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Futuro de Airbus A380 en duda por cambio de planes de Emirates
Airbus sopesa un acuerdo con la aerolínea Emirates por el cual se reemplazaría un pedido de aviones A380 por otro de un modelo más pequeño, lo que llevaría a la empresa a dejar de construir el superjumbo, según una persona cercana al tema.
Las tratativas se centran en sustituir el A380 por el nuevo A350 de cuerpo ancho de Airbus, detalló la fuente, que pidió mantener su anonimato. Algunas o las 20 aeronaves correspondientes al pedido de Emirates anunciado a comienzos del año pasado se podrían cambiar, precisó.
Airbus mantendría la producción del superjumbo en marcha hasta cumplirse otros pedidos pendientes del avión, la mayoría parte de un acuerdo anterior con Emirates, pero la medida en última instancia significaría cerrar una línea de producción que el fabricante apuntaba a mantener en pie anticipando un resurgimiento de la demanda del modelo, que registra bajas ventas.
Willy Fog Joined: 22-01-2008 Posts: 26618
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Plus Ultra Líneas Aéreas conectará España y Ecuador
Coincidiendo con una semana en la que se celebra la cita turística más importante de nuestro país, FITUR, la aerolínea española Plus Ultra Líneas Aéreas anuncia la ampliación de su cartera de destinos en América Latina con la apertura de operaciones regulares a Ecuador, a partir del 11 de julio de 2019.
Según Gibson Preziuso, director comercial de la compañía, “esta nueva conexión forma parte de nuestra estrategia de negocio, centrada en continuar creciendo en este mercado y cubrir la creciente demanda hacia este destino, con vuelos directos a precios muy competitivos”.
Fernando García Manso, presidente de Plus Ultra Líneas Aéreas, añade que “esta expansión ha sido gracias al constante contacto directo que hemos mantenido con los principales organismos oficiales del gobierno de Ecuador, quienes han confiado en nosotros para ofrecernos esta nueva ruta. Les estamos muy agradecidos y comenzamos este nuevo año con mucha ilusión”.
Esta nueva ruta estará basada en vuelo directo entre Madrid y Quito-Guayaquil, con tres frecuencias semanales los miércoles, viernes y domingos, siendo sus horarios: Madrid-Quito, de 1.05 hrs.+1 a 5.35 hrs.+1; Quito-Guayaquil, de 7.35 hrs. A 8.30 hrs.; y de Guayaquil a Madrid, de 10.30 hrs. A 4.50 hrs.+1. La venta de billetes ya está disponible en su página web, agencias de viajes y llamando a su call centre.
El recorrido estará operado por un nuevo Airbus A340 con capacidad para 289 pasajeros y la siguiente configuración de asientos: 265 en su clase Económica y 24 en Ejecutiva. En ambas, los viajeros podrán disfrutar de servicios de calidad y del mayor confort a bordo, como variedad de menús y sistema de entretenimiento, entre otros.
Los billetes de avión para salidas a partir del 11 de julio ya pueden reservarse en la página web de Plus Ultra Líneas Aéreas, www.plusultra.com, agencias de viajes o llamando a su call centre.
Esta nueva conexión supone un paso más en el gran crecimiento que la compañía está experimentando en los últimos años, inaugurando su participación en FITUR 2019 con esta noticia. La línea aérea atenderá a todos los profesionales del sector y al público final en su stand de la feria, ubicado en el pabellón tres, stand 3A15. Durante la misma, además, dará a conocer muchas otras novedades, como la inauguración de vuelos a Isla Margarita vía Caracas, gracias al acuerdo firmado con la aerolínea venezolana Laser Airlines.
Sobre Plus Ultra
Plus Ultra Líneas Aéreas es una aerolínea española, fundada en el año 2011 y que despega por primera vez en junio de 2015. La compañía posee una sólida base de principios tanto en el marco laboral como en los servicios que presta, destacando siempre el respeto, fomentando la colaboración y el trabajo en equipo para brindar un servicio de excelencia a los pasajeros.
Plus Ultra opera con cuatro aeronaves Airbus A340, en las que se puede disfrutar de dos tipos de clases a bordo: Económica y Ejecutiva.
Indemnizan a una pasajera que cogió un vuelo en Alicante y fue dejada a su suerte en Roma
La compañía aérea Vueling deberá indemnizar con cien euros a una pasajera que había sacado un billete para viajar el 25 de abril pasado desde Alicante a Viena y que fue abandonada a su suerte en Roma, sentencia un juzgado de lo mercantil de Murcia al estimar parcialmente la demanda de la perjudicada.
Dos días antes de la fecha del vuelo, recibió un mensaje de la aerolínea que le comunicaba que por una huelga de pilotos se adelantaba un día y se hacía en dos etapas: una hasta la capital italiana y de aquí a la austríaca.
Ante esa situación, su marido se puso en contacto con la empresa de aviación en el aeropuerto alicantino y solicitó que le facilitasen la asistencia necesaria para que la mujer pasara la noche del 24 al 25 de abril en Roma, donde se les prometió cena y hotel.
A su llegada, se encontraron con las ventanillas de Vueling cerradas y en información no pudieron contactar con la compañía.
Lufthansa pagó 500 millones de euros en compensación de pasajeros durante el 2018
Lufthansa gastó 500 millones de euros en compensar a los pasajeros por los retrasos y cancelaciones de vuelos el año pasado, dijo el viernes una importante figura de la compañía.
