Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Buenos días viajer@s,
Estoy preparando próximo viaje a Japón. Viajo sola con mis hijos y necesito ajustar presupuesto al máximo. El JRPass de los 3 se nos pone en casi 1.000€ así que, como en realidad sólo necesitamos cubrir la ruta Tokyo-Osaka ida y vuelta, vamos a optar por transporte alternativo.
Sabeis si existe algún tren nocturno que pueda cubrir este trayecto o parecido aunque hubiera que completar con algún regional?
Buenos días viajer@s,
Estoy preparando próximo viaje a Japón. Viajo sola con mis hijos y necesito ajustar presupuesto al máximo. El JRPass de los 3 se nos pone en casi 1.000€ así que, como en realidad sólo necesitamos cubrir la ruta Tokyo-Osaka ida y vuelta, vamos a optar por transporte alternativo.
Sabeis si existe algún tren nocturno que pueda cubrir este trayecto o parecido aunque hubiera que completar con algún regional?
Sugerencias bienvenidas
Gracias
Puedes comprar tren normal pero únicamente ese trayecto. No es necesario comprar el JR pass para ir en tren.
Si quieres algo alternativo y mas barato, Willer bus nocturno. Te ahorras noche de hotel también. Son bastante cómodos, hay diferentes tipos, y mucho mas baratos que el tren.
Buenos días viajer@s,
Estoy preparando próximo viaje a Japón. Viajo sola con mis hijos y necesito ajustar presupuesto al máximo. El JRPass de los 3 se nos pone en casi 1.000€ así que, como en realidad sólo necesitamos cubrir la ruta Tokyo-Osaka ida y vuelta, vamos a optar por transporte alternativo.
Sabeis si existe algún tren nocturno que pueda cubrir este trayecto o parecido aunque hubiera que completar con algún regional?
Sugerencias bienvenidas
Gracias
Puedes comprar tren normal pero únicamente ese trayecto. No es necesario comprar el JR pass para ir en tren.
Si quieres algo alternativo y mas barato, Willer bus nocturno. Te ahorras noche de hotel también. Son bastante cómodos, hay diferentes tipos, y mucho mas baratos que el tren.
Muchas gracias
Estoy leyendo del Sunrise Express que saldría más o menos como el billete de shinkansen pero ahorras noche de hotel. Seguiré investigando
Buenas! Estoy mirando en Navitime los diferentes horarios y trayectos de mi ruta, pero me surge la siguiente duda.
Por ejemplo, para ir de Osaka a Nara me pone que el precio del billete es de 580 JPY. Si busco el trayecto de vuelta serían otros 580 JPY.
Mi duda es si a la hora de comprar el billete en la estación hay alguna opción de ida y vuelta, de manera que (imagino) será mas barato que dos trayectos de ida.
También me surge la duda de como buscar un trayecto con varias paradas, por ej Osaka-Hiroshima-Miyajima-Osaka.
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4758
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No hay descuento por ida y vuelta. Así de simple.
Respecto a varias paradas cuando metes el origen y destino, a la derecha en la app hay tres puntos con opciones, entre las que se encuentra añadir parada. Pero esta opción realmente no te vale para programar una estancia en la ciudad intermedia (por ej Hiroshima en tu caso), porque lo que hace es que cuando llega a Hiroshima te mete en el primer tren al siguiente destino. Y no puedes meter diferentes fechas para cada trayecto.
Yo cuando la usé, la única utilidad que le vi fue para "forzar" un trayecto por una ruta específica.
En tus ejemplos, tendrás que buscar por separado Osaka - Hiroshima, con su fecha y hora. Hiroshima - Miyajima, etc...
No hay descuento por ida y vuelta. Así de simple.
Respecto a varias paradas cuando metes el origen y destino, a la derecha en la app hay tres puntos con opciones, entre las que se encuentra añadir parada. Pero esta opción realmente no te vale para programar una estancia en la ciudad intermedia (por ej Hiroshima en tu caso), porque lo que hace es que cuando llega a Hiroshima te mete en el primer tren al siguiente destino. Y no puedes meter diferentes fechas para cada trayecto.
Yo cuando la usé, la única utilidad que le vi fue para "forzar" un trayecto por una ruta específica.
En tus ejemplos, tendrás que buscar por separado Osaka - Hiroshima, con su fecha y hora. Hiroshima - Miyajima, etc...
Muchas gracias, lo tendré en cuenta para todos los trayectos.
