Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Hola somos 3 amig@s que van en sepbre a Japón,me gustaria saber si nos recomendais el Takayama-Horikuri pass con esta ruta que hemos pensado,o pensais que seria mejor hacerla al reves y pasar del bono pass?
Seria esta:
Osaka-Kanazawa
Kanazawa-Shirakawago-Takayama
Takayama-Matsumoto
Matsumoto-Nagiso
Nagiso-Tsumago
Trekking Tsumago-Magome
Magome-Nakatsuwaga-Nagoya
Lo veis factible?
Gracias y un saludo,acepto recomendaciones de itinerarios
Un saludo
Felix
Que yo sepa, ningún pase de la zona chubu es útil porque suelen ser muy caros y muchos de los sitios que quieres visitar no están incluidos.
En cuanto a cómo ordenarlo y los días que dediques, habría que verlo en un hilo de itinerarios, lo que mencionas ahí te llevará unos 5 días al menos, y habría que ver cómo conecta con lo demás... Vas a Nagoya por algún motivo?
Entiendo que tu vuelo entrará por Osaka y sale por Tokio? que ves Kioto, supongo que Himeji-Miyajima, Nara antes de eso que mencionas, y luego acabas el viaje en Tokio?
Ante todo muchas gracias por la respuesta,el pase vale 122 e y es para 5 días,los que estaremos por ahí
Lo de Nagoya es porque desde allí iriamos a Tokio ya que es ams barato y mas cercano,parece ser,que desde Kanazawa
Si,vamos a ir a Osaka,Kyoto,Nara,Miyajima,etc,eso lo tenemos claro,como hacerlo el jaleo es lo otro,jeje
Un saludo
Pd,si entramos por Osaka y salimos por Tokio
Ya, pero míralo desde este lado:
Osaka-Kanazawa
Kanazawa-Shirakawago-Takayama
Takayama-Matsumoto
Matsumoto-valle Kiso y vuelta a Matsumoto
Matsumoto e ir a Tokio.
Desde Matsumoto a Tokio son unos 6000 yenes (a ojo)
Desde Nagoya a Tokio son unos 10.000...
Como te digo, te llegan 5 días y creo que ahorras un poco más de dinero y tu idea, da la impresión, igual me equivoco, que ibas a emplear al menos 6 días...
En cuanto al resto, pues sería cuestión de ver el itinerario completo para ver cómo quedan las demás zonas, igual hasta no puedes permitirte pararte tanto en los alpes , si vas a dejar las zonas de Tokio y Kioto escasas de tiempo.
Y otra cosa que puntualizo por si lleva a engaño:
Ese itinerario tiene muchas rutas de bus:
Kanazawa-Shirakawago-Takayama es en bus.
Takayama-Matsumoto mejor en bus, más barato y tardas mucho menos. En tren es una burrada de tiempo que tarda (da un rodeo enorme)
Por eso ahí, de trenes, que es de lo que va el hilo, solo pagas el Osaka-Kanazawa, ir al valle del Kiso, que no es mucho dinero, y el Matumoto-Tokio. Son cantidades relativamente bajas, que no compensa ningún jrpass y además ninguno (salvo el jrpass nacional) te cubre todas las zonas que quieres ver. Y como en los alpes, aparentemente, vas a usar unos 5 días, veo casi imposible que un jrpass nacional de 7 días te compense tampoco.
