Archivo 13/02/2014 - VIAJE JAPÓN: CONSULTAS GENERALES ✈️ p91 ✈️

Hola y muchíiiisimas gracias!!!, había sido incapaz de encontrar alguna ruta a Nagano;
De los enlaces que me envías uno solo lo he conseguido abrir en japonés, y el otro, por lo que entiendo, solo hay un bus a las 6 de la tarde que llega a las 11de la noche? o quizás esque no lo he sabido interpretar...,
Por cierto, ¿Que tal Nagano?

Gracias, y felicidades por tu blog! voy leyendolo poco a poco cada día!

Gonsito, cuantos días ibas? a ver kyoto es elotro centro de japon digamos (hablando de lo tipicamente turistico) es la capital antigua y tiene templos muy destacados, es la capital tradicional digamos.
Ahora bien, gente que va pocos días (tipo 8 pues aveces prescinde de ir y se centra en tokyo. Eso has de decidirlo tu y tu economia. Hay quien usa elpasse de bus para ir y así gastar menos.

Las excursiones depende, si te cadra con el JRpass pues las metes y así ahorras dinero, pero el JRpass donde sale retable es en los desplazamientos largos.
Si miras en japanguide cada lugar tiene "acces" ahí te pone como acceder y cuanto cuesta.
Kamakura no es caro, Nikko tienes los passes tobu que son unos passes que salen a cuenta si no vas con JR, el básico cuesta 3600 e incluye la entrada a los templos principales.
A los cinco lagos en bus son 1700 yens cada viaje.
Haz numeros de las excursiones que quieres hacer junto con el bus y mira a ver que te sale mas a cuenta si eso o el Jrpass.

El tokyo disney vigila que día vas porqué he oido algo de colas interminables para las atracciones...

Hola gonsito cuantos días piensas estar en japón? cualquier persona que vaya más de una semana va a kyoto, de hecho hasta alguno que tenia 5 días tb lo ha intentado... Si tienes ganas de conocer digamos las dos caras de japón la más cosmopolita y la más tradicional si lo considero imprescindible y kyoto es un sitio muy bonito donde encontraras barrios que es una delicia pasearse a parte claro de los 5 templos impepinables que no verás en otro lugar...

Si no te da el presupuesto para le jrpass hay opciones más baratas de viajar hasta kyoto desde tokyo en bus de noche, por lo que tengo entendido lo tienen muy bien montado con asientos que se reclinan casi completamente, almohadita y todo para que el viaje sea de lo más cómodo y consigas dormir... Porque eso si en kyoto patearás de lo lindo
De las excursiones que te hemos comentado la que sale más barata es la de kamakura el tren no llega a 1800 yenes i/v menos de 18 euros al cambio de hoy y de camino a la vuelta te puedes parar en yokohama y no te sube el precio, para ir a nikko tienes una opción bastante interesante si no tienes el jrpass que es pillar el tren de la linea tobu que tiene un pase que sale a 3600 yenes i/v y te entra la entrada de 1000 yenes los tres templos/santuarios. O sea que tambíen sale bastante bien de precio.
De la zona de los 5 lagos o hakone no domino mucho o sea que no te puedo ayudar

Ajja casi nos solapamos

Vamos 12 días, pero claro, con la ida y la vuelta se quedarán en 10, iré mirando lo que me comentas de los "acces", el pase de Nikko de 3600 incluye el desplazamiento desde Tokyo?
Porque como tenemos el desplazamiento en Tokyo, pillar el Jrpass para pequeños desplazamientos diarios da un poco de pena, aunque igual no tenemos más remedio, claro.
Lo de Disney era solo una idea, pero sabiendo lo de las colas, si vamos entresemana claro.
Gracias de nuevo!

Hola gonsito en 10 días es básico visitar también kyoto, no te quepa duda, y claro siempre sale a cuenta el jrpass porque el shinkansen a kyoto solo ya son i/v 26040 yenes y el jrpass de 7 días 28300 o sea que ya me dirás con poco más que te muevas en tren ya está amortizado

Y si el pase tobu incluye tren ida y vuelta pero desde asakusa, o sea tendrías que pillar metro hasta allí que depende de donde tenga el hotel podría estar entre nada y 240 yenes por trayecto...

