La mitad de la flota en tierra y empleados sin pagar ✈️

 Tema: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas

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Noticias sobre aerolíneas, aeropuertos, huelgas, cambios de política de equipajes y todo lo relacionado con la aviación civil.
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Asunto: La mitad de la flota en tierra y empleados sin pagar  Publicado:


Willy Fog
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Jet Airways: La mitad de la flota en tierra y empleados sin pagar

Jet Airways ha enfrentado graves dificultades financieras en los últimos tiempos después de su incumplimiento en los pagos de deudas y arrendamientos.

Los arrendadores han puesto en tierra a la mitad de la flota como resultado.

La aerolínea aparentemente está alrededor de mil millones de dólares en rojo.

Parece que no hay partes impacientes por aportar el capital para re-financiar y re-capitalizar la aerolínea que es 24% propiedad de Etihad, que tiene sus propios desafíos financieros.



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Asunto: Re: Etihad Airways pierde $ 1.28 B en 2018  Publicado:


Indiana Jones
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carolco Escribió:
Etihad Airways pierde $ 1.28 B en 2018 en su tercer año de pérdidas

Desde 2016, Etihad ha perdido un total de $ 4,75 mil millones debido a que su estrategia de comprar agresivamente participaciones en aerolíneas de Europa a Australia para competir contra Emirates y su rival Qatar Airways Y expuso a la compañía a grandes pérdidas.

Desde entonces, se ha embarcado en una iniciativa de reducción de costos y recientemente anunció que reestructuraría las compras de aviones planificadas de Airbus y Boeing.

El año pasado, Etihad comenzó a prestar pilotos a Emiratos bajo un nuevo programa.

En febrero, Etihad dijo que recibirá cinco Airbus A350-1000, 26 Airbus A321neos y seis aviones Boeing 777-9 "en los próximos años".

La aerolínea dijo que también continuará aceptando sus pedidos de Boeing 787 Dreamliners, sin dar más detalles.




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Otras con menos han caido, ellos tienen el dinero por castigo
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Asunto: Re: Etihad Airways pierde $ 1.28 B en 2018  Publicado:


Dr. Livingstone
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JAX100po Escribió:
carolco Escribió:
Etihad Airways pierde $ 1.28 B en 2018 en su tercer año de pérdidas

Desde 2016, Etihad ha perdido un total de $ 4,75 mil millones debido a que su estrategia de comprar agresivamente participaciones en aerolíneas de Europa a Australia para competir contra Emirates y su rival Qatar Airways Y expuso a la compañía a grandes pérdidas.

Desde entonces, se ha embarcado en una iniciativa de reducción de costos y recientemente anunció que reestructuraría las compras de aviones planificadas de Airbus y Boeing.

El año pasado, Etihad comenzó a prestar pilotos a Emiratos bajo un nuevo programa.

En febrero, Etihad dijo que recibirá cinco Airbus A350-1000, 26 Airbus A321neos y seis aviones Boeing 777-9 "en los próximos años".

La aerolínea dijo que también continuará aceptando sus pedidos de Boeing 787 Dreamliners, sin dar más detalles.




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Estos pueden decir, de verdad, que abren el grifo(de los pozos) y lo solucionan ....
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Easyjet se retira de la puja por comprar alitalia
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Dr. Livingstone
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Dimite el presidente de Norwegian.
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Adios laudamotion, hola lauda
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Lauda abre ruta alicante-viena
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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La Fuerza Aérea de Estados Unidos despliega bombarderos B-52 en Europa como mensaje a Rusia

La Fuerza Aérea de Estados Unidos desplegó recientemente seis bombarderos B-52 con capacidad nuclear en Europa para ejercicios de “integración y entrenamiento de vuelo” con aliados regionales y socios de la OTAN, un movimiento que se considera como un fuerte mensaje a Rusia, país que celebra el quinto aniversario de su anexión militar de Crimea.

Una fuerza de tarea con bombarderos B-52 Stratofortress, aviadores y equipos de apoyo de la Segunda Unidad con base en la base aérea de Barksdale, Louisiana, llegó a la base Fairford de la Fuerza Aérea británica la semana pasada y ha participado en varias misiones de entrenamiento en toda Europa, según el servicio.





El lunes, cuatro B-52 “realizaron vuelos a varios lugares de Europa, incluido el Mar de Noruega, el Mar Báltico / Estonia y el Mar Mediterráneo / Grecia”, dijo la Fuerza Aérea.

Bombarderos B-52 de la base de la Fuerza Aérea Andersen, Guam y la base británica de Fairford también realizaron “entrenamientos simultáneos de familiarización en el Indo-Pacífico y Europa” mientras los bombarderos “volaban al norte a un área al este de la Península de Kamchatka”, cerca de Rusia.





Mnv
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Ethiopian Airlines: Ruta Madrid / Dublín cambia de avión

Ethiopian Airlines desde mediados de junio de 2019 está ajustando las aeronaves operativas para la ruta Addis Abeba - Madrid - Dublín, actualmente servida por Boeing 787-8 Dreamliner.

A partir del 16 de junio de 19, el operador de Star Alliance cambiará a un Boeing 787-9 Dreamliner, operando 4 veces a la semana.

ET712 ADD2255 - 0505 + 1MAD0615 + 1 - 0755 + 1DUB 789 x135
ET713 DUB1745 - 2130MAD2230 - 0640 + 1ADD 789 x246





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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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British Airways aumenta el servicio de Londres Heathrow - Valencia

British Airways desde 15JUL19 planea aumentar el servicio Londres Heathrow - Valencia, donde planea operar 14 vuelos semanales, en lugar de 9 semanales, hasta 04SEP19.

Esta ruta es operada por una mezcla de la serie Airbus A319 /320/321.