Un portavoz de Lufthansa no pudo confirmar el costo citado por Thorsten Lange, jefe de compras de combustible de la aerolínea alemana, en una conferencia sobre productos petroleros de Platts.
Sin embargo, la factura del grupo para tales problemas se había más que duplicado a 350 millones de euros en los primeros nueve meses del año, agregó el portavoz.
La cifra para el año completo se publicará el próximo mes.
Cerca de 200 españoles quedaron atrapados 6 horas en un avión de Ryanair en Praga
Según informa un usuario por Twitter, el vuelo finalmente se canceló y la compañía no asumió responsabilidad alguna.
Un avión de la compañía aérea Ryanair ha tenido a cerca de 200 pasajeros españoles retenidos durante más de 8 horas en un vuelo que conectaba Praga con Madrid. La máquina iba a despegar a las 9:00 de la mañana, pero debido a las malas condiciones climatológicas, se quedó varado en tierra.
La situación se agravó con el paso de las horas. Sin comida, los tripulantes comenzaron a ponerse nerviosos. Algunos, como informa el usuario @Aargimiro vía Twitter, llegaron incluso a sufrir un ataque de ansiedad, y otros padecían enfermedades como diabetes.
Finalmente, la compañía liberó a los viajeros sin darles ninguna información y dejándoles abandonados en el país. No se hicieron responsables de lo sucedido. Se espera que mañana un avión parta hacia la capital española, aunque aún no hay noticias de ello.
Cerca de 200 españoles quedaron atrapados 6 horas en un avión de Ryanair en Praga
Según informa un usuario por Twitter, el vuelo finalmente se canceló y la compañía no asumió responsabilidad alguna.
Un avión de la compañía aérea Ryanair ha tenido a cerca de 200 pasajeros españoles retenidos durante más de 8 horas en un vuelo que conectaba Praga con Madrid. La máquina iba a despegar a las 9:00 de la mañana, pero debido a las malas condiciones climatológicas, se quedó varado en tierra.
La situación se agravó con el paso de las horas. Sin comida, los tripulantes comenzaron a ponerse nerviosos. Algunos, como informa el usuario @Aargimiro vía Twitter, llegaron incluso a sufrir un ataque de ansiedad, y otros padecían enfermedades como diabetes.
Finalmente, la compañía liberó a los viajeros sin darles ninguna información y dejándoles abandonados en el país. No se hicieron responsables de lo sucedido. Se espera que mañana un avión parta hacia la capital española, aunque aún no hay noticias de ello.
El ejecutivo asume el liderazgo del holding de aerolíneas hasta 2024
Michael O'Leary, consejero delegado de Ryanair, dejará sus funciones a lo largo del 2019 (Jason Alden / Bloomberg)
AINTZANE GASTESI, BARCELONA
04/02/2019 10:56
Actualizado a
04/02/2019 12:33
Los malos resultados, las arduas negociaciones con los sindicatos y la incertidumbre que provoca el Brexit han acabado pasando factura a la gestión de Michael O’Leary, el todopoderoso consejero delegado de Ryanair. Según anunció ayer la compañía, O’Leary, de 57 años, dejará el día a día de la compañía, incluidas las negociaciones con los sindicatos, para ocupar un nuevo cargo como consejero delegado de una supraestructura que incluye, además de Ryanair, Lauda, Ryanair Sun y una filial británica que se ha creado para sortear los problemas derivados del Brexit. El nuevo contrato se prolonga durante cinco años.
La nueva función de O’Leary al frente del holding deberá centrarse en la eficiencia financiera, reducción de costes generales del grupo, adquisición de nuevos aviones y nuevas oportunidades de negocio. De esta manera, Ryanair busca nuevo consejero delegado para dirigir la aerolínea en la nueva ‘amable’, la evolución del modelo más radical que se estableció hace más de 30 años.
Malos resultados
Pérdidas de 20 millones
La aerolínea presentó ayer resultados del tercer trimestre (hasta diciembre), con unas pérdidas de 20 millones de euros, comparado con 106 millones de beneficios el mismo periodo del año anterior. La compañía advierte que los efectos del Brexit, así como una posible reducción de tarifas, pueden lastrar sus resultados del ejercicio.
“No compartimos las previsiones optimistas de subir tarifas para el verano 2019”, asegura la compañía. “La caída del precio del combustible, que permitirá subsistir a compañías que están al límite, esperamos que la sobrecapacidad continúe durante todo el año”, asegura el comunicado.
pues Germania cancela todos los vuelos y suspende operaciones
Eurowings ofrece a los pasajeros de Germania que actualmente se encuentran afectados en el extranjero, unas condiciones muy ventajosas (50%) para vuelos de ida y vuelta a Alemania con Eurowings hasta finales de febrero de 2019 con efecto inmediato
La aerolínea se niega a que aparezcan destinos y frecuencias en el contrato -"Pretende una licitación sin garantías; no va a suceder", le advierte Caballero
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 18181
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amon1976 wrote:
carrio wrote:
ryanair se va de vigo
La aerolínea se niega a que aparezcan destinos y frecuencias en el contrato -"Pretende una licitación sin garantías; no va a suceder", le advierte Caballero
La aerolínea se niega a que aparezcan destinos y frecuencias en el contrato -"Pretende una licitación sin garantías; no va a suceder", le advierte Caballero
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 18181
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amon1976 wrote:
traveller3 wrote:
amon1976 wrote:
carrio wrote:
ryanair se va de vigo
La aerolínea se niega a que aparezcan destinos y frecuencias en el contrato -"Pretende una licitación sin garantías; no va a suceder", le advierte Caballero