Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Hola a todos! IMPORTANTE
El sábado 29 vuelo ya a Japón y tengo que ver YA si me conviene coger el JR-West All Area Pass (7 días 23.000¥) o el Kansai-Hiroshima Area Pass (5 días 17.000¥). No sé si llego ya tarde, pero se supone que el JR Pass son 2 días laborales, osea que llegaría.
Pero en el caso de ser un pase regional, este JrWest creo que no hace falta que te envíen nada físico, sino que se presenta la factura en persona. De todas formas, en caso de que me dé tiempo, quiero cogerlo hoy mismo, y estaría entre esos dos. Teniendo en cuenta que estaré alojado en principio en Osaka (digo en principio porqie estoy a tiempo de modificar alojamientos y reducir el de Osaka baratisimo, y quedarme con una opción que tenía reservada en las afueras de kioto más caro, del 3 al 7 de abril) del 30/03 (noche, llego a Kansai a las 20.00) al 7 de abril, que voy a Kanazawa.
Este es mi itinerario, con ayuda de Xansolo, para ver cual cuadra por precio:
⛩️Día 1 (D) - Dormir OSAKA- 30 marzo (llega vuelo a las 22.00h)
⛩️2 (L) - 31 marzo (Osaka) Dormir
⛩️3 (M) - 1 abril Osaka / KIOTO
⛩️4 (X) - 2 abril Osaka a HIMEJI (CASTILLO Y KOKOEN), MIYAJIMA (TARDE Y NOCHE ALLÍ)
⛩️5 (J) - 3 abril MIYAJIMA-HIROSHIMA-Osaka
⛩️6 (V) - 4 abril KIOTO: EXCURSIÓN A NARA Y FUSHIMI INARI
⛩️7 (S) - 5 abril KIOTO DÍA 1-2
⛩️8 (D) - 6 abril KIOTO DÍA 2-3
⛩️9 (L) - 7 abril KIOTO DÍA 4... Y SOBRE LAS 5 DE LA TARDE IR A DORMIR A KANAZAWA
(LOS DÍAS DE KIOTO, NARA Y OSAKA SE PUEDEN INTERCAMBIAR EL ORDEN EN FUNCIÓN DEL TIEMPO METEOROLÓGICO O EL ESTADO DE LA SAKURA)
⛩️10 (M) - 8 abril KANAZAWA....
Etc...
Teniendo esto en cuenta, creéis que si cojo el JR-WEST ALl Area Pass de 7 días por 23.000¥, nos merece la pena, activandolo el 2 para ir a himeji- miyajima y volver al día siguiente pasando por Hiroshima y luego los transportes de Osaka a kioto más NARA, buses kioto, etc, y luego el Osaka kanazawa?
Creo que sí por los precios que da Google mapsz y por comodidad y por rapidez.
Lo único como digo que no sé si tengo tiempo, serían 3 días laborales en caso de que lo envíen físico (M, X y J)....
Mil gracias!!!
Buenas para pillar el jr pass regional que va mas o menos de osaka a hiroshima, la mejor opción cual seria? Klook o mejor otro que te manden a casa?
Eso por una parte, y por el otro si pillamos en klook los trenes a la hora de reservar online donde se podria hacer? mas que nada porque he leido en algún sitio que te cobran una tasa en klook si quieres reservar asiento con ellos.
Sabes que recargo tiene KLOOK? en otra página que vi por aquí nos cobraban como 40 € extras... Me pareció un poco abusivo
Hola a todos! IMPORTANTE
El sábado 29 vuelo ya a Japón y tengo que ver YA si me conviene coger el JR-West All Area Pass (7 días 23.000¥) o el Kansai-Hiroshima Area Pass (5 días 17.000¥). No sé si llego ya tarde, pero se supone que el JR Pass son 2 días laborales, osea que llegaría.
Pero en el caso de ser un pase regional, este JrWest creo que no hace falta que te envíen nada físico, sino que se presenta la factura en persona. De todas formas, en caso de que me dé tiempo, quiero cogerlo hoy mismo, y estaría entre esos dos. Teniendo en cuenta que estaré alojado en principio en Osaka (digo en principio porqie estoy a tiempo de modificar alojamientos y reducir el de Osaka baratisimo, y quedarme con una opción que tenía reservada en las afueras de kioto más caro, del 3 al 7 de abril) del 30/03 (noche, llego a Kansai a las 20.00) al 7 de abril, que voy a Kanazawa.
