien reformado) tiene 12 plazas de gran class, si tienes la suerte y consigues sitio, ya que por el precio no hay nada mejor a PC.
Si vuelas a santo domingo con ae te recomiendo una avioneta o un helicoptero a PUJ, ya que después del avion el coche es infernal.
Suerte
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Hola: por un lado decirte que si PDLR3 vuela en un 767 , es un boeing, y AE solo utiliza este avion para los vuelos charter de Punta Cana,para los vuelos regulares de SD utiliza los nuevos airbus.Explico esto porque con dichos datos vuela directo a PC y no a SD.
Y aunque en este caso no vuele via Santo Domingo,es cierto que las carreteras no son lo mejor de la RD esto lo he dicho muchas veces,el piso hay zonas en las que esta muy mal,hay mucho bache,y luego la manera de conducir que tienen allí,pero hombre tanto como infernal para mi no,los usuarios se van a asustar si leen eso
Yo he hecho este trayecto muchas veces y tampoco es para tanto.En guagua se hace pesado pero en coche es completamente llevadero..ademas parte del trayecto se puede hacer por una via alternativa (La Ceiba),No hay tanto trafico,la carretera esta en mejor estado,y el paisaje es super bonito,esta carretera justo acaba en la zona de Macao al norte de Bavaro.Incluso si se va en taxi se puede pedir que vaya por ella.
Por otro lado el trayecto en avioneta y helicoptero ya supone un sobrecoste nada barato por cierto..que no todo el mundo no puede o no quiere asumir.
Y el business del 767 de AE lleva también monitor desplegable o simplemente no lleva(como me temo)?
Salu2.
Vamos a ver PDLR3.
No te compliques la vida. El nuevo 747-400 que usa pullmantur desde el día 19 de abril es una pasada ( esta recien reformado) tiene 12 plazas de gran class, si tienes la suerte y consigues sitio, ya que por el precio no hay nada mejor a PC.
Si vuelas a santo domingo con ae te recomiendo una avioneta o un helicoptero a PUJ, ya que después del avion el coche es infernal.
Suerte
Pues me la han complicado los de Pullmatur....que me dicen que en Junio no vuela ningún avión suyo en Sábado(dia de ida y vuelta elegido) y por ende ningún 747-400,que es el que hace esos días la ruta.Pero es que además,tengo un folleto de pullmantur,que dice bien clarito que el 747-400,hace la ruta MAD-PUJ todos los Sábados hasta el 30 de Junio(Ida y vuelta)...pero bueno,ya conocemos a los de pullmantur..lo habrán cogido de vuelo charter para Manchuria o cosas así...por lo tanto,no me queda otra,que la formalidad a precio de ORO,eso sí..de AE.
Pues viendo lo visto y después de haberme documentado mucho m voi en business!!!!!!!!. Economicamente no es que estemos muy sobrantes pero es el viaje de mi luna de miel y eso se hace una vez en la vida!!!!!!!! Muxas gracias a todos por la información (sobre todo a ti Antarita). Ya me va quedando menos!!!!!!!!!
Pues finalmente mi gozo en un pozo. Al final tenemos que ir en turista porque al final se nos va de presupuesto ir en business así que tenemos que ir en turista, aver que vamos a hacer la economia no esta muy sobrada que digamos, espero que después de todo no se haga muy largo el trayecto del avion hasta punta cana. Un saludo.
Indiana Jones Registrado: 04-02-2007 Mensajes: 3030
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HOLA QUE TAL,tengo una duda.....viajo con AE el día 14 de junio regreso el 28(sabado) destino PUNTA CANA ...y aunque parece ser (casi seguro que en ambos vuelos me toca el B767) ...mi pregunta es por la configuración de la BUSINESS,segun la agencia de viajes me asignaron la fila 2 tanto a la ida como a la vuelta,en principio en el vuelo de ida ya esta todo vendido no así en la vuelta,alguien me podria indicar si la fila 2 es la primera fila de clase business?(no hay fila 1????....entonces llevo delante la pared?por otro lado me imagino que no tendran pantalla individual en los asientos como en Pullmantur y que llevare delante la pantalla de TV? alguien me aconseja fila en business por lo menos para la vuelta-si la fila 2 noesta bien claro-.GRACIAS A TODOS.