BA408 LHR0705 – 1030VLC 32S 6
BA408 LHR0745 – 1110VLC 32S x6
BA422 LHR1505 – 1835VLC 32S 345
BA422 LHR1510 – 1840VLC 32S 2
BA422 LHR1515 – 1840VLC 32S 1
BA422 LHR1540 – 1905VLC 32S 6
BA422 LHR1645 – 2010VLC 32S 7

BA409 VLC1125 – 1300LHR 32S 6
BA409 VLC1200 – 1335LHR 32S x6
BA445 VLC1920 – 2050LHR 32S 5
BA445 VLC1925 – 2055LHR 32S 2
BA445 VLC1930 – 2100LHR 321 134
BA445 VLC1955 – 2130LHR 32S 6
BA445 VLC2110 – 2245LHR 32S 7






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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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British Airways describe el servicio de larga distancia del A350-1000XWB desde octubre de 2019

British Airways anunció el servicio planeado de largo recorrido con su nuevo avión Airbus A350-1000XWB, con configuración de J56-W56-Y219.

Para las rutas de largo recorrido, el A350 entrará en servicio en octubre de 2019.

El servicio de corto recorrido se realizará inicialmente a mediados de verano.

Londres Heathrow - Dubai desde 08OCT19 BA107 / 106

Londres Heathrow - Toronto desde 01OCT19 BA93 / 92







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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Qatar Airways avanza el servicio A350-1000XWB Tokyo Narita para mediados de octubre de 2019

Qatar Airways en la actualización de la programación de la semana pasada avanzó el servicio planeado de Airbus A350-1000XWB en la ruta Doha - Tokio/Narita.

Anteriormente programado desde 28OCT19, el A350 ahora está programado para reemplazar 777-300ER desde 15OCT19.

El siguiente horario es efectivo 15OCT19 - 27OCT19.

QR806 DOH0210 - 1840NRT 351 D
QR807 NRT2220 - 0350 + 1DOH 351 D







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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Air Europa reprogramó su lanzamiento en la ciudad de Panamá a junio de 2019

Air Europa, miembro de Skyteam, ha revisado el lanzamiento del servicio planeado en Madrid - Ciudad de Panamá.

Previamente programado para comenzar el 25FEB19, este nuevo servicio sin escalas comenzará el 03JUN19, operando 4 veces a la semana.

UX019 MAD1505 - 1830PTY 788 x246

UX020 PTY2030 - 1320 + 1MAD 788 x246

El servicio aumentará a 5 por semana (Día x46) desde 11SEP19.





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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Indigo no se mete en wow, así q estan pendientes de un hilo...
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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carrio Escribió:
indigo no se mete en wow, así q estan pendientes de un hilo...

Las aerolíneas islandesas Wow Air y Icelandair reinician las conversaciones

La aerolínea de bajo costo WOW Air reanudó las conversaciones con su rival Icelandair luego de que fracasaron las negociaciones con otro inversionista, dijeron las dos aerolíneas islandesas el jueves por la noche.

Indigo Partners, un fondo de capital privado administrado por el veterano inversor de aerolíneas de bajo costo Bill Franke, canceló su inversión propuesta.

Icelandair dijo que su junta ahora había acordado iniciar conversaciones con WOW air sobre la "participación en sus operaciones".

El año pasado, Icelandair desechó un acuerdo de todas las acciones para comprar la aerolínea privada.

Wow Air enfrenta la presión de los acreedores y arrendadores y ya ha dicho que reducirá su flota a 11 aeronaves de 20 y cortará 111 empleos.

Las autoridades islandesas participarán en las discusiones, que se espera que concluyan el 25 de marzo.





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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Garuda de Indonesia está cancelando su orden de $ 4.9 mil millones para el Boeing 737 MAX

www.losviajeros.com/ ...89#6107989


Asd
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Norwegian Air dice que su flota Boeing MAX no tiene luz de advertencia en la cabina

www.losviajeros.com/ ...95#6107995


Wer
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Boeing presentó silenciosamente el avión de pasajeros por $ 442 millones que reemplazará al 747 Jumbo






Lo que se suponía que era un día de celebración para Boeing se convirtió en uno de los días más oscuros en la historia de la compañía.

Y el primer prototipo 777X se introdujo en una ceremonia privada reservada para los empleados.

El Boeing 777X estará disponible en dos variantes: $ 410.2 millones para el B777-8 y $ 442.2 millones para erl B777-9.





"Lleva 400 pasajeros. Vuela más que el B747 y el A380"

Con 252 pies de largo, casi 77 metros, el B777-9 es el avión más largo del mundo.

El 777X será impulsado por un par de motores turbofan GE9X gigantes, que GE dice producen sus emisiones más bajas y es su motor más silencioso.




El B777X se ensamblará en la planta de Boeing en Everett, Washington.





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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Buah esos GE tienen q tener mas potencia q mi coche

Son los mas grandes contruidos hasta la fecha? o los de los beluga son aun mas grandes?
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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carrio Escribió:
buah esos GE tienen q tener mas potencia q mi coche

son los mas grandes contruidos hasta la fecha? o los de los beluga son aun mas grandes?

El *GE9X* es la más grande del mundo y es más poderosa que el primer cohete espacial tripulado de EEUU.

El GE9X es el motor a reacción más grande del mundo, tan ancho como el cuerpo de un Boeing 737.

Pero no es el más poderoso.

Ese título pertenece a su matriz, la GE90, que hoy en día alimenta a la mayoría de los aviones Boeing 777.

En 2002, un motor a reacción GE90-115B estableció el récord mundial al producir 127,900 libras de empuje.






Sonido increíble del motor a reacción comercial más grande del mundo GE90






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