Últimos Mensajes de JosepMaria

Como te ha comentado Upheka key West es lo mas destacado de la zona.
Por su pasado histórico, sus casas, ambiente y por que para llegar has de hacer un buen recorrido por los cayos disfrutando de un curioso y espectacular paisaje
Saludos
Josep Maria

Aqui en este link tienes información sobre las temperaturas durante el pasado mes de Agosto
www.accuweather.com/ ...?year=2023
Al menos te puede servir de orientación
Saludos
Josep Maria

En estos casos nosotros solemos dormir en un hotel del aeropuerto con shuttle de cortesia
Prevenimos retrasos, cansancio por el viaje o cambio de hora .
Llegando a las 18,30 lo máximo que puedes hace en Santa Clara es cenar y dormir
Yo me quedaría en la zona del aeropuerto y el domingo de mañanita (el jet lag ayuda) retiras el coche y inicias la ruta fresco
Saludos
Josep Maria

Nosotros alquilamos dos coches, Ambos con Hertz
El primero lo alquilamos solo dos días para hacer el recorrido desde Cape Town a
Table Mountain , 12 Apostoles, zona de viñedos de Paarl y el Afrikaans Language Monument . Por la noche aparcamos en el parking del hotel y al día siguiente fuimos al Cabo de Buena Esparanza.
Eramos 4 y nos dieron un BMW automático . El maletero no lo utilizamos ya que nos moviamos sin equipage pero comprobamos que aunque era amplio no nos cabian las 4 maletas. Al devolver el coche solicitamos uno con maletero mas grande en Johanesburg ya que allí si nos desplazariamos primero por el Kruger, luego por Blyde River Canyon y finalmente por Pretoria.

En el aeropuerto nos indicaron que lo único mas grande que tenían era manual y lo aceptamos , con la dificultad de tener que cambiar la marcha con la mano izquierda , pero te acabas acostumbrando.
La sorpresa fue al ir a recoger el coche , ya que no era grande , era enooooorme, era un Nissan Pick-up donde cabian todas las maletas y muchas mas y nosotros ibamos muy altos
La dificultad de conducir un coche tan grande se vio compensada en el Kruger ya que veíamos por encima de los demas.
En Pretoria paramos en un parking y luego pasamos 3 noches de descanso en la zona de Sun City en un apartamento alquilado en zona de acceso privado
No tuvimos ningun problema pero también es cierto que evitamos las zonas conflictivas y tomamos precauciones
Saludos
Josep Maria

Nosotros lo alquilamos con Rental Cars para retirarlo y devolverlo en Naxos puerto
En realidad la oficina era de Surprice Car Rentals
Todo fue rápido y no tuvimos ningun problema
Saludos
Josep Maria

Hola Jorcaes
Preguntas ....Hace falta adpatador para enchufes eropeos correcto?
Pues como en la gran mayoria de lugares en USA , aunque cada vez mas se ven tomas USB (para cargar el movil) en la propia lámpara de la mesita de noche.
De todos modos un acople que transforme las clavijas redondas europeas en las planas americanas puede costar 1,5€ en cualquier ferreteria y un ladrón para disponer de tres tomas 2€. Compralos y llevalos.
Que lástima lo del Bean ....es muy guay !

Saludos
Josep Maria

Hola Jorcaes
En primer lugar mi consejo es tranquilizarse, si sales con esos nervios te agarrotaras antes de la milla 10 .
Algunos detalles :
Sabado, yo estiraría piernas yendo a por el dorsal y de vuelta al millenium corriendo suave para soltar la musculatura después de estar encajonado en el avión un buen número de horas y además aclimatarme a la temperatura y humedad.
Por la tarde te puedes relajar en el tour de arquitectura, total es una horita y media y te deja en el PIer de vuelta para cenar por la zona
Domingo, después de la carrera , por la tarde yo suelo salir a pasear para no bloquear las piernas y la magnificent mille es una buena idea. Después en el vuelo de vuelta ya descansarás

Ida y vuelta al aeropuerto. Los Ubers en Chicago suelen ser sensiblemente mas económicos que los taxis . Valoralo.

