Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17573
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Gracias carolco.
Ahora habria que ver el otro lado, el de los ingresos, tanto por venta de Billetes, venta a bordo, y ver si salen los numeros.....Quiza en Airbus fuesen demasiado optimistas con las expectativas de uso de ese avion y por ejemplo sea mas rentable un avion algo mas pequeño (ejemplo, A350).
Hay veces que las empresas, ( no solo las compañias aereas) amplian tanto su catalogo de productos que se solapan unos con otros haciendose la competencia internamente entre ellas.
Boeing confirma en Farnborough la viabilidad del programa B777-10
Boeing está desarrollando el B777-8 con cerca de 350 asientos y el B777-9 con más de 400 asientos. Una versión mas alargada de la familia B777X daría a Boeing un birreactor con un alcance y capacidad muy cerca del Airbus A-380. “Pero la última decisión la tienen los clientes de Boeing”, dice Conner.
Esto podría ser una extensión de la familia dependiendo de lo que realmente los clientes quieran. Si el proyecto se lleva a cabo, la versión B777-10 sería el sexto reactor de pasajeros planificado para entrar en servicio después de 2020 con más de 350 asientos en configuración estándar, uniéndose al B777-9, B777-8, B747-8 Intercontinetal y los Airbus A-350-1000 y A-380.
Airbus anuncia en Farnborough planes para el lanzamiento del A350-2000
Mientras Boeing anunciaba durante el Festival Aéreo de Dubái, en noviembre de 2013, el lanzamiento del programa 777-9, Airbus se enfrentaba a una nueva amenaza en el segmento de los wide-body.
Algunos análisis han puesto de relieve lo que John Leahy, Chief Operating Officer de Airbus, ha denominado teóricamente el A350-2000, un alargamiento del ya doblemente alargado A350-1000. Airbus inicialmente lanzó el programa A350XWB dejando en un segundo plano al A350-800.
El A350-900 entró en servicio en Enero de 2015, solo cuatro meses después de que Airbus parase el desarrollo de la versión -800, con un fuselaje alargado 6.26m. El A350-1000 tiene 7m adicionales respecto a la media de longitud del fuselaje, lo que requiere que Airbus integre un tren de aterrizaje de séis ruedas y una planta motriz Rolls Royce Trent XWB de 97.000 libras de empuje.
Con el llamado modelo A350-2000, Airbus está contemplando un tercer alargamiento del fuselaje introducido en 2006 por el A350-800. El lanzamiento oficial del programa A350-2000 podría ser anunciado a mediados de julio durante el Salón Aeronáutico de Farnborough, declaró John Leahy, COO de Airbus.
El Solar Impulse II se despide de Sevilla y pone rumbo a El Cairo
El Solar Impulse que ha permanecido en Sevilla dos semanas, dentro de su ruta planificada que pretende dar la vuelta al mundo utilizando solo energía solar, coge rumbo a El Cairo, en la que será su decimosexta etapa.
Embraer vende 24 aviones en el primer día del salón de Farnborough
Embraer ha anunciado la firma de una carta de intenciones con la aerolínea israelí Arkia por seis E195-E2 en firme y 4 opciones, que Embraer ha valorado en 650 millones de dólares si las cuatro opciones se materializan en el futuro como pedidos en firme. Arkia planea equipar estos aviones con 134 asientos en clase única.
Arkia opera actualmente dos E190 y 2 E195 de la primera generación de estos bimotores.
Air Europa amplía el código compartido con Avianca Brasil
Air Europa incrementa su código compartido en 42 vuelos semanales entre Sao Paulo y ciudades de Recife, Curitiba y Florianópolis.
Air Europa ha ampliado su código compartido con Avianca Brasil firmado a finales de pasado año. Con ello se ha ampliado su código en los vuelos domésticos que la aerolínea brasileña opera entre Sao Paulo y Recife, Curitiba y Florianópolis.
Virgin Atlantic apuesta por el Airbus A350 para el futuro
La aerolínea británica Virgin Atlantic, propiedad de Richard Branson ha cerrado con Airbus la incorporación, desde 2019, de doce A350-1000: ocho comprados directamente a Airbus y cuatro, a entregar desde 2020, en leasing de ALC, con opción para un quinto avión.
Inicialmente Virgin Atlantic usará estos aviones desde su base en Londres Heathrow, aunque posteriormente también contará con algunos en la de Londres Gatwick. Virgin Atlantic desde Heathrow cubre principalmente rutas de negocios y desde Gatwick rutas turísticas al Caribe.
