Tren en Japón: compañías, líneas, JR Pass - Archivo 1 ✈️ p02 ✈️

100% de acuerdo contigo. La palabra con la que definiría la estación de Tokyo sería tortuosa, me volví loco para poder hacer una reserva, y encima para colmo tuve que entrar y salir por los tornos una y otra vez (menos mal que llevaba el JR Pass, si no a pagar....).

Por Shinjuku pasé varias veces y no tuve mayores problemas, aunque tengo que admitir que el día que fui a la zona Oeste me impresionaron los eternos túneles y los constantes carteles indicando las tropecientasmil salidas que hay por ese lado, algo que no ocurre si vas al Este / Kabukicho.

En realidad encontrar la salida para el TOCHO no fue ningún problema pese al mosqueo de ir por un túnel tan largo. El problema fue que a la vuelta entramos por el metro Shinjuku para hacer la correspondencia con la estación de JR y una vez en ésta no éramos capaces de encontrar los andenes de la Yamanote. Estuvimos media hora dando vueltas

Para no salir de Tokio no merece la pena el JR pass. ¿Qué tipo de ambiente? ¿Shinjuku? En Japón no hay bares, en realidad....
Dificilísima

Pero es que vamos a Kioto y el último día lo volvemos a pasar en Tokio, aún así ¿no vale la pena el JR pass?
Referente al ambiente, me refiero a una zona para comer, comprar, tomar algo...porqué ¿como se llaman allí los locales para beber una cerveza o tomar una copa? Perdonad mi ignorancia, pero estoy en pleno proceso de recopilación de información.
Gracias.

Depende del tiempo vayas a estar y del recorrido que vayas a realizar te sera mas rentable un JR pass que otro, quizá viendo tu recorrido los mas expertos te pueden ayudar, solo tienes que mirar en hyperdia lo que cuestan los recorridos que vas a realizar y de ahí sacas la conclusión.

Si vais a Kioto ya merece la pena el jrp
Dificilísima

Hola chicos
Apuntados los cambios en tokyo y teneis razón,lo he pensado y sí es un palizón madrugar tanto el primer día para ir al mercado así que lo cambiaré por otro día.
Otra preguntilla, con este recorrido he pensado en el Japan raill de 7 días que os parece?

Saludos

A mí me parece perfecto tal y como lo has planteado. Mira a ver si quien te vende el JR Pass te puede proporcionar también el Kansai Area Pass de 1 día de la JR West, que cuesta sólo 2000 yens y lo puedes usar el último día para irte al aeropuerto de Kansai con el Haruka (es más barato que si compras el billete suelto).

Hola funky

He comprado el JR de 7 días,en la agencia HIS. Allí me dijeron que sólo vendian el Japan pass y no sabian nada del otro pass. Sabes si lo puedo comprar en la estación de kioto? De todas formas llamaré a las otras agencias en madrid a ver si lo venden.

Un saludo

Allí en destino, creo que sólo lo pueden comprar los recién llegados, por ejemplo en el aeropuerto de Osaka, pero prueba a ver. Si el JR Pass ya lo tienes, no creo que te compense pillar este por agencia, porque entre los royalties y envío se encarecerá algo.

Te paso el link a la web de la JR West donde se habla del pase:

www.westjr.co.jp/ ...index.html

Eso sí, si quieres seguir hablando del tema, mejor lo hacemos en el hilo que hay dedicado al ferrocarril no sea que venga Galyna a darnos con la escoba

Hola!!

Si, lo siento soy nuevo en el tema de foros y me lio un poco!

Qué rapidez miguelang!! muchas gracias!nos vendría incluso bien xq ese día no podemos activar aún el JR. Cuánto dinero necesitaré ese día para el transporte?me vale con algo aproximado. Es q mañana haré mi petición d eynes y creo q me puedo quedar algo corta.

Por Ginza pasan varias líneas de metro, entre ellas la línea Ginza, que tiene parada en Shimbashi, donde luego se puede coger el monorraíl. Hay alguna boca de metro cerca del edificio Sony. Por allí también hay una estación de la JR, creo recordar que la de Yurakucho, que en una parada llega a Shimbashi. Desde Shimbashi hasta las dos primeras paradas de Odaiba tras pasar el puente el precio del monorraíl es de 310 JPY (la tarifa va por distancia).