Recuerda, vas a correr, y como no es la primera ya sabes que hay que disdrutarla y que el resto es complementario
Un abrazo y que la fuerza te acompañe
Josep Maria

Laguna
Cuando estabamos planificando nuestro viaje a Chicago, encontre un lugar curioso al que luego no fuimos ya que nos restaba mucho tiempo y preferimos dedicarlo al Field museum i al estadio de futbol de los Bears
Se trata del Baha´i House of Workship
Es como minimo un lugar curioso en la ciudad de los rascacielos
De dejo el link por si quieres profundizar www.bahai.us/bahai-temple/
En cuanto al guia , lo siento no puedo ayudarte . De todos modos Chicago es una ciudad en la que es muy facil moverse y orientarse (solo hay que mirar arriba y buscar los rascacielos que te sirven de referencia ) y con un libro como La guia Visual de El pais Aguilar probablemente tendras la información que necesites
Saludos
Josep Maria

Me alegro que todo haya ido bien
Bienvenidos y... Como no; agradecerte que hayas compartido tu experiencia, que seguro servirá para que los futuros viajeros planifiquen su itinerario
Veo que coincidimos en mas de una opinión y hemos disfrutado del recorrido y la extraordinaria riqueza que la naturaleza sigue guardando en ese rinconcito de USA
Saludos
Josep Maria

Tienes toda la información sobre la localización en el link que te he enviado y no has de tener ningun problema
Allí es lo mas normal del mundo, nosotros incluso solemos reservar la última noche en un hotel del aeropuerto , así devolvemos el coche la tarde/noche anterior, tomamos el shuttle , descansamos y al día siguiente sin nervios para encontrar el rental car return volvemos a usarlo para que nos deje en salidas
Ya veras que es muy sencillo y práctico

Saludos
Josep Maria

Normalmente en todos los aeropuertos americanos se indica donde paran los Hotel Shuttles. - suele estar indicado como Hotel shuttle courtesy zone- Habrá anuncios en la zona de llegadas.
SI el hotel es importante suele tener su propio transporte , pero a veces el servicio lo hace una empresa que recorre y da servicio a varios hoteles.

De todos modos lo mas simple es que envies un mail al hotel y te asegures de como has de actuar en función de a hora a la que llegues
Lo he mirado y te anexo el link de la situación para las diferentes terminales
www.flysfo.com/ ...uttles/map
Saludos
Josep Maria

Ya de vuelta, organizando las fotos y recordando los buenos ratos pasados
Para quienes van detras , aunque no consigo encontrarlo, leí un comentario sobre el tema de la seguridad en Seattle en el que se preguntaba si se había reducido en algunas zonas, sobre todo alrededor de Pionner Square
Nos movimos bastante - Kerry Park, Fremont Troll, distrito financiero en domingo por la tarde, Pionner Sq, Waterfront, Pike Mk, Seattle Center , Amazon Spheres ...
Aplicamos el criterio de precaución(sobre todo allí donde hay aglomeraciones-Pike Place Market por ejemplo) , pero en ningun momento vimos ni tuvimos sensación alguna de inseguridad
Si que fuimos conscientes del grave problema que representa el fentanilo en USA, ya que en zonas céntricas (cerca de Pionner Sq o en Pike St por ejemplo ) te encuentras a grupos de decenas de personas de todas las edades (jovenes, mediana edad , incluso ancianos ) sometidos a los efectos de esta sustancia (sentados en el suelo, tumbados, con tiendas de camping, colchones, ...) la policia los obliga a moverse, (sin violencia), a requerimiento de los comercios. Pero simplemente cambian de lugar... No interaccionan ni se meten con nadie ....pero te someten a un baño de la realidad a la que a veces somos ajenos los que viajamos y te quedas con una enorme sensación de tristeza.

En resumen, precaución como en todas las grandes ciudades y esperanza en que este problema se resuelva
Saludos
Josep Maria

"lamarcopolo" Escribió:

@JosepMaria Aplauso

muchas gracias por los consejos y por acordarte!! Tomo nota.
Siento lo del retraso del vuelo, espero que la vuelta vaya bien y sigáis disfrutando del viaje y del buen tiempo Muy feliz

¿Te acuerdas de la hora a la que llegasteis a Hoh Rain Forest? Lo digo por lo de la cola de una hora ¿y a Mt Rainier? por tenerlo en cuenta.
Nosotros salimos ya mañana para allá!! Muy feliz

No puedo decirte la hora exacta pero salimos de Port Angeles un poco después de las 8, No paramos en Forks (lo hicimos después ) y fuimos directos a Hoh
Calculo que serian sobre las 10 /10,15
Saludos