Este es mi itinerario, con ayuda de Xansolo, para ver cual cuadra por precio:
⛩️Día 1 (D) - Dormir OSAKA- 30 marzo (llega vuelo a las 22.00h)
⛩️2 (L) - 31 marzo (Osaka) Dormir
⛩️3 (M) - 1 abril Osaka / KIOTO
⛩️4 (X) - 2 abril Osaka a HIMEJI (CASTILLO Y KOKOEN), MIYAJIMA (TARDE Y NOCHE ALLÍ)
⛩️5 (J) - 3 abril MIYAJIMA-HIROSHIMA-Osaka
⛩️6 (V) - 4 abril KIOTO: EXCURSIÓN A NARA Y FUSHIMI INARI
⛩️7 (S) - 5 abril KIOTO DÍA 1-2
⛩️8 (D) - 6 abril KIOTO DÍA 2-3
⛩️9 (L) - 7 abril KIOTO DÍA 4... Y SOBRE LAS 5 DE LA TARDE IR A DORMIR A KANAZAWA
(LOS DÍAS DE KIOTO, NARA Y OSAKA SE PUEDEN INTERCAMBIAR EL ORDEN EN FUNCIÓN DEL TIEMPO METEOROLÓGICO O EL ESTADO DE LA SAKURA)
⛩️10 (M) - 8 abril KANAZAWA....
Etc...
Teniendo esto en cuenta, creéis que si cojo el JR-WEST ALl Area Pass de 7 días por 23.000¥, nos merece la pena, activandolo el 2 para ir a himeji- miyajima y volver al día siguiente pasando por Hiroshima y luego los transportes de Osaka a kioto más NARA, buses kioto, etc, y luego el Osaka kanazawa?
Creo que sí por los precios que da Google mapsz y por comodidad y por rapidez.
Lo único como digo que no sé si tengo tiempo, serían 3 días laborales en caso de que lo envíen físico (M, X y J)....
Mil gracias!!!
Hola! Si alguien me puede ayudar se lo agradecería! Muchas gracias!
Hola a todos! IMPORTANTE
El sábado 29 vuelo ya a Japón y tengo que ver YA si me conviene coger el JR-West All Area Pass (7 días 23.000¥) o el Kansai-Hiroshima Area Pass (5 días 17.000¥). No sé si llego ya tarde, pero se supone que el JR Pass son 2 días laborales, osea que llegaría.
Pero en el caso de ser un pase regional, este JrWest creo que no hace falta que te envíen nada físico, sino que se presenta la factura en persona. De todas formas, en caso de que me dé tiempo, quiero cogerlo hoy mismo, y estaría entre esos dos. Teniendo en cuenta que estaré alojado en principio en Osaka (digo en principio porqie estoy a tiempo de modificar alojamientos y reducir el de Osaka baratisimo, y quedarme con una opción que tenía reservada en las afueras de kioto más caro, del 3 al 7 de abril) del 30/03 (noche, llego a Kansai a las 20.00) al 7 de abril, que voy a Kanazawa.
Este es mi itinerario, con ayuda de Xansolo, para ver cual cuadra por precio:
⛩️Día 1 (D) - Dormir OSAKA- 30 marzo (llega vuelo a las 22.00h)
⛩️2 (L) - 31 marzo (Osaka) Dormir
⛩️3 (M) - 1 abril Osaka / KIOTO
⛩️4 (X) - 2 abril Osaka a HIMEJI (CASTILLO Y KOKOEN), MIYAJIMA (TARDE Y NOCHE ALLÍ)
⛩️5 (J) - 3 abril MIYAJIMA-HIROSHIMA-Osaka
⛩️6 (V) - 4 abril KIOTO: EXCURSIÓN A NARA Y FUSHIMI INARI
⛩️7 (S) - 5 abril KIOTO DÍA 1-2
⛩️8 (D) - 6 abril KIOTO DÍA 2-3
⛩️9 (L) - 7 abril KIOTO DÍA 4... Y SOBRE LAS 5 DE LA TARDE IR A DORMIR A KANAZAWA
(LOS DÍAS DE KIOTO, NARA Y OSAKA SE PUEDEN INTERCAMBIAR EL ORDEN EN FUNCIÓN DEL TIEMPO METEOROLÓGICO O EL ESTADO DE LA SAKURA)
⛩️10 (M) - 8 abril KANAZAWA....
