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Hola a todos, he comprado los billetes para ir bcn_-la Habana ida y vuelta. Vamos con plus ultra y quisiera saber si compro los billetes de ida Bilbao- BCN con vueling de ida y vuelta si las maletas viajarían de Bilbao a la Habana. Llego el mismo día que empiezo a trabajar y solo tengo tiempo para una escala de 1 hora 30 min.
La semana que viene vuelo a Estocolmo con Brussels Airlines con escala en Bruselas. El problema es que la escala es de tan solo 50 minutos (el equipaje va directo a destino, por lo que me han dicho). ¿Es tiempo suficiente para hacer el trasbordo? ¿En caso de perder el segundo vuelo -no es de Brussels Airlines sino de CityJet- la aerolínea debería buscarme otro?
Moderador de Zona Registrado: 20-01-2008 Mensajes: 24811
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Gontx Escribió:
Buenas tardes,
La semana que viene vuelo a Estocolmo con Brussels Airlines con escala en Bruselas. El problema es que la escala es de tan solo 50 minutos (el equipaje va directo a destino, por lo que me han dicho). ¿Es tiempo suficiente para hacer el trasbordo? ¿En caso de perder el segundo vuelo -no es de Brussels Airlines sino de CityJet- la aerolínea debería buscarme otro?
Muchas gracias y un saludo.
Fusiono tu mensaje en este hilo sobre escalas
Si has comprado el vuelo desde origen a Estocolmo no deberías tener problemas y en todo caso te reubicarían, sería problema si los has comprado por separado, pero como las maletas van a destino, doy por hecho lo primero.
Hola,
Dentro de unos días hago mi primer viaje largo con transbordos en varios aeropuertos. Vuelo con klm y Air China. Hago un vuelo hasta Amsterdam con Klm y luego de ahí a China y de China a Nueva Zelanda.
Mis dudas son:
1) La mochila que facturo llega a Nueva Zelanda o tengo que ir facturando en cada aeropuerto? Los vuelos los compré a la vez, pero era con esas dos compañías.
2) En cada aeropuerto tengo que salir y pasar controles? ¿En kml me hacen el checking del resto? (Ahora mismo estoy pensando en la ida, la vuelta no me preocupa mucho).
3) Y luego, en aeropuerto de Guanzhou estoy unas 10 horas. ¿Me recomendais algo para hacer allí? He leído que es bastante grande. Me interesaría en especial si hay gimnasio o lugar donde ejercitarse, porque voy a hacer un treking y no es cuestión de estar dos días de sedentarismo antes de comenzar… Luego en el de Amsterdam a la vuelta me pasa parecido pero estaré unas 5 horas.
Gracias!
Moderador de Zona Registrado: 09-05-2009 Mensajes: 33587
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txintxarri2008 Escribió:
Hola,
Dentro de unos días hago mi primer viaje largo con transbordos en varios aeropuertos. Vuelo con klm y Air China. Hago un vuelo hasta Amsterdam con Klm y luego de ahí a China y de China a Nueva Zelanda.
Mis dudas son:
1) La mochila que facturo llega a Nueva Zelanda o tengo que ir facturando en cada aeropuerto? Los vuelos los compré a la vez, pero era con esas dos compañías.
2) En cada aeropuerto tengo que salir y pasar controles? ¿En kml me hacen el checking del resto? (Ahora mismo estoy pensando en la ida, la vuelta no me preocupa mucho).
3) Y luego, en aeropuerto de Guanzhou estoy unas 10 horas. ¿Me recomendais algo para hacer allí? He leído que es bastante grande. Me interesaría en especial si hay gimnasio o lugar donde ejercitarse, porque voy a hacer un treking y no es cuestión de estar dos días de sedentarismo antes de comenzar… Luego en el de Amsterdam a la vuelta me pasa parecido pero estaré unas 5 horas.
Gracias!
Fusiono tu mensaje en el hilo que ya hay abierto para dudas con las escalas.
