Hola. Subir a Alesund, es muy recomendable, los paisajes, fiordos, glaciares, lagos y cascadas que tienes en el camino son preciosos, pero en cuatro dias .... no estoy seguro de que de tiempo si te recreas un poco y las carreteras no acompañan. Puedes intentarlo y hacer un pequeño planing de visitas y posteriormente lo comentas y puedo decirte si lo veo factible.
Supongo que tienes mas o menos claro lo que puedes ver entre Bergen y Alesund pero ahí va lo que considero mas bonito:
Glaciares de Briksdal y Nigards.... mas espectacular Briksdal, pero Nigards tiene un encanto especial.
El lago Hornindal.
Hacer un minicrucero por los fiordos de Geiranger ( en este sube a alguno de los miradores para ver pueblo y fiordo) y Sogne esss....
La iglesia vikinga de Borgund es del siglo XI o XII.
Alguna de las cascadas que teneis de camino.
Hay carreteras pintorescas (tend´ria que mirar el diario para decirte cuales por las que merece la pena pasar)
Tren de Flam, aunque en funcion del tiempo que tengais quizá pudierais prescindir. El valle por el que sube es precioso y para en una cascada que para bajar del tren tienes que ponerte chubasquero y ... , casi te cae encima.
El valle de Voss es muy bonito.
En Bergen tienes su barrio mas emblematico, Bryggen que parece sacado de un cuento, mercado del pescado para comerte un "bocatita"... de lo que quieras, incluso carne de ballena, Subir al monte Floyen, etc.
Haz un recorrido y pregunta cuanto quieras que te ayudaremos.
Muchas gracias Chaba! Perdona por tardar en contestar, no había visto tu respuesta.
Lo del tren de Flam creo que lo vamos a descartar, porque al ir en coche tendríamos que hacer ida y vuelta en el tren, y por lo que he leido, hay gente que dice que no le impresionó tanto. Encima vamos a primeros de Agosto, supongo que estará lleno de turistas.
Con respecto a la iglesia de Borgund, ¿es más interesante que la de Urnes?
De momento tenemos claro que queremos visitar el fiordo de Geiranger, la lengua de Briksdal, Sognefjord y Bergen.
El día 1 llegamos a Rygge a las 4 de la tarde, habíamos pensado hacer noche en Oslo, pero lo hemos descartado. Así que nos haremos unos cuantos kilómetros hasta por ejemplo Lillehammer (aproximadamente 3h según google maps), y pasar ahí la noche. ¿Es buena idea? Queremos reservar una cabaña en un camping, tendré que tener en cuenta a que hora tenemos que llegar.
El día 2 cogeríamos el coche temprano con dirección a Stryn (4horas) para ver Briksdal ¿? no tengo muy claro hasta donde tengo que llegar
El día 3 ver fiordo Geiranger
El día 4 de Geriranger a Bergen (2 ferris). Visita Sognefjord??
El día 5 llegada a Bergen, visita y noche.
El día 6 salida de Bergen dirección Stavanger (2 ferris), para llegar por la tarde.
Día 7 a día 12 alojamiento en Randaberg (visita Preikestolen, fiordo Lysse, Kjerag, Stavanger...)
Día 13 salida hacia Oslo (Rygge) . Noche por el camino. No tengo ni idea de lo que se puede ver por el sur
Día 14 continuamos hacia Oslo (Rygge). Noche por el camino
Día 15 Oslo (Rygge) - Madrid
Como ves no lo tengo nada claro... a ver si me puedes echar un cable!
Mil gracias
Hola novaya.
De tu primera pregunta, no puedo decirte mucho, pero supongo que tienes que avisar a la hora que llegas si has hecho la reserva.
Cerca de Stryn, tienes tambien el lago Hornindal, creo que es uno d los mas profundos de Europa.
Para ir a Briksdal tienes que llegar a Olden y a la... Leer más ...
Buenas... a 14 días de marcharme estoy empezando a ver la ruta que podremos hacer. Como dije hemos reservado un coche en Rygge el dia 7 cuando llegamos sobre las 18 horas y partiremos directamente hacia el norte. La ruta en principio se podría plantear de esta manera... a ver si me ayudais a rellenarla por que hay un punto que no se que elegir...
Día 7: Llegada a Rygge y salida en coche hacia Stavn simplemente para dormir (por la carretera 7 unas 3 horas)
Día 8: Stavn - Geiranger. aproximadamente 5 horas más lo que nos entretengamos... pero creo que llegaremos por el medio día y tendremos toda la tarde para ver el fiordo. Para finalizar el día dormiremos en Lom a 1 hora y media.
Día 9: Desde Lom cogeremos la carretera turística RV55 hasta Aurland. Me imagino que nos tiraremos todo el día parando en lugares.
Dia 10: De Aurland a Bergen que creo que llegaremos por la mañana... Merece la pena para a ver Voss?
Día 11: Bergen -
Dia 12:
Día 13: Desde donde vengamos llegar a Preikestolen y dormir cerca de donde salga la ruta a pie.
Dia 14: Por la mañana temprano salir hacia Preikestolen y cuando terminemos partiremos de nuevo a Rygge.
Día 15: Desde donde nos parásemos a dormir hasta Rygge y el vuelo sale a las 14 horas...
Como veis me falta la zona que va desde Bergen a Preikestolen... Stavanger no creo que me entretenga en ver, pero me gustaría saber que puntos serían "imprescindibles" en ese tramo.
Como dije llevo tienda de campaña y algun día o muchos dormiremos en ella... ya sea en camping o acampada libre...
Muchas gracias!!!!
Hola makaveli.
