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Moderador de Zona Registrado: 20-01-2008 Mensajes: 24697
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A mi hermana, mi cuñado y mi sobrino les paso en Orly, llegaron justos a la puerta de embarque por culpa del transfer y el control (incluso les desaparecieron regalos de las maletas de mano, pero eso es otra historia), bajaron a la pista con la tarjeta en la mano y diciendo Madrid, les indicaron un avión y se subieron poco convencidos porque ya venían muy descontentos con el control, volaban con Transavia, subieron y se sentaron, empezaron a mosquearse porque la gente hablaba portugués. Encima les habían bajado las maletas de cabina a bodega..., mi hermana pregunta y rápido un pasajero les dice que ese avión va a Faro..., y en ese momento lo anuncian por megafonía, se levantan corriendo, ya puertas cerradas pero consiguen que les dejen bajar, preguntan por sus maletas y les dicen que se las llevan al avión de Madrid que estaba cerca.., iban alucinados del caos de la pista y el personal que te mete en el primer avión que pilla. Mi hermana no vio traer su equipaje, sabían que no iban a llegar.
Llegaron a Madrid sin problema, pero las maletas se fueron a Faro y llegaron dos días después, reclamaron pero nada de nada.
Y esta es la historia por la cual mi hermana no quiere ni pasar por Orly ni volver a volar con Transavia.
Great circle distance: 15,349km (8,288nm) | Aircraft type: A350-900ULR
El vuelo SQ23 de Singapore Airlines es operado por un Airbus A350-900ULR y ha mantenido la codiciada posición del vuelo comercial más largo del mundo desde noviembre de 2020.
El vuelo cubre una distancia de 15.349 km, tiene un tiempo de vuelo [block-time] de 18 h 50 min y sale a las 22:30 desde Nueva York JFK (JFK), llegando a Singapur (SIN) a las 05:20.
Los últimos datos de Flightradar24 muestran que el SQ23 tiene un tiempo de vuelo medio de 18 h 27 min.
El vuelo de ida desde Singapur (SIN), SQ24, tiene actualmente un tiempo de vuelo medio de 18 h 10 min.
Singapore Airlines SQ21/SQ22
Newark (EWR) - Singapore (SIN)
Great circle distance: 15,344km (8,285nm) | Aircraft type: A350-900ULR
Singapore Airlines también ocupa la segunda posición, con un vuelo de tan solo cinco kilómetros menos que el más largo.
El vuelo hermano del SQ23 es el SQ21, que también utiliza un Airbus A350-900ULR y opera en su formato actual desde marzo de 2022.
El vuelo cubre una distancia de 15.344 km, tiene un tiempo de vuelo [block-time] de 18 h 45 min y sale a las 10:00 de Newark (EWR) y llega a Singapur (SIN) a las 17:10.
El vuelo de ida, SQ22, desde Singapur (SIN) tiene un tiempo de vuelo medio de 17 h 58 min.
Qantas anunció en 2017 el Proyecto Sunrise, un plan para operar los vuelos sin escalas más largos del mundo, permitiendo a los viajeros volar directamente entre Londres o Nueva York y las ciudades de Sídney y Melbourne, en el este de Australia.
El nombre se inspiró en los vuelos secretos y llenos de peligros que se hacían desde Perth a Sri Lanka en ruta a Londres durante la Segunda Guerra Mundial.
Duraban tanto tiempo que los pilotos vieron dos amaneceres.
En 2019, Qantas realizó tres viajes de investigación de prueba para recopilar datos para presentarlos a la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia, que necesitaba pruebas de que los pilotos, la tripulación de cabina y los pasajeros pueden soportar hasta 22 horas en el aire sin descanso.
Otro ranking pagado por algún ente publico para aumentar el numero de visitantes.... Y tener a los hosteleros contentos y a mas vecinos descontentos....
Willy Fog Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 11949
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Pues esa coincidencia fatal podría ser objeto de un estudio: ¿el problema es que hay demasiados peces de ésos (creo que se llaman marlins en inglés) o que hay demasiados surfistas?
Pues esa coincidencia fatal podría ser objeto de un estudio: ¿el problema es que hay demasiados peces de ésos (creo que se llaman marlins en inglés) o que hay demasiados surfistas?
Pues esa coincidencia fatal podría ser objeto de un estudio: ¿el problema es que hay demasiados peces de ésos (creo que se llaman marlins en inglés) o que hay demasiados surfistas?
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