En tiempos, ir al valle Kiso desde Matsumoto o desde Nagoya, es casi lo mismo... Por eso, si no vas a nada a Nagoya, quizás te valga la pena regresar a Matsumoto
Te paso 2 recorridos que tenemos en mente,porque cada vez tengo mas jaleo,incluyendo en uno de ello,lo que creo que te he entendidoy te agradezco de corazon
Recorrido 1
31 agosto llegada a Osaka
1 sepbre Osaka
2 sepbre Osaka-Nara
3 sepbre Osaka-Koyasan
4 sepbre Koyasan-Kyoto
5 sepbre Kyoto-Himeji-Kobe-Kyoto ese día activamos Kansai Hiroshima pass
6 sepbre Kyoto
7 sepbre Kyoto
8 sepbre Kyoto-Hiroshima-Miyajima
9 sepbre Miyajima-Kyoto ( aquí se acaba el kansai Hiroshima pass)-Kanazawa
10 sepbre Kazanawa-Shirakawago-Takayama
11 sepbre Takayama-Matsumoto
12 sepbre Matsumoto-Tsumago,(Tsumago trekking hasta Magome)-Magome (este día me hago un poco jaleo como ir)
13 sepbre Magome-Matsumoto-Tokio(este día también me descuadra como ir)
14 sepbre Tokyo
15 sepbre Tokyo
16 sepbre Tokyo-Nikko-Tokio
17 sepbre Tokyo-Fujikawaguchiko o Nakone,(donde se vea mejor el Fuji porque aquí también me hago un jaleo)-Tokio
18 sepbre Tokyo,podemos aprovechar casi todo el día,pues tenemos el vuelo a las 22 horas
14 sepbre Tokyo
15 sepbre Tokyo
16 sepbre Tokyo-Nikko-Tokio
17 sepbre Tokyo-Fujikawaguchiko o Nakone,(donde se vea mejor el Fuji porque aquí también me hago un jaleo)-Tokio
18 sepbre Tokyo,podemos aprovechar casi todo el día,pues tenemos el vuelo a las 22 horas
Para que ya tengas en cuenta antes del copiapega, para mi gusto, Tokio y Kioto necesitan al menos 4 días cada uno... Alguna cosa tiene arreglo reordenando cosas, pero igual necesitas quitar algo.
Para que ya tengas en cuenta antes del copiapega, para mi gusto, Tokio y Kioto necesitan al menos 4 días cada uno... Alguna cosa tiene arreglo reordenando cosas, pero igual necesitas quitar algo.
Muchas gracias,de nuevo,lo he pegado en el hilo,espero haberlo hecho bien
Online solo si compras el pase en una de las webs que lo ofertan (creo que es la oficial de JR) y ahí el pase sale más caro al cambio.
Sino, solo en las máquinas alla. Pero es bastante sencillo y puedes ponerlo en inglés para sacar los billetes.
En nuestro caso, compraremos el pase JR West Kansai-Hiroshima . Al día siguiente de la llegada, nos iremos a Miyajima. No es muy precipitado llegar un día, activar el pase y reservar un shinkansen para el día siguiente? Habrá plazas disponibles?
Hola buenas, ya estoy preparadno la ruta para ir a Japón en agosto, pero me surgen muchas dudas, entre ellas la del transporte, no se si me sale mejor coger billetes sueltos, somos 2 adultos y un niño de 14 años o coger el JR PASS HOKURIKU, JR WEST KANSAI HIROSHIMA, los dos o como he dicho todo por libre, mi ruta es esta..... No se que os parece y si me podeis guiar un poco com el tema este... Muchas gracias de antemano
18/08 TOKIO Llegada a Tokio
19/08 TOKIO Roppongi y Shibuya
20/08 TOKIO Fuji
21/08 TOKIO Chiyoda y Asakusa
22/08 TOKIO→KANAZAWA
Llegada a Kanazawa:
Ciudad de Kanazawa
23/08 KANAZAWA→TAKAYAMA
Llegada a Takayama:
Ciudad de Takayama
24/08 TAKAYAMA Shirakawago Higashiyama
25/08 TAKAYAMA→KIOTO
- Llegada a Kioto:Estación de Kioto
26/08 KIOTO Ciudad de Kioto
27/08 KIOTO Fushimi Inari y Nara
28/08 KIOTO Ciudad de Kioto 2.0
29/08 KIOTO→KINOSAKI ONSEN
Llegada a Kinosaki Onsen
30/08 KINOSAKIONSEN→ OSAKA
- Llegada a Osaka:
Shinsaibashi yDotombori
31/08 OSAKA Ciudad de Osaka
01/09 OSAKA Hiroshima y Miyajima
02/09 OSAKA Universal Studios
03/09 OSAKA→ TOKIO Umeda Llegada a Tokio:Shinjuku
04/09 TOKIO
05/09 TOKIO Vuelo a Origen
Online solo si compras el pase en una de las webs que lo ofertan (creo que es la oficial de JR) y ahí el pase sale más caro al cambio.
Sino, solo en las máquinas alla. Pero es bastante sencillo y puedes ponerlo en inglés para sacar los billetes.
En nuestro caso, compraremos el pase JR West Kansai-Hiroshima . Al día siguiente de la llegada, nos iremos a Miyajima. No es muy precipitado llegar un día, activar el pase y reservar un shinkansen para el día siguiente? Habrá plazas disponibles?