Por otro lado, no sé si lo he mirado bien, pero es posible que el trayecto:
Osaka-Hiroshima
Hiroshima-Miyajima
Miyajima-Osaka
Sean unos 21.000 JPY por persona? Son practicamente 130€. Creo que cuando termine de calcular los trayectos, me compensara la JRPass.
Echa cuentas, si, va a depender de tu itinerario el que te valga la pena o no un jrpass de 7 días... Aunque es bastante difícil que si... Ten en cuenta que ahora un jrp de 7 días cuesta 50.000 yenes...
Sino, la alternativa es comprar un jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días por 17.000 yenes... Ese pase te vale para ir a Himeji, Hiroshima, Miyajima, e incluso, si te coincide, para Nara y para el tren del aeropuerto de Osaka, si fuese el caso.
Por cierto, ese itinerario que dices, lo puedes resumir en 2 días:
Osaka a Himeji (castillo y jardín kokoen), tarde en Miyajima, dormir Miyajima
Al día siguiente acabar Miyajima, tarde en Hiroshima y vuelta a dormir a Osaka.
Quizás deberías empezar haciendo primero un itinerario en el hilo de itinerarios correspondiente, tener claro qué ver y en cuantos días, y ahí ver si te compensa o no el jrpass o si reordenando algunas visitas te pueda salir más económico, etc.
Sino, la alternativa es comprar un jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días por 17.000 yenes... Ese pase te vale para ir a Himeji, Hiroshima, Miyajima, e incluso, si te coincide, para Nara y para el tren del aeropuerto de Osaka, si fuese el caso.
Teniendo en cuenta que todos estos pases de la zona de Kansai solamente permiten shinkansen con salida y llegada a Shin Osaka y no a Kioto con lo cual hay que ir desde Kioto hasta Shin Osaka en tren local o limited express (super hakuto, haruka) que sí entra en el pase y viceversa a la vuelta para subir/bajar del shinkansen allí o pagar un ajuste de tarifa si se pretende ir desde/hasta Kioto directamente todo el trayecto en shinkansen; creo eran 1500 yenes/persona y viaje, no estoy segura.
Los demás trenes incluidos en el pase si se pueden usar con destino/origen Kioto.
Muchas gracias a todos por las respuestas, vamos a ver el JrPass regional que comentáis.
Saludos!
Son cómodos y útiles estos pases regionales por el ahorro si se va a coger por lo menos un shinkansen ida/vuelta himeji, okayama, hiroshima…compensan, se pueden comprar en klook incluso estando ya allí o desde aquí sin problema; a diferencia del JR pass no hay un cupón que te tiene que llegar a casa y luego intercambiar ni datos personales que rellenar, te llega una mail instantáneo después de la compra con un QR que con el pasaporte y ese código lo intercambias en la oficina de la estación o máquina con lector de pasaportes y te dan el pase, es todo mucho más automático y podrías como te comento incluso hacerlo allí en el momento estando en la cola de la estación ☺️. Cuando lo intercambias escoges la fecha que quieres que se inicie y desde ahí 5 días. Como dato comentar que la reserva de asientos en trenes shinkansen o limited express solo puede hacerse 6 veces desde la máquina con estos pases; si se necesitan mas reservas hay que ir a la oficina a partir de la sexta vez, o siempre se puede ir en vagones sin reserva claro.
La verdad es que es muy de agradecer que gente que te puede orientar te ayude en estos viajes. Yo también estoy muy agradecido, hay mucha ayuda aquí en este foro.
Hola. El pase express Kanai, Hiroshima, Miyajima, sirve para Himeji, cobe, aeropuertos de Osaka y Nara? No sirve para Kioto? . No hay ningún pase que cubra Kioto tb? . El precio está bien pero generalmente solo lo usamos 2 días para ir a Miyajima y volver al día siguiente aunque hagas paradas . Quiero decir que no se amortiza los 5 días. Si entrada Kioto entonces si se podía amortizar bien los 5 días.
Mi pregunta para los expertos. Partiendo que somos 4 viajando. Que el recorrido sería. Salida de Osaka para Hiroshima, tarde Miyajima dormir, al día siguiente terminar miyajima, volver Hiroshima, parar en Himeji, volver Osaka. . Se podría utilizar al día siguiente para ir a Nara . De Nara ya nos iríamos a Kioto, ya no sirve. Pregunta. Sería posible alquilar coche en el aeropuerto de Osaka para hacer este recorrido y volver a dejarlo en el aeropuerto al día siguiente y ya desde allí nos íbamos a Nara y de Nara a Kioto ya pagando nosotros esos trayectos?. Un coche 3 días son 124€. El problema es donde dejarlo en Hiroshima y si hay peajes. No encuentro información al respecto.