Si haces el minicrucero del Geiranger, confirma los horarios con la oficina de turismo de la zona, pero creo que son:
Avgangar
Frå Valldal kl. 09.15 og 14.45
Frå Geiranger kl. 12.00 og 17.15
Desde la zona de Geiranger a Lom ten presente que tienes una buena tirada de coche, una hora y media aprox.
La 55 tiene zonas autenticamente bonitas, pero quizá lo mas bonito esté entre Fortum y Ovre Ardal. Pasas por un puerto de montaña que si tienes nieve merece la pena.
En Bergen, supongo que sabes mas o menos lo que tienes visitable, Bryygen, Bergenhus, mercado del pescado, monte Floyen, etc. El segundo día puedes ver algún museo (la casa de Grieg está en un pueblo cercano), pero de este recorrido no puedo decirte mucho puesto que no lo hice, sólo me acerque a Voringfossen.
Buenas... a 14 días de marcharme estoy empezando a ver la ruta que podremos hacer. Como dije hemos reservado un coche en Rygge el dia 7 cuando llegamos sobre las 18 horas y partiremos directamente hacia el norte. La ruta en principio se podría plantear de esta manera... a ver si me ayudais a rellenarla por que hay un punto que no se que elegir...
Día 7: Llegada a Rygge y salida en coche hacia Stavn simplemente para dormir (por la carretera 7 unas 3 horas)
Día 8: Stavn - Geiranger. aproximadamente 5 horas más lo que nos entretengamos... pero creo que llegaremos por el medio día y tendremos toda la tarde para ver el fiordo. Para finalizar el día dormiremos en Lom a 1 hora y media.
Día 9: Desde Lom cogeremos la carretera turística RV55 hasta Aurland. Me imagino que nos tiraremos todo el día parando en lugares.
Dia 10: De Aurland a Bergen que creo que llegaremos por la mañana... Merece la pena para a ver Voss?
Día 11: Bergen -
Dia 12:
Día 13: Desde donde vengamos llegar a Preikestolen y dormir cerca de donde salga la ruta a pie.
Dia 14: Por la mañana temprano salir hacia Preikestolen y cuando terminemos partiremos de nuevo a Rygge.
Día 15: Desde donde nos parásemos a dormir hasta Rygge y el vuelo sale a las 14 horas...
Como veis me falta la zona que va desde Bergen a Preikestolen... Stavanger no creo que me entretenga en ver, pero me gustaría saber que puntos serían "imprescindibles" en ese tramo.
Como dije llevo tienda de campaña y algun día o muchos dormiremos en ella... ya sea en camping o acampada libre...
Respecto a la lista de carreteras turisticas Noruegas te comento:
Puedes documentarte en la web de la Oficina de Turismo Noruega www.visitnorway.com/es/ . Es una buena web con mucha info.
Aparte de la web, puedo darte algunos datos de la ruta que yo hice.Te incluyo algunas carreteras que me impactaron y que de momento no estan consideradas como turisticas por la Oficina de Turismo Noruega (tienen tantas bonitas que pueden elegir)ya que oficialmente solo hay 6, las demas son aspirantes a serlo.
- ruta nº 7. El tramo considerado carretera turistica empieza en Halne (despues de pasar Geilo viniendo desde Oslo hacia Bergen) y termina en Norheimsund. Para mi los puntos fuertes son.
- el primer tramo de "tundra" hasta que empieza el descenso hacia Eidfjord.
- cascada Voringfossen ***.180 mts de caida. Muy cerca de Eidfjord. Aconsejable verla desde arriba, desde el parking del hotel Fossli (durante el dia 4 euros por aparcar) y si hay tiempo caminar hasta la base de la cascada (no lo pude hacer pero leí que era un paseo facil de unos 45 min.
- cascada Steindalsfossen ***. Muy cerca de Norheimsund. Pegada a la carretera. Se aparca a pie de cascada.
-Stalheimskleiva*** . Tramo muy corto en la carretera de Voss - Vinje - Gudvangen. Solo transitable en sentido descendente. Pendientes de hasta el 20 %. Cascadas a derecha e izquierda. Hay una carretera alternativa por donde discurre el trafico normal. Antes de empezar el descenso te aconsejo parar en el hotel Stalheim y observar el paraje desde la terraza (te dejan entrar aunque no consumas)
-carretera de las nieves (entre Aurland y Erdal). es la antigua carretera que unia estas dos zonas hasta que se abrió el tunel mas largo de Europa (24,5 km).A la salida de Aurland es muy estrecha (ningun problema, solo circulan turistas y van muy despacio) y tiene unas vistas impresionantes del fiordo. Poco despues llegas al mirador mas espectacular que conozco: Stegastein (fantasticas las vistas y "premio de diseño para el mirador - trampolin".
-tramo Vinje - Vik. Al norte de Voss direccion fiordo de los sueños.
Precioso **. Ah! y poco antes de Vinje, viniendo de Voss cascada ***: Twindefossen.
-la 55. Primera carretera en recibir la denominacion de "turistica". Va de Gaupne (a orillas del Lusterfjord q es un brazo del Sognefjord) hasta Lom (q tiene una interesante iglesia de madera). Impresionante en su conjunto ***. El mejor tramo para mi es la parte final de la meseta en direccion a Lom, antes de empezar el descenso (creo q se llama Krosbu) circulando a mas de 1400 mts de altura . Ya en pleno descenso hacia Lom, atencion a Elvesetter, pequeña aldea con casas preciosas.