Claro, esa es la duda que yo tenía, si es factible reservar los trayectos en shinkansen una vez allí o si eso es demasiado tarde para tener plaza. Yo compraré el Japan Rail Pass, pero no sé si tendría que reservar también los trenes con antelación.
Claro, esa es la duda que yo tenía, si es factible reservar los trayectos en shinkansen una vez allí o si eso es demasiado tarde para tener plaza. Yo compraré el Japan Rail Pass, pero no sé si tendría que reservar también los trenes con antelación.
A cual jrpass te refieres? el de 7 días no lo amortizas, pero es el que dices que vas a comprar?
Vas en junio, no? quizás no haya muchos trenes indispensables en tu ruta (al final no sé cómo vas a hacer, pero creo que era con Miyajima y Takayama, no?)
Quizás el único que sí te interese es el Shin-Osaka-Himeji de las 8 de la mañana, para llegar en torno a las 8.30 a Himeji... Los demás, los iría cogiendo sobre la marcha, porque no sabes a qué hora acabarás de ver las cosas.
Si el itinerario es como pienso, otro que si te conviene pillar es el Kioto-Takayama, que no sé si sale a las 17.30 (no sé tu itinerario, ni los días reales).
Pero quizás te valga con comprarlos el día que llegues a Japón... O, si quieres probar, mira a ver si un mes antes te deja comprarlos online (me suena que hay una web que sí permite hacerlo, pero no lo tengo claro)
De todos modos, para estar seguros, quizás quieras poner aquí el itinerario que vas a hacer, y así estar seguros de las recomendaciones a hacer.
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4760
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A las bravas, en los Shinkansen incluso es posible viajar de pie, pero hay Shinkansen cada pocos minutos.
Salvo en días my puntuales de la Golden Week o similares, en general no hay problema de plazas. Yo en 2023 fui reservando plazas allí mismo, el mismo día, el día previo...
Aunque se compren los billetes individualmente o se tenga un pase como el JRPass o un pase regional, si quieres reservarte un asiento tienes que hacerlo con antelación, pero esa antelación puede ser en el mismo día incluso. Y en los Shinkansen también hay vagones sin reserva de asiento.
@Gesink: ¿has comprobado si realmente te compensa comprar el JRPass?, actualmente a la inmensa mayoría de gente que visita por primera vez Japón, (y visitan lo típico) no les compensa el coste del pase con el gasto real en trenes.
A mí sí que me compensa el JR Pass de 7 días porque tengo muchos desplazamientos, ya sé que son más de los recomendables en tan poco tiempo, pero soy consciente. El viaje sería en junio, del día 1 al 12, y el itinerario de los trayectos dentro de Japón sería el siguiente:
Día 2: Tokio - Kioto (a las 20.12 h)
Día 4: Kioto - Mijayima (13.45 h)
Día 5: Miyajima - Kioto (por la tarde)
Día 8: Kioto - Takayama (7.33 h)
Día 9: Takayama - Shirakawago (primera hora) Shirakawago - Kanazawa - Tokio (a las 12 h)
A mí sí que me compensa el JR Pass de 7 días porque tengo muchos desplazamientos, ya sé que son más de los recomendables en tan poco tiempo, pero soy consciente. El viaje sería en junio, del día 1 al 12, y el itinerario de los trayectos dentro de Japón sería el siguiente:
Día 2: Tokio - Kioto (a las 20.12 h)
Día 4: Kioto - Mijayima (13.45 h)
Día 5: Miyajima - Kioto (por la tarde)
Día 8: Kioto - Takayama (7.33 h)
Día 9: Takayama - Shirakawago (primera hora) Shirakawago - Kanazawa - Tokio (a las 12 h)
Saludos
No. No te compensa. :
Tokio-Kioto ronda los 13 o 14.000 yenes
Ir a Himeji-Miyajima y vuelta, ronda los 22.000...pero con el jrpass regional Kansai-Hiroshima, son 17.000
Un Kioto-Takayama creo que anda por los 11.000
Y el Kanazawa-Tokio unos 14.000
Si pudieses hacer todo eso en 7 días, pues sería bueno, pero:
Día 2: Tokio - Kioto (a las 20.12 h)
3
Día 4: Kioto - Mijayima (13.45 h)
Día 5: Miyajima - Kioto (por la tarde)
6
7
Día 8: Kioto - Takayama (7.33 h)
Día 9: Takayama - Shirakawago (primera hora) Shirakawago - Kanazawa - Tokio (a las 12 h)
Todo eso lo estás haciendo en 8 días, no en 7. Por tanto uno de esos billetes (los más caros), no estaría incluido dentro del jrpass
No sé si tu error sea que no sabes que el jrpass es por días naturales, no por horas. Si lo activas el día 2, da igual si es a las 6 de la mañana o a las 9 de la noche, cuenta ya como día 1.