Mapa del monorraíl:

www.yurikamome.co.jp/ ...&CNo=5

Mapa de líneas de metro:

www.tokyometro.jp/ ...en_eng.pdf

Saludos.

Gracias FUNKY, es lo que queria saber...

Por cierto, vital tu guia de transportes de los diferentes sitios, no la habia visto hasta esta mañana...

Gracias, a ver cuándo me da por actualizarla porque la hice justo hace un año, antes de viajar y soy tan vago que así se quedó a mi regreso Rellenaste el formulario de la oficina que hay en NY de la JR y al que enlazo allí para que te manden a casa los horarios de los expresos JR? A mí me vino de perlas y encima es gratis

Con respecto al tema de los andenes, ya verás que no tiene ningún misterio cuando vas de una línea JR a la otra porque además está todo muy bien indicado y además en inglés. Lo único que te podría fastidiar un pelín (pero no mucho) es el detalle que te he comentado antes de que el Shinkansen y el resto de líneas estén bastante separados en una misma estación.

Eso pasa siempre, bastante hiciste con currarte el diario!!
Yo tengo pensado actualizar un blog desde allí, pero ni mucho menos al nivel de detalle vuestro, solo para decir por donde estamos y explicar algo...


Pues no, porque como te decia lo he descubierto hoy
Tengo uno del año pasado (que fueron unos amigos) pero no se si me va a servir... ¿no se puede pillar/comprar en alguna estación?

Hola a todos!!
Tengo una duda y no me aclaro mucho con el hyperia. Quiero pillar el jr pass de 7 días, pero me quedo sin pase para las excursione de tokio a yokohama, kamakura y nikko, y de vuelta a narita. Sabeis si los trenes a estos lugares son baratos o tengo que coger el jr pass de 14 días?? Es que hay 130€ entre un pase y otro y lo encuentro mucho.

Gracias

Cuando te vayas, ponnos enlace al blog que así podremos estar al tanto de tus peripecias, jeejej

Pídete el folleto de los horarios ya mismo, te paso el enlace:

www.japanrail.com/ ...index.html

Por lo general, y a pesar de que te lo mandan desde NY, en menos de una semana le ha llegado a todo el mundo que conozco que lo ha pedido, y recuerda que es gratis. Si te vas ya mismo a Japón, igual puedes poner la dirección de uno de tus hoteles de allí y avisar al establecimiento que te va a llegar y que por favor te lo recojan. Me consta que los horarios han cambiado porque Borratxoifi se quejó de ello esta primavera. No sé si allí tenían algo parecido ya que esto lo edita su oficina de NY, pero de todos modos, en la misma web puedes acceder documentos pdf de la misma info que te viene en el libreto, no tienes más que elegir la línea deseada:

www.japanrail.com/ ...table-fare

La excursión de Kamakura/Yokohama tiene un gasto inferior a 2000¥ en líneas JR. A Nikko puedes ir con Tobu Railways desde Asakusa y sacarte el pase de 3600¥ que además te incluye la entrada a los templos y el bus local.

www.tobu.co.jp/ ..._pass.html

A Narita puedes ir con el tren Keisei desde Ueno o Nippori por 1000¥.

www.keisei.co.jp/ ...press.html

Por último, calcula en Tokyo unos 600¥ al día en uso de línes JR. Saca cuentas y mira lo que más te conviene, pero yo creo que me quedaba con el pase de 7 días.

Buenos días a todos.

Tengo unas dudidllas con respecto a la web de hyperdia.

Por ejemplo he estado buscando trenes que vayan a NIKKO...he encontrado 5 tarifas en los horarios que quiero y hasta ahí todo bien, pero...¿dónde pone de dónde salen los trenes?. ¿Y hay que reservarlo desde aquí o se reserva ya allí?

Otra pregunta es cómo localizar cosas más baratas, como por ejemplo lo que pone theFUNKY con lo del pase por 3600 yenes.

En principio en KYOTO no tendremos problemas porque tendremos activado el JR PASS para ir a Nara o a Hiroshima o Himeji, pero mi duda es en Tokyo.

Un saludo y gracias de antemano