Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Willy Fog Registrado: 11-04-2008 Mensajes: 10808
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No hace falta que los saques en japonés ya que en las taquillas donde los venden hablan inglés, al menos lo hablaban en todas las que he estado y han sido varias. He cambiado varios porque sobre la marcha, se cambian los planes o te das cuenta de que has calculado mal el tiempo.
Hola!
Me voy a Japon para tres semanas, no llevo una ruta planificada, pero más o menos me gustaría hacer: Tokio-Matsumoto-Kanazawa-Kioto-Nara-Osaka-Hiroshima. Creeis que me merece coger el JRpass? o puedo arreglármelas con transporte más barato pero más lento?
Gracias!
Super Expert Registrado: 01-11-2015 Mensajes: 487
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Nai. Escribió:
Hola!
Me voy a Japon para tres semanas, no llevo una ruta planificada, pero más o menos me gustaría hacer: Tokio-Matsumoto-Kanazawa-Kioto-Nara-Osaka-Hiroshima. Creeis que me merece coger el JRpass? o puedo arreglármelas con transporte más barato pero más lento?
Gracias!
Depende de los días que tengas pensado pasar en cada sitio, pero seguramente te salga más barato con el JRP, Con un viaje de ida y vuelta de Tokyo a Kyoto ya lo tienes amortizado.
Puedes comprobarlo en la web de hyperdia, ya que te ponen los precios de cada trayecto
Hola!
Me voy a Japon para tres semanas, no llevo una ruta planificada, pero más o menos me gustaría hacer: Tokio-Matsumoto-Kanazawa-Kioto-Nara-Osaka-Hiroshima. Creeis que me merece coger el JRpass? o puedo arreglármelas con transporte más barato pero más lento?
Gracias!
En alguno de los foros he leído algo sobre un pase de autobús mas barato que el tren y que servía bien para ir algo mas lento o usar el transporte de noche. No recuerdo en que sub foro fue pero si buscas en internet seguro que te acaba saliendo.
Indiana Jones Registrado: 20-01-2009 Mensajes: 1500
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Nai. Escribió:
Hola!
Me voy a Japon para tres semanas, no llevo una ruta planificada, pero más o menos me gustaría hacer: Tokio-Matsumoto-Kanazawa-Kioto-Nara-Osaka-Hiroshima. Creeis que me merece coger el JRpass? o puedo arreglármelas con transporte más barato pero más lento?
Gracias!
Hola.
Yo he venido un pelín frustrado de Japón, ¿la razón? el tiempo, me ha faltado muuuuucho tiempo. He estado 10 días completos y tengo la sensación de que no he podido urgar bien en el país. No por ver un montón de cosas más, porque eso es imposible, pero quizá de verlas con más tranquilidad o incluso investigar más. Por eso te digo que si el JRP va a facilitarte todo más, por 200 y pico euros (que no deja de ser una buena pasta) te lo pilles y ahorres tiempo. El tiempo en Japón es un bien muy preciado, mucho más que en otros paises. Además de esos pequeños detalles de poder utilizar la línea de metro circular de tokio gratis, si coincide algún día que estás en tokio, el ferry gratis a miyajima (aunque no sé si vas a ir) o el tren al aeropuerto.
Nos vamos en agosto a Japón y quiero comprar el JRPass entre hoy y mañana porque se me ha echado el tiempo encima... Pero tengo dudas sobre cual comprar. Creo que tendría que haber diseñado el itinerario en base al jrp y no al revés, pero ya tengo todos los alojamientos cogidos y no puedo mover nada
Mi duda es: ¿Cojo el jrpass de 14 días y lo activo del 1 al 14, y para el trayecto al aeropuerto y la excursión a nikko lo pago aparte? o ¿Cojo el de 7 días y lo activo del 9 al 15 y pago los otros trayectos a parte? ¿Qué creéis que sale mejor?
Otra duda, creo que hay unos días que me coincide con vacaciones (obon o algo así), ¿Sabéis cuándo son? Para reservar nada más llegar el trasporte de esos días.
¿Qué se suele coger el JRP normal o el green? ¿Con el normal también se puede reservar asiento, verdad?
¡Gracias de antemano!!
El itinerario es este:
29- Vuelo
30- Llegada a Tokio (Narita) a las 12:30
31- Tokio
1- Tren Tokio a Nagoya, tren de Nagoya a Nakatsugawa, vuelta tren de Nagiso a Nagoya.
2- Tren de Nagoya a Takayama.
3- Takayama
4- Ainokura (bus)
5- De Ainokura a kanazawa (bus). De kanazawa a Kyoto en tren.
6- Kyoto
7- Kyoto a Nara.
8- Kyoto a arashiyama.
9- Tren de Kyoto a Hiroshima. Visita a Miyajima. Noche en Hiroshima.
10- Tren de Hiroshima a Kii Tanabe (parada en Himeji).
11- Inicio Ruta kumano. Dormir en Chikatsuyu.
12- Ruta kumano. Dormir en Yomine onsen.
13- Día por la zona de Hongu de relax para recuperar fuerzas.
14- Hongu a Singû en bus. De Singü a Tokio en tren.
15- Tokio--Excursión a Nikko
16- Tokio
17- Tokio
18- Tokio--Narita--Vuelo de vuelta
Buenas a todos! Tenemos que coger un shinkansen desde la estación de Tokyo hasta Shin-Fuji para ir a hacer la excursión de los 5 lagos. Hemos tenido que cambiar el día, y no nos entra el JRPass.
