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Noticias sobre aerolíneas, aeropuertos, huelgas, cambios de política de equipajes y todo lo relacionado con la aviación civil.
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Asunto: ACJ320neo  Publicado:


Willy Fog
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traveller3 Escribió:
lualpa Escribió:
Raub Escribió:
Un Airbus a320 Neo corporativo, sin el interior, cuesta unos 120 millones €. No 100 millones
Precio promocional por pandemi

Quien se lo compre por ese importe 20M mas o menos no le va a hacer desistir de comprarlo

Algunos datos con respecto a este avion:

Ante todo es un equipo "ACJ" AirBus Corporate Jet, que es bien diferente a un equipo para paxs/aero-linea.

Exactamente lo opuesto a los equipos que requiere, por ejemplo, "Vuele-parado + Viaje Desnudo" FR/Ryanair

Como se dice en la jerga: "Un Animal Completamente Diferente!"




Equipo: A320-251NCJ

MSN: 8403 (Numero de Serie)

Matricula: G-KELT

Entrega: 27FEB2020

Turbinas: 2 x CFMI LEAP-1A26

[No "TurboHelice"]

Autonomia: Hasta 6,000 nmi/ 11,112 kms o mas de 13 horas non-stop con 25 paxs

[Opción con hasta 5 "ACTs"/tanques de combustibles adicionales]

Velocidad maxina: Mach 0.82 (470 kn; 871 kms/h)

Costo A320neo: 110Millones USD (de lista)

[Las aero-lineas negocian un valor por debajo del 50%, hoy unos 48Milliones USD]

Leasing/Arrendamiento: 300.000USD/mes

[Hoy debido a la demanda 500.000USD/mes!]

Competencia: Gulfstream (Cristiano Ronaldo), Bombardier (David Beckham), & Dassault (Wayne Rooney)


Ubicación: Desde el 29Apr2020 - Bridgetown (BGI)/Barbados




Savourer!
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Asunto: Consolidaciones de la terminal Londres-Heathrow: Terminales  Publicado:


Willy Fog
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Consolidaciones de la terminal Londres-Heathrow: Terminales 3 y 4 cerradas, los vuelos ahora están operando desde T2 / T5

www.heathrow.com/




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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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amon1976 Escribió:
lualpa Escribió:
El mero hecho que sobreviva ya será casi un milagro.
Ya venía muy golpeada

Por si acaso, comprate una nueva.

Vengo un poco flojo de efectivo.
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Las aerolíneas rechazan que se obligue a dejar asientos vacíos en los vuelos por el coronavirus

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que engloba a las principales aerolíneas del mundo, se muestra favorable al uso obligatorio de mascarillas entre pasajeros y tripulación durante los vuelos, pero rechaza que se les imponga un distanciamiento que obligue a dejar sin ocupar algunos asientos.

En un comunicado, IATA defiende que el uso generalizado de mascarillas es suficiente para reducir el riesgo de transmisión de enfermedades "ya de por sí bajo" y evita tomar otras medidas adicionales actualmente en consideración, como dejar vacío un asiento entre dos pasajeros.

"Debemos llegar a una solución que dé a los pasajeros confianza al volar y mantenga el coste de hacerlo a precios asequibles", ha indicado al respecto el director general y consejero delegado de la IATA, Alexandre de Juniac.
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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lualpa Escribió:
amon1976 Escribió:
lualpa Escribió:
El mero hecho que sobreviva ya será casi un milagro.
Ya venía muy golpeada

Por si acaso, comprate una nueva.

Vengo un poco flojo de efectivo.

Te presto el "Gordini" y haces unos Uber!




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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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gasolines Escribió:
Las aerolíneas rechazan que se obligue a dejar asientos vacíos en los vuelos por el coronavirus

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que engloba a las principales aerolíneas del mundo, se muestra favorable al uso obligatorio de mascarillas entre pasajeros y tripulación durante los vuelos, pero rechaza que se les imponga un distanciamiento que obligue a dejar sin ocupar algunos asientos.

En un comunicado, IATA defiende que el uso generalizado de mascarillas es suficiente para reducir el riesgo de transmisión de enfermedades "ya de por sí bajo" y evita tomar otras medidas adicionales actualmente en consideración, como dejar vacío un asiento entre dos pasajeros.

"Debemos llegar a una solución que dé a los pasajeros confianza al volar y mantenga el coste de hacerlo a precios asequibles", ha indicado al respecto el director general y consejero delegado de la IATA, Alexandre de Juniac.