-la 258. desde Lom a Geiranger (carretera 15) y al llegar a Grotli tomar desvio a la izquierda hacia Videseter. Al principio la carretera es medio pista de tierra pero con un turismo puedes pasar sin problemas. Lo mas interesante a partir de los 6-8 km mas o menos desde Grotli. Otras ***, parajes impresionantes. La ruta tiene mas de 100 años y fue construida "a pico y pala".
- carretera de las aguilas a la salida de Geiranger hacia Andalsnes la carretera serpentea y gana altura muy rapido. Imprescindible parar en el mirador situado a la izquierda casi al final de la subida: Las mejores vistas del fiordo de Geiranger ***.
-carretera de los Trolls . Antes de llegar a... Leer más ...
Respecto a la lista de carreteras turisticas Noruegas te comento:
Puedes documentarte en la web de la Oficina de Turismo Noruega www.visitnorway.com/es/ . Es una buena web con mucha info.
Aparte de la web, puedo darte algunos datos de la ruta que yo hice.Te incluyo algunas carreteras que me impactaron y que de momento no estan consideradas como turisticas por la Oficina de Turismo Noruega (tienen tantas bonitas que pueden elegir)ya que oficialmente solo hay 6, las demas son aspirantes a serlo.
- ruta nº 7. El tramo considerado carretera turistica empieza en Halne (despues de pasar Geilo viniendo desde Oslo hacia Bergen) y termina en Norheimsund. Para mi los puntos fuertes son.
- el primer tramo de "tundra" hasta que empieza el descenso hacia Eidfjord.
- cascada Voringfossen ***.180 mts de caida. Muy cerca de Eidfjord. Aconsejable verla desde arriba, desde el parking del hotel Fossli (durante el dia 4 euros por aparcar) y si hay tiempo caminar hasta la base de la cascada (no lo pude hacer pero leí que era un paseo facil de unos 45 min.
- cascada Steindalsfossen ***. Muy cerca de Norheimsund. Pegada a la carretera. Se aparca a pie de cascada.
-Stalheimskleiva*** . Tramo muy corto en la carretera de Voss - Vinje - Gudvangen. Solo transitable en sentido descendente. Pendientes de hasta el 20 %. Cascadas a derecha e izquierda. Hay una carretera alternativa por donde discurre el trafico normal. Antes de empezar el descenso te aconsejo parar en el hotel Stalheim y observar el paraje desde la terraza (te dejan entrar aunque no consumas)
-carretera de las nieves (entre Aurland y Erdal). es la antigua carretera que unia estas dos zonas hasta que se abrió el tunel mas largo de Europa (24,5 km).A la salida de Aurland es muy estrecha (ningun problema, solo circulan turistas y van muy despacio) y tiene unas vistas impresionantes del fiordo. Poco despues llegas al mirador mas espectacular que conozco: Stegastein (fantasticas las vistas y "premio de diseño para el mirador - trampolin".
-tramo Vinje - Vik. Al norte de Voss direccion fiordo de los sueños.
Precioso **. Ah! y poco antes de Vinje, viniendo de Voss cascada ***: Twindefossen.
-la 55. Primera carretera en recibir la denominacion de "turistica". Va de Gaupne (a orillas del Lusterfjord q es un brazo del Sognefjord) hasta Lom (q tiene una interesante iglesia de madera). Impresionante en su conjunto ***. El mejor tramo para mi es la parte final de la meseta en direccion a Lom, antes de empezar el descenso (creo q se llama Krosbu) circulando a mas de 1400 mts de altura . Ya en pleno descenso hacia Lom, atencion a Elvesetter, pequeña aldea con casas preciosas.
-la 258. desde Lom a Geiranger (carretera 15) y al llegar a Grotli tomar desvio a la izquierda hacia Videseter. Al principio la carretera es medio pista de tierra pero con un turismo puedes pasar sin problemas. Lo mas interesante a partir de los 6-8 km mas o menos desde Grotli. Otras ***, parajes impresionantes. La ruta tiene mas de 100 años y fue construida "a pico y pala".
- carretera de las aguilas a la salida de Geiranger hacia Andalsnes la carretera serpentea y gana altura muy rapido. Imprescindible parar en el mirador situado a la izquierda casi al final de la subida: Las mejores vistas del fiordo de Geiranger ***.
-carretera de los Trolls . Antes de llegar a Andalsnes desde... Leer más ...
...Acabo de entrar después de varias semanas y a estas alturas ya tengo el viaje más o menos. Bueno, el domingo compramos los billetes de avión, que no es poco. Te cuento y os cuento al resto:
al final descartamos Stavanger porque no nos daría tiempo a ir a las Lofoten, ya que estaremos 12 días de viaje. Así que la cosa queda así: 1º día BCN-Copenhague, 2º dia copen-bergen (avión). 3º día Bergen y alquilamos coche para recorrer desde Bergen-Alesund lo que se pueda ver en los siguientes 4 días ( Me aconsejas?). Después dejamos el coche en Alesund y ese día volamos a Narvik a las Lofoten para 3 días.
Qué os parece?
Un saludo
Me alegra saber que ya tienes casi todo preparado, seguro que el viaje no te decepciona.
En Bergen no dejes sin dar una vuelta por el mercado del pescado, encontrarás mucha gente que te hable en nuestro idioma y te ofrezca un bocadillo de carne de ballena o de gambas, ademas de otros muchos mas. No dudes en probar alguno. Y sube el monte Floyen para ver una panoramica de la ciudad. El Bergenhouse (castillo de Bergen) tambien puede merecer una visita y si tienes curiosidad por ver la casa museo de Grieg (musico noruego por excelencia acercate a Troldhaugen.
