me gustaría ver como es la famosa pendiente que existe al iniciar el camino...
No creo tener los videos de eso que pides, y los tuve seguro, pues durante ese viaje estrené la GoPro, pero hace unos meses perdí toda la información en una tormenta eléctrica...
En resúmen, la primera bajada no tiene complicación ninguna, el problema es la curva a derechas que viene luego, si la haces abierto, cerca del carril contrario o incluso en el carril contrario, no tendrás ningún problema. Si la haces cerrado, con un turismo normal, dependiendo de la carga puede que toques al suelo, aunque muy mal lo tendrías que hacer para rascar la pintura.
Piensa que los indios viven del tráfico por ahí, les interesa mantener el camino un poco, lo justo para que uses tu coche, o sus jeeps.
Nosotros alquilamos un Wrangler 4x4 de verdad, 2 puertas, por si en Tioga Road había lío, y al final tuve que sacarme las ansias en un parque de 4x4 en Page, por que con un turismo habráimos ido 100 veces mejor, y más baratos.
Aunque si, en MV, me lo pase teta sin sufrir nada, pero nos llenamos de polvo al ser la versión con techo de lona...
Igual vengo a liarte más. .. Pero y no te has planteado alquilar el mustang para algunos días y luego alquilar el suv para el resto?
Pues no lo había contemplado, pero la verdad y siendo prácticos, mejor o una cosa u otra. No quiero luego tener que estar cambiado de coche en mitad del viaje.
Ademas se que si pillo el Mustang, luego no voy a querer otra cosa, y me va a dar por saco tener que conducir otra cosa, jajaja.
Yo me tiraría a por el Mustang sin dudarlo, es más caro, pero según he visto gasta menos que un todoterreno, así que aunque no compenses del todo la diferencia algo es algo...
El Mustang pequeño, el V6 3.7, gasta realmente poco, si no sales de todos los semáforos y STOPS acelerando a tope, tiene las marchas muy largas, y con la velocidad de esas carreteras, no tendrás problema ninguno. El cabrio consume un poco más, pero nada del otro mundo.
Nosotros además de los 2 Mustangs llevamos también un Wrangler, un Impala y un Explorer. El Wrangler era un depósito al día, el Explorer cada 2 días, el Impala lo devolví a las 2 horas, y lo cambié por un Mustang, pero daba la sensación de ser el más sensato, y el Mustang... Pues lo volvería a coger... Eso si, como ya han dicho, vigilad el maletero, 1 maleta grande y quizá el trolley ya no os quepa... Yo rompí el asa de la nuestra tratando de sacarla del maletero... La primera noche!
Moderador America Registrado: 12-04-2011 Mensajes: 10470
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wanderlust Escribió:
youtube tal vez!?
En este, por ejemplo
Nosotros fuimos con coche normal y la verdad que en el primer tramo íbamos ac*j*nados no nos fuéramos a cargar los bajos, aunque por suerte no pasó nada.
Indiana Jones Registrado: 26-02-2009 Mensajes: 1610
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Me está entrando congoja al ver las carreteras!!. Nosotros iremos en un coche de siete plaza, vamos, una especie de minivan ¿Será un suicidio????.
¿Alguien lo ha hecho?( no lo de suicidarse, claro jejeje)
A mi de MV lo que me pareció complicado es el principio-final, pero lo recuerdo bastante peor que en el vídeo. Quizá han metido mano a esa zona, porque el día que fui casi todos teníamos algún patinazo o alguna rascada de bajos.
El resto es muy llevadero y sin ningún peligro, lleves el coche que lleves.
Indiana Jones Registrado: 26-02-2009 Mensajes: 1610
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Drako84z Escribió:
A mi de MV lo que me pareció complicado es el principio-final, pero lo recuerdo bastante peor que en el vídeo. Quizá han metido mano a esa zona, porque el día que fui casi todos teníamos algún patinazo o alguna rascada de bajos.
El resto es muy llevadero y sin ningún peligro, lleves el coche que lleves.
Indiana Jones Registrado: 30-03-2010 Mensajes: 4600
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Yo estoy empezando a mirar ahora y creo que la mayoría estamos de acuerdo en que para un viaje que incluya parques y ciudades, un SUV es la mejor opción, ¿correcto?. Obviamente ahí, también valoro la capacidad de equipaje (el Mustang tira, pero es que con tan poco maletero...)