No se si me he explicado .
Ir a Miyajima y volver ya te cuesta 22.000 yenes, ese pase de 5 días te cuesta 17.000 yenes. Por tanto ya solo con ese viaje se amortiza.
Los gastos de ir a Nara o moverse entre Kioto y Osaka son pequeños, pero también se puede aprovechar para ahorrar esos 3 días sobrantes.
Y si, puedes ir a Kioto y a Nara y a más sitios... El matiz, como bien apunta @Iyanna, es que solo puedes ir en tren bala (shinkansen, ambos, tanto los antiguos como los nuevos : nozomi) entre Hiroshima y Shin-Osaka... Pero desde Osaka también puedes ir en tren a Kioto, solo que no en el shinkansen. Pero es un trayecto corto, a ojo, unos 30 minutos o así...
Dices que sois 4... 4 adultos, no? (los menores, de 6 a 11 años pagan la mitad y los niños pequeños van gratis en tren)
Habría que echar cuentas, no sé si ese precio de alquiler incluye también seguro (quizás no, supongo), y tienes que añadir gasolina, y si, también peajes... Ojo con eso, porque ya no es solo lo que cueste la gasolina, es que tienes que pagar unos 8000 yenes en peajes, (creo que eso es solo ida, serían otros 8000 para la vuelta) y además el trayecto en coche va a durar casi 5 horas (más del doble que en tren), por tanto, sumando todo (seguro, peajes, gasolina, posibles parkings, y que los viajes duran el doble), habría que echar cuentas a ver si te compensa o no.
(la gasolina es muy relativo, va a depender del coche, consumo, las vueltas que des, etc... Calcula, a ojo, unos 400 km de ida y otros tantos de vuelta, quizás 2 depósitos? igual, muy a ojo, puedan ser unos 60 euros en gasolina?)
(sumando cosas, ya estamos en 124 el coche, no sé si falta el seguro a todo riesgo, que yo lo haría, esos hipotéticos 60 euros de gasolina, los casi 100 euros de peaje ida y vuelta... Posibles parkings, etc... Quizás ya no estés muy lejos del coste de 4 jrpass regionales... Asumiendo que los 4 sois adultos)
Por cierto, vería Himeji a la ida, no a la vuelta. Te interesa verlo cuanto antes, me refiero a verlo en cuanto abra, para que haya menos gente.
Y por cierto también, en teoría debería llegarte 2 días de alquiler de coche, para ir a Himeji-Miyajima y volver ... Pero dado que son unas 5 horas por trayecto quizás hacerlo en 2 días como se hace yendo en tren no sea viable y quizás necesites 3 días de itinerario si vas a ir en coche.
Quizás sea mejor que primero te plantees qué vas a ver en un itinerario y ver si te dan los días.
Por ej. Si vas en coche, quizás haría:
Kioto a Himeji (ver bien Himeji), luego continuar a Hiroshima y dormir allí (en hotel con parking)
Al día siguiente iría en tren a Miyajimaguchi y de ahí en ferry a Miyajima, día en Miyajima, vuelta a dormir a Hiroshima
Y el tercer día vería lo que quede pendiente de Hiroshima y volvería a Kioto.
Gracias. Si 4 adultos. Siempre alquilamos para ir por nuestra cuenta, pero veo que en el paso de Japón no nos va a salir a cuenta. El viaje será como mucho 18 o 20 días. Tengo medio planteado el itinerario pero quería tener claro lo del coche. Para un primer viaje creo que mejor el tren.
Se puede usar el pase en el bus de Kioto?
Hola. El pase express Kanai, Hiroshima, Miyajima, sirve para Himeji, cobe, aeropuertos de Osaka y Nara? No sirve para Kioto? . No hay ningún pase que cubra Kioto tb? . El precio está bien pero generalmente solo lo usamos 2 días para ir a Miyajima y volver al día siguiente aunque hagas paradas . Quiero decir que no se amortiza los 5 días. Si entrada Kioto entonces si se podía amortizar bien los 5 días.
Mi pregunta para los expertos. Partiendo que somos 4 viajando. Que el recorrido sería. Salida de Osaka para Hiroshima, tarde Miyajima dormir, al día siguiente terminar miyajima, volver Hiroshima, parar en Himeji, volver Osaka. . Se podría utilizar al día siguiente para ir a Nara . De Nara ya nos iríamos a Kioto, ya no sirve. Pregunta. Sería posible alquilar coche en el aeropuerto de Osaka para hacer este recorrido y volver a dejarlo en el aeropuerto al día siguiente y ya desde allí nos íbamos a Nara y de Nara a Kioto ya pagando nosotros esos trayectos?. Un coche 3 días son 124€. El problema es donde dejarlo en Hiroshima y si hay peajes. No encuentro información al respecto.
