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Nosotros tenemos el hotel en Ueno, y las opciones más económicas que he visto para desplazarnos desde Narita Terminal 1-Ueno son éstas:
-Bus Keisei a Ueno: 900/100 yenes p.p.
-Tren Keisei a Ueno: 4400 yenes 2 personas sólo un trayecto
Mi idea sería coger el bus. ¿Es mejor reservar online? he leído que es posible que no hayan asientos libres, y de ahí la reserva. Creo que tengo que hacerlo desde este enlace, secure.j-bus.co.jp/ ...age?lang=1
Pero relleno los campos que piden (salida, llegada, fecha, nº personas, hora...), pero le doy a search y siempre aparece la misma pantalla. ¿Me podéis decir qué hago mal o si tengo que reservar desde otra página?
Otra cosa: he leído esto "We have a trunk room in the shuttle; One (1) piece of baggage (suitcase) is checked free of charge for adults and children. Please use the courier service if you have additional luggage". Entonces, si llevo 2 maletas, tengo que pagar por 1 de ellas?
Varias dudas que tengo: Qué diferencia hay entre Narita sky line access line (1240 yenes) y Keisei main line (1030 yenes)?
He ido a hyperdia y he metido el trayecto Narita-ueno, y me aparecen varias opciones, la primera de ellas es:
Narita airport terminal 1, 11.58 h
Keisei skyliner 14, 40 min
Nipppori, 12,38-12,45 h
Jr joban line rapid service for Ueno, 3 min
Ueno, arribal track nº 12, 12'48 h
Precio total: 2610 yenes (1240 + 140 (por el JR joban line) + 1230 seat fee)
Esa cantidad es la correcta? Entonces ya no son los 1240?
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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noe- Escribió:
Gracias akasha83.
Varias dudas que tengo: Qué diferencia hay entre Narita sky line access line (1240 yenes) y Keisei main line (1030 yenes)?
He ido a hyperdia y he metido el trayecto Narita-ueno, y me aparecen varias opciones, la primera de ellas es:
Narita airport terminal 1, 11.58 h
Keisei skyliner 14, 40 min
Nipppori, 12,38-12,45 h
Jr joban line rapid service for Ueno, 3 min
Ueno, arribal track nº 12, 12'48 h
Precio total: 2610 yenes (1240 + 140 (por el JR joban line) + 1230 seat fee)
Esa cantidad es la correcta? Entonces ya no son los 1240?
Perdona por tanta pregunta...
Saludos y gracias!
Básicamente el tiempo que tarda cada uno.
El Main Line tarda unos 80 minutos, el Access Express tarda unos 60 mas o menos
El precio en los trenes se calcula por el precio base, mas la tarifa de asiento. Esta última puede variar dependiendo de la temporada o del tipo de asiento (en los shinkansen por ejemplo "normal" y "preferente" por así decirlo)
El Access Express cuesta en total 2000 yen ahora mismo. El Main Liner, como no tiene reserva de asientos (te sientas donde quieras) vale solo 1030 aproximadamente.
Ahora un detalle. La Hyperdía asume que la estación de destino es UENO. ¿Es ahí realmente donde quieres ir o harás trasbordo a otro lugar?. Los trenes de la Keisei no llegan a la estación de Ueno. Llegan a la estación "Keisei Ueno" que está a unos 50 metros mas o menos, pero no es la misma estación. Por eso te salen "opciones" que no tienen a veces mucho sentido como bajar en Nippori y hacer trasbordo. Si tu destino final es Ueno, entonces sigue hasta el final de la línea, hasta Keisei Ueno. Estarás en Ueno, solo que a unos 50 metros de la estación de Ueno (JR). Ten en cuenta también que Hyperdia calcula con la hora que tu le pones, y si no le pones ninguna por defecto usa la hora local en Japón. Por ejemplo desde Nippori lo mismo te daría usar esa línea que la Yamanote (tardan lo mismo y cuestan lo mismo creo) pero nuevamente no tiene sentido bajar en Nippori y hacer trasbordo si tu destino final es Ueno.
Esto es así porque en Japón no hay dos estaciones con el mismo nombre, excepto cuando esas estaciones son de diferentes compañías y están muy juntas (y normalmente comunicadas entre si). Te pongo un ejemplo típico
Esta es una estación que posiblemente no pises nunca. Yo la uso a veces cuando estoy allí para ir desde la casa de mis amigos a Nakano, para lo que debo de coger un tren, luego el metro y luego otra vez el tren (es menos lioso de lo que parece). En todo caso si miras el mapa, verás que hay dos estaciones perpendiculares entre si. Una es de metro (y a bastante profundidad) y la otra es de la JR. Se llega de una a otra a nivel de la calle. Son dos estaciones separadas, pero se consideran "una sola". En el caso de la de Keisei Ueno, por alguna razón no se consideran "la misma". Cosas de los japoneses supongo, aunque curiosamente en la estación de Ueno en realidad tienes la estación de Ueno (JR) arriba, y otras de metro debajo, cada una operada por una empresa diferente.
Varias dudas que tengo: Qué diferencia hay entre Narita sky line access line (1240 yenes) y Keisei main line (1030 yenes)?
He ido a hyperdia y he metido el trayecto Narita-ueno, y me aparecen varias opciones, la primera de ellas es:
Narita airport terminal 1, 11.58 h
Keisei skyliner 14, 40 min
Nipppori, 12,38-12,45 h
Jr joban line rapid service for Ueno, 3 min
Ueno, arribal track nº 12, 12'48 h
Precio total: 2610 yenes (1240 + 140 (por el JR joban line) + 1230 seat fee)
Esa cantidad es la correcta? Entonces ya no son los 1240?