Indiana Jones Registrado: 22-02-2010 Mensajes: 1977
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txintxarri2008 Escribió:
Hola,
Dentro de unos días hago mi primer viaje largo con transbordos en varios aeropuertos. Vuelo con klm y Air China. Hago un vuelo hasta Amsterdam con Klm y luego de ahí a China y de China a Nueva Zelanda.
Mis dudas son:
1) La mochila que facturo llega a Nueva Zelanda o tengo que ir facturando en cada aeropuerto? Los vuelos los compré a la vez, pero era con esas dos compañías.
2) En cada aeropuerto tengo que salir y pasar controles? ¿En kml me hacen el checking del resto? (Ahora mismo estoy pensando en la ida, la vuelta no me preocupa mucho).
3) Y luego, en aeropuerto de Guanzhou estoy unas 10 horas. ¿Me recomendais algo para hacer allí? He leído que es bastante grande. Me interesaría en especial si hay gimnasio o lugar donde ejercitarse, porque voy a hacer un treking y no es cuestión de estar dos días de sedentarismo antes de comenzar… Luego en el de Amsterdam a la vuelta me pasa parecido pero estaré unas 5 horas.
Gracias!
Si tus vuelos están en un solo billete te facturarán el equipaje a destino, sin son independientes lo normal es que tengas que ir facturando, algunas veces en estos casos se consigue que te facturen a destino pero en pocos casos.
Si no tienes que facturar nuevamente no tienes que pasar los controles, te quedas en transito dentro del aeropuerto; si no tienes las tarjetas de embarque tienes que buscar los mostradores correspondientes a la compañía dentro de la zona de transito (si no tienes que facturar de nuevo).
Respecto del aeropuerto Guanzhou, no te puedo decir porque no le conozco.
Indiana Jones Registrado: 18-01-2011 Mensajes: 1580
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E encontrado unos vuelos baratos de madrid a denver,pero la escala es en toronto ¿ tendria que pasar ahí inmigración y recoger maletas para volver a facturar y volveria a pasar inmigración otra vez en denver ? o las maletas van directas a denver y solo paso inmigración en la primera escala
e encontrado unos vuelos baratos de madrid a denver,pero la escala es en toronto ¿ tendria que pasar ahí inmigración y recoger maletas para volver a facturar y volveria a pasar inmigración otra vez en denver ? o las maletas van directas a denver y solo paso inmigración en la primera escala
Pasos:
1* Se precisa "eTA" para ingresar a Canada
2* Se pasa por Immigration Canada
3* Se recogen las maletas
4* Se pasa por el "Pre-Clearance Center" de EEUU (Immigration y Aduanas) en YYZ/Toronto.
5* Se re-depositan las maletas.
6* Se pasa por Seguridad Aero-portuaria
7* Se llega a DEN como un vuelo local.
OjO: Con el tiempo de cnx/conexión, ya que se pasa por DOS Controles Migartorios y de Aduanas y el de EEUU es a-veces muy largo!
Hola,
Dentro de unos días hago mi primer viaje largo con transbordos en varios aeropuertos. Vuelo con klm y Air China. Hago un vuelo hasta Amsterdam con Klm y luego de ahí a China y de China a Nueva Zelanda.
Mis dudas son:
1) La mochila que facturo llega a Nueva Zelanda o tengo que ir facturando en cada aeropuerto? Los vuelos los compré a la vez, pero era con esas dos compañías.
2) En cada aeropuerto tengo que salir y pasar controles? ¿En kml me hacen el checking del resto? (Ahora mismo estoy pensando en la ida, la vuelta no me preocupa mucho).
3) Y luego, en aeropuerto de Guanzhou estoy unas 10 horas. ¿Me recomendais algo para hacer allí? He leído que es bastante grande. Me interesaría en especial si hay gimnasio o lugar donde ejercitarse, porque voy a hacer un treking y no es cuestión de estar dos días de sedentarismo antes de comenzar… Luego en el de Amsterdam a la vuelta me pasa parecido pero estaré unas 5 horas.
Gracias!
Si tus vuelos están en un solo billete te facturarán el equipaje a destino, sin son independientes lo normal es que tengas que ir facturando, algunas veces en estos casos se consigue que te facturen a destino pero en pocos casos.