Aconsejarte..... bueno particularmente si volviera por esa zona creo que iría a los mismos sitios quizá de otra manera o llegaria a alguno para verlos de oytra forma. Por ejemplo volveria a Voringfossen pero intentaria verla desde abajo, hay acceso y debe ser espectacular (VORINGFOSSEN
El último día antes de llegar a Bergen nos dirigimos a Eidfjord a visitar la Voringfossen, la cascada con mayor caída. Aunque desde la carretera se puede ver desde un mirador, nosotros accedimos al corazón de la cascada a pie, tras atravesar un puente de madera. Nos informaron del acceso en la oficina de información turística pero nos costó algo encontrar el punto de partida.). Creo que puedes conseguir información en Visit Norway (www.visitnorway.com/), o en la oficina de tursmo de Hordalan.
Por el valle de Voss llegaria hasta el Sognefjord pasando por alguna de las cascadas/cataratas que hay en el camino y por el fiordo sin dudarlo haria un minicrucero recorriendo una pequeña parte del fiordo disfrutando de la tranquilidad, cascadas, silencio, colores, etc,. Iria de Aurland a Laerdal por la montaña (puedes hacerlo mediante un tunel de 25 km) para disfrutar del paisaje y me acercaria a Borgund para ver la iglesia vikinga (creo es la mas antigua de Noruega o una de las mas antiguas, data del siglo XI). Si quieres ver un pueblo de madera completamente puedes acercarte hasta Lom, tambien con iglesia vikinga y un museo al aire libre que no se si habrán terminado referente a la forma de vida Noruega de hace 200 años.
El tren de Flam, aunque es caro me gustó, me gustó el valle por el que sube y me gustó la cascada por la que pasa (para cinco minutos delante, para que te mojes por la proximidad)
Me acercaría al parque nacional de los glaciares, (Jostedalbreen) las dos lenguas del glaciar, Nigards (en esta seguro que si tienes hielo y puedes acercarte a ella andando o en una barca que te lleva hasta el mismo hielo) y Briksdal que supongo en las fechas que vas andará bastante justo (Creo que en ambos puedes hacer una excursión sobre el glaciar).
Saliendo en direccion a Geiranger tienes el lago mas profundo de Europa, el Hornindal y en esa carretera unos valles de los que gustaria no terminasen nunca. Geiranger no lo puedes dejar sin ver y hacer otro... Leer más ...
Nosotros en sept del 2008 hicimos el viaje. Fueron 13 días, mejor dicho 12, ya que el 13 llegamos a Londres. Nosotros pudimos recorrerlo casi todo. Sacrificamos Stanvanger y el Púlpito al cual vamos en semana santa.
Como te dije en el mensaje anterior intentaré hacer un recorrido detallado de los dos viajes aproximadamente en abril, pero por si vas antes te hago un resumen:
dia 1-Oslo
día 2 tren Oslo-Bergen (Visita al mirador donde vimos la puesta de sol y la salida del Barco al norte, tengo fotos impresionante de vista de toda la ciudad con la puesta de sol y el barco rumbo al norte, la ciudad es preciosa, estuvimos en las típicas tiendas de navidad que están situada en sus famosas casas.
día 3 Bergen (comimos pescado en el puerto)- coger alquiler coche a las 3.30 tarde en el aeropuerto de Bergen pq como te dije era donde no teníamos recargo si lo entregábamos aeropuerto de Trondheim. Cogemos el coche y nos dirigimos fiordo de handenger. Yo quería haber bajado hasta Odda pero se nos hizo tarde y nos dirigimos hacia las cataratas de Voringfossen, donde teníamos el hotel a 1 minuto de éstas.
día 4 Voringfossen-E16-Gudvangen-Flam-Aurland-Aquí cogimos una carretera que no era el tunel pero era preciosa, ya que bordeaba el fiordo,barco Laerdal-E55-noche en Balestrand no te lo puedes perder.
día 5. Balestrand-barco fjaerlandsfjorden (impresionante) llegada a fjaerland- ver glaciares de josteldalsbreen ( vimos dos y estuvimos un rato en uno de ellos hay un restaurante y comimos. Estuvimos a los pies, mi marido se metió en el agujero del glaciar, allí hay una costumbre que es poner piedras una encima de otra y esperar si el próximo año siguen allí). De allí a stryn, donde nos quedamos en un hostel, que la verdad estaba muy bien y con un paisaje impresionante.
día 6. Stryn-Geiranger, el fiordo de Geiranger es precioso, yo vi creo que era una nutria a mis pies en el mismo pueblo-camino de los Trolls-Andalsnes- noche en Alesund, merece la pena ver la ciudad desde la montaña, es una ciudad preciosa, es más pequeña pero tan bonita como la otra.
día 7.Alesund ruta E39 a Vestnes cruzamos en barco el moldefjorden-aeropuerto Trondheim-avión Bodo (noche).
día 8. Avión mejor dicho avioneta a svolvaer muy temprano a las 7.00.horas estaba amaneciendo, el recorrido en avión tanto la llegada a Bodo como de Bodo a Svolvaer, es precioso ya que ves desde el aire la entrada de los fiordos como si fuesen rios enormes y rodeados de glaciares y montaña, yo como puedes inmaginar me ponía en la ventanilla a hacer fotos, las azafatas encantadoras, incluso tuvieron el detalle de explicar las normas en español.cogimos el coche de alquiler y nos fuimos a recorrer las lofoten hasta el Punto A luego vuelta y llegada al hotel, que eran de estos de madera que tienen pilares en el agua.
día 9. Entrega coche alquiler, cogimos el autobus Svolvaer-Harstad (tiene trasbordo y la verdad es que ese fue el momento donde más incertidumbre tuve, ya que se suponía que era así pero no había carteles ni nada.Llegamos a Harstad y desde allí Barco a Tromso (noche).
día 10. Cogemos el coche de alquiler sobre las 3.00 de la tarde en el aeropuerto de Tromso- Rumbo a Alta (ese recorrido por la E8 y luego E6, para mi gusto es lo más bonito de noruega). Estabamos llegando a alta sobre las 10 noche cuando vimos la Aurora Boreal ( no tiene palabras, son como serpientes de color en el cielo, las que vimos ese día eran verdes),
noche en Alta.
día... Leer más ...