Virgin Atlantic equipará a estos aviones con tres clases.
Actualmente la flota de Virgin Atlantic está compuesta por 10 A330-300, 8 A340-600, 8 B-747-400 y 13 B-787-9
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17573
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Sigue la Guerra entre Boeing y Airbus por hacerse con el mercado de las aviones de largo recorrido. Ahora solo hace falta que los hagan mas comodos para los que tenemos que viajar en turista
Sigue la Guerra entre Boeing y Airbus por hacerse con el mercado de las aviones de largo recorrido. Ahora solo hace falta que los hagan mas comodos para los que tenemos que viajar en turista
Boeing obtiene 70 pedidos de aviones en primer día en Farnborough
La empresa estadounidense Boeing firmó distintos compromisos por hasta 70 aviones durante el primer día del Salón Internacional de Farnborough (FIA2016), que tiene lugar en Inglaterra, y donde se reúnen más de mil 500 expositores de la industria aeronáutica.
Uno de estos acuerdos fue con la aerolínea china Xiamen, la cual acordó la compra de hasta 30 aviones 737 MAX 200, por un valor total de 3.39 mil millones de dólares.
Otra aerolínea china también firmó con Boeing. En este caso se trata de Donghai Airlines, que firmó por 25 737MAX 8 y cinco 787-9 Dreamliners, por un costo superior a los cuatro mil millones de dólares.
De igual forma, el banco británico Standard Chartered anunció que adquirirá diez aviones 737-800; esta transacción tiene un valor de aproximadamente 960 millones de dólares a precio de catálogo.
Por último, la aerolínea Norwegian firmó un acuerdo con Boeing, con el que adquirió el programa GoldCare para que la empresa estadounidense dé un cuidado completo a la flota de aviones 737 MAX y 787 Dreamliner de la aerolínea europea.
Los 15 aeropuertos con mayor tráfico de pasajeros en el mundo.
El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés) dio a conocer recientemente su lista de los aeropuertos más tráfico de pasajeros del mundo.
Una vez más, el Aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL), tomó con el primer puesto del listado, con más de 100 millones de pasajeros en 2015. De acuerdo con la ACI, esto representa un aumento en el tráfico en dicho aeropuerto de más de 5.5 por ciento en 2014. El grupo comercial aeroportuario de Atlanta señala que su éxito radica a su ubicación estratégica, en el que se encuentra a dos horas de vuelo de prácticamente el 80 por ciento de la población de Estados Unidos. Además, la ACI atribuye el crecimiento al mayor inquilino de ATL, Delta Air Lines, quien apoya en la continua ampliación del tráfico en el aeropuerto.