Mi pregunta es: Al tener que coger un billete de ida y vuelta sencillo, ¿Debemos cogerlo por internet o el mismo día en la estación se puede comprar sin problemas? ¿Hay alguna diferencia de precios?
Muchas gracias! El día es el 3 de agosto, de aquí nada.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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HPSQUAD Escribió:
Buenas a todos! Tenemos que coger un shinkansen desde la estación de Tokyo hasta Shin-Fuji para ir a hacer la excursión de los 5 lagos. Hemos tenido que cambiar el día, y no nos entra el JRPass.
Mi pregunta es: Al tener que coger un billete de ida y vuelta sencillo, ¿Debemos cogerlo por internet o el mismo día en la estación se puede comprar sin problemas? ¿Hay alguna diferencia de precios?
Muchas gracias! El día es el 3 de agosto, de aquí nada.
Es que no hay billete de ida y vuelta ni precios con descuento por compra anticipada por internet que yo sepa.
Con suerte se puede mirar en alguna tienda de "descuento" - tiendas curiosas ahí donde las haya - para ver si se puede conseguir por casualidad algo con un descuento del 10 % pero eso ya sería una suerte.
Definición de tienda descuento:
"Discount Ticket Shops
Discount ticket shops purchase large amounts of discounted tickets and re-sell them to individual shoppers at prices which are typically around five percent below the cost of regular tickets. Discount ticket shops can be found around major railway stations in large cities."
Entonces entiendo que podemos comprar los billetes en la estación el mismo día sin problema. En Tokyo compramos el de ida y en Shin-Fuji compramos el de vuelta no?
Imagino que no habra problema de plazas o de que el tren este lleno no?
Indiana Jones Registrado: 15-09-2009 Mensajes: 1862
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Los puedes comprar el mismo día o puedes comprarlo en cualquier momento (antes) en cualquier estación JR: O te vas al JR Office de la estación o vas a las máquinas (las azules, Reserved Seat Ticket Vending Machine) donde pudes pagar en cash/suica/credit card.
Allí elijes el tren que quieres, el día, el número de personas y te reservas el asiento.
Sabiendo el día que vas a hacer la excursión, cómpralas antes, así te aseguras tren/asiento.
De acuerdo, a eso viene la siguiente pregunta. Los trenes shinkansen que si que nos entran en el JRPass, cuando vayamos a la oficina JR de Haneda, también podemos decirle que trenes vamos a coger dentro de los 7 días y ya nos dara los billetes?
Por ejemplo, si dentro de los 7 días del JR haremos:
- Tokyo - Nikko - Tokyo
- Tokyo - Takayama
- Takayama - Kyoto
- Kyoto - Hiroshima - Miyajima - Kyoto
- Kyoto - Inari - Nara - Kyoto
Estos seran los viajes 'grandes' que haremos con el JRPass, debemos decirselo a la chica de la oficina JR de Haneda?
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Es posible reservar todos los billetes, pero en ocasiones es mas cómodo hacerlo directamente el mismo día. Eso te evita el tener que estar a una hora concreta y cuadrar todo tu horario con los trenes.
Algunas líneas tienen muchos trenes, y no es un problema sacarlos el mismo día
Tenemos una duda con el tren de Tokyo a Takayama, teniamos mirado un tren que va de Tokyo a Nagoya y luego a Takayama, pero el Tokyo Nagoya es una Shinkansen Nozomi, y acabo de leer que no entra en el JRPass.
Hemos vuelto a consultar Hyperdia y 20 minutos antes sale un tren, Tokyo a Toyama en un Shinkansen Kagayaki y luego a Takayama en un Hida Express 8.
Entiendo que este último trayecto (Kagayaki + Hida 8) si que queda cubierto por el JR Pass no?
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Cualquier transporte de la JR menos el Nozzomi, el Mizuho y el Hayabusa y el . Todos todos, incluso barcos (que los hay)
El Nozomi hace el trayecto entre Tokyo y Hakata (Al principio de Kyusu) . El Mizuho solo hace una línea entre Shin-Osaka y Kagoshima-Chuo (el final de Japón por el sur sin contar las islitas pequeñas). El Hayabusa es otra bestia que va desde Tokyo a Hakodate (en el norte, al principio de Hokkaido) de una sentada.
En los 3 casos hay combinaciones con otros trenes de la JR, pero haciendo trasbordos en alguna estación (o mas) intermedias.
La verdad es que el sobrecoste (que es alto) respecto a los trenes normales solo se "entiende" porque ahorras lo mismo media hora o tres cuartos en trayectos que ya de por si duran 4 o 5 horas (o mas) Aparte de esos se supone que son modelos que son "la repera", pero la verdad es que los "normales" que si cubre el JR pass son unos trenes "del copón"
Indiana Jones Registrado: 20-01-2009 Mensajes: 1500
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En según que trayectos hay tantos trenes que a veces no merece la pena reservar con antelación, aunque claro, tampoco viene mal. Nosotros ibamos a la estación y preguntábamos cuales eran los próximos trenes que iban al destino que deseábamos. Reservábamos el que mejor nos venía y si no había billetes para el primero esperábamos en las cafeterías repletas de tremendos dulces no mucho tiempo y encontrábamos billete.
En tokio ir a la estación de propio un día antes para reservar era una pérdida de tiempo.