Activar el JR Pass: cómo, dónde, duración -Japón en Tren ✈️ p93 ✈️


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Asunto: Re: Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO, ICOCA  Publicado:


Willy Fog
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miriam771 Escribió:
Recomendáis activar el JRP al llegar indicando la fecha de activación que me interesa o bien justo en el momento que voy a empezar a usarla? La activaré para ir a hiroshima desde kyoto, y no tengo claro si activarla ese mismo día por la mañana o bien los primeros días cuando llegue a kyoto avisar que a partir de ese día quiero que esté activada.

Si tienes claro el día en que vas a empezar a utilizarlo, yo lo haría nada más llegar a Japón. Fue lo que hicimos nosotros después de cambiar la moneda, junto con coger los billetes de los viajes que queríamos reservar y comprar las ICOCAs. Así te quitas unos cuantos trámites desde un principio.
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Indiana Jones
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Una pregunta:

Mirando en Hyperdia, o yo lo he mirado mal, o veo que el trayecto Kyoto-Nara sólo cuesta 690JPY.

Entonces, me merecería más la pena no activar el JRP el día de Nara, activarlo el día siguiente que vamos a Miyajima y así dejar la posibilidad de poder usarlo un día más en Tokyo (y poder usarlo en caso de querer ir a Kamakura)?

De esta manera, quizás podría cambiar de día Nara y ponerla enmedio de los días de Kyoto sin usar JRpass.

¿qué opinais?

Besicos
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Dr. Livingstone
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Mariagalleta Escribió:
Una pregunta:

Mirando en Hyperdia, o yo lo he mirado mal, o veo que el trayecto Kyoto-Nara sólo cuesta 690JPY.

Entonces, me merecería más la pena no activar el JRP el día de Nara, activarlo el día siguiente que vamos a Miyajima y así dejar la posibilidad de poder usarlo un día más en Tokyo (y poder usarlo en caso de querer ir a Kamakura)?

De esta manera, quizás podría cambiar de día Nara y ponerla enmedio de los días de Kyoto sin usar JRpass.

¿qué opinais?

Besicos

Pensad que no hay ningún trayecto en Kansai a excepción de la visita a Hikone que "exija" el JRP. Todo lo demás son cercanías que tanto con JR como con las líneas privadas suelen salir por menos de 2000 yenes i/v así que JRP no se amortiza ahí.
En la zona de Tokyo ídem. Lo único es que hay salidas fuera del Gran Tokyo que los turistas hacemos de día - Nikko, Fuji, Nokogiri - que sí salen caras. Ahí si que sale a cuenta o bien JRP o bien algún pase local como el JR Kanto Pass.

Para las ciudades no hay justificación ni en Tokyo, ni en Osaka ni en Kyoto de usar el JRP salvo el caso habitual de usarlo porque lo tenemos por "nakasones".
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Willy Fog
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Lo de usarlo en Tokio ya te comentamos que no tiene realmente utilidad y solo tiene sentido por lo que te dice Luiggi, porque te coincide tenerlo allí durante el período de 7 días de uso y entonces echas mano de él, lógico.

Pero tal como dices, Kioto-Nara son 690 JPY y Tokio-Kamakura 890 JPY. Si realmente estáis decididos a ir a Kamakura (y a la vuelta aprovechar a lo mejor para parar en Yokohama), realmente te vale la pena que no te cubra el JR Pass Nara y sí Kamakura, aunque la diferencia en la práctica es ridícula porque 200 JPY al cambio de divisa actual son 1,44€. Pero si además te da pie a organizar mejor el itinerario, haz como mejor veas. Eso sí, si realmente no vais a ir a Kamakura, no vale la pena meter ese día de Tokio en el JR Pass. Y aún así, como dice Luiggi, que no entre Nara o Kamakura en el JR Pass no es una cuestión muy importante ya que en el peor de los casos el billete supone menos de 7€. A lo mejor es preferible jugar un poco más libremente con estos dos lugares y hacer un itinerario más cómodo o que te convenga mejor.
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Indiana Jones
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akasha83 Escribió:
Creo que lo podéis aprovechar mas en Tokyo, en el sentido de comodidad.
Cuanto cuesta ir a disney? por comprar con el haruka

Upss, se me había pasado.
Pues las opciones son tren o bus.
En tren, según Hyperdia, hay que ir a la estación de Tokyo ( desde Shinjuku pone con la JR Chuo Line Rapid train) y coger la JR Keiyo Line o la JR Musashino Line hasta Maihama. Creo que hay otras opciones sin tener que pasar por la Tokyo station, pero salen muchos transbordos.