Josep Maria

Resumen para quienes van detras ...lamarcopolo
Después de un estresante viaje de ida (American Airlines nos dejo 19 horas en Londres , eso si con hotel pagado) llegamos a Seattle con 19 horas de retraso,
Espera de 45 min por las maletas, espera de 45 min para pasar inmigration, cola de 45 min para tomar el shuttle a la zona de rent a cars y 30 minutos de espera para tener el coche.
Total.....forget Snoqualmie Falls y a intentar pillar el itinerario preparado
El primer día fue larguisimo pero finalmente tras 4 horas al volante llegamos a dormir a Winthrop
Día 2 - recorrido por el Noth Cascades National Park , , buen tiempo, fresco pero bueno - Washinton pass interesante, - Diablo Lake espectacular el color verde turquesa
- conducción hacia Coupeville dentro de lo previsto, bonitas vistas de Deception Pass y una muy buena degustación de mejillones de Penn Cove en Toby´s Tavern -(Gracias Mariano por la sugerencia)
Después de la cena increible puesta de sol frente a Coupeville
Día 3 Ferry a Port Townsend - on time - bonito recorrido - recorrido con el coche por la ciudad - curiosos y fotogénicos edificios victorianos .
Teniamos previsto subir a Hurricane Ridge Road , preguntamos en una gasolinera justo antes del desvio muy cerca de POrt Angeles y una pareja que bajaba nos desanconsejó subir (había una larga cola consecuencia de las pocas plazas de parking y además aunque hacia buen día en la zona alta se acumulaban nubes que impedían la visisbilidad) - pues nos vamos a Lake Crescent - bonita vista desde el Lodge y luego a Sol Duc Falls (aparcamiento bastante lleno pero encontramos un agujero)
El recorrido es bonito, y las cascadas -merece la pena
DOrmimos en POrt Angeles
Día 3 ´Hoh Rain Forest (1 hora de cola para entrar al parque - estacionamiento lleno (sale uno entra uno) pero sin duda vale la pena el recorrido de Hall of the Moses es realmente espectacular (las camaras echaban humo) pasamos por Forks y dejamos las cosas en el hotel y para Rialto Beach - interesante pero con un poco de bruma consecuencia de la humedad y el calor - acceso fácil a veces subiendo algún tronco pero sin problemas
Dormimos el Forks después de dar una vuelta
Día 4 Antes de marcharnos de Forks - Bella Truck - luego Ruby Beach - nos gustó mucho mas que Rialto - se accede justo hasta los stacks de manera mucho mas sencilla
Luego a Kalaloch a ver el Tree of Life - que esta en el campground - y luego Lake Quinault - muy bonito edificio (desestimamos comer allí ya que tenian el mismo menu que en Lake Crescent y el día anterior no nos gustó ) - COmimos en el Fishin Hole de Montesano muy correcto
Llegamos a dormir a Ashford carretera cortada pero con ruta alternativa
Día 5 (hoy) Mt Rainier NP
Día soleado, espectaculares vistas desde la mayoría de los miradores, alguna nube que con paciencia esperas que pase y terminas tomando la foto completa
Eso si, gente, gente y gente. Media hora de espera a la entrada del parque , imposible aparcar en Paradise, hemos tenido que hacerlo en la carretera como a 1 milla.
A la entrada del parque hemos parado en Longmire - cielo azul, glaciares y la magnifica piramide de la montaña - la vista del Rainier era espectacular desde allí luego en Paradise, interesante el Nisqually VIsta Trail aunque las vistas eran mejor desde lejos ya que solo que pase una nube te tapa la visión de la cima -Despues Reflection Lakes y Narada Falls - bonitas vistas en ambos casos
Dormimos en Ashford y mañana vamos a...
Leer más ...