No viene a cuento con el título... Pero te puntualizo un detalle:
ese día 4 eso que pones de Kioto-miyajima 13.45 no entiendo muy bien qué pretendes...
Deberías salir de Kioto temprano (7 y pico de la mañana) a Osaka, para luego hacer un Shin-Osaka-himeji, ver castillo y jardín kokoen, y luego continuar a Miyajima...
Entiendo que no quieres hacer una parada breve en Hiroshima el día 5 por la tarde, que sea porque no quieres, porque a Kioto dudo que llegues a tiempo para ver nada.
Ah, y ojo con la hora límite del checkin del día 2... Quizás te convenga pillar uno anterior... Con ese, a ojo, llegarás a Kioto a las 22.30... Según donde esté el hotel, o si quieres cenar, etc, igual te metes un poco en tarde, teniendo en cuenta que al día siguiente (y todos los de Kioto) te interesa madrugar.
... Y, ya puestos, tampoco sé qué significa esas 12h que pones el día 9... XD
Irás temprano de Takayama a Shirakawago... Con suerte sobre las 12-1 acabarás Shirakawago y te irás a Kanazawa...la verás con suerte 3-4 horas, y supongo que en torno a las 6-7 de la tarde (muy a ojo), te irás a Tokio.
Hola. Estoy organizando mi viaje a Japón y muchos de los traslados los hago en autobus (nohi bus- kintentsu -alpico). Me gustaria saber si alguien conoce restricciones de maleta-mochila.
Gracias
Hola. Estoy organizando mi viaje a Japón y muchos de los traslados los hago en autobus (nohi bus- kintentsu -alpico). Me gustaria saber si alguien conoce restricciones de maleta-mochila.
Gracias
La pregunta necesita "contexto" XD
Si, puedes viajar con maleta en el bus, pero sería interesante saber cómo haces al final el itinerario para ver si alguna alternativa te pueda ser más cómoda...
Por ej. Aunque puedas, igual te puede interesar mandarla de una ciudad a otra y esos días de los alpes ir ligero con una mochila y una muda de ropa (o las necesarias)
Pero para poder opinar bien, me haría falta saber qué vas a hacer...
Por lo que veo en tus mensajes anteriores, creo que haces un Takayama-Shirakawago-Takayama, ahí la maleta no influye... Ya que queda en el hotel de Takayama al que vuelves...
Y luego creo que vas de Takayama a Matsumoto en bus ... Si es hotel-bus-hotel, entiendo que la maleta ahí tampoco te estorba ir con ella.
Mi idea es ir de Nagano a Matsumoto, para el día siguiente ir a Kamikochi (sin pasar noche alli) pero al acabar el día vamos a Takayama.
Mi duda principal es el día de Kamikochi ya que ahí no dormimos, entonces queria saber si hay taquillas, ademas de si en el autobus me dejaran pasar una mochila de 60x45x25
Mi idea es ir de Nagano a Matsumoto, para el día siguiente ir a Kamikochi (sin pasar noche alli) pero al acabar el día vamos a Takayama.
Mi duda principal es el día de Kamikochi ya que ahí no dormimos, entonces queria saber si hay taquillas, ademas de si en el autobus me dejaran pasar una mochila de 60x45x25
Eso casi mejor plantearlo cuando tengas el itinerario definido y decidido. (ya vi el comentario en su hilo correspondiente), cuando tengas claro qué hacer y cómo, miramos alternativas.
Porque a lo mejor una medida mucho más cómoda que andar mirando si hay taquillas o no, es mandar la maleta de un hotel a otro, y si necesitas dormir una o dos noches sueltas en algún sitio, simplemente te quedas una mochila y una muda de ropa.
