Dia 18 - Cambio de planes ✏️ Diarios de Viajes de Namibia

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La carretera desde Xakanaka hasta Maun, la podría dividir en dos tramos: Hasta Shorobe que és una pista de arena mala de verdad, un mar de arena y polvo de 98 Km y desde Shorobe a Maun una carretera asfaltada pero llena de agujeros que hay que ir sorteando lo mejor que se pueda 44Km, esto implica casi 5 horas de coche.
A mitad de camino encontramos una valla sanitaria, no nos preguntan ni dicen nada sobre el tema de la comida: carne, fruta, verduras… solamente hay que repetir la ‘ceremonia’ al entrar por carretera al país, pisar con los zapatos una plataforma con algun líquido desinfectante y hacer pasar el coche por un vado con el mismo líquido para ‘limpiar’ las ruedas, nada más.
En fin paramos en Shorobe porqué segun la guia Lonely Planet hay una cooperativa que venden objetos fabricados con cáñamo o algo parecido con diseños artísticos la Shorobe Basket Cooperative, ciertamente són bonitos pero los precios a mi me parecen un tanto elevados, pero en fin a mi mujer le gustan y compramos alguna cosa. Por azares del destino hemos coincidido en la cooperativa con la Ministra de Juventud del gobierno de Botswana en visita oficial... yo nunca había estado tan cerca de un ministro ni de aquí ni de allá.
Luego seguimos hasta Maun, allí tenía reservada una habitación en el Maun Luxury Oasis hotel, de lujoso poco por cierto, pero se trata de miniapartamentos con cocina-sala de estar y baño a un precio muy razonable, per nos permite descansar un poco del camping. Siempre procuro intercalar algún hotel en el recorrido para 'tomar aire'.
Durante el trayeccto hasta Maun le he estado dando vueltas al programa de actividades que tenía previsto para el día siguiente. Tenía reservada una plaza de camping en Kubu Island, pero he decidido de acuerdo con mi mujer no ir. El hecho de quedarme tirado en un riachuelo que no me llegaba ni a media pantorrilla y no poder sacar el coche de allí por mis medios, me ha hecho ver que ir solo a un lugar apartado del mundo como Kubu Island tiene un riesgo que no había sabido calibrar, si tengo cualquier percance que yo solo no pueda solucionar y además con una rueda de recambio solamente, ¿que voy a hacer?, porque por esa zona no pasan ni las cabras... Veo claramente que tiene mucho más sentido ir a sitios como ese como mínimo con dos vehiculos... lo dejaremos para otra ocasión.
Por la tarde visitamos la ciudad, realmente en Maun no hay tanto que ver, pero de todos modos, me acerco al aeropuerto que sería lo más parecido al concepto centro de la ciudad. Allí pregunto cuanto me costaría ir en avión o en helicóptero para sobrevolar el delta. 45 minutos en avión 200€ o $ por persona, siendo dos personas, o sea 400 en total. El helicóptero es más caro, 45 minutos 295 € o $ por persona siendo dos personas, o sea en total 590... eso también lo dejaremos para otro dia.
Hay tiendas de artesanía que están muy bien por esa zona, también un par de cafés que sin duda gustarían a todos serían: The Duck y el Dusty Donkey, también sirven comidas y un poco mas allá del aeropuerto está Hillary's, un restaurante más sencillo regentado por una inglesa que lleva allí más de 30 años y que para mi gusto es menos artificial y más próximo a la realidad, aun así es muy acogedor.
Al día siguiente el cambio de planes implica hacer un recorrido con una canoa 'mokoro' durante todo el dia, pero eso serà mañana.

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