Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Como apunte, los que vayáis a viajar en 2024,
Habrá que sopesar lo que cuesta un vuelo llegada Tokio-regreso desde Tokio, con un vuelo llegando a Tokio y regresando desde Osaka (o al revés) y compararlo con lo que os cuesta el jrpass nuevo:
Porque por ejemplo, si miré bien los precios nuevos, necesitar un jrpass de 14 días supone unos 200 euros más que uno de 7 días, así que a lo mejor ese vuelo España-Tokio, Osaka-España no cuesta 200 euros más que entrar y salir por Tokio.
De todos modos, en un viaje "estandar" la gente entra por Tokio y sale por Tokio y se apaña con un jprass de 7 días igualmente... Eso depende del itinerario de cada uno y de la cantidad de días que vaya a viajar.
(si solo vas a ir de Tokio a Kioto para ver Kioto, Himeji, Miyajima, Nara y regresar a Tokio, te llega el jrp de 7 días... Si vas más de 2 semanas a Japón y añades cosas como los alpes u otros sitios y vas a necesitar un jrp de 14 días, es cuando sí que habría que hacer números).
Como apunte, los que vayáis a viajar en 2024,
Habrá que sopesar lo que cuesta un vuelo llegada Tokio-regreso desde Tokio, con un vuelo llegando a Tokio y regresando desde Osaka (o al revés) y compararlo con lo que os cuesta el jrpass nuevo:
Porque por ejemplo, si miré bien los precios nuevos, necesitar un jrpass de 14 días supone unos 200 euros más que uno de 7 días, así que a lo mejor ese vuelo España-Tokio, Osaka-España no cuesta 200 euros más que entrar y salir por Tokio.
De todos modos, en un viaje "estandar" la gente entra por Tokio y sale por Tokio y se apaña con un jprass de 7 días igualmente... Eso depende del itinerario de cada uno y de la cantidad de días que vaya a viajar.
(si solo vas a ir de Tokio a Kioto para ver Kioto, Himeji, Miyajima, Nara y regresar a Tokio, te llega el jrp de 7 días... Si vas más de 2 semanas a Japón y añades cosas como los alpes u otros sitios y vas a necesitar un jrp de 14 días, es cuando sí que habría que hacer números).
También mirar algún vuelo de Osaka a Tokio o viceversa porque por 50 Euros hay vuelos.
Soy nuevo en el foro! Quería comentarios voy a viajar a Tokio en octubre, del 11 al 18 con cathay pacific, haciendo escala en Hong Kong, me ha salido por 1100, quería saber vuestras opiniones del precio y de la compañía, mido 1.93, como irán mis piernas?
Como apunte, los que vayáis a viajar en 2024,
Habrá que sopesar lo que cuesta un vuelo llegada Tokio-regreso desde Tokio, con un vuelo llegando a Tokio y regresando desde Osaka (o al revés) y compararlo con lo que os cuesta el jrpass nuevo:
Porque por ejemplo, si miré bien los precios nuevos, necesitar un jrpass de 14 días supone unos 200 euros más que uno de 7 días, así que a lo mejor ese vuelo España-Tokio, Osaka-España no cuesta 200 euros más que entrar y salir por Tokio.
De todos modos, en un viaje "estandar" la gente entra por Tokio y sale por Tokio y se apaña con un jprass de 7 días igualmente... Eso depende del itinerario de cada uno y de la cantidad de días que vaya a viajar.
(si solo vas a ir de Tokio a Kioto para ver Kioto, Himeji, Miyajima, Nara y regresar a Tokio, te llega el jrp de 7 días... Si vas más de 2 semanas a Japón y añades cosas como los alpes u otros sitios y vas a necesitar un jrp de 14 días, es cuando sí que habría que hacer números).
Y que teniendo en cuenta que tienes que moverte de Tokio a Osaka para luego volver a Tokio, se acaba perdiendo una buena cantidad de horas. Hay que valorar mucho lo del billete de "múltiples destinos", nosotros lo estamos mirando.