Etc...
Teniendo esto en cuenta, creéis que si cojo el JR-WEST ALl Area Pass de 7 días por 23.000¥, nos merece la pena, activandolo el 2 para ir a himeji- miyajima y volver al día siguiente pasando por Hiroshima y luego los transportes de Osaka a kioto más NARA, buses kioto, etc, y luego el Osaka kanazawa?
Creo que sí por los precios que da Google mapsz y por comodidad y por rapidez.
Lo único como digo que no sé si tengo tiempo, serían 3 días laborales en caso de que lo envíen físico (M, X y J)....
Mil gracias!!!
Hola! Si alguien me puede ayudar se lo agradecería! Muchas gracias!
Primero los dos pases no se envían físicos, se envían por mail unos códigos QR que luego canjeas una vez estes allí así que debería darte tiempo de sobra aunque depende del distribuidor y menos mal porque si fuesen físicos no te llegarían ni de broma. El JR All West son 26000 yenes y no 23000 y solo tu sabrás con los viajes que vas a hacer si te compensa o no pero teniendo en cuenta ese viaje de Kioto a Kanazawa seguramente si te salga rentable. Por lo que leo deberías activarlo del 1 al 7 de Abril para que entre ese viaje y así serían los 7 días.
Muchísimas gracias Iyanna por la respuesta. Me ha quedado todo clarísimo, ahora estamos más tranquilos en ese sentido. Los cogeremos del 1 al 7 para aprovechar bien los 7 días, que en la calculadora solo los trayectos de los dos días de Osaka-Himejo-Miyajima-Hiroshima-Osaka supone un precio cercano al JR All West Pass, y sumándole ese trayecto a Kanazawa más los trayectos diarios de Osaka a Kioto(tenemos shin Osaka como base de operaciones), creo que lo amortizaremos bien.
Lo dicho, gracias por la ayuda y despejar las dudas.
Buenos días, dentro de mi ruta por japón había pensado utilizar el pase JR Takayama-Hokuriku Área (5 días) 19.800 yenes pero me está costando mucho calcular el precio de los trayectos porque me lío con los trenes que puedo o no puedo coger. Por lo que he visto no me sale a cuenta el pase, ya que la suma son 18.100 yenes. El problema es que no se si lo estoy mirando bien, si estoy aprovechando bien el pase, si lo podría hacer de otra manera.....tampoco se si el precio del bus de Kanazawa- shirakawago - Takayama son 4000 yenes.
Día 8. 20 de junio. Kioto. Activar Pase turístico. JR Takayama-Hokuriku Área . Excursión a Nara, tren Kintetsu limited express 2600 yenes ida y vuelta.
Día 9. 21 de junio. Kioto + Kanazawa Tren Thunderbird limited express + Hokuriku shinkansen 8000 yenes.
Día 10. 22 de Junio Kanazawa + Shirakawago + Takayama 4000 yenes (bus )
Día 11. 23 de junio. Takayama
Día 12. 24 de junio. Salida hacia Toyama. Tren Hida limited express3.500 yenes (Fin Jr pass Takayama-Hokuriku Área)
Buenos días, dentro de mi ruta por japón había pensado utilizar el pase JR Takayama-Hokuriku Área (5 días) 19.800 yenes pero me está costando mucho calcular el precio de los trayectos porque me lío con los trenes que puedo o no puedo coger. Por lo que he visto no me sale a cuenta el pase, ya que la suma son 18.100 yenes. El problema es que no se si lo estoy mirando bien, si estoy aprovechando bien el pase, si lo podría hacer de otra manera.....tampoco se si el precio del bus de Kanazawa- shirakawago - Takayama son 4000 yenes.
Día 8. 20 de junio. Kioto. Activar Pase turístico. JR Takayama-Hokuriku Área . Excursión a Nara, tren Kintetsu limited express 2600 yenes ida y vuelta.