El trayecto Tokyo Station-Maihama son 210 JPY.
El precio desde Shinjuku con un solo trasbordo es de 390JPY

En bus desde Yoyogi station pone 800JPY los adultos y 400JPY los niños. Sólo funcionan por la mañana para la ida y por la tarde para la vuelta, o sea que descartado, porque nuestra idea es ir por la tarde después de terminar de ver Tokyo.

Desde Tokyo Skytree Town, si que salen buses por la tarde por 700JPY para adultos y 350JPy para niños.

Esta claro que para Disney, no merece la pena el JR Pass

¿qué es el Haruka?


Besicos
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Willy Fog
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El haruka es el tren que va de kansai airport hasta kyoto
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Willy Fog
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En los trayectos cortos los billetes son bastante baratos y solo es interesante incluirlos en el JR Pass si lo tienes activo durante esos días, si no no pasa nada. Por el mismo motivo, no tiene sentido coger un JR Pass de 14 días por meter esos trayectos cortos (aeropuerto de Kansai - Osaka - Kioto o viceversa; aeropuerto de Narita - Tokio o viceversa; Tokio - Disney o viceversa; Kioto - Nara; Tokio - Kamakura...), la diferencia de precio no compensa.
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Experto
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Buenas noches! Ante todo gracias por lo mucho que me estáis ayudando en mi viaje a japon solo de leeros!!!
Todas las dudas que me han ido surgiendo las he podido ir solucionando sólo con leeros pero ahora que ya tengo la ruta preparada tengo una duda con el jrpass. No se sí coger el de 7 o el de 14....jaajaja supongo que como muchos!

Mi ruta es la siguiente:

Dia1-llegada a Osaka y traslado a kyoto
Dia2-kyoto este
Dia3-kyoto central
Día4-kyoto noroeste
Dia5-Nara y osaka-kyoto
Dia6-kobe-kyoto
Día7-universals studios
Dia8-kyoto-Hiroshima-miyajma
Dia9-miyajma-Tamayama-shuurakawago-takayama
Dia10-takayama-tokyo
Dia11-tokyo
Día12-tokyo
Dia13-tokyo-nikko-yokohama
Dia14-tokyo-kamakura
Dia15-tokyo
Dia16-tokyo-5lagos
Dia17-tokyo
Dia18-tokyo mañana y vuelta a casa

La opción de 7 días es activarlo el día 8 hasta el día 14 y a parte coger pase de 5 lagos y tren a aeropuerto

O la opción de 14 días es activarlo el día 8 hasta el último día pero pierdo 2 días de pase casi.

POR FAVO'...que haríais vosotros????

Gracias de antemanooooooo
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Indiana Jones
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Hola alexgubo, y si mueves las excursiones de tokyo? por ejemplo cambiar la de los 5 lagos al día 12 y así ya te entra todo en el de 7 días...

Si cogieras finalmente el de 14 puedes activarlo el día 5 y así llevarías incluído el transporte a Nara, Osaka, kobe y Universal y no te sobraría ningun día...
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


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Casimiro Escribió:
Hola alexgubo, y si mueves las excursiones de tokyo? por ejemplo cambiar la de los 5 lagos al día 12 y así ya te entra todo en el de 7 días...

Si cogieras finalmente el de 14 puedes activarlo el día 5 y así llevarías incluído el transporte a Nara, Osaka, kobe y Universal y no te sobraría ningun día...


Gracias Casimiro, pero no crees que son muchas excursiones juntas en tokyo...lo digo por no meterle tanta caña a mis compis....
Fíjate como estoy de saturado que no había caído en activar antes el jr de 14......jajaja

Graciassssss;)
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Willy Fog
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Un apunte, de miyajima a takayama hay un cacho...has calculado la hora de llegada con las salidas a shirakawa?
Mirate la opción de excursión con el j-hoppers, que sale a cuenta.
Si ves que no llegas a tiempo, puedes hacerla al día sigueente antes de ir a tokyo.

To también movería el día de los cinco lagos, si puedes.

Universal no está en Osaka? si es así quizás te salga a cuenta dormir alguna noche en osaka, por ahorar viajes...No se exactamente donde está que conste.

El de 7 te llega.
Pillar el de 14? bueno es como siempre valorar si refieres la comodidad. Lo que puedes hacer es calcular en hyperdia los trayectos que te quedan fuera del Jrpass de 7 y comparar el gasto con el de 14...
Ms que nada porqueno se cuanto cuesta el viaje a kobe ni a universal
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Willy Fog
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alexgubo Escribió:
Casimiro Escribió:
Hola alexgubo, y si mueves las excursiones de tokyo? por ejemplo cambiar la de los 5 lagos al día 12 y así ya te entra todo en el de 7 días...