...con bebés “enmochilados” a su espalada (lo cual nos pareció un poco insensato, ya que un resbalón en día húmedo como el que tuvimos nosotros podría ocasionar una caída fácilmente encima del bebé… pero bueno, estos noruegos son así...
Encontramos a muchísimos españoles por el camino que hacen más divertido el ascenso por el intercambio de comentarios jocosos :).
A mitad de camino llegamos a un valle espectacular con un par de lagos preciosos. O aconsejo llevar un bañador por si os apetece daros un baño si el día acompaña. Nosotros vimos a varios valientes dándose un chapuzón. El último tramo ya no es tan rocoso, pero como llevas el cansancio acumulado se hace durillo.
Pero ahí estaba…
El impresionante corte vertical de la roca quitaba el hipo. Su explanada de 25 metros cuadrados estaba bastante poblada de gente, todos con la visible emoción en sus rostros al encontrarse en uno de los sitios más alucinantes y espectaculares del mundo. Después de una sesión de fotos nos sentamos a comer el embutido y a disfrutar de un merecido descanso. Las vistas os podéis imaginar como son, incluso en un día gris como en el que estuvimos, era increíble así que me puedo imaginar como será en un día soleado. Si os quedan fuerzas, se puede subir un poco más para ver el Púlpito desde arriba. Nosotros no lo hicimos al estar algo cansados y la verdad es que ahora me arrepiento muchísimo de no haberlo hecho, así que no dudéis en hacerlo.
Después de un ratillo disfrutando del ambiente que se respira allí, emprendemos la bajada pensando que sería algo menos cansada, pero nada más lejos de la realidad. J Para colmo íbamos pillados de tiempo para coger el autobús que nos dejaría de vuelta en Tau, tan pillados que justo al final de la bajada tuve que darme un carretón para parar al autobusero y conseguir que esperase 3 minutos a mi mujer. De no haber cogido ese tampoco pasaba nada, creo que teníamos que esperar 45 minutos al siguiente, pero allí sólo hay un camping y un hotel y al estar tan cansados no había otra cosa que apetecieses más en el mundo que sentarse en el bus.
Cogimos el ferry de vuelta a Stavanger y como habíamos andado “poco” decidimos ir de vuelta al hotel caminando… así que otros 25 minutos más de marcha. Llegamos al hotel exhausto pero con la satisfacción de haber estado en un sitio tan especial como el Preikestolen, una de esas maravillas de la naturaleza que has visto desde pequeño en las fotos de los catálogos y que a partir de ahora cuando las veamos podremos decir “Yo estuve allí”
DIA 3: STAVANGER
Las previsiones del tiempo daban lluvias para este día, por eso en parte decidimos hacer la excursión al Púlpito el día anterior, pero curiosamente Stavanger amaneció con un espléndido... Leer más ...
Para gharrison,
Te copio mi viaje del otro foro, por si te sirve de algo.
dia 1-Oslo
día 2 tren Oslo-Bergen (Visita al mirador donde vimos la puesta de sol y la salida del Barco al norte, tengo fotos impresionante de vista de toda la ciudad con la puesta de sol y el barco rumbo al norte, la ciudad es preciosa, estuvimos en las típicas tiendas de navidad que están situada en sus famosas casas.
día 3 Bergen (comimos pescado en el puerto)- coger alquiler coche a las 3.30 tarde en el aeropuerto de Bergen pq como te dije era donde no teníamos recargo si lo entregábamos aeropuerto de Trondheim. Cogemos el coche y nos dirigimos fiordo de handenger. Yo quería haber bajado hasta Odda pero se nos hizo tarde y nos dirigimos hacia las cataratas de Voringfossen, donde teníamos el hotel a 1 minuto de éstas.
día 4 Voringfossen-E16-Gudvangen-Flam-Aurland-Aquí cogimos una carretera que no era el tunel pero era preciosa, ya que bordeaba el fiordo,barco Laerdal-E55-noche en Balestrand no te lo puedes perder.
día 5. Balestrand-barco fjaerlandsfjorden (impresionante) llegada a fjaerland- ver glaciares de josteldalsbreen ( vimos dos y estuvimos un rato en uno de ellos hay un restaurante y comimos. Estuvimos a los pies, mi marido se metió en el agujero del glaciar, allí hay una costumbre que es poner piedras una encima de otra y esperar si el próximo año siguen allí). De allí a stryn, donde nos quedamos en un hostel, que la verdad estaba muy bien y con un paisaje impresionante.
día 6. Stryn-Geiranger, el fiordo de Geiranger es precioso, yo vi creo que era una nutria a mis pies en el mismo pueblo-camino de los Trolls-Andalsnes- noche en Alesund, merece la pena ver la ciudad desde la montaña, es una ciudad preciosa, es más pequeña pero tan bonita como la otra.
día 7.Alesund ruta E39 a Vestnes cruzamos en barco el moldefjorden-aeropuerto Trondheim-avión Bodo (noche).