Día 9. 21 de junio. Kioto + Kanazawa Tren Thunderbird limited express + Hokuriku shinkansen 8000 yenes.
Día 10. 22 de Junio Kanazawa + Shirakawago + Takayama 4000 yenes (bus )
Día 11. 23 de junio. Takayama
Día 12. 24 de junio. Salida hacia Toyama. Tren Hida limited express3.500 yenes (Fin Jr pass Takayama-Hokuriku Área)
Después de Toyama vamos para Tokio.
Gracias, un saludo.
Puedes ir a Kioto por unos 720 yenes (no sé si estoy actualizado de precios, hablo de hace años) con la nara line.
A Kanazawa, si, más o menos ese precio.
No tengo claro si puedes reservar buses para ir a Shirakawago, el bus si que está incluido, pero no sé cual ni si se puede reservar con antelación para asegurarte ir en uno de los primeros del día, algo que te interesa.
Y, además de no compensar económicamente, te hace gastar días de más. Estás usando 4 días para algo que puedes ver en 3, sin tener que dar el rodeo (innecesario) por Toyama solo para justificar el pase.
Si haces:
20. Nara (o ver Nara en un día anterior y usar este día para Kioto), y si quieres, incluso puedes ir en torno a las 5 de la tarde a Takayama a dormir
21 ver Takayama
22 Takayama-Shirakawago-Kanazawa (en bus)
23 Kanazawa... Y duermes en Tokio
Ahorras el 24 para dárselo a otro sitio, no sé si leiste la respuesta dada en el hilo de itinerarios que te puse hace ya unas semanas.
Buenos días, dentro de mi ruta por japón había pensado utilizar el pase JR Takayama-Hokuriku Área (5 días) 19.800 yenes pero me está costando mucho calcular el precio de los trayectos porque me lío con los trenes que puedo o no puedo coger. Por lo que he visto no me sale a cuenta el pase, ya que la suma son 18.100 yenes. El problema es que no se si lo estoy mirando bien, si estoy aprovechando bien el pase, si lo podría hacer de otra manera.....tampoco se si el precio del bus de Kanazawa- shirakawago - Takayama son 4000 yenes.
Día 8. 20 de junio. Kioto. Activar Pase turístico. JR Takayama-Hokuriku Área . Excursión a Nara, tren Kintetsu limited express 2600 yenes ida y vuelta.
Día 9. 21 de junio. Kioto + Kanazawa Tren Thunderbird limited express + Hokuriku shinkansen 8000 yenes.
Día 10. 22 de Junio Kanazawa + Shirakawago + Takayama 4000 yenes (bus )
Día 11. 23 de junio. Takayama
Día 12. 24 de junio. Salida hacia Toyama. Tren Hida limited express3.500 yenes (Fin Jr pass Takayama-Hokuriku Área)
Después de Toyama vamos para Tokio.
Gracias, un saludo.
Puedes ir a Kioto por unos 720 yenes (no sé si estoy actualizado de precios, hablo de hace años) con la nara line.
Si, eso lo he visto que hay opciones económicas.
A Kanazawa, si, más o menos ese precio.
No tengo claro si puedes reservar buses para ir a Shirakawago, el bus si que está incluido, pero no sé cual ni si se puede reservar con antelación para asegurarte ir en uno de los primeros del día, algo que te interesa.
Esto he encontrado sobre las reservas, entiendo que se puede reservar solo por teléfono..
Para los titulares del “Pase Turístico del Área Takayama-Hokuriku”
Las reservas para este servicio de autobús solo se pueden realizar por teléfono.
Aunque tenga el Pase Turístico del Área de Takayama-Hokuriku, no podrá subir al autobús si ya está lleno.
Las reservas en línea requieren pago con tarjeta de crédito, por lo que el Pase Turístico del Área de Takayama-Hokuriku no se puede utilizar para reservas en línea.
Y, además de no compensar económicamente, te hace gastar días de más. Estás usando 4 días para algo que puedes ver en 3, sin tener que dar el rodeo (innecesario) por Toyama solo para justificar el pase.
Vale, me confirmas que no me compensa el pase... Pero no consideraba que daba rodeo. Me parecían menos horas de tren.