Pero eso, que mejor aclarar en el hilo de itinerarios qué vas a hacer para sopesar cómo hacerlo de la forma más cómoda posible.
Tokio-Kioto ronda los 13 o 14.000 yenes
Ir a Himeji-Miyajima y vuelta, ronda los 22.000...pero con el jrpass regional Kansai-Hiroshima, son 17.000
Un Kioto-Takayama creo que anda por los 11.000
Y el Kanazawa-Tokio unos 14.000
Si pudieses hacer todo eso en 7 días, pues sería bueno, pero:
Día 2: Tokio - Kioto (a las 20.12 h)
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Día 4: Kioto - Mijayima (13.45 h)
Día 5: Miyajima - Kioto (por la tarde)
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Día 8: Kioto - Takayama (7.33 h)
Día 9: Takayama - Shirakawago (primera hora) Shirakawago - Kanazawa - Tokio (a las 12 h)
Todo eso lo estás haciendo en 8 días, no en 7. Por tanto uno de esos billetes (los más caros), no estaría incluido dentro del jrpass
No sé si tu error sea que no sabes que el jrpass es por días naturales, no por horas. Si lo activas el día 2, da igual si es a las 6 de la mañana o a las 9 de la noche, cuenta ya como día 1.
No viene a cuento con el título... Pero te puntualizo un detalle:
ese día 4 eso que pones de Kioto-miyajima 13.45 no entiendo muy bien qué pretendes...
Deberías salir de Kioto temprano (7 y pico de la mañana) a Osaka, para luego hacer un Shin-Osaka-himeji, ver castillo y jardín kokoen, y luego continuar a Miyajima...
Entiendo que no quieres hacer una parada breve en Hiroshima el día 5 por la tarde, que sea porque no quieres, porque a Kioto dudo que llegues a tiempo para ver nada.
Ah, y ojo con la hora límite del checkin del día 2... Quizás te convenga pillar uno anterior... Con ese, a ojo, llegarás a Kioto a las 22.30... Según donde esté el hotel, o si quieres cenar, etc, igual te metes un poco en tarde, teniendo en cuenta que al día siguiente (y todos los de Kioto) te interesa madrugar.
... Y, ya puestos, tampoco sé qué significa esas 12h que pones el día 9... XD
Irás temprano de Takayama a Shirakawago... Con suerte sobre las 12-1 acabarás Shirakawago y te irás a Kanazawa...la verás con suerte 3-4 horas, y supongo que en torno a las 6-7 de la tarde (muy a ojo), te irás a Tokio.
Tienes razón, no me compensa, al ser días naturales hay uno que se me quedaría fuera. Gracias por apuntármelo.
Y, sin ánimo de desviarnos mucho de lo que se trata en este hilo, simplemente te comento que lo de las 12 h que pongo en Shirakawago-Kanazawa-Tokio era para referirme a la hora de salida de Shirakawago hasta Kanazawa.
Me voy en Noviembre 3 semanas a Japón, ya he intercambiado algunos mensajes en el hilo de itinerarios con Xansolo y lo tengo armado a falta de saber qué veo exactamente cada día.
Lo que me preocupa bastante es el transporte. Porque no sé qué me compensa más, a pesar de intentar usar alguna web de estas que calculan el jr pass.
Estaría muy agradecido si me echan un cable respecto a eso. Si conocen algún pase regional o si es mejor con buses o con trenes regionales, etc. Saber qué es mejor calidad/precio.
Lunes 3 Noviembre. Llegada Aeropuerto Kansai 12.10, pasar el resto del día en Osaka.
Me voy en Noviembre 3 semanas a Japón, ya he intercambiado algunos mensajes en el hilo de itinerarios con Xansolo y lo tengo armado a falta de saber qué veo exactamente cada día.
Lo que me preocupa bastante es el transporte. Porque no sé qué me compensa más, a pesar de intentar usar alguna web de estas que calculan el jr pass.
Estaría muy agradecido si me echan un cable respecto a eso. Si conocen algún pase regional o si es mejor con buses o con trenes regionales, etc. Saber qué es mejor calidad/precio.
Lunes 3 Noviembre. Llegada Aeropuerto Kansai 12.10, pasar el resto del día en Osaka.
Domingo 23 de Noviembre. Mañana en Tokyo y vuelo de vuelta desde Narita a las 19.30.