día 8. Avión mejor dicho avioneta a svolvaer muy temprano a las 7.00.horas estaba amaneciendo, el recorrido en avión tanto la llegada a Bodo como de Bodo a Svolvaer, es precioso ya que ves desde el aire la entrada de los fiordos como si fuesen rios enormes y rodeados de glaciares y montaña, yo como puedes inmaginar me ponía en la ventanilla a hacer fotos, las azafatas encantadoras, incluso tuvieron el detalle de explicar las normas en español.cogimos el coche de alquiler y nos fuimos a recorrer las lofoten hasta el Punto A luego vuelta y llegada al hotel, que eran de estos de madera que tienen pilares en el agua.
día 9. Entrega coche alquiler, cogimos el autobus Svolvaer-Harstad (tiene trasbordo y la verdad es que ese fue el momento donde más incertidumbre tuve, ya que se suponía que era así pero no había carteles ni nada.Llegamos a Harstad y desde allí Barco a Tromso (noche).
día 10. Cogemos el coche de alquiler sobre las 3.00 de la tarde en el aeropuerto de Tromso- Rumbo a Alta (ese recorrido por la E8 y luego E6, para mi gusto es lo más bonito de noruega). Estabamos llegando a alta sobre las 10 noche cuando vimos la Aurora Boreal ( no tiene palabras, son como serpientes de color en el cielo, las que vimos ese día eran verdes),
noche en Alta.
día 11 Alta- Cabo Norte. Es como si estuvieras solo en el mundo, en todo el viaje nos encontraríamos a 5 personas, llegamos sobre las 4.30 de la tarde, estuvimos dentro del centro, compramos el certificado, mandamos cartas y nos fuimos al ponerse el sol. En la vuelta volvimos a ver la Aurora, esta vez era tb rosa. Alta
dia 12 vuelta a... Leer más ...
Espero que te ayude.
Yo hice:
dia 1-Oslo
día 2 tren Oslo-Bergen (Visita al mirador donde vimos la puesta de sol y la salida del Barco al norte, tengo fotos impresionante de vista de toda la ciudad con la puesta de sol y el barco rumbo al norte, la ciudad es preciosa, estuvimos en las típicas tiendas de navidad que están situada en sus famosas casas.
día 3 Bergen (comimos pescado en el puerto)- coger alquiler coche a las 3.30 tarde en el aeropuerto de Bergen pq como te dije era donde no teníamos recargo si lo entregábamos aeropuerto de Trondheim. Cogemos el coche y nos dirigimos fiordo de handenger. Yo quería haber bajado hasta Odda pero se nos hizo tarde y nos dirigimos hacia las cataratas de Voringfossen, donde teníamos el hotel a 1 minuto de éstas.
día 4 Voringfossen-E16-Gudvangen-Flam-Aurland-Aquí cogimos una carretera que no era el tunel pero era preciosa, ya que bordeaba el fiordo,barco Laerdal-E55-noche en Balestrand no te lo puedes perder.
día 5. Balestrand-barco fjaerlandsfjorden (impresionante) llegada a fjaerland- ver glaciares de josteldalsbreen ( vimos dos y estuvimos un rato en uno de ellos hay un restaurante y comimos. Estuvimos a los pies, mi marido se metió en el agujero del glaciar, allí hay una costumbre que es poner piedras una encima de otra y esperar si el próximo año siguen allí). De allí a stryn, donde nos quedamos en un hostel, que la verdad estaba muy bien y con un paisaje impresionante.
día 6. Stryn-Geiranger, el fiordo de Geiranger es precioso, yo vi creo que era una nutria a mis pies en el mismo pueblo-camino de los Trolls-Andalsnes- noche en Alesund, merece la pena ver la ciudad desde la montaña, es una ciudad preciosa, es más pequeña pero tan bonita como la otra.
día 7.Alesund ruta E39 a Vestnes cruzamos en barco el moldefjorden-aeropuerto Trondheim-avión Bodo (noche).
día 8. Avión mejor dicho avioneta a svolvaer muy temprano a las 7.00.horas estaba amaneciendo, el recorrido en avión tanto la llegada a Bodo como de Bodo a Svolvaer, es precioso ya que ves desde el aire la entrada de los fiordos como si fuesen rios enormes y rodeados de glaciares y montaña, yo como puedes inmaginar me ponía en la ventanilla a hacer fotos, las azafatas encantadoras, incluso tuvieron el detalle de explicar las normas en español.cogimos el coche de alquiler y nos fuimos a recorrer las lofoten hasta el Punto A luego vuelta y llegada al hotel, que eran de estos de madera que tienen pilares en el agua.
día 9. Entrega coche alquiler, cogimos el autobus Svolvaer-Harstad (tiene trasbordo y la verdad es que ese fue el momento donde más incertidumbre tuve, ya que se suponía que era así pero no había carteles ni nada.Llegamos a Harstad y desde allí Barco a Tromso (noche).
día 10. Cogemos el coche de alquiler sobre las 3.00 de la tarde en el aeropuerto de Tromso- Rumbo a Alta (ese recorrido por la E8 y luego E6, para mi gusto es lo más bonito de noruega). Estabamos llegando a alta sobre las 10 noche cuando vimos la Aurora Boreal ( no tiene palabras, son como serpientes de color en el cielo, las que vimos ese día eran verdes),
noche en Alta.
día 11 Alta- Cabo Norte. Es como si estuvieras solo en el mundo, en todo el viaje nos encontraríamos a 5 personas, llegamos sobre las 4.30 de la tarde, estuvimos dentro del centro, compramos el certificado, mandamos cartas y nos fuimos al ponerse el sol. En la vuelta volvimos a ver la Aurora, esta vez era tb rosa. Alta
dia 12 vuelta a troms0- londres
día 13... Leer más ...