Si haces:
20. Nara (o ver Nara en un día anterior y usar este día para Kioto), y si quieres, incluso puedes ir en torno a las 5 de la tarde a Takayama a dormir ( si, es buena opción)
21 ver Takayama
22 Takayama-Shirakawago-Kanazawa (en bus)
23 Kanazawa... Y duermes en Tokio ( no vale la pena hacer una noche en Kanazawa? )
Ahorras el 24 para dárselo a otro sitio, no sé si leiste la respuesta dada en el hilo de itinerarios que te puse hace ya unas semanas.
Si, leí las respuestas....dos veces me has aconsejado ir de Kioto a Takayama y de Kanazawa a Tokio pero cuando miro los trenes me parece que es menos tiempo al contrario y porque creía que el pase me compensaba, pero ya veo que no.
Resumiendo, este sería el sentido de la ruta mas correcto sin pase regional, por tiempo y precio?
Día 21 de junio. Kioto -Takayama. Tren Tokaido Shinkasen + JR Hida 12.000 yenes. 3:30 horas.
Día 22 de junio. Takayama
Día 23 de Junio. Takayama - Shirakawago - Kanazawa (Bus) 4000 yenes
Día 24 Kanazawa a Tokio. Tren Hokuriku Shinkasen 13800 yenes.
Al final ni el JR Takayama-Hokuriku Área (5 días) ni el Kansai Área Pass me compensan. Para que compense hay que hacer muchas excursiones de un día cerca de Osaka, kyoto, Nagoya, etc,,,, en pocos días, muy comprimido todo y al viajar con un niño no quiero estar todo el día de trenes de un lado a otro...
Kioto Takayama es algo largo, unas 3 horas o algo más... De ahí que mejor si puedes viajar por la tarde, tras acabar las visitas de Kioto de ese día, mejor, así no malgastas esas 3 horas al día siguiente...
Pero un Takayama-Tokio son más de 4 horas, mientras que un Kanazawa-Tokio ronda las 2.5 o 3 horas dependiendo del tren, por eso es mejor hacerlo en ese sentido y no el inverso.
A tu pregunta de si no vale la pena hacer una noche en Kanazawa... La respuesta no es que no valga la pena, es que no te compensa perder el tiempo durmiendo en Kanazawa porque eso implica perder la mañana siguiente viajando en tren... Siempre que puedas evitarlo, no viajes en tren "en horario de hacer turismo", siempre intenta viajar al anochecer, así viajas cuando los sitios turísticos ya están cerrados y ahorras tiempo
Tema aparte es si, con ese día que te decía que ahorrabas, añadir alguna cosa como por ej.:
20- Kioto, y dormir en Kanazawa
21 Kanazawa
22 Kanazawa-Shirakawago-Tayakama
23 Takayama y dormir en Matsumoto
24 Matsumoto y ya marchar a Tokio en torno a la hora de comer.
Pero eso es más bien algo a valorar o tratar en el hilo de itinerarios, no aquí... Solo era para hacerte ver que si optimizas tiempo, a veces puedes ver más cosas o ahorrar dinero, ya que un Kanazawa-Tokio ronda los 14.000 yenes, pero si vas de Takayama a Matsumoto en bus, creo que ronda unos 4000 yenes, y un Matsumoto-Shinjuku creo que ronda los 6000 y pico yenes... No solo verías más cosas, sino que te saldría más barato.
Y no, los pases no te compensan. Porque unos no te dejan ir a Takayama, otros no te dejan ir a Tokio... Al final todos están "capados" en alguna cosa que hacen que te sean inútiles... Yo aún no vi ningún pase de la zona de Chubu que compensase...
¡Hola! Ya tengo mi itinerario listo (en gran medida gracias a los consejos y sugerencias de @Xansolo :)), hoteles reservados y planificado lo que ver en cada día.
Tengo claro que compraré un JR Pass Kansai-Hiroshima, mi duda es ¿recomendáis comprarlo online o comprarlo en Kioto? mi idea es comprarlo en Kioto, ya que entiendo que no se agotan y es relativamente sencilla la compra, ¿es así, verdad?
¡Hola! Ya tengo mi itinerario listo (en gran medida gracias a los consejos y sugerencias de @Xansolo :)), hoteles reservados y planificado lo que ver en cada día.