Si no tienes que facturar nuevamente no tienes que pasar los controles, te quedas en transito dentro del aeropuerto; si no tienes las tarjetas de embarque tienes que buscar los mostradores correspondientes a la compañía dentro de la zona de transito (si no tienes que facturar de nuevo).
Respecto del aeropuerto Guanzhou, no te puedo decir porque no le conozco.
Gracias! Espero que por lo menos me facturen la mochila hasta el destino...
Un saludo
Hola,
Dentro de unos días hago mi primer viaje largo con transbordos en varios aeropuertos. Vuelo con klm y Air China. Hago un vuelo hasta Amsterdam con Klm y luego de ahí a China y de China a Nueva Zelanda.
Mis dudas son:
1) La mochila que facturo llega a Nueva Zelanda o tengo que ir facturando en cada aeropuerto? Los vuelos los compré a la vez, pero era con esas dos compañías.
2) En cada aeropuerto tengo que salir y pasar controles? ¿En kml me hacen el checking del resto? (Ahora mismo estoy pensando en la ida, la vuelta no me preocupa mucho).
3) Y luego, en aeropuerto de Guanzhou estoy unas 10 horas. ¿Me recomendais algo para hacer allí? He leído que es bastante grande. Me interesaría en especial si hay gimnasio o lugar donde ejercitarse, porque voy a hacer un treking y no es cuestión de estar dos días de sedentarismo antes de comenzar… Luego en el de Amsterdam a la vuelta me pasa parecido pero estaré unas 5 horas.
Gracias!
Si es el vuelo es AMS>CAN/ Guangzhou (CAN) es con CZ/China Southern Airlines.
Ambas companias pertenecen a la Alianza "SkyTeam", por o tanto tus malets viajan "directo" hasta destino (AKL)
KL/KLM emitira todos los BP/Boarding Passes del itinerario.
Recomendación: En AMS, cambiarlos (los BP) por los de CZ en el mismo mostrador de la puerta de salida.
CAN Aero-puerto:
China Southern Airlines ofrece alojamiento gratuito a los pasajeros con un tiempo de transferencia de 8 horas o más en Guangzhou.
El unico "gym" disponible esta localizado en el Hotel "Pullman Guangzhou Baiyun Airport"
Pero hay varios lugares para "masajes"
NO olvidarse de acumular millas en algun programa de viajero frequente/fidelidad.
Indiana Jones Registrado: 18-01-2011 Mensajes: 1580
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He encontrado un vuelo con madrid - denver con kml con 2 escala a buen precio, las escalas son en amsterdan y mineapolis y las 2 con de 1 hora y 50 minutos,¿ sera un tiempo justo por temas de inmigración o sera suficiente ? este vuelo me gusta porque llega sobre las 4 de la tarde,la otra opción con escala larga es atlanta pero es de 6 hora y llega a las 11 de la noche
he encontrado un vuelo con madrid - denver con kml con 2 escala a buen precio, las escalas son en amsterdan y mineapolis y las 2 con de 1 hora y 50 minutos,¿ sera un tiempo justo por temas de inmigración o sera suficiente ? este vuelo me gusta porque llega sobre las 4 de la tarde,la otra opción con escala larga es atlanta pero es de 6 hora y llega a las 11 de la noche
6:00 AM – 8:40 AM
Madrid (MAD) – Amsterdam (AMS)
KLM 1698 · Economy Class · Boeing 737
Average legroom (30")
2h 40m
No Wi-Fi
No in-seat power
Layover in Amsterdam AMS - 1h 50m
10:30 AM – 12:41 PM
Amsterdam (AMS) – Minneapolis (MSP)
Delta 161 · Economy Class · Airbus A330
Average legroom (31")
9h 11m
Wi-Fi
In-seat USB power
On-demand video
Layover in Minneapolis MSP - 1h 56m
2:37 PM – 3:41 PM
Minneapolis (MSP) – Denver (DEN)
Delta 1609 · Economy Class · MD-90
Average legroom (30")
2h 04m
Wi-Fi
Stream to your device
No in-seat power
Si estos son los vuelos, las cnx/conexiones son "apretadas"
En AMS hay que hacer Control Migratorio de salida de EU.
