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Gracias a @segoviano93 que ha compartido la información en el hilo de Pullmantur
Pullmantur Cruceros suspende sus cruceros hasta el 15 de noviembre
Pullmantur ·Miércoles, 10 de junio de 2020
La situación de incertidumbre relativa tanto a la evolución del COVID-19 como a la forma en la que se podrá viajar una vez se levanten las restricciones impuestas por los distintos países obligan a Pullmantur Cruceros a suspender sus cruceros hasta finales el 15 de noviembre, pues la seguridad y el bienestar de sus pasajeros y miembros de su tripulación es su máxima prioridad.
La Compañía aprovechará este período para analizar en profundidad las implicaciones y las consecuencias que el COVID-19 tendrá en los viajes en crucero, así como para reforzar los protocolos de seguridad y sanidad.
Pullmantur Cruceros espera que las distintas iniciativas activadas le permitan volver a navegar con absoluta seguridad.
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Cunard suspende sus cruceros hasta noviembre
La compañía británica de cruceros Cunard ha anunciado la suspensión de sus operaciones de cruceros hasta noviembre debido a la persistencia de la pandemia generada por el coronavirus, Covid-19
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Al menos siete navieras de cruceros han decidido mantener sus operaciones suspendidas hasta el próximo otoño, mientras que otra, Holland America Line, no volverá hasta 2021. Así lo muestra un calendario exhaustivo elaborado por la asociación de puertos de cruceros del Mediterráneo, MedCruise.
Según puede verse en la imagen, aunque todavía hay muchas compañías que mantienen programada la vuelta dentro del verano 2020, otras han analizado la situación y concluido que es mejor esperar y prevén volver entre finales de septiembre y noviembre. Entre ellas se encuentran Cunard, P&O Cruises, Princess Cruises, Pullmantur, Scenic, Seabourn y Virgin Cruises.
En el caso de Pullmantur Cruceros aplaza sus viajes hasta el 15 de noviembre.
Quizá no me he explicado bien, yo contraté a principios de junio, todo prisas porque pagara y 15 días después, (o sea ayer) me llaman para decirme que extraoficialmente se han enterado que la naviera puede que aplique restricciones muy grandes o que cancele. Que si la naviera no les devuelve el importe a ellos, ellos no pueden devolvérmelo a mí y que lo que se ha hecho en los cruceros ya cancelados de marzo, abril y mayo es ofrecer un bono para utilizarlo cuando se pueda ya viajar.
A mí no me cuadra, efectivamente no se puede hacer nada hasta que la naviera informe pero y si informa el 31 de julio.
Y sí, hemos sido muy atrevidos reservando en junio, tods nos equivocamos a veces, gracias por vuestras aportaciones de verdad.
Hola, por lo menos a ti te afecta la modificación del Rd y aceptar el
Bono es elección tuya y deben devolverte el dinero en 15 días. Así que no te engañen....
Yo tenia crucero para 16 Agosto Fiordos con Royal y este Lunes nos comentaron que ya lo han cancelado, así que la paga y señal que habíamos dado nos la abonarán, eso si, en 15 días o un año vista, toma ya.....encima tengo que darle las gracias, porque tenia que haber hecho el pago completo antes de 55 días de zarpar, o sea, esta misma semana y lo han comunicado antes, debo lanzar una lanza a su favor en ese aspecto, no han querido la pasta y luego cancelar como ya me temia que iban a hacer. La verdad que han sido unos días agónicos, pues eran 3 camarotes y mucha pasta.
Yo he ido siguiendo este foro y leyendo las barbaridades que han pasado muchos foreros y con mucha rabia e impotencia lo están padeciendo y no es para menos.
Me alegro que te hayan avisado Alteno y que te vayan a devolver el dinero.
A medida que os voy leyendo y conociendo vuestros casos, me indigno más y más. También conmigo misma porque a posteriori, ya veo que todo era muy irregular.
Me temo que me quedo sin crucero y sin mi dinero... Pero se luchará.
Me alegro que te hayan avisado Alteno y que te vayan a devolver el dinero.
A medida que os voy leyendo y conociendo vuestros casos, me indigno más y más. También conmigo misma porque a posteriori, ya veo que todo era muy irregular.
Me temo que me quedo sin crucero y sin mi dinero... Pero se luchará.
A ti no te pueden obligar a coger el bono, pues el famoso articulo 36 del RDL 11/2020, está derogado y el bono será elección tuya. Te tienes que acoger a la DIRECTIVA (UE) 2015/2302 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 25 de noviembre de 2015 relativa a los viajes combinados y a los servicios de viaje vinculados.
Artículo 12 Terminación del contrato de viaje combinado y derecho de desistimiento antes del
Inicio del viaje
1. Los Estados miembros garantizarán que el viajero pueda poner fin al contrato de viaje combinado en cualquier momento antes del inicio del viaje. Cuando el viajero ponga fin a dicho contrato de conformidad con el presente apartado, podrá exigírsele que pague al organizador una penalización por terminación que sea adecuada y justificable. El contrato del viaje combinado podrá especificar una penalización tipo por terminación que sea razonable, basada en la antelación de la terminación del contrato con respecto al inicio del viaje combinado y en el ahorro de costes y los ingresos esperados por la utilización alternativa de los servicios de viaje. En ausencia de una penalización tipo por terminación, el importe de la penalización por terminación equivaldrá al precio del viaje combinado menos el ahorro de costes y los ingresos derivados de la utilización alternativa de los servicios de viaje. El organizador deberá facilitar al viajero que lo solicite una justificación del importe de la
Penalización por terminación.
2. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el viajero tendrá derecho a poner fin al contrato de viaje combinado antes del inicio del viaje sin pagar ninguna penalización de concurrir circunstancias inevitables y extraordinarias en el lugar de destino o en las inmediaciones que afecten de forma significativa a la ejecución del viaje combinado o al transporte de pasajeros al lugar de destino. En caso de terminación del contrato de viaje combinado con arreglo al presente apartado, el viajero tendrá derecho al reembolso completo de cualesquiera pagos realizados por el viaje combinado, pero no a una indemnización adicional.
3. El organizador podrá poner fin al contrato de viaje combinado y reembolsar al viajero la totalidad de los pagos que este haya realizado por el viaje combinado, pero no será responsable de ninguna indemnización adicional, si:
B) el organizador se ve en la imposibilidad de ejecutar el contrato por circunstancias inevitables y extraordinarias y notifica su terminación al viajero sin demora indebida antes del inicio del viaje combinado.
“Buenas noticias” para los que tenemos cruceros en Estados Unidos y no estábamos con el sin vivir de si podríamos ir o no.
[url=http://https://www.miamiherald.com/news/business/tourism-cruises/article243663752.html]Miami Herald[/url]
Suspenden la mayoría de cruceros en america hasta el 15 de septiembre.
En la página no aparece por ningún lado el concurso de acreedores y solo sale que suspenden hasta noviembre.
Todavía habrá quien no lo sabe y comprará.
Hola, por si os es de utilidad, una empresa de la que soy cliente nos ha pasado las fechas oficiales en las que las navieras tienen idea de reanudar sus cruceros:
[editado moderacion]
Por supuesto esto puede cambiar en cualquier momento, dependiendo de cómo se desarrollen los acontecimientos, pero sí que os da una idea de las cancelaciones.
A mí MSC me ha cancelado el crucero que tenía en Junio y el que tenía en Julio, pero los que tengo en Octubre y Noviembre, con MSC y NCL respectivamente de momento no parece que se vayan a cancelar.
Si estaban desguazando los barcos, quitándole todo lo de valor, para luego declarar concurso de acreedores, un juez con todas las de la ley podría considerar que han incurrido en "alzamiento de bienes". Un delito tipificado.
Sospecho que los acreedores no se van a chupar el dedo.
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VenturaBlackthorne Escribió:
Hola, por si os es de utilidad, una empresa de la que soy cliente nos ha pasado las fechas oficiales en las que las navieras tienen idea de reanudar sus cruceros:
[editado moderacion]
Por supuesto esto puede cambiar en cualquier momento, dependiendo de cómo se desarrollen los acontecimientos, pero sí que os da una idea de las cancelaciones.
A mí MSC me ha cancelado el crucero que tenía en Junio y el que tenía en Julio, pero los que tengo en Octubre y Noviembre, con MSC y NCL respectivamente de momento no parece que se vayan a cancelar.
He retirado la tabla tras encontrar diferencias entre el dato ahí aportado y alguna de las web de las compañías.
Por favor, la próxima vez aporta el enlace directo a la noticia o a la nota de la propia compañía.
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MSC Cruceros extiende suspensión de operaciones de dos de sus buques
MSC Cruceros anunció la extensión voluntaria de la suspensión de las operaciones de sus barcos que operan desde los puertos estadounidenses en el Caribe hasta el 15 de septiembre de 2020. El anuncio afecta a sus cruceros MSC Seaside y MSC Armonia, que tenían pogramado zarpar en la región durante este período de tiempo.
Los huéspedes afectados por los cruceros cancelados recibirán un Crédito de Crucero Futuro (FCC) antes del 13 de julio, donde tendrán la oportunidad de transferir el monto total pagado por su crucero cancelado a un crucero de su elección, en cualquier barco, para cualquier itinerario hasta fines de 2021.
En tanto, para la temporada de verano 2020, MSC Cruceros anunció previamente la interrupción temporal de su actual operación de buques hasta el 31 de julio en las otras regiones donde opera la Compañía.
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CLIA suspende hasta septiembre los cruceros en Estados Unidos
La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, CLIA, anunció que sus compañías miembros extenderán voluntariamente la suspensión de las operaciones en los puertos de Estados Unidos hasta el 15 de septiembre de 2020.
Siguiendo el hilo a lo que ha puesto anteriormente Angemi sobre CLIA.
La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) en el documento de Declaración de Derechos de Pasajeros de Cruceros. El cual está en vigor, recoge diez puntos a modo de derechos que cada uno de los cruceristas tiene al reservar y disfrutar un viaje en cualquiera de los barcos de crucero de las navieras suscritas. Estos 10 derechos son adoptados de forma completa por las navieras miembros de CLIA, y es un requisito para ser parte de la organización. Uno de esos derechos en el punto nº 2 dice: El derecho a un reembolso íntegro en caso de que el viaje se cancele debido a fallos mecánicos o a un reembolso parcial para aquellos casos en que los viajes finalicen de forma anticipada debido a dichos fallos.
Es mi consideración que un fallo mecánico como una causa grave inesperada de fuerza mayor, se puede trasladar también a las causas provocada por la pandemia como causa también inesperada, graves y de fuerza mayor.
En efecto Pullmantur ya ha presentado concurso de acreedores, me lo ha confirmado viajes El Corte Inglés, que están esperando órdenes para proceder a los reembolsos, pero ya veremos que pasa.