Forum of Greece and the Balkans: Travel Forum to Greece: Athens, Attica, Peloponnese, Cyclades, Aegean, Crete, Rhodes and Cyprus. Balkans: Bulgaria, Albania, Former Yugoslavia: Croatia, Serbia, Macedonia, Montenegro, Bosnia and Slovenia.
Dr. Livingstone Joined: 01-09-2008 Posts: 5031
Votes: 0 👍
Por ahora es válido es de España pero lo mismo cuando lleguemos ya no son europeos y no nos sirve........... mi marido sigue diciendo que iremos con los dragmas anda queee
Dr. Livingstone Joined: 01-09-2008 Posts: 5031
Votes: 0 👍
Si puedes alquila coche porque si que hay buses y puedes moverte en bus pero te atienes a un horario y tiras bastante tiempo a la basura.... Has mirado en greeka o en amigoautos.com??? 90 euros me parece una exageración la verdad....
A mi en Santorini ni tan siquiera me pidieron el carnet...Lo que mas le importaba era que le diera los billetes y listo. Y a la vuelta ni miro el coche ni nada...
Vamos en Semana Santa a Atenas y queremos subir a Delfos y Meteora, dormimos la primera noche en Atenas, y estamos planteandonos pillar un coche de alquiler.
He leido que esta bien greeka, pero no se si se podrá alquilar en Atenas imagino que sí, pero.... que tal conducir por Atenas, y por las carreteras camino a Delfos/Meteora? Otra cosa.... Que aconsejais, subir primero a Meteora y luego ya al volver ver Delfos? o al reves? Gracias
Dr. Livingstone Joined: 01-09-2008 Posts: 5031
Votes: 0 👍
Yo justo ayer he reservado para un día de semana santa para ir a cabo sounion y aprovechar el día viendo la costa, en greeka me respondieron que no tenían disponibilidad igual por sólo ser un día hay alquileres que te diran que no, no lo sé......
Así que empecé a mirar y en sixst me ha salido por 21'54 euros pagando ahora 20 euros por un nissan micra o similar
En su día una semana santa hicimos delfos, meteora, olympia, naufplio, epidauro, micenas, corinto y es una gozada, son carreteras fáciles pero los griegos tienen su peculiar forma de conducir como aprovechar el arcen como segundo carril, si viene un coche detrás apartarse al arcen para facilitarle el adelantamiento, las rotondas al incorporarse a una tienes preferencia y no los de dentro de la rotonda..... Nos pasó en dos que había muchísimo tráfico y claro nosotros parados y todos pitando y veíamos que los de dentro de la rotonda se paraban... Y claro flipando jajajajaja
En Naxos el interior aunque pueda resultar sorprendente, es muy montañoso, por tanto pueblos de interior como Halki, Filoti o Apiranthos son un poco dificiles de acceder en moto, ya que son carreteras con cuestas y muchas curvas. Necesitareis una moto de bastante cilindrada para hacer comodamente esa excursion. Ya que vais hasta allí, después me acercaria al norte por la carretera de montaña que pasa por Koronida hasta Apollonas. El paisaje es muy chulo. En Apollonas podeis comer en las tabernas del puerto, baño en la playa, visitais el Kouros y de vuelta por la carretera de costa oeste. Te queda una excursion chula para ver algo mas de la isla por si solo cogeis coche un día.
Tengo previsto alquilar un coche para recorrer GRECIA, recogiendolo desde el propio aeropuerto y devolverlo después en el centro de Atenas; mi duda surge en cuanto a compañías de alquiler se refiere pues he estado mirando distintos precios entre todas ellas y he caído en una web intermediaria llamada GREEKA.
Alguien la conoce y puede aportar su opinión? Como se basa su funcionamiento? Alguna recomendación?
Muchas gracias de antemano por vuestra información y ayuda!
La verdad es que yo el año pasado iba con maps y vodafone, este año vale para cualquier compañía, pero como bien dice indialuna, puede que ni te haga falta el gps, la verdad es que no hay muchas opciones de perderse en las islas :D(Y si te pierdes puede que merezca la pena ;))
En las islas siempre me las he apañado con el mapita turístico que te dan en la agencia.
En el continente es diferente. Otros años me he comprado mapas de carretera a buena escala una vez allí, y este año llevaba GPS desde España (dependiendo de cuantos días estés hasta te sale más barato). La verdad es que el GPS es cómodo si vas a hacer rutas por lugares donde habitualmente no pasan turistas o hay poca cobertura. El resto del tiempo Google Maps es más que suficiente e incluso acierta con más frecuencia...
Site Admin Joined: 29-09-2002 Posts: 95825
Votes: 0 👍
amorgos wrote:
Conociendo como son los griegos, tu crees que eso funciona o lo han puesto solo para acojonar?
A mi me da la impresión de que funcionan.... Menos los que se han cargado. Una vez vi uno destrozado, en Creta, precisamente.
Es llamativa la concentración en algunas carreteras. En la zona de Tricala (camino de Meteora) habia como media docena en unos pocos kilómetros (en ambos sentidos). En la circunvalación de Pargas debia haber como mínimo 5.
Si no es por el GPS, me habría caído alguna multa, porque estaban puestos en muchas travesías.
Moderador de Zona Joined: 09-05-2009 Posts: 33580
Votes: 0 👍
De vuelta de nuestro viaje, hemos conducido por el continente durante cinco días y en Santorini cuatro. Nos ha parecido algo más peligroso el continente, por los famosos adelantamientos estilo "donde caben dos, caben tres" que a pesar de que ibamos advertidos, y haber conducido por Portugal en diversas ocasiones no dejan de sorprender un poco...
La doble línea continua son dos meras rayas en el suelo, porque no se respetan en ningún momento.
En cuanto a las gasolineras, en general hay muchísimas, pero nos sorprendió un detalle, y menos mal que no íbamos cortos de combustible... En el viaje de vuelta de Meteora hacia Atenas, una vez en la autopista estuvimos al menos 70 kms sin una sola gasolinera. Vimos varias pegadas a la autopista pero sin acceso a ellas.
Así que antes de entrar, mejor repostar para evitar algún momento de nervios, jeje.
Aún así, después de haber leido sobre cómo conducen me esperaba algo más peligroso, así que la gente que esté dudando sobre si alquilar coche o no, yo le recomendaría que sí lo hiciesen. Con precaución y atención, por supuesto, pero sin miedo.
En realidad ellos entienden los carriles de diferente modo que nosotros. Para nosotros un carril es el espacio que hay entre dos líneas pintadas, para ellos un carril es "la línea misma".
Así que circular por el primer carril supone ir ocupando medio arcén y medio carril (de los nuestros).
Una vez nos llevamos un montón de pitadas porque paramos el coche en el arcén para hacer una foto del puente de levanto.
¡Qué insensatos!
Nosotros, quiero decir.