Perdona por tanta pregunta...
Saludos y gracias!
Básicamente el tiempo que tarda cada uno.
El Main Line tarda unos 80 minutos, el Access Express tarda unos 60 mas o menos
El precio en los trenes se calcula por el precio base, mas la tarifa de asiento. Esta última puede variar dependiendo de la temporada o del tipo de asiento (en los shinkansen por ejemplo "normal" y "preferente" por así decirlo)
El Access Express cuesta en total 2000 yen ahora mismo. El Main Liner, como no tiene reserva de asientos (te sientas donde quieras) vale solo 1030 aproximadamente.
Ahora un detalle. La Hyperdía asume que la estación de destino es UENO. ¿Es ahí realmente donde quieres ir o harás trasbordo a otro lugar?. Los trenes de la Keisei no llegan a la estación de Ueno. Llegan a la estación "Keisei Ueno" que está a unos 50 metros mas o menos, pero no es la misma estación. Por eso te salen "opciones" que no tienen a veces mucho sentido como bajar en Nippori y hacer trasbordo. Si tu destino final es Ueno, entonces sigue hasta el final de la línea, hasta Keisei Ueno. Estarás en Ueno, solo que a unos 50 metros de la estación de Ueno (JR). Ten en cuenta también que Hyperdia calcula con la hora que tu le pones, y si no le pones ninguna por defecto usa la hora local en Japón. Por ejemplo desde Nippori lo mismo te daría usar esa línea que la Yamanote (tardan lo mismo y cuestan lo mismo creo) pero nuevamente no tiene sentido bajar en Nippori y hacer trasbordo si tu destino final es Ueno.
Esto es así porque en Japón no hay dos estaciones con el mismo nombre, excepto cuando esas estaciones son de diferentes compañías y están muy juntas (y normalmente comunicadas entre si). Te pongo un ejemplo típico
Esta es una estación que posiblemente no pises nunca. Yo la uso a veces cuando estoy allí para ir desde la casa de mis amigos a Nakano, para lo que debo de coger un tren, luego el metro y luego otra vez el tren (es menos lioso de lo que parece). En todo caso si miras el mapa, verás que hay dos estaciones perpendiculares entre si. Una es de metro (y a bastante profundidad) y la otra es de la JR. Se llega de una a otra a nivel de la calle. Son dos estaciones separadas, pero se consideran "una sola". En el caso de la de Keisei Ueno, por alguna razón no se consideran "la misma". Cosas de los japoneses supongo, aunque curiosamente en la estación de Ueno en realidad tienes la estación de Ueno (JR) arriba, y otras de metro debajo, cada una operada por una empresa diferente.
Indiana Jones Registrado: 08-01-2009 Mensajes: 4448
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Hola,
Una pregunta quizás algo tonta, pero, tengo que coger el Keisei para ir de Nippori a Narita. Los tickets se compran en Nippori en el momento o es recomendable comprarlos el día antes?? Cómo habéis hecho este trayecto?
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Los tickets se compran en máquinas expendedoras en la misma estación (están en Inglés y es fácil) yo lo he hecho numeras veces el mismo día sin problemas
Indiana Jones Registrado: 15-09-2009 Mensajes: 1859
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vadercup Escribió:
Hola,
Una pregunta quizás algo tonta, pero, tengo que coger el Keisei para ir de Nippori a Narita. Los tickets se compran en Nippori en el momento o es recomendable comprarlos el día antes?? Cómo habéis hecho este trayecto?
Gracias!
Hola vadercup, como te comenta Orbatos, puedes comprarlos sin problemas el mismo día en Ueno.
También, si te coincide que vas a visitar Ueno (o Yoyogi Park), puedes comprarlos en la estación de Ueno, eligiendo el día/hora que quieres.
Nosotros coincidió que íbamos a Yoyogi el día anterior y aprovechamos para comprarlo, además queríamos garantizarnos coger el último Kesey Skyliner del día. Pero se puede comprar el mismo día sin problema.
Salu2
PD.- De Japón se pueden coleccionar imanes originales
Indiana Jones Registrado: 08-01-2009 Mensajes: 4448
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Gracias a los dos!! Voy más tranquila entonces. Nosotros queremos cogerlo pronto por la mañana, y no sé si la estación (en Nippori lo cogeremos) estará muy llena de gente al ser la "hora de ir al trabajo". Pero lo dicho, que ahora me quitáis una preocupación
PD.- hay imanes superchulos aquí!! Eso sí, son caros caros... (y unos cuantos me traigo )
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Aunque haya mucha gente, son andenes diferentes. Los andenes de la Keisei están "arriba" para ir a Narita (en un piso superior). Curiosamente los que llegan de Narita están en lo mas bajo, a nivel del suelo.
Entre ambos están los andenes de otras compañías, la zona de la Keisei está aparte. Ojo porque a menos que hayan cambiado las cosas, hay que mirar bien en que anden te toca. Como los trenes están muy señalizados en los carteles luminosos no debería de ser problema
Como activaré el JR Pass 3 días después de llegar y caducará 2 días antes de irnos, veo que la mejor opción es coger el Keisei+metro para la ida y para la vuelta.
¿Alguien sabe si el IDA/VUELTA sigue teniendo una vigencia de 14 días?
Si coges las oferta de billete de ida y vuelta, sí, sigue teniendo vigencia de 14 días.
He leido esto y me ha desconcertado ... Tenia intención de coger la oferta de Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket... La limitación de los 14 días en el round trip es para el NEX (precisamente por lo que lo descarte) pero en el sky no he encontrado nada en su web, ¿alquien puede confirmarlo?