Si cogieras finalmente el de 14 puedes activarlo el día 5 y así llevarías incluído el transporte a Nara, Osaka, kobe y Universal y no te sobraría ningun día...


Gracias Casimiro, pero no crees que son muchas excursiones juntas en tokyo...lo digo por no meterle tanta caña a mis compis....
Fíjate como estoy de saturado que no había caído en activar antes el jr de 14......jajaja

Graciassssss;)

Eso es lo malo del de 7 días, has de juntar las excursiones.
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


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akasha83 Escribió:
Un apunte, de miyajima a takayama hay un cacho...has calculado la hora de llegada con las salidas a shirakawa?
Mirate la opción de excursión con el j-hoppers, que sale a cuenta.
Si ves que no llegas a tiempo, puedes hacerla al día sigueente antes de ir a tokyo.

To también movería el día de los cinco lagos, si puedes.

Universal no está en Osaka? si es así quizás te salga a cuenta dormir alguna noche en osaka, por ahorar viajes...No se exactamente donde está que conste.

El de 7 te llega.
Pillar el de 14? bueno es como siempre valorar si refieres la comodidad. Lo que puedes hacer es calcular en hyperdia los trayectos que te quedan fuera del Jrpass de 7 y comparar el gasto con el de 14...
Ms que nada porqueno se cuanto cuesta el viaje a kobe ni a universal

Gracias akasha, si, hemos contado de salir a las 8,27 y llegar a las 17,00 y dejar la excursión para la mañana siguiente. Como lo ves?
Universal está a 20 minutos...Aisss k lío.... JAJAJAJAJA
Gracias
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Willy Fog
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Va aser lo mejor. Dejarla para el día siguiente.
Sabes que tienes Hida no sato también? aquí damos ambas opciones jeje y que cada cual se quede la que mejor le parezca tienes mas info en el post que hablamos dela zona
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Experto
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Gracias Akasha!!!!!!
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Super Expert
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Hola

Nosotros tenemos pensado activar el JR a la semana de estar allí.
Mi pregunta es si puedo acercarme días antes a alguna oficina y decirles que quiero activarlo para tal día y ya que hagan la reserva de un shinkasen o por el contrario debe ser activado le mismo día que vayas a ser utilizado.

Thanks
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Willy Fog
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Titolin, puedes hacerlo antes. Si te fijas (puedes verlo en los diarios de los que ya hemos ido) la mayoría lo hacemos así
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Willy Fog
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Nosotros activamos el JR Pass el día que llegamos al aeropuerto de Osaka en la oficina de la JR poniendo la fecha a partir de 6 días después. También aprovechamos para pedir todos los billetes de los trenes con asientos reservados que preveíamos que íbamos a coger.
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


New Traveller
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Hola a todos:
Llevo varios días leyendo sobre el Japan Rail Pass y sigo sin aclararme, así que aquí os escribo mi viaje, por si alguien me puede aconsejar sobre que hacer. Viajo a Japón el próximo 25 Julio(narita)

* Del 25 de Julio a 30 Julio estaré en Tokyo. (un día visitare Nikko)
* El día 30 de Julio viajo a Kyoto hasta el día 3 de Agosto.
* EL 3 de agosto viajo de Kyoto-Tokyo-Narita.

¿Me compensa sacar el Japan Rail Pass de 7 días?
¿En ese caso, cuando debo activarlo?
Muchas gracias
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Asunto: Re: Japan Rail Pass / JR Pass  Publicado:


Willy Fog
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Sí que te compensa. El viaje Tokio-Kioto te sale por 13.600 JPY y el de vuelta otro tanto, por lo que suman en total 27.200 JPY, unos 196€. El pase de 7 días te sale por 203€, pero el precio del viaje a Nikko, ida y vuelta, son unos 10.000 JPY, unos 72€, de manera que si también lo incluyes en el JR Pass ya te compensa. Podrías ir a Nikko el día 29 y activar para ese día el pase de 7 días. Por otra parte, no sí si aprovechas el 25 completo en Tokio. De ser así, y descontando el de Nikko, tendrías 4 días para Tokio y, ajustando un poco las visitas, podrías utilizar uno de ellos para ir a la zona del Fuji (Hakone o Cinco Lagos) el día 28, activando el pase para este día. Dependiendo de la climatología y de la posibilidad de que se vea mejor el Fuji podrías intercambiar los días de Nikko y zona Fuji (días 28 y 29).
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