16. Singapore Changi Airport (SIN) [Singapur]: 55 millones 449 mil pasajeros en 2015.
15. John F. Kennedy International Airport (JFK) [Estados Unidos]: 56 millones 827 mil 154 pasajeros en 2015.
14. Amsterdam Airport Schiphol (AMS) [Países Bajos]: 58 millones 284 mil 864 pasajeros en 2015.
13. Shanghái Pudong International Airport (PVG) [China]: 60 millones 53 mil 387 pasajeros en 2015.
12. Frankfurt Airport (FRA) [Alemania]: 61 millones 32 mil 22 pasajeros en 2015.
11. Istanbul Ataturk Airport (IST) [Turquía]: 61 millones 836 mil 781 pasajeros en 2015.
10. Dallas/Fort Worth International Airport (DFW) [Estados Unidos]: 64 millones 72 mil 468 pasajeros en 2015.
9. Paris Charles de Gaulle Airport (CDG) [Francia]: 65 millones 766 mil 986 pasajeros en 2015.
8. Hong Kong International Airport (HKG): 68 millones 283 mil 407 pasajeros en 2015.
7. Los Angeles International Airport (LAX): 74 millones 937 mil 4 pasajeros en 2015.
6. Heathrow International Airport (LHR) [Londres]: 74 millones 989 mil 795 pasajeros en 2015.
5. Tokyo International Airport (HND) [Japón]: 75 mil 316 mil 718 pasajeros en 2015.
4. Chicago O’Hare International Airport (ORD) [Estados Unidos]: 76 millones 949 mil 504 pasajeros en 2015.
3. Dubai International Airport (DXB) [Emiratos Árabes Unidos]: 78 millones 10 mil 265 pasajeros en 2015.
2. Beijing Capital International Airport (PEK): 89 millones 938 mil 628 pasajeros en 2015.
1. Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) [Estados Unidos]: 101 millones 491 mil 106 pasajeros en 2015.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17573
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carolco Escribió:
traveller3 Escribió:
Sigue la Guerra entre Boeing y Airbus por hacerse con el mercado de las aviones de largo recorrido. Ahora solo hace falta que los hagan mas comodos para los que tenemos que viajar en turista
Boeing obtiene 70 pedidos de aviones en primer día en Farnborough
La empresa estadounidense Boeing firmó distintos compromisos por hasta 70 aviones durante el primer día del Salón Internacional de Farnborough (FIA2016), que tiene lugar en Inglaterra, y donde se reúnen más de mil 500 expositores de la industria aeronáutica.
Uno de estos acuerdos fue con la aerolínea china Xiamen, la cual acordó la compra de hasta 30 aviones 737 MAX 200, por un valor total de 3.39 mil millones de dólares.
Otra aerolínea china también firmó con Boeing. En este caso se trata de Donghai Airlines, que firmó por 25 737MAX 8 y cinco 787-9 Dreamliners, por un costo superior a los cuatro mil millones de dólares.
De igual forma, el banco británico Standard Chartered [u]anunció que adquirirá diez aviones 737-800; esta transacción tiene un valor de aproximadamente 960 millones de dólares a precio de catálogo.
Por último, la aerolínea Norwegian firmó un acuerdo con Boeing, con el que adquirió el programa GoldCare para que la empresa estadounidense dé un cuidado completo a la flota de aviones 737 MAX y 787 Dreamliner de la aerolínea europea.
Sigue la Guerra entre Boeing y Airbus por hacerse con el mercado de las aviones de largo recorrido. Ahora solo hace falta que los hagan mas comodos para los que tenemos que viajar en turista
Airbus respondió con el anuncio por la compañía aérea británica Virgin Atlantic de un pedido en firme de 12 aviones de larga distancia Airbus A350-1000 por 4.400 millones de dólares a precio de catálogo.
También la sociedad estadounidense de leasing Air Lease Corporation (ALC) hizo un pedido en firme de tres aparatos de largo recorrido A350-900, y otro de media distancia A321, anunció Airbus.
La israelí Arkia anuncio una orden por hasta cuatro unidades del A330-900neo, cuyo precio de catálogo es de 287,7 millones de dólares cada uno.
Por su parte Jetstar Pacific realizó un pedido por 10 unidades del modelo A320ceo.
El precio de este pedido no fue divulgado pero corresponde a unos 1.000 millones de dólares a precio indicativo de catálogo.
Desde ciudades con alta densidad de población cubana
Las ocho aerolíneas de EEUU que podrán volar a La Habana
United Airilnes no consigue la ruta directa entre Washington DC y Cuba
Las ocho aerolíneas norteamericanas que han obtenido autorización para volvar a Cuba desde aeropuertos de EEUU son, según ha anunciado el secretario de Transporte, Anthony Foxx:
Alaska Airlines
American Airlines
Delta Airlines
Frontier Airlines
JetBlue Airways
Southwest Airlines
Spirit Airlines
United Airlines
La empresa United Airlines presionó infructuosamente para que se creara una ruta directa a La Habana desde Washington DC, que permitiera conectar a las dos capitales y asegurar el trasiego de congresistas, políticos y diplomáticos participantes en el actual proceso de normalización de las relaciones bilaterales.
La tendencia se mantiene por la inestabilidad en destinos rivales y los bajos precios del combustible
Los aeropuertos españoles alcanzan 103,8 M de pasajeros hasta junio
Los aeropuertos españoles registran un crecimiento acumulado del 11,7%, sumando casi 103,9 millones de pasajeros en el conjunto de la red de Aena durante los seis primeros meses del año. La tendencia ascendente de meses anteriores se mantiene favorecida principalmente por dos factores persistentes: la inestabilidad política en buena parte de los principales destinos turísticos rivales del Mediterráneo y la coyuntura de bajos precios del combustible.
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas se mantiene como el aeropuerto español de mayor tráfico de la red, con más de 4,41 millones de pasajeros (+6,6%).
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat es el segundo de la red, con más de 4,19 millones de pasajeros (+10%).
Le siguen Palma de Mallorca, con más de 3,36 millones de pasajeros (+10,9%), Málaga-Costa del Sol, con casi 1,69 millones (+14,2%) y Alicante-Elche, con más de 1,24 millones (+15,7%).
