Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
Indiana Jones Joined: 25-04-2013 Posts: 2723
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Tokyo es tan grande que tener una sola "gran estación" es algo que carece por completo de sentido. Incluso asumiendo que la estación central de Tokyo es grande, pero grande, tienes Ueno, Shinjuku, Shibuya e Ikebukuro como estaciones también enormes (y alguna mas por ahi) desde donde salen trenes en muchas direcciones.
De hecho es un motivo para tener varias, ya que no sale económico tirar montones de lineas hacia ciudades o lugares que estén muy alejadas pero "al otro lado de la ciudad". Es mas lógico poner las líneas que van al norte en estaciones "al norte", y así sucesivamente, teniendo en cuenta que los enlaces entre ellos son muy rápidos.
Pensar que en ciudades de ese tamaño, las ideas preconcebidas que tenemos de "gran ciudad" simplemente no funcionan. Hacen falta cosas nuevas, y eso es lo que encontramos.
Por ejemplo, la estación de Shinjuku tiene 35 andenes (casi nada). Hablamos de estaciones con un trafico diario que se aproxima al medio millón de pasajeros, imaginaros algo así en una sola estación
Gracias Orbatos.
La verdad es que al no haber estado por allí todavía me cuesta hacerme a la idea de que sea tan tan grande y tengas varias estaciones importantes con esas conexiones tan estupendas y con tanta frecuencia.
Pero leyendo como está organizado el sistema le veo totalmente la lógica
Estoy deseando llegar para verlo todo insitu.
Muchas gracias por la explicación!!!
Gracias por las respuestas.
Para los vagones no reservados, ¿es necesario sacar billete, o se puede ir directamente al andén del tren con la JR pass? En el caso de que no queden asientos libres, ¿se permite ir de pie?
El próximo mes de marzo visitaremos Korea y Nagasaki. Pensamos ir en avión Seoul-Fukuoka. Desde allí queremos coger el tren a Nagasaki. Por lo que he mirado creo que es el Limited express Kamone. Quería sacar la JR pass de 3 días. Pero me llama la atención, cuando miro horarios, que aparece el trayecto Hakata-Nagasaki, pero no aparece el trayecto Nagasaki-Hakata, por lo que me surge la duda de si no va el mismo tren en sentido contrario.
Hola. Tengo una duda a la hora de comprar el billete para el tren bala. No voy a sacar JRPass, y me gustaria reservar el viaje de tren de Tokyo a Kyoto, preferiblemente en el Nozomi (creo que no es JR). ¿Donde puedo comprar los billetes?¿Hay algún otro sitio que no sea la Estación de Tokyo?
En cualquier estación de Tokio (no "la" de Tokio) puedes comprar tickets. Si no tienes jrp te da igual comprar los que hubieran valido para el jrp (hikari...), o el Nozomi. Simplemente el nozomi va a ser un pelín más rápido... Y más caro.
Prefiero el Nozomi porque apenas son 300Y más y me ahorro unos 30min+-. Entonces si voy a la estación de Shimbashi por ejemplo, podré comprar ahí los billetes por adelantado para el Nozomi? Hay una ventanilla de taquillas donde se venda para todas las compañías en las estaciones?
Siento la pregunta tan tonta, pero con Japón intento nunca tomar algo por dado conforme a nuestros usos jeje
Willy Fog Joined: 20-09-2008 Posts: 10106
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Sí, suele haber un despacho de billetes normalmente a la altura del acceso a los andenes en el caso de que los venda la JR. Si son otras compañías privadas, pueden estar en otras zonas. No tendrás problema para comprar los billetes por adelantado.
Indiana Jones Joined: 25-04-2013 Posts: 2723
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logos88 wrote:
Prefiero el Nozomi porque apenas son 300Y más y me ahorro unos 30min+-. Entonces si voy a la estación de Shimbashi por ejemplo, podré comprar ahí los billetes por adelantado para el Nozomi? Hay una ventanilla de taquillas donde se venda para todas las compañías en las estaciones?
Siento la pregunta tan tonta, pero con Japón intento nunca tomar algo por dado conforme a nuestros usos jeje
Hola, tengo una duda respecto al precio del pasaje de Tokyo a Kyoto en el tren bala.
En la pagina de Hyperdia me sale este precio para la conexion directa desde la estación central de Tokyo a Kyoto:
Total:¥ 13,080 (TicketFare:¥ 8,210 Seat Fee:¥ 4,870).
Si no tengo la JR-Pass, tengo que pagar 13,080... Si tengo la JR-Pass solo tengo que pagar el Seat Fee de 4870? O nada? Es obligatorio pagar el Seat Fee o solo si quiero tener un asiento asegurado?
Estoy viendo si me conviene sacar el JR-Pass o pagar el billete suelto...
Muchas gracias por su ayuda y saludos!
Gabriel
Muchisimas gracias por tu respuesta.
Para no tener que transportar todo ni hacer check out y check in sólo por una visita a Kyoto, estaba pensando en hacer un viaje relámpago a Kyoto desde Tokyo por el día.
Te parece algo razobable o una locura? Se puede ver mas o menos bien Kyoto en un día yendo y viniendo desde Tokyo, o es necesario quedarse por lo menos una noche?
La idea es simpelmente para ahorrarse todo el rollo de check outs y check incl. Equipaje ins en Tokyo y Kyoto sólo por una visita que quizas se pueda hacer en el día.
Sinceramente...me parece una locura, Kyoto merece 2 o 3 días la verdad.
Si aún así, prefieres ir un día por quitarte la espinita, ¿Porque no valoras el bus pass? viajas de noche, ahorras tiempo y dinero.
El hotel de tokyo seguro que te guardan las maletas.
Hola, yo voy 10 días completos , entrando por kyoto y saliendo por tokio. Al no hacer mas viajes largos que kyoto tokio habia pensando que no sale a cuenta sacar el jr pass completo.
Ahora estoy pensando en quedarme un día mas en kyoto para hacer una excursion de un día a Himeji y Osaka.Estaria en total 5 días. Al ir a Himeji sin jr pass se me encarece la cosa (ya tendria que sacar el jrpass) pero echando cuentas creo que me sale incluso mejor sacar un kansai area pass de un par de días, aprovecharlo para ir desde el aeropuerto a Kyoto,a Nara y a Himeji y el resto sin jr pass.
¿Se puede sacar desde ESpaña¿¿Directamente en el aeropuerto? Si alguien lo ha usado o sabe de experiencias..