Y el vuelo a EEUU, que es de DL, comezara a abordar 50/60 minutos antes de la partida programada.
En MSP, también es justa pero es un Control Migratorio y de Aduanas, que "debería" ser mas ágil.
Si-no, hay dos vuelos mas "directos" a las 1755 y 2005, en caso de perder la cnx.
Una duda, si compro unos billetes de avión desde oporto a New York con escala en Toronto de 23 horas y cambio de avión pero misma compañía, las maletas facturadas tendría que recogerlas y volverlas a facturar, para el siguiente vuelo?o ya ellos se encargan de cambiarlas de avión? Es al primera vez que me planteo vuelos con escalas por tema económico (dicho de paso, es increíble la diferencia de precio entre vuelos con escala y cambio a vuelos directos , no se porque razón la verdad), saludos y gracias
Una duda, si compro unos billetes de avión desde oporto a New York con escala en Toronto de 23 horas y cambio de avión pero misma compañía, las maletas facturadas tendría que recogerlas y volverlas a facturar, para el siguiente vuelo?o ya ellos se encargan de cambiarlas de avión? Es al primera vez que me planteo vuelos con escalas por tema económico (dicho de paso, es increíble la diferencia de precio entre vuelos con escala y cambio a vuelos directos , no se porque razón la verdad), saludos y gracias
Al hacer cnx/conexión en YYZ/Toronto, hay que recoger las maletas y "habria" que quedarse con ellas, ya que son 23 horas.
Tener en cuenta, que para pasar por Toronto, Canada, hay que obtener el "eTA"
También en ese mismo aero-puerto se hace Immigración y Aduanas de EEUU, en el "Pre-Clearance Center"
Pasos a seguir:
Con 23 horas se podrá visitar Toronto, "pero" estar de-vuelta con suficiente antelación (mínimo 2 horas) pues los Controles Migratorios y Aduaneros de EEUU están siempre bien ocupados.
Si el vuelo es con AC/Air Canada, ofrecen el "stop-over", con tarifas especiales (y aun gratuito) en hoteles:
La facturación se hace a destino, no tienes que coger las maletas y facturar de nuevo.
Con el "detalle" que en este caso en particular, EEUU tiene en Canada (como en otros paises), lo que se llama "Pre-Clearance Centers", donde se hacen los tramites Migratorios y de Aduana (de EEUI), en el mismo aero-puerto Canadiense.
Por lo tanto si, se precisan las maletas, para ingresar al "otro" pais, en esta caso: "EEUU"
Indiana Jones Registrado: 18-01-2011 Mensajes: 1580
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En el vuelo madrid > nueva york en el papel pone KL 6127 operado por delta y el nueva york > las vegas terminal 2 (JFK) KL 6760 , los horarios son esos que dices, entiendo que no tendria que cambiar de terminal
en el vuelo madrid > nueva york en el papel pone KL 6127 operado por delta y el nueva york > las vegas terminal 2 (JFK) KL 6760 , los horarios son esos que dices, entiendo que no tendria que cambiar de terminal
DL 210 Flight Information
Route: From (MAD) Madrid, SP, ES to (JFK) New York, NY, US
Equipment: Boeing 767-300 (winglets) Passenger (Scheduled)
On-Time Rating: 4.2 of 5
Codeshares:
This flight marketed as a codeshare flight by the following airlines:
(UX) Air Europa 3391
(AF) Air France 3668 (KL) KLM 6127
KL 6127 Flight Information
Route: From (MAD) Madrid, SP, ES to (JFK) New York, NY, US
Equipment: Boeing 767-300 (winglets) Passenger (Scheduled)
On-Time Rating: 4.2 of 5
Codeshares:
This flight marketed as a codeshare flight by the following airlines:
(UX) Air Europa 3391
(AF) Air France 3668
Aquí las "Wait Times" de los aero-puertos en EEUU, en esta caso "JFK-Delta Terminal"