Tren en Japón: compañías, líneas, JR Pass - Archivo 1 ✈️ p66 ✈️


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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Indiana Jones
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Hola.

vimaro Escribió:
Como puedo ir de Himeji hasta KObe? gracias

Puedes ir en un Rápido (35min) o un tren local (JR Kobe Line) (55min).

Hiperdia es tu amigo.

Saludos.
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Experto
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Muchas gracias Funky,

La verdad es que tiempo atrás intenté ponerme en contacto con NY para que me lo enviasen pero su página web cuando introducia mis datos me daba error...y mis apellidos son así...probé con otros y más de lo mismo, asique desistí...

Gracias, ya os contaré a la vuelta!
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Super Expert
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shiaya2003 Escribió:
Gracias!

Pues entonces el marte cuando llegue en la estación del aeropuerto reservaré, supongo que allí mismo habrá horarios en formato papel verdad? Tengo más o menos un idea con hyperdia pero cuando en un día tienes planificado varias "excursiones" las horas de vuelta son las que no controlo...

Gracias de nuevo,

En las oficinas de información o agencias de la JR tienes libritos con todos los horarios de los trenes.
Les pides el timetable y puedes organizar los horarios como quieras.

Que lo pases bien buen viaje.
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Indiana Jones
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Hola.

tereshade Escribió:

En las oficinas de información o agencias de la JR tienes libritos con todos los horarios de los trenes.
Les pides el timetable y puedes organizar los horarios como quieras.

Que lo pases bien buen viaje.

En la mayoría los tienen pero en perfecto japonés..el encontrarlo en inglés está algo más complicado...supongo que en la estación de Tokio o en Narita no debe haber problemas.

Saludos.
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Indiana Jones
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termico Escribió:
Hola.

tereshade Escribió:

En las oficinas de información o agencias de la JR tienes libritos con todos los horarios de los trenes.
Les pides el timetable y puedes organizar los horarios como quieras.

Que lo pases bien buen viaje.

En la mayoría los tienen pero en perfecto japonés..el encontrarlo en inglés está algo más complicado...supongo que en la estación de Tokio o en Narita no debe haber problemas.

Saludos.

Esa impresión fue la que me dio a mí, que estaban en 100% japonés. Tampoco me molesté en preguntar si las tenían en la lengua de Shakespeare porque ya llevaba de casa el librillo que me enviaron desde NY..
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Travel Addict
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Hola a todos, ando bastante perdida con este tema del transporte, a ver si me podeis ayudar. Yo tengo un JRP de 7 días, es posible que lo pueda activar el día que llego a Japon para poder usarlo a partir del día siguiente?? Y otra pregunta, como puedo llegar a la estación de Shimbashi desde el aeropuerto sin tener que utilizar el JR??
Espero vuestras respuestas,
Saludos
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Indiana Jones
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NERIA Escribió:
Yo tengo un JRP de 7 días, es posible que lo pueda activar el día que llego a Japon para poder usarlo a partir del día siguiente??
Si, puedes ir a activar el JR y decirles que quieres usarlo a partir de mañana, pasado... Te pondran un sello con la fecha de inicio, y desde esa fecha tienes 7 días naturales.
NERIA Escribió:

Y otra pregunta, como puedo llegar a la estación de Shimbashi desde el aeropuerto sin tener que utilizar el JR??
Coge el Narita express hasta la estación de Tokyo y desde aquí la Yamanote linea hasta Shimbashi
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Super Expert
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NERIA Escribió:

Y otra pregunta, como puedo llegar a la estación de Shimbashi desde el aeropuerto sin tener que utilizar el JR??
Coge el Narita express hasta la estación de Tokyo y desde aquí la Yamanote linea hasta Shimbashi[/quote]

Te sale mas economico desde el aeropuerto la linea Keisei,coge el limited express(1000Y) hasta Ueno.