Muchas gracias de antemano. Saludos!
Llegar, te llega un jrpass regional Kansai-Hiroshima para usar del 6 al 10.
Pero si metes la excursión al Fuji el día sábado 15, también te podrías plantear la opción a comprar un jrapss de 7 días, del 9 al 15.
Para Nikko compraría el pase "barato" de Tobu, y luego pagaría el plus para pillar el tren express. Pásate por el hilo propio para ver más info al respecto.
(entiendo que el día 11 es día para Kioto, y sobre las 5 de la tarde, aprox, ir a dormir a Takayama... Aún así, el tiempo en Kioto es justito, me pensaría darle también el día 5 a Kioto.)
Me voy en Noviembre 3 semanas a Japón, ya he intercambiado algunos mensajes en el hilo de itinerarios con Xansolo y lo tengo armado a falta de saber qué veo exactamente cada día.
Lo que me preocupa bastante es el transporte. Porque no sé qué me compensa más, a pesar de intentar usar alguna web de estas que calculan el jr pass.
Estaría muy agradecido si me echan un cable respecto a eso. Si conocen algún pase regional o si es mejor con buses o con trenes regionales, etc. Saber qué es mejor calidad/precio.
Lunes 3 Noviembre. Llegada Aeropuerto Kansai 12.10, pasar el resto del día en Osaka.
Domingo 23 de Noviembre. Mañana en Tokyo y vuelo de vuelta desde Narita a las 19.30.
Muchas gracias de antemano. Saludos!
Llegar, te llega un jrpass regional Kansai-Hiroshima para usar del 6 al 10.
Pero si metes la excursión al Fuji el día sábado 15, también te podrías plantear la opción a comprar un jrapss de 7 días, del 9 al 15.
Para Nikko compraría el pase "barato" de Tobu, y luego pagaría el plus para pillar el tren express. Pásate por el hilo propio para ver más info al respecto.
(entiendo que el día 11 es día para Kioto, y sobre las 5 de la tarde, aprox, ir a dormir a Takayama... Aún así, el tiempo en Kioto es justito, me pensaría darle también el día 5 a Kioto.)
Sí, el 11 estamos en Kyoto. Hemos hecho un itinerario de 3 días. Cuando esté en el pc te lo paso por el otro hilo a ver qué opinas.
El día 5 queremos ir por la mañana temprano al templo Katsuoji que está a las afueras de Osaka, por la tarde iremos a Kyoto.
Lo que más me tiene preocupado es el tema del transporte, como dije. Para que nos salga a cuenta gastar menos por separado que pillando el JR.
Lo que ya te dije...
El único modo de volver útil un jrpass de 7 días, es ir al Fuji el sábado 15. Haciendo eso, el jrp costaría 50.000 y el gasto equivalente hubieran sido 52.000 yenes (es decir, casi un empate).
Sino, te vale la pena simplemente comprar el jrp que te decía, el Kansai-Hiroshima, que además te ahorra algo de dinero al salirte gratis ir a Nara y algún paseo entre Kioto y Osaka, y pagar el resto de viajes...
Yo preferiría esto último. El Kansai-Hiroshima te permite ir en cualquier tren, el jrpass tiene limitaciones.
No hay ningún pase en la zona de los alpes que te sea útil. Y no veo forma ninguna donde ahorrar dinero (solo la ya mencionada de Nikko... Pero Nikko y Utsunomiya, con Tobu, no es posible.
La única alternativa que se me ocurre es NO ir a Kanazawa (no darle el día enterio me refiero, que duermas en Tokio el día 13),
De ese modo el 14 podrías ir a Nikko
Y el 15 al Fuji,
Ambos días con el jrpass de 7 días.
Es el único modo que ahorras dinero... Pero a costa de Kanazawa, claro. (lo que indirectamente podría beneficiar a Kioto, ya que le podrías dar un 4º día )
Y comprando el pase regional Kansai Hiroshima del 6 al 10 tengo que reservar los shinkansen? El 6 y 7 que estoy en Kyoto no lo usaría no? Porque los buses dentro de Kyoto no entran, supongo.
Entre Kyoto y Takayama, Kanazawa y Tokyo y demás todo sería pillarlo por separado online o en las estaciones el mismo día? Es mejor ir en los shinkansen pagando por separado o en bus aunque tardes más?