Tengo claro que compraré un JR Pass Kansai-Hiroshima, mi duda es ¿recomendáis comprarlo online o comprarlo en Kioto? mi idea es comprarlo en Kioto, ya que entiendo que no se agotan y es relativamente sencilla la compra, ¿es así, verdad?
Ya te lo confirmará alguien que sepa más, pero que yo sepa los jrpass los tienes que llevar comprados desde casa, no se pueden comprar en Japón. La compra será online, me refiero, no lo puedes comprar en tienda.
No, no se agotan, y los puedes activar los días que tú quieras. Adquirirlo o canjearlo no significa que empiece ya a estar activo. Pero es algo que vas a usar sí o sí, por tanto lo compraría con margen, por ej. Un mes o dos antes del viaje.
Kioto Takayama es algo largo, unas 3 horas o algo más... De ahí que mejor si puedes viajar por la tarde, tras acabar las visitas de Kioto de ese día, mejor, así no malgastas esas 3 horas al día siguiente...
Pero un Takayama-Tokio son más de 4 horas, mientras que un Kanazawa-Tokio ronda las 2.5 o 3 horas dependiendo del tren, por eso es mejor hacerlo en ese sentido y no el inverso.
A tu pregunta de si no vale la pena hacer una noche en Kanazawa... La respuesta no es que no valga la pena, es que no te compensa perder el tiempo durmiendo en Kanazawa porque eso implica perder la mañana siguiente viajando en tren... Siempre que puedas evitarlo, no viajes en tren "en horario de hacer turismo", siempre intenta viajar al anochecer, así viajas cuando los sitios turísticos ya están cerrados y ahorras tiempo
Tema aparte es si, con ese día que te decía que ahorrabas, añadir alguna cosa como por ej.:
20- Kioto, y dormir en Kanazawa
21 Kanazawa
22 Kanazawa-Shirakawago-Tayakama
23 Takayama y dormir en Matsumoto
24 Matsumoto y ya marchar a Tokio en torno a la hora de comer.
Pero eso es más bien algo a valorar o tratar en el hilo de itinerarios, no aquí... Solo era para hacerte ver que si optimizas tiempo, a veces puedes ver más cosas o ahorrar dinero, ya que un Kanazawa-Tokio ronda los 14.000 yenes, pero si vas de Takayama a Matsumoto en bus, creo que ronda unos 4000 yenes, y un Matsumoto-Shinjuku creo que ronda los 6000 y pico yenes... No solo verías más cosas, sino que te saldría más barato.
Y no, los pases no te compensan. Porque unos no te dejan ir a Takayama, otros no te dejan ir a Tokio... Al final todos están "capados" en alguna cosa que hacen que te sean inútiles... Yo aún no vi ningún pase de la zona de Chubu que compensase...
Ten en cuenta que según la hora, igual el precio del tren, la ruta, o la cantidad de trasbordos, puede variar...
Buenas.....
Esta opción de bus a Matsumoto y tren a Tokio, me parece mejor.
Ahora que tengo claro que los pases regionales no me compensan y tengo que comprar todos los trenes y autobuses individualmente...es mejor que los compre anticipadamente o que los compre allí sobre la marcha? llevaremos una tarjeta Revolut.
De una forma u otra hay que reservar asiento? y espacio para la maleta de 20 kilos?
Kioto Takayama es algo largo, unas 3 horas o algo más... De ahí que mejor si puedes viajar por la tarde, tras acabar las visitas de Kioto de ese día, mejor, así no malgastas esas 3 horas al día siguiente...
Pero un Takayama-Tokio son más de 4 horas, mientras que un Kanazawa-Tokio ronda las 2.5 o 3 horas dependiendo del tren, por eso es mejor hacerlo en ese sentido y no el inverso.