Nosotros en sept del 2008 hicimos el viaje. Fueron 13 días, mejor dicho 12, ya que el 13 llegamos a Londres. Nosotros pudimos recorrerlo casi todo. Sacrificamos Stanvanger y el Púlpito al cual vamos en semana santa.
Como te dije en el mensaje anterior intentaré hacer un recorrido detallado de los dos viajes aproximadamente en abril, pero por si vas antes te hago un resumen:
dia 1-Oslo
día 2 tren Oslo-Bergen (Visita al mirador donde vimos la puesta de sol y la salida del Barco al norte, tengo fotos impresionante de vista de toda la ciudad con la puesta de sol y el barco rumbo al norte, la ciudad es preciosa, estuvimos en las típicas tiendas de navidad que están situada en sus famosas casas.
día 3 Bergen (comimos pescado en el puerto)- coger alquiler coche a las 3.30 tarde en el aeropuerto de Bergen pq como te dije era donde no teníamos recargo si lo entregábamos aeropuerto de Trondheim. Cogemos el coche y nos dirigimos fiordo de handenger. Yo quería haber bajado hasta Odda pero se nos hizo tarde y nos dirigimos hacia las cataratas de Voringfossen, donde teníamos el hotel a 1 minuto de éstas.
día 4 Voringfossen-E16-Gudvangen-Flam-Aurland-Aquí cogimos una carretera que no era el tunel pero era preciosa, ya que bordeaba el fiordo,barco Laerdal-E55-noche en Balestrand no te lo puedes perder.
día 5. Balestrand-barco fjaerlandsfjorden (impresionante) llegada a fjaerland- ver glaciares de josteldalsbreen ( vimos dos y estuvimos un rato en uno de ellos hay un restaurante y comimos. Estuvimos a los pies, mi marido se metió en el agujero del glaciar, allí hay una costumbre que es poner piedras una encima de otra y esperar si el próximo año siguen allí). De allí a stryn, donde nos quedamos en un hostel, que la verdad estaba muy bien y con un paisaje impresionante.
día 6. Stryn-Geiranger, el fiordo de Geiranger es precioso, yo vi creo que era una nutria a mis pies en el mismo pueblo-camino de los Trolls-Andalsnes- noche en Alesund, merece la pena ver la ciudad desde la montaña, es una ciudad preciosa, es más pequeña pero tan bonita como la otra.
día 7.Alesund ruta E39 a Vestnes cruzamos en barco el moldefjorden-aeropuerto Trondheim-avión Bodo (noche).
día 8. Avión mejor dicho avioneta a svolvaer muy temprano a las 7.00.horas estaba amaneciendo, el recorrido en avión tanto la llegada a Bodo como de Bodo a Svolvaer, es precioso ya que ves desde el aire la entrada de los fiordos como si fuesen rios enormes y rodeados de glaciares y montaña, yo como puedes inmaginar me ponía en la ventanilla a hacer fotos, las azafatas encantadoras, incluso tuvieron el detalle de explicar las normas en español.cogimos el coche de alquiler y nos fuimos a recorrer las lofoten hasta el Punto A luego vuelta y llegada al hotel, que eran de estos de madera que tienen pilares en el agua.
día 9. Entrega coche alquiler, cogimos el autobus Svolvaer-Harstad (tiene trasbordo y la verdad es que ese fue el momento donde más incertidumbre tuve, ya que se suponía que era así pero no había carteles ni nada.Llegamos a Harstad y desde allí Barco a Tromso (noche).
día 10. Cogemos el coche de alquiler sobre las 3.00 de la tarde en el aeropuerto de Tromso- Rumbo a Alta (ese recorrido por la E8 y luego E6, para mi gusto es lo más bonito de noruega). Estabamos llegando a alta sobre las 10 noche cuando vimos la Aurora Boreal ( no tiene palabras, son como serpientes de color en el cielo, las que vimos ese día eran verdes),
noche en Alta.
día 11 Alta- Cabo... Leer más ...
Nos levantamos, no demasiado pronto, ya que el ferry salía a las 9:45.
En la web www.fiskepirterminalen.com podéis reservar el viaje a la Preikestolen que consiste en:
Ferry Stavanger – Tau
Bus Tau – Preikestolhytta
Bus Preikestolhytta – Tau
Ferry Tau – Stavanger
Se debe coger el “Tour 4, Hike to the pulpit rock”.
Cuesta unos 140 NOK por persona y no merece la pena comerse el tarro comprando el ferry por un lado y el bus por otro, ya que a la llegada del ferry a Tau, tanto los buses de Tide, que es la compañía que opera las rutas turísticas de noruega, como los de osterhusbuss, están esperando en el muelle.
Los horarios de los buses verdes los podéis consultar en www.osterhusbuss.no
El ahorro de hacerlo de una manera a hacerlo de otra, es ridículo.
No hace falta que compréis los tickets en fiskepirterminalen, los podéis comprar al subir al ferry. No tiene pérdida ya que a la entrada del muelle en el que atraca el ferry hay un cartel que pone TAU.
Nosotros reservamos, por si acaso, pero siempre hay sitio de sobra.
No merece la pena ver la preikestolen desde el fiordo, es mucho mejor desde arriba, así que os tocará patear.
Lo dicho, tomamos el ferry, que era un catamarán que iba a toda leche, 65 Km/h según el gps, y llegamos a Tau. Allí había autobuses verdes y el de Tide que era el que nos llevaría al comienzo de la ruta.
Llegamos a la Preikestolhytta, y desde allí comienza el sendero a la preikestolen.