Hola a tod@s, una recomendación para los que viajais en Business y teneis después conexión de Madrid a otras ciudades: como en el aeropuerto de PC no hay sala VIP, teneis derecho una vez llegado a Madrid a estar en VIP hasta la otra salida, pero es muy importante que una vez llegueis, vayais a un mostrador de información de Travelplan o de AE (no los de facturación) para que os sellen los pasajes como cual habeis viajado en Business. Yo no sabía nada de que habia que sellar, y al llegar a la sala VIP CIbeles nos dijeron esto, que no podiamos estar allí (ni siquiera pagando) porque faltaba ése sellado.Hacedlo porque tiene guasa que después de tantas horas y habiendo pagado, tengas que estar 5-6 horas "tiradillo" en el aeropuerto, pagando lo que te quieras tomar.
Indiana Jones Registrado: 25-04-2008 Mensajes: 4166
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Depende cual sea tu destino, corresponderá un avión y para mi un grado de satisfacción en business, me explico, si el vuelo es nacional el avion es un boeing 738 con lo cual la business lo unico que hacen es anular el asiento del medio de la fila de 3 con una mesita......bastante mediocre en cuanto a espacio.....si es un larga distancia será un airbus a332 o un boeing 763 donde si notarás un poquito más la diferencia. Saludos
99% probabilidad boeing 737 yo casi te diría 100% pero bueno siempre hay sorpresas jejejej, el otro día a palma fui yo en el nuevo airbus a330....me lo encontre recien llegado de la fabrica en barajas....
Supongo que te refieres al KOM (ya sabes, dicen que no hay quinto malo )
La semana pasada tuve la suerte de disfrutar de su business, camino a SDQ.
PD radarko, a medida que se acerque 2009, la probabilidad de que te toque un 737 en un vuelo nacional de UX bajará de ese 99%...al tiempo
He viajado varias veces a Punta Cana y siempre lo he hecho con Air Europa en clase business.
Ahora vamos a viajar a Santo Domingo de nuevo con Air Europa, y tengo entendido que esta ruta la hace un airbus y que la clase business es aun mejor que la de los boings.
Os agradeceré mucho que me conteis si ésto es verdad y que diferencias hay entre las clases business del boing y del airbus.
He viajado varias veces a Punta Cana y siempre lo he hecho con Air Europa en clase business.
Ahora vamos a viajar a Santo Domingo de nuevo con Air Europa, y tengo entendido que esta ruta la hace un airbus y que la clase business es aun mejor que la de los boings.
Os agradeceré mucho que me conteis si ésto es verdad y que diferencias hay entre las clases business del boing y del airbus.
Un saludo a todos.
BLANCHESKA
Es muy dificil pararse a detallar las diferencias, porque créeme, son como la noche y el día.
La business del B763 a Punta Cana no solo es la business de un avión mas antiguo y menos cómodo...es la business de un charter.
El A332 a Santo Domingo es un vuelo regular. Hemos ido a este destino en business hace 15 días y en el Punta Cana fuimos para el puente del 1ª de Mayo...otras veces hacemos la ida por SDQ y la vuelta por PUJ (ya que a veces viajamos con la niña, y no es tan cómodo tener que hacer el transfer de casi 4 horas entre Las Américas y Bávaro por dos veces en una semana).
Los menús, el asiento (que se convierte casi en una cama), el sistema de entretenimiento a bordo...no se pueden comparar.
Saludos.
Indiana Jones Registrado: 25-04-2008 Mensajes: 4166
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Casiopea, si vuelas en business ni te preocupes, vas a pasar el mejor viaje de tu vida, como he dicho por ahí la business del 330 de air europa son como camas, literalmente.....es una gozada ya me contarás cuando vuelvas.
Hola! Acabo de descubrir este foro y quería ver si me podríais ayudar. Esta Navidad volamos a Cancún con Air Europa. Estamos valorando volar en Business y quería saber como eran los asientos y si realmente merece la pena. Ah! deciros que volamos con tres niños de 9, 4 y 2 años (me dan un poco de pena el resto de pasajeros)
Indiana Jones Registrado: 25-04-2008 Mensajes: 4166
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be1en Escribió:
Hola! Acabo de descubrir este foro y quería ver si me podríais ayudar. Esta Navidad volamos a Cancún con Air Europa. Estamos valorando volar en Business y quería saber como eran los asientos y si realmente merece la pena. Ah! deciros que volamos con tres niños de 9, 4 y 2 años (me dan un poco de pena el resto de pasajeros)
Muchas gracias!
La business del a330 es maravillosa....son camas (literalmente).