Yo me decanté por el vuelo con entrada por Osaka y salida por Tokio por exprimir más el JRPass y poder llegar a Hiroshima; la diferencia de precio valía la pena. Cuando lo suban de precio ya no sé si compensará…
Soy nuevo en el foro! Quería comentarios voy a viajar a Tokio en octubre, del 11 al 18 con cathay pacific, haciendo escala en Hong Kong, me ha salido por 1100, quería saber vuestras opiniones del precio y de la compañía, mido 1.93, como irán mis piernas?
Un saludo!
YO viajare con ellos también, entrando por Osaka y saliendo por Tokio. Del 22 de septiembre al 10 de octubre. Me salió en 750, por lo que veo que han subido bastante desde que los compre (febrero).
Como apunte, los que vayáis a viajar en 2024,
Habrá que sopesar lo que cuesta un vuelo llegada Tokio-regreso desde Tokio, con un vuelo llegando a Tokio y regresando desde Osaka (o al revés) y compararlo con lo que os cuesta el jrpass nuevo:
Porque por ejemplo, si miré bien los precios nuevos, necesitar un jrpass de 14 días supone unos 200 euros más que uno de 7 días, así que a lo mejor ese vuelo España-Tokio, Osaka-España no cuesta 200 euros más que entrar y salir por Tokio.
De todos modos, en un viaje "estandar" la gente entra por Tokio y sale por Tokio y se apaña con un jprass de 7 días igualmente... Eso depende del itinerario de cada uno y de la cantidad de días que vaya a viajar.
(si solo vas a ir de Tokio a Kioto para ver Kioto, Himeji, Miyajima, Nara y regresar a Tokio, te llega el jrp de 7 días... Si vas más de 2 semanas a Japón y añades cosas como los alpes u otros sitios y vas a necesitar un jrp de 14 días, es cuando sí que habría que hacer números).
Y que teniendo en cuenta que tienes que moverte de Tokio a Osaka para luego volver a Tokio, se acaba perdiendo una buena cantidad de horas. Hay que valorar mucho lo del billete de "múltiples destinos", nosotros lo estamos mirando.
En skyscanner y otros portales, no permite hacer eso de entrar por un sitio y salir por otro, creo. De todos modos, que faena la subida del jr pass...como si no tuvieramos suficiente con la subida de los vuelos...
En skyscanner y otros portales, no permite hacer eso de entrar por un sitio y salir por otro, creo. De todos modos, que faena la subida del jr pass...como si no tuvieramos suficiente con la subida de los vuelos...
Claro que lo permite; hay que elegir “múltiples destinos” en lugar de “ida” o “ida y vuelta”
En skyscanner y otros portales, no permite hacer eso de entrar por un sitio y salir por otro, creo. De todos modos, que faena la subida del jr pass...como si no tuvieramos suficiente con la subida de los vuelos...
Claro que lo permite; hay que elegir “múltiples destinos” en lugar de “ida” o “ida y vuelta”
Exacto, Skyscanner, google flights, etc,,,todos permiten multidestinos
Como apunte, los que vayáis a viajar en 2024,
Habrá que sopesar lo que cuesta un vuelo llegada Tokio-regreso desde Tokio, con un vuelo llegando a Tokio y regresando desde Osaka (o al revés) y compararlo con lo que os cuesta el jrpass nuevo:
Porque por ejemplo, si miré bien los precios nuevos, necesitar un jrpass de 14 días supone unos 200 euros más que uno de 7 días, así que a lo mejor ese vuelo España-Tokio, Osaka-España no cuesta 200 euros más que entrar y salir por Tokio.
De todos modos, en un viaje "estandar" la gente entra por Tokio y sale por Tokio y se apaña con un jprass de 7 días igualmente... Eso depende del itinerario de cada uno y de la cantidad de días que vaya a viajar.
(si solo vas a ir de Tokio a Kioto para ver Kioto, Himeji, Miyajima, Nara y regresar a Tokio, te llega el jrp de 7 días... Si vas más de 2 semanas a Japón y añades cosas como los alpes u otros sitios y vas a necesitar un jrp de 14 días, es cuando sí que habría que hacer números).
Y que teniendo en cuenta que tienes que moverte de Tokio a Osaka para luego volver a Tokio, se acaba perdiendo una buena cantidad de horas. Hay que valorar mucho lo del billete de "múltiples destinos", nosotros lo estamos mirando.