EDITO: ahora me he fijado mejor en el hyperdia y en el shinkansen tokyo-kyoto puedes pillar asiento no reservado y te sale i/v a 25.420 pero vamos a penas te ahorras 620 yenes...

Última edición por Veronicks el Jue, 23-02-2012 21:52, editado 1 vez

Creo que hay un forero que había mirado el ir en el bus, por tema presupuesto. Creo que dark_victor¿?¿
Pero si decidesir a kyoto y además haces alguna excursion mas pues lo amortizas. Otra cosa es que hagas pocas excursiones y prefieras elprecio del bus.
En ese caso podrias mirar de meter nikko y alguna otra dentro del passe.

Pero bueno, mira tus gustos e intereses y así decide para donde quieres tirar, cualquier duda, pues na, pregunta

www.japan-guide.com/e/e2369.html

Lo dicho, a ver una cosa es que el JRpass se amortice, si vas akyoto y vuelves mas alguna excursion ya sale a cuenta.pero esosi vas en tren.

En cambio creo que para los que tienen pocos días, no les importa ir en bus, y encima presupuesto reducido...el passe del bus es mejor.
Lo puedes usar para ir a kyoto, otro día para volver a tokyo y te queda un tercer día para alguna excursion mas.
El resto: nikko, kamakura...no cuestan tanto como para legar al precio del tren. Y además ahorras noches de hotel.

Lo dicho, yo lo veo buena opción para el que va pocos días y el numeros de viajes largos va a ser reducido.

Buena opción siempre que te veas capaz de pegar ojo en un bus, porque si no a ver como te pateas kyoto o lo que sea al día siguiente, en mi caso me veo toda la noche mal durmiendo a saltos como mucho... O sea que a mí no me convence nada...

Pues vaya... Yo lo tenía mirado en Hyperdia y la ida Tokyo-Kyoto en shinkansen me salía a 7.980 yenes. ¿Es que lo miro mal?

Has de tener en cuenta que si o si has de pagar asiento

www.hyperdia.com/ ...m_target=7

Fijaté en el seat fee que son 5040 + 7980 = 13.020 x 2(i/v) = 26.040 yenes

Uy, pues mira que lo encontraba yo todo muy barato, y estaba pensando que igual no amortizaba el JRPass...

¿En los trayectos en los que no hay desplegable en el asiento significa que no tiene que pagarse?

Por ejemplo Tokyo-Nikko me sale asiento en el shinkansen pero no en la JR Nikko Line: esto quiere decir que solo tengo que sumar un asiento en el shinkansen y el otro tren va incluido en el precio del billete, es así?

Si es así, y en algunos creo que te daba la opción de reservar o no reservar asiento con no reservar ya no pagabas o pagas menos precio, lo que no sé es si vas de pie o que jjaa y claro cuando te da opciones también es porque puedes reservar en bussines y tal

Mil gracias como siempre, veronicks!

Ya, en mi caso tampoco suelo dormir bien, pero eso no quita que no se trata de nuestro caso xD por eso lo comento porqué seguro que hay personas que si les va bien, y en casos como el comentado (pocos días, poco presupuesto..) pues quizás sea laopción que les permita ir a kyoto y de paso gastarse el dinero en otras cosillas ^_^

Sencillamente es dar todas las opciones a quienes no les convezca el JRpass ^_^ o no les vaya bien

El JRP se amortiza sobre todo en los viajes con shinkansen. Tokio-Kioto, excursión a Hiroshima-Miyajima, parte de la de Nikko, el resto de las excursiones por los pelos según los uses y estando en Tokio sin salir no se amortiza y en Kioto ciudad menos porque no hay casi paradas.

Los trenes que no ponen Seat Fee o es de precio 0 suelen ser estilo metro o regionales (como el que va a Kamakura) que no tiene asientos sino que eran laterales mirando hacia dentro.
Y luego en los shinkansen en el seat fee hay un precio para ir en vagones sin asiento reservado y otro para asiento reservado.
En Hyperdia el precio te lo pone arriba como "Total" y luego separa entre paréntesis el total que es la suma del "Fare" y del "Seat Fee".

Es un Samsung Galaxy Ace. Creo que pilla GPS sin estar conectado a datos.

No si lo mio solo era un comentario personal y bueno para que lo tenga en cuenta la gente con sueño ligero pero claro que no está demás dar todos los datos posibles para que cada uno elija según sus circunstancias