Desde Ueno puedes coger la Yamanote o Ginza line hasta Shimbashi.
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Indiana Jones
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tereshade Escribió:
NERIA Escribió:

Y otra pregunta, como puedo llegar a la estación de Shimbashi desde el aeropuerto sin tener que utilizar el JR??
uribarri Escribió:
Coge el Narita express hasta la estación de Tokyo y desde aquí la Yamanote linea hasta Shimbashi

Te sale mas economico desde el aeropuerto la linea Keisei,coge el limited express(1000Y) hasta Ueno.

Desde Ueno puedes coger la Yamanote o Ginza line hasta Shimbashi.
Tereshade tiene razon, te sale mas económico el que ella menciona, luego el trasbordo bien en en Ueno bien en Nippori con la yamanote
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Travel Addict
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Muchas gracias a los dos, me habeis aclarado bastante las cosas.
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas,  Publicado:


Indiana Jones
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Neria, hay un modo económico de poder hacer el trayecto que te ha comentado uribarri (es decir, mediante el Narita Express) que en principio sería el más cómodo para ti.

Mira esta oferta:

www.jreast.co.jp/e/suica-nex/

Por 3500 yens tienes pagado el transporte hasta Shimbashi (el N'EX hasta Tokyo y luego el Yamanote hasta Shimbashi) y además te incluye la tarjeta de prepago SUICA (a utilizar en todos los trenes de cercanías, metros y demás en la zona de Tokyo/Yokohama/Kamakura) con 1500 yen de saldo y otros 500 que te reintegran si devuelves la tarjeta tras haberla dejado sin saldo.

Si tenías pensado comprar la SUICA, la opción es buena porque el N'EX te sale sólo por 1500 yens.
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas,  Publicado:


Indiana Jones
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theFUNKYhouse Escribió:
Neria, hay un modo económico de poder hacer el trayecto que te ha comentado uribarri (es decir, mediante el Narita Express) que en principio sería el más cómodo para ti.

Mira esta oferta:

www.jreast.co.jp/e/suica-nex/

Por 3500 yens tienes pagado el transporte hasta Shimbashi (el N'EX hasta Tokyo y luego el Yamanote hasta Shimbashi) y además te incluye la tarjeta de prepago SUICA (a utilizar en todos los trenes de cercanías, metros y demás en la zona de Tokyo/Yokohama/Kamakura) con 1500 yen de saldo y otros 500 que te reintegran si devuelves la tarjeta tras haberla dejado sin saldo.

Si tenías pensado comprar la SUICA, la opción es buena porque el N'EX te sale sólo por 1500 yens.

Aupa maestro ya os echaba de menos a ti y a termico, la verdad es que yo me pierdo con lo de las ofertas, la Suica y demas (como no la utilicé); me he ido a lo facil tirar de hyperdia y punto.
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas,  Publicado:


Indiana Jones
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uribarri Escribió:


Aupa maestro ya os echaba de menos a ti y a termico, la verdad es que yo me pierdo con lo de las ofertas, la Suica y demas (como no la utilicé); me he ido a lo facil tirar de hyperdia y punto.

Aquí hemos juntado la velocidad con el tocino: tú has ofrecido lo más rápido, y yo he "sacado punta" con la oferta
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas,  Publicado:


Super Expert
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Por lo que he leido Neria activa la JR al día siguiente de llegar,por lo que le sale mas economico la Keisei y Yamanote(1150Y).

Un saludo
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Travel Addict
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Muchas gracias, termico. Seguro que vuelvo por aquí con más preguntas....
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas,  Publicado:


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Hola,

En dos semanas marcho a Japon y al final mañana voy a ir a coger el JR Pass de 7 días.

Para los días restantes tengo que coger ida y vuelta al aeropuerto de Narita --> por lo que he visto por ahí 1000 y por trayecto (limited express)

También en los 3 días que estoy por tokio cogeré el metro. (no sé como sale o si entraba en el JR PASS)

Y también tendré que ir un día a Nikko (fuera de los 7 dias). He visto que hay unos trenes caros (unos 5600 y por trayecto) y otros más económicos (ida 1610 y vuelta 2920) que son los que tengo intención de coger para que me salga a cuenta (ya que tardan sobre 2h y media, poco más que los caros).