No se si me he explicado .
El pase vale para ir de Osaka a Kioto, y al aeropuerto, y a Nara desde Kioto y viceversa; y cualquier tren local con destino o origen Kioto de forma gratuita mientras esté en esos 5 día; es decir vale para Kioto mientras el tren sea “normal” el único problema es que no permite Kioto como origen o destino de tren bala/shinkansen que habría primero que ir a Shin Osaka a cogerlo, para poder ir a Himeji, Hiroshima, Okayama…que tampoco es gran problema, se coge uno “normal” desde Kioto hasta Shin Osaka que es gratis con el pase y ya ahí se sube al shinkansen que cubre el pase y así ya no hay problema y nada que pagar. Claro que es un poco mas molesto que ir en shinkansen directamente desde Kioto pero nada grave y la diferencia de tiempo tampoco es mucha.
En tu caso que comentas vas a coger el tren bala desde Osaka no tienes ningún problema con el pase, puedes usarlo con salida desde Shin Osaka ida/vuelta Hiroshima y ya luego seguir usando el pase para ir de Osaka a Nara, luego a Kioto, e incluso usarlo en Kioto para alguna otra salida como fushimi inari, arashiyama, uji…o cualquier viaje desde Kioto que quieras hacer siempre que sea en tren “normal” no shinkansen en esos 5 días.
La única molestia con este pase la tienen las personas que pretenden ir a Himeji, Hiroshima…desde Kioto que tienen que hacer un viaje extra hasta Osaka para poder coger el shinkansen que les permite el pase; no es que el pase no sea válido para Kioto, que sí lo es. Es el shinkansen incluido en el pase que tiene que ser específicamente el que sale de Shin Osaka la excepción, el resto de trenes no tienen ningún problema con Kioto, así que en tu caso particular no veo ningún inconveniente y si creo te sale muy rentable.
De alquiler de coche y peajes no puedo ayudarte que no tengo idea.
El pase no es válido en el bus de Kioto. Ahí solo se permite pago en efectivo, con suica o cualquier tarjeta monedero de ese estilo o con pases diarios que solían venderse en la oficina de información y ayuda de la estación.
Muchas gracias. Va quedando claro todo. Entonces no está nada mal. El recorrido sería salida de Shin Osaka a Himeji, Hiroshima, dormir por la zona, Miyajima y volver a Osaka . ( creo que dormir en Miyajima para 4 adultos se nos va a ir de presupuesto) Desde Osaka a Nara, fushimi Inari, Kioto. En Kioto ya nos movemos en bus urbano. De Kioto a Tokio shinkansen. Una noche nos gustaría un Onsen privado. Donde sería mejor sitio precio calidad? Hiroshima, Hakone, fuji.
Estoy planeando los trayectos para ver si me compensa algunos de los pases que hay.
Sobre todo estoy mirando en navitime, el caso es que pongo los trayectos en el buscador, me sale el mapa, y me pone un precio inicial, pero si desplegó me sale un precio por si reservo asiento y otro diferente si no, y después te da la posibilidad de con un qr hacer la reserva y sale otro más elevado. De qué precio me fio? Sabéis cuál será el precio a tener en cuenta? O si hay otra web donde ver bien el costo? En klook tampoco me sale precio para una fecha avanzada.
Estoy planeando los trayectos para ver si me compensa algunos de los pases que hay.
Sobre todo estoy mirando en navitime, el caso es que pongo los trayectos en el buscador, me sale el mapa, y me pone un precio inicial, pero si desplegó me sale un precio por si reservo asiento y otro diferente si no, y después te da la posibilidad de con un qr hacer la reserva y sale otro más elevado. De qué precio me fio? Sabéis cuál será el precio a tener en cuenta? O si hay otra web donde ver bien el costo? En klook tampoco me sale precio para una fecha avanzada.
Me ayudáis?
Te sale primero el precio total más barato: el de ir en un asiento sin reserva (todos los trenes tienen varios vagones de asientos sin reserva)
Luego te lo desglosa, te dice el precio base más el plus del asiento sin reserva, luego te muestra el precio (un pelín más alto) si reservas un asiento, y luego ya te muestra el precio de los green car...
Klook te cobra comisión por venderte el billete, por eso lo ves más caro. Salvo que vayas en una época de mucho turismo y alguna fecha muy señalada, quizás te valga la pena comprar los billetes de tren ya en Japón.