No es muy duro, y está bien señalizado, ya que el suelo se podría decir que está embaldosado de piedras para marcar el camino.
Además hay mucha gente, de formas físicas muy diversas, haciendo la ruta.
Pudimos ver de todo, gente con chanclas, zapatillas de tela, sin cazadora, etc.
Recomendamos:
Botas de montaña
Gore tex o similar, si hay previsión de lluvia. Arriba hace fresco y mucho viento
Corta vientos. Si no llueve, el viento arriba te obligará a ponértelo
Bocadillos para comer arriba, hay muy buena vista y no se puede desaprovechar.
A nosotros nos llovió, y vimos a gente calarse hasta los huesos, resbalarse por las piedras mojadas al llevar calzado inadecuado y mojarse los pies por llevar zapatillas de tela o chanclas.
La ruta nos duró unas 4 horas andando ida y vuelta, pero porque paramos mucho a hacer fotos. Se puede hacer en bastante menos, sin matarse.
Al bajar, buscamos la cafetería, tomamos un cafetito caliente, y nos fuimos a la parada de Tide que estaba bien señalizada.
Es bueno preguntar las horas de vuelta de los autobuses al abandonar el autobús, así te puedes organizar la vuelta y no arriesgarte a perder el bus y luego el Ferry.
Os recomiendo comprar una camiseta con el perfil de la preikestolen, es como un 7 pero al revés, y es muy chula. Yo se la vi a la gente cuando volvía en el Ferry y ya no la pude pillar. Se debe comprar en la preikestolhytta.
En el ferry de vuelta, la gente estaba cansada, lo que por la mañana era alegría en los grupos de gente mayor, ahora era silencio y cansancio.
Dicen que a los noruegos les gusta ir el fin de semana a la preikestolen, que es una ruta muy habitual.
Al llegar a Stavanger, había un supermercado, SPAR creo, dónde comprábamos la cena y el desayuno del día siguiente. Total, unos 260 NOK diarios.
Se me olvidaba comentar, que llevamos en las maletas, como 2.5 Kg de embutido de todo tipo, para las rutas y comidas. Traed embutido o lo echaréis de... Leer más ...
...puede acabar con su vehículo un poco remojado, algo que se puede evitar usando uno de sus múltiples apartaderos.
También fue evidente la apreciación de la noche anterior, pues la navegación por esas aguas depara multitud de sorpresas para los amantes de los barcos. En un territorio con una orografía tan compleja, muchos de los transportes han de efectuarse por vía marítima, razón por la cual, la proliferación de embarcaciones de cualquier tipo forma y cometido es increíble. El simple trabajo de transportar áridos o cemento para la construcción, como otros muchos, ha de ser confiado a embarcaciones, las cuales, como es lógico adecuan su diseño a esos menesteres, dando lugar a “engendros náuticos” de toda índole. Por supuesto, los transbordadores son algo muy normal para ellos, que no para nosotros, pues ver un mapa de carreteras de ese país sin tener en mente que el ferry es un elemento más de las mismas, es realmente algo de locos; la misma carretera, con su numeración correspondiente se termina al final de un tramo de tierra y continúa otra vez tras salvar la lengua de agua. Los ferries rápidos entre las múltiples poblaciones dispersas, son también tan abundantes como las granjas para la cría de salmones y tanto unos como otros, no hacen más que aumentar la “empanada mental” de uno ante ante la avalancha de información visual recibida.
A las 8.45 horas llegamos por primera vez a Alensud, permaneciendo en puerto 45 minutos, lo justo para estirar las piernas los pasajeros por encima del muelle y aledaños, así como para permitir al barco realizar su operativa normal como buque de línea. En temporada estival, en vez de permanecer 10 horas en ese puerto, el barco retrocede para penetrar por el fiordo de Geiranger hasta su final, lugar donde el barco llega a las 13.30 horas, procediendo al embarque y desembarque del pasaje mediante una embarcación del lugar.
Escribir sobre Geiranger es algo que no voy a hacer, pues por internet circula otro escrito mío y no es cuestión de volver a buscar adjetivos calificativos para un paraje, que por mucho que uno los busque, nunca van a poder reflejar lo visto y sentido al navegar por sus aguas. No en vano es uno de los “Monumentos Naturales” a juicio de la UNESCO y se han vertido rios de tinta alabando su magnificencia. Sólo a efectos de curiosidad haré un inciso, pues habiendo viajado al lugar en fechas muy similares de diferentes años, en esta ocasión disfruté de un tiempo excelente, con sol y unos 25º de temperatura, mientras que en mi anterior visita pasé mucho frío. ¡Así es Noruega de imprevisible!.
A la bajada de Geiranger volvimos a hacer escala en Alesund; esta vez con un poquito más de tiempo (1 hora) y destreza para desembarcar prácticamente a la carrera. Entre el ratito de la mañana, la navegación por sus aledaños y el pequeño paseo de la tarde, me pude hacer una idea de esta ciudad de 40.000 habitantes, la cual, por lo visto desde el barco y el pequeño paseo dado, pintaba bastante bien. Pero navegar en el Hurtigruten tiene esos inconvenientes, pues la duración de muchas de las escalas, sólo permite obtener unas pinceladas a grosso modo de muchas de las poblaciones en las que hace escala.
Partimos a las 18,45 horas, otra vez rumbo norte hacia Molde. Como siempre, con el mapa en una mano y los prismáticos en la otra, intentando situarme dentro de un entorno geográfico enormemente complejo, dado la cantidad de entrantes y salientes que esas costas tienen, no sabiendo con... Leer más ...
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