El tema es que tengo alguna duda en los itinerarios del hyperdia, a ver si alguien me puede ayudar un poco, adjunto la imagen:

1- Lo de 1300 reserved seat, quiere decir si se reserva, o que es un tren sólo con asientos reservados?

2- Hyperdia hace un cálculo "lógico" o puede que en los transbordos no me de tiempo a ir de un tren a otro?

3- Este itinerario en concreto lo veis factible o problemático?

Gracias a todos

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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas,  Publicado:


Indiana Jones
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danimat Escribió:
Hola,

En dos semanas marcho a Japon y al final mañana voy a ir a coger el JR Pass de 7 días.

Para los días restantes tengo que coger ida y vuelta al aeropuerto de Narita --> por lo que he visto por ahí 1000 y por trayecto (limited express)

También en los 3 días que estoy por tokio cogeré el metro. (no sé como sale o si entraba en el JR PASS)

Si vas a estar en Tokio con el JR Pass te interesa si o si ir a Nikko con el JR Pass. El metro no entra en el JR Pass pero la JR Yamanote si te entra.

danimat Escribió:

Y también tendré que ir un día a Nikko (fuera de los 7 dias). He visto que hay unos trenes caros (unos 5600 y por trayecto) y otros más económicos (ida 1610 y vuelta 2920) que son los que tengo intención de coger para que me salga a cuenta (ya que tardan sobre 2h y media, poco más que los caros).

El tema es que tengo alguna duda en los itinerarios del hyperdia, a ver si alguien me puede ayudar un poco, adjunto la imagen:

1- Lo de 1300 reserved seat, quiere decir si se reserva, o que es un tren sólo con asientos reservados?

2- Hyperdia hace un cálculo "lógico" o puede que en los transbordos no me de tiempo a ir de un tren a otro?

3- Este itinerario en concreto lo veis factible o problemático?

Gracias a todos


A las 17.20 hay uno directo desde Tobuasakusa a Asakusa y tarda 1h 56 min. Cuesta 2620 Yenes. Pero te interesar comprar un pase de Tobu para ir a Nikko que te cubre ida y vuelta (e incluso los buses). Mira aquí y AQUÍ.

En cuanto a los horarios mira en mi web en el enlace que te pongo arriba donde tienes la web de Tobu donde puedes buscar los horarios.

Saludos.
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas,  Publicado:


Experto
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Muchas gracias temico!

El JR PASS en tokio no lo tengo, ya que lo gasto en kyoto y demás.

Sale mucho más a cuenta si incluye los trayectos en autobus por allí y los trenes de ida y vuelta un pass de estos de Tobu como me dices, gracias.

He mirado la página web pero no se ver bien cual me interesa más para pasa un día allí, el All nikko pass de 4400 yens o el world heritage de 3600 o marugoto que tiene un 10% descuento en estas fechas (no veo ninguno de un dia)?

Bajar en Kinugawa Onsen con el tren tb estaria permitido? hay algo allí (o sólo un onsen, vale la pena?)

Tu pàgina de información la verdad es sencillamente fantastica, creo que me la llevo impresa...

Gracias
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


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Solo una cosa que no termino de entender:

Si activo mi Jr pass de 7 días un domingo a las 11:00 de la mañana,
¿ Hasta cuando es útil ?

Es que no termino de entenderlo y soy muy melón para ciertas cosas....

Gracias de antemano.
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Asunto: Re: Dudas sobre ferrocarril en Japón: compañías, líneas, JR Pass  Publicado:


Super Expert
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naruto66 Escribió:
Solo una cosa que no termino de entender:

Si activo mi Jr pass de 7 días un domingo a las 11:00 de la mañana,
¿ Hasta cuando es útil ?

Es que no termino de entenderlo y soy muy melón para ciertas cosas....

Gracias de antemano.

Te sirve hasta el sabado siguiente a las 12 de la noche.
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