Se tendran que poner de acuerdo con las autoridades sanitarias, y ver que condiciones exigen en los vuelos .
Evidentemente que a ninguna compañia le puede sale rentable llevar medio avion a precio de lowcost.... Pro claro, si los vuelos suben mucho, no habra tant demanda, que es buen para el medio ambiente pero malo para el turismo...es mjuy dificil buscar un equilibrio , porque no hay una solución que contente a todos.
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Dr. Livingstone
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Lógico, eso no es rentable en ningún negocio. Que den mascarillas cuando vayas a facturar.
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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La solución va a pasar por reducir la oferta de vuelos durante bastante tiempo. Estos días el gran capital está abandonando a las aerolíneas de Europa y América; si su futuro próximo pasa por recibir ayudas públicas, su actividad tendrá que ser bastante limitada.
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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carolco Escribió:
lualpa Escribió:
amon1976 Escribió:
lualpa Escribió:
El mero hecho que sobreviva ya será casi un milagro.
Ya venía muy golpeada

Por si acaso, comprate una nueva.

Vengo un poco flojo de efectivo.

Te presto el "Gordini" y haces unos Uber!




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El auto con el que iba en primer grado
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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amon1976 Escribió:
Lógico, eso no es rentable en ningún negocio. Que den mascarillas cuando vayas a facturar.

Ojala la solución a esto fuese tan sencilla como dar mascarillas al facturar
Pero viendo como funciona este virus la solución ser algo mas complicada hasta el momento en que se encuentra una terapia y después un vacuna .
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Abdelkrim Escribió:
La solución va a pasar por reducir la oferta de vuelos durante bastante tiempo. Estos días el gran capital está abandonando a las aerolíneas de Europa y América; si su futuro próximo pasa por recibir ayudas públicas, su actividad tendrá que ser bastante limitada.

Si se reduce actividad, habra subida de precios si la demanda se mantiene. Quiza el volar se vuelva a considerar un articulo de precio alto, y deje de ser tan accesible como hasta ahora.
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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No tengo ningún problema por eso, sobre todo si a cambio dejaran de tratar al cliente como a chatarra ambulante, lo cual tampoco está garantizado.
Si los vuelos dejan de ser baratos, a lo mejor empezamos a usarlos solo cuando es necesario, y no sólo porque es barato.
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Abdelkrim Escribió:
No tengo ningún problema por eso, sobre todo si a cambio dejaran de tratar al cliente como a chatarra ambulante, lo cual tampoco está garantizado.
Si los vuelos dejan de ser baratos, a lo mejor empezamos a usarlos solo cuando es necesario, y no sólo porque es barato.

+1
Aunque no nos guste pero es la cruda verdad.
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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www.elmundo.es/ ...b45a1.html

¿Miedo a contagiarse de coronavirus en un avión? Frontier Airlines ofrece comprar el espacio alrededor, y eso al modico precio de 39 dolares Me parece un regaldo
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Dr. Livingstone
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traveller3 Escribió:
Abdelkrim Escribió:
La solución va a pasar por reducir la oferta de vuelos durante bastante tiempo. Estos días el gran capital está abandonando a las aerolíneas de Europa y América; si su futuro próximo pasa por recibir ayudas públicas, su actividad tendrá que ser bastante limitada.

Si se reduce actividad, habra subida de precios si la demanda se mantiene. Quiza el volar se vuelva a considerar un articulo de precio alto, y deje de ser tan accesible como hasta ahora.

+1
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Silver Traveller
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Publicado por: Carolco:
Equipo: A320-251NCJ

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Entrega: 27FEB2020

Turbinas: 2 x CFMI LEAP-1A26

[No "TurboHelice"]

Autonomia: Hasta 6,000 nmi/ 11,112 kms o mas de 13 horas non-stop con 25 paxs
===

No son 13 horas o 11,112 kms con 25 pasajeros, el cálculo de distancia está hecho con 8 pasajeros

Un saludo
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Moderador Viajes
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Comair se declara en bancarrota
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


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13-01-2016

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www.elconfidencial.com/ ...o_2582571/
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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Asunto: Re: Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas  Publicado:


Willy Fog
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20-04-2013

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¿y si una solución fuese que todos los pasajeros de un vuelo llevasen las mascarillas de emergencia puestas durante todo el vuelo. ?
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