A tu pregunta de si no vale la pena hacer una noche en Kanazawa... La respuesta no es que no valga la pena, es que no te compensa perder el tiempo durmiendo en Kanazawa porque eso implica perder la mañana siguiente viajando en tren... Siempre que puedas evitarlo, no viajes en tren "en horario de hacer turismo", siempre intenta viajar al anochecer, así viajas cuando los sitios turísticos ya están cerrados y ahorras tiempo
Tema aparte es si, con ese día que te decía que ahorrabas, añadir alguna cosa como por ej.:
20- Kioto, y dormir en Kanazawa
21 Kanazawa
22 Kanazawa-Shirakawago-Tayakama
23 Takayama y dormir en Matsumoto
24 Matsumoto y ya marchar a Tokio en torno a la hora de comer.
Pero eso es más bien algo a valorar o tratar en el hilo de itinerarios, no aquí... Solo era para hacerte ver que si optimizas tiempo, a veces puedes ver más cosas o ahorrar dinero, ya que un Kanazawa-Tokio ronda los 14.000 yenes, pero si vas de Takayama a Matsumoto en bus, creo que ronda unos 4000 yenes, y un Matsumoto-Shinjuku creo que ronda los 6000 y pico yenes... No solo verías más cosas, sino que te saldría más barato.
Y no, los pases no te compensan. Porque unos no te dejan ir a Takayama, otros no te dejan ir a Tokio... Al final todos están "capados" en alguna cosa que hacen que te sean inútiles... Yo aún no vi ningún pase de la zona de Chubu que compensase...
Ten en cuenta que según la hora, igual el precio del tren, la ruta, o la cantidad de trasbordos, puede variar...
Buenas.....
Esta opción de bus a Matsumoto y tren a Tokio, me parece mejor.
Ahora que tengo claro que los pases regionales no me compensan y tengo que comprar todos los trenes y autobuses individualmente...es mejor que los compre anticipadamente o que los compre allí sobre la marcha? llevaremos una tarjeta Revolut.
De una forma u otra hay que reservar asiento? y espacio para la maleta de 20 kilos?
Gracias.
Yo soy más propenso a comprar las cosas in situ, para no tener que andar mirando el reloj. Pero en el caso concreto de los buses, ya que su capacidad es mucho más reducida, esos sí que los compraría online, en especial el de ir a Shirakawago, ya que todo el mundo querrá ir en uno de los primeros buses del día para verlo temprano.
Para los trenes no necesitas reservar asiento. Pero si queréis ir juntos, igual en los vagones sin reserva no hay dos asientos libres juntos. .. Así que igual os vale la pena pillarlos con reserva de asiento.
La maleta de ese tamaño no supone ningún problema.
La maleta yo no la llevaría esos días, yo la mandaría de Kioto a Tokio, ya que andar con la maleta a cuestas con los buses, especialmente haciendo una parada en Shirakawago, me parece bastante incómodo...
Yo la mandaría, y me quedaría una mochila con las mudas de ropa necesarias para esos días sueltos. Pero a tu gusto, ojo.
Hola!
Estoy hecha un lío con el JR Pass y los pases regionales... Vamos en agosto, 5 noches Kioto, 3 Takayama, 5 Tokio y los trayectos previstos en tren son los siguientes:
¡Hola! Ya tengo mi itinerario listo (en gran medida gracias a los consejos y sugerencias de @Xansolo :)), hoteles reservados y planificado lo que ver en cada día.
Tengo claro que compraré un JR Pass Kansai-Hiroshima, mi duda es ¿recomendáis comprarlo online o comprarlo en Kioto? mi idea es comprarlo en Kioto, ya que entiendo que no se agotan y es relativamente sencilla la compra, ¿es así, verdad?
Nosotros lo compramos en klook y lo activamos en la estación de kioto.
Hola!
Estoy hecha un lío con el JR Pass y los pases regionales... Vamos en agosto, 5 noches Kioto, 3 Takayama, 5 Tokio y los trayectos previstos en tren son los siguientes:
A estos trayectos habría que sumarle los interiores en metro en las ciudades de Kioto, Osaka y Toquio. Qué me recomendáis?
Muchas gracias,
Isamos el Jf kansai, no se si vale para esas zonas, tendrias q mirarlo.
Para las ciudades te recomiendo los pases de 1, 2 o 3 para días para metro/bus.
Para Tokio compré en klook el de 3 días de metro. Y para kioto en el bus en la propia estación central.
Osaka lo hicimos todo a pata pero tb hay pases diarios.
Nosotros nos movimos con estos pases ni suica ni nada... Muu economicos y llegamos a todos sitios.