Mi pareja y yo nos vamos en noviembre y también entramos por Tokyo y salimos por Osaka para ahorrar con los trenes y literalmente valía lo mismo que salir y entrar por Tokyo. Hay que explorar todas las opciones!
A veces se dan situaciones ridículas... A mi me salía más caro entrar por Osaka y salir por Tokio, que entrar y salir por Tokio, y resulta que el vuelo que compré, Tokio-Tokio, hizo una escala en Osaka de una hora y luego continuó a Tokio... XD
En otras ocasiones es "jugar" con los días... Que si dar uno o tres días hacia adelante o atrás en el vuelo de ida, e idem a la salida y te puede aparecer una oferta buena. El problema es que no todos tienen esa libertad de elección (fechas justas, vacaciones limitadas, días oficiales por ej. Por una boda, etc)
A veces se dan situaciones ridículas... A mi me salía más caro entrar por Osaka y salir por Tokio, que entrar y salir por Tokio, y resulta que el vuelo que compré, Tokio-Tokio, hizo una escala en Osaka de una hora y luego continuó a Tokio... XD
En otras ocasiones es "jugar" con los días... Que si dar uno o tres días hacia adelante o atrás en el vuelo de ida, e idem a la salida y te puede aparecer una oferta buena. El problema es que no todos tienen esa libertad de elección (fechas justas, vacaciones limitadas, días oficiales por ej. Por una boda, etc)
Porque se te llevan la maleta, pero es para bajarte y quedarte!
Estoy bastante desesperado, porque llevo desde febrero buscando vuelos, y aunque quiero volar en octubre, otros años a estas alturas ya tenia el vuelo comprado hace tiempo...es cierto que no he ido desde antes del covid
Creo que la solución a este problema, que me consta que teneis mas, es cierto que está bien el yen, y esto sumado a la subida del jr pass a partir de octubre, igual sale a cuenta pagar el vuelo mucho más caro, y te compensa el ahorro con esas otras dos cosas, pero es una pena y me da hasta apuro pagar 1200 euros o así por el vuelo simplemente...
Dicho esto, una vez iberia vuelva a poner el vuelo directo a narita, no me lo pensare, porque prefiero esa opción en caso de estar disponible. Particularmente no entiendo por que no lo sacan ya, teniendo en cuenta como estan los precios, creo que triunfaria esta ruta...
Porque no tienen aviones disponibles. Simple y llanamente. Y si sacasen hoy esa ruta, no creas que por eso iban a ser vuelos baratos
No se, es raro. Antes de pandemia si "tenian aviones". Y teniendo ahora las mismas rutas que antes...la verdad que es una faena porque al final el que lo paga es el usuario claro, y te quedas sin vuelo directo, que es una pena
Aunque no sean baratos, ya que lo pagas, pues es más comodo y te vienen las 2 maletas ya incluidas, lo cual es perfecto
Indiana Jones Registrado: 03-04-2009 Mensajes: 2435
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vivajapon Escribió:
Milo88 Escribió:
Porque no tienen aviones disponibles. Simple y llanamente. Y si sacasen hoy esa ruta, no creas que por eso iban a ser vuelos baratos
No se, es raro. Antes de pandemia si "tenian aviones". Y teniendo ahora las mismas rutas que antes...la verdad que es una faena porque al final el que lo paga es el usuario claro, y te quedas sin vuelo directo, que es una pena
Aunque no sean baratos, ya que lo pagas, pues es más comodo y te vienen las 2 maletas ya incluidas, lo cual es perfecto
No se si sabes cuál es la tendencia actual en Iberia(y en prácticamente todas las compañías desde hace 1 año). Los últimos 3 vuelos transoceánicos los he hecho con ellos, el año pasado,y las maletas se pagaban en las tarifas mas baratas habiendo 200 euros de.diferencia entre la tarifa con equipaje de mano y la de con maleta(antes no era así).
Este año vuelo con Air France y lo mismo, sólo equipaje de mano.(aunque hay menos diferencia)
Volar a Japón por menos de 1200 euros es imposible este año, a no ser que hagas combinaciones súper raras y aún así. Lo mismo volar a Filipinas, o a Bali,o a Tailandia. Que todos hemos hecho vuelos a la mitad de eso, pero este año simplemente no existen