Resumen para quienes van detras ...lamarcopolo
Después de un estresante viaje de ida (American Airlines nos dejo 19 horas en Londres , eso si con hotel pagado) llegamos a Seattle con 19 horas de retraso,
Espera de 45 min por las maletas, espera de 45 min para pasar inmigration, cola de 45 min para tomar el shuttle a la zona de rent a cars y 30 minutos de espera para tener el coche.
Total.....forget Snoqualmie Falls y a intentar pillar el itinerario preparado
El primer día fue larguisimo pero finalmente tras 4 horas al volante llegamos a dormir a Winthrop
Día 2 - recorrido por el Noth Cascades National Park , , buen tiempo, fresco pero bueno - Washinton pass interesante, - Diablo Lake espectacular el color verde turquesa
- conducción hacia Coupeville dentro de lo previsto, bonitas vistas de Deception Pass y una muy buena degustación de mejillones de Penn Cove en Toby´s Tavern -(Gracias Mariano por la sugerencia)
Después de la cena increible puesta de sol frente a Coupeville
Día 3 Ferry a Port Townsend - on time - bonito recorrido - recorrido con el coche por la ciudad - curiosos y fotogénicos edificios victorianos .
Teniamos previsto subir a Hurricane Ridge Road , preguntamos en una gasolinera justo antes del desvio muy cerca de POrt Angeles y una pareja que bajaba nos desanconsejó subir (había una larga cola consecuencia de las pocas plazas de parking y además aunque hacia buen día en la zona alta se acumulaban nubes que impedían la visisbilidad) - pues nos vamos a Lake Crescent - bonita vista desde el Lodge y luego a Sol Duc Falls (aparcamiento bastante lleno pero encontramos un agujero)
El recorrido es bonito, y las cascadas -merece la pena
DOrmimos en POrt Angeles
Día 3 ´Hoh Rain Forest (1 hora de cola para entrar al parque - estacionamiento lleno (sale uno entra uno) pero sin duda vale la pena el recorrido de Hall of the Moses es realmente espectacular (las camaras echaban humo) pasamos por Forks y dejamos las cosas en el hotel y para Rialto Beach - interesante pero con un poco de bruma consecuencia de la humedad y el calor - acceso fácil a veces subiendo algún tronco pero sin problemas
Dormimos el Forks después de dar una vuelta
Día 4 Antes de marcharnos de Forks - Bella Truck - luego Ruby Beach - nos gustó mucho mas que Rialto - se accede justo hasta los stacks de manera mucho mas sencilla
Luego a Kalaloch a ver el Tree of Life - que esta en el campground - y luego Lake Quinault - muy bonito edificio (desestimamos comer allí ya que tenian el mismo menu que en Lake Crescent y el día anterior no nos gustó ) - COmimos en el Fishin Hole de Montesano muy correcto
Llegamos a dormir a Ashford carretera cortada pero con ruta alternativa
Día 5 (hoy) Mt Rainier NP
Día soleado, espectaculares vistas desde la mayoría de los miradores, alguna nube que con paciencia esperas que pase y terminas tomando la foto completa
Eso si, gente, gente y gente. Media hora de espera a la entrada del parque , imposible aparcar en Paradise, hemos tenido que hacerlo en la carretera como a 1 milla.
A la entrada del parque hemos parado en Longmire - cielo azul, glaciares y la magnifica piramide de la montaña - la vista del Rainier era espectacular desde allí luego en Paradise, interesante el Nisqually VIsta Trail aunque las vistas eran mejor desde lejos ya que solo que pase una nube te tapa la visión de la cima -Despues Reflection Lakes y Narada Falls - bonitas vistas en ambos casos
Dormimos en Ashford y mañana vamos a...
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Veamos
A nosotros nos apetecia hacer un trocito de recorrido por el sound. Y si hace buen tiempo ver el Rainier desde el mar. Miramos diferentes opciones bajando desde North Cascades NP y pensamos en Coupeville.
Para evitar el ir pillados por el horario pensamos en dormir en Coupeville (al final lo hacemos muy cerca - en Oak Harbor)
Para tomar el ferry solo hay que reservar para el coche, luego ya te cobrarán por los pasajeros .
La reserva la he hecho en wsdot.com/ ...ute=pt-key que creo es la que indicas
El tamaño del coche también fue mi problema , ya que desconozco que coche voy a llevar pero sabiendo que llevare un Toyota Corolla o similar me miré las dimensiones en Toyota y luego convertí lo que indica el ferry a metros .
Tal como indicas el tamaño menor es hasta 22 pies de largo , o lo que es lo mismo 6,81 m. (El corolla mide 4,37) y en cuanto a la altura el minimo es hasta 7 pies 2 pulgadas o sea 2,18 m El Corolla mide 1,43m
Como la diferencia es tan grande no deberías tener problemas , salvo que lleves un pick up o un autobus

Si optas por esta opción te hago extensiva la recomendación de Mariano de cenar en TOby´s Tavern en Coupeville
Saludos
Josep Maria

Nosotros salimos de Coupeville en el ferry el día 26 de Julio y pensamos subir a Hurricane Ridge después de pasar por Townsend y Squim (lunch) , luego Lake Crescent, y si hay iempo Sol Duc Falls - dormimos en Port Angeles
Ya te informaré , nosotros vamos delante
Saludos
Josep Maria

También, y como consecuencia de la desaparición del VC hay restriccione4s de acceso a 345 vehiculos al día y 175 a la vez ya que el estacionamiento es limitado
www.nps.gov/ ...t-fire.htm
Esperemos que proximo día 26 no este muy concurrido ...
Saludos

Josep Maria

Efectivamente en la pagina web del NP figura la noticia
www.nps.gov/ ...t-fire.htm
Gracias Mariano por mantenernos informados

Saludos....ya queda poco !
Josep Maria

Efectivamente . Lo habia entendido mal y tienes razon
Lo he releido y dice
Each Annual Pass admits pass owner/s and passengers in a non-commercial vehicle at per-vehicle fee areas; and pass owner + 3 adults, not to exceed 4 adults, where per-person fees are charged. (Children under 16 are always admitted free).
Muchas gracias por el apunte
Saludos
Josep Maria