Un 0,7% más
Lufthansa transportó 51 millones de pasajeros hasta junio
La compañía aérea alemana Lufthansa, junto con sus filiales Swiss International, Austrian Airlines y Eurowings, transportaron hasta junio 51,287 millones de personas, un 0,7 % más que en igual periodo de 2015.
Según el comunicado enviado ayer por Lufthansa, el número total de vuelos del grupo se incrementó entre enero y junio un 2,4%, hasta 502.651, frente a los mismos meses de 2015.
La ocupación en el grupo bajó en los seis primeros meses del ejercicio 1,9 puntos porcentuales, hasta el 76,4 %
Los tripulantes de cabina de pasajeros tienen prevista una protesta entre el 27 de julio y el 2 de agosto
La última huelga de pilotos le costó a Air France KLM 40 M €
La huelga de pilotos de Air France en junio le costó al grupo Air France KLM 40 millones de euros en el resultado de explotación con un impacto negativo además en el tráfico de pasajeros (ver: Los pilotos de Air France convocan cuatro días de huelga en plena Eurocopa).
Aún dos sindicatos de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de la aerolínea francesa tienen convocada una nueva huelga entre el 27 de julio y el 2 de agosto.
Los Skytrax World Airline 2016 reconocen a Emirates como la mejor línea aérea del año
Cada año por estas fechas, las aerolíenas de todo el mundo esperan con curiosidad la sentencia de los premios Skytrax. ¿Quiénes son los mejores? ¿En qué orden? Skytrax es una compañía de auditoría dedicada al análisis de satisfacción de los pasajeros en el sector del transporte aéreo, responsable de los premios más prestigiosos del sector, los World Airline, «los Oscars de la industria de la aviación». En esta ocasión, los ganadores se han dado a conocer en el Farnborough International Airshow, una feria bianual de la industria de la aviación que se celebra estos días en Inglaterra.
Este estudio independiente evalúa la experiencia de los viajeros en 41 indicadores clave de los servicios aeroportuarios, como el check-in, las llegadas, las compras, la seguridad... En total, son millones de encuestas en las que se puntuó a 280 aerolíneas.
La aerolínea ganadora en la edición de 2016 ha sido Emirates, que ha obtenido este reconocimiento por cuarta vez.
Esta compañía se ha desarrollado en paralelo con el auge de Dubái. Fundada en 1985 con solo dos aviones, ha aumentado su musculatura paulatinamente hasta tener la mayor flota del mundo de Airbus A380 y Boeing 777. Este premio llega en un momento de expansión y reconoce su amplia red de destinos internacionales, la comodidad y la gama de entretenimiento a bordo. Presumen de tener cocina de inspiración local, con comida elaborada por chefs de renombre incluso para la clase turista. Vuelan a 154 destinos en 81 países.
Además de obtener este premio, Emirates ha mejorado posiciones en la valoración de Primera Clase, Clase Ejecutiva y Económica, además de estar en el top ten del mejor personal de cabina.
En el segundo puesto ha quedado Qatar Airways, que ha bajado una posición respecto al año pasado, cuando resultó ganadora.
Las 10 primeras aerolíneas:
1. Emirates. Es la cuarta vez que Emirates gana el mayor galardón desde la creación de estos premios hace 15 años; la aerolínea ganó su primer reconocimiento como mejor aerolínea del mundo en 2001, repitiendo en 2002 y 2013.
2. Qatar Airways
3. Singapore Airlines (elegida también Mejor Aerolínea en Asia).
4. Cathay Pacific
5. ANA All Nippon Airways
6. Etihad Airways
7. Turkish Airlines (elegida también Mejor Aerolínea en Europa).
8. EVA Air
9.Qantas Airways
10. Lufthansa
Turkish Airlines se posiciona como la mejor aerolínea de Europa: es la sexta vez que obtiene este reconocimiento. La aerolínea actualmente vuela a 290 destinos de 116 países en todo el mundo.
La española Iberia ha quedado en el puesto 52, subiendo cuatro posiciones con respecto al año anterior.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17573
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Oriente y Asia ganan por goleada en la clasificaicon de mejores aerolineas. ... Otra cosa sera la rentabilidad de las mismas. Pero eso no cuenta en esa clasificación
Oriente y Asia ganan por goleada en la clasificaicon de mejores aerolineas. ... Otra cosa sera la rentabilidad de las mismas. Pero eso no cuenta en esa clasificación
Emirates y Qatar son empresas "publicas", pertenecen al Estado por lo tanto "rentabilidad" no es un parametro para elllos.