No es un diario propiamente dicho, sino una recopilación de datos e información del viaje que hemos realizado por Japón en Agosto de 2016 Autor:VadercupFecha creación:⭐ Puntos: 4.8 (16 Votos)
El 18 de Agosto salíamos de Madrid, dirección Osaka, donde llegamos el día 19. El día 29 salía nuestro vuelo de vuelta desde Tokyo.
Calor, mucho calor (y eso que había estado en India hacía un mes), sobretodo en Kyoto.
Volamos con British Airways.
En el aeropuerto de Londres tienes que pasar un control de seguridad. En una hora salimos del avión, pasamos el control (por la “fast track”) y llegamos a nuestra puerta de embarque, que yo creo que era la más lejana de todo el aeropuerto. Ojo que se quedan con los líquidos en este control…
Los aviones de British airways pues bueno. No están mal. Pero no son para lanzar cohetes. Creo que desde que monté en bussiness en Etihad, me he vuelto pija.
En Tokyo, que cambiábamos de avión para ir a Osaka (y nuestro billete era Madrid-Osaka, con dos escalas intermedias), nos hicieron recoger la maleta y volver a facturar.
No hace falta obtener visado previo si tienes nacionalidad española. Al llegar a Japón, te pondrán un sello en tu pasaporte que te permitirá estar en el país 90 días.
Llevamos un seguro de viaje, como siempre que salimos de Europa.
Tarjeta EVO de débito. Se puede sacar dinero gratuitamente (sin comisión) de los cajeros que hay en los 7-eleven, por ejemplo. “7-bank” se llaman. Al retirar efectivo te dan a elegir si quieres sacarlo de tu cuenta o de otro sitio que aún no entendí a qué se refería. Pero hay un botón que indica “no lo tengo claro”. Pinchando en ese botón, sale el dinero y sigue siendo sin comisión. Y muy buen cambio. Vamos, que lo recomiendo.
Con respecto a las casas de cambio, en Tokyo vimos en la estación de Shinjuku, saliendo hacia la derecha, varias. Con un cambio malo.
En Kyoto cambiamos en la oficina de correos que hay saliendo de la estación de Kyoto a la izquierda. El cambio no fue malo, pero sigue siendo mejor el del cajero.
También cambiamos dinero en una casa de cambio nada más llegar al aeropuerto de Osaka. No estuvo mal, pero los hubo mejores.
Enhorabuena vadercup has hecho una guía resumida y completa. Me apunto el enlace a tu blog, para próximos viajes, lo he estado ojeando un poco y me ha gustado mucho. Te dejo las cinco *. Un saludo.
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Yo no tengo intención de ir al parque, pero si me hacia muchisima ilusión ver el Fuji, solo que voy a principios de Julio y sé que no es buena fecha, en principio hemos pensado coger excursión desde Tokio con Fujicool que si no hay visibilidad no la hacen y te cambian de fecha.
La idea de ir en coche y hacer una noche me gusta mucho, pero no se si en mi caso que subo desde Kioto a los alpes japoneses y luego voy a Tokio es viable o no....(somos 2 personas)
@malik
Opino igual, a esa zona, cercana al lago Kawaguchi, puedes ir en tren, bien directo, o bien con escala en Otsuki (por si el directo se llena, que es probable).
Desde ahí, como ya te comentaron, tienes el Fuji Q Highland, el lago, pagoda Chureito, y las "famosas" fotos desde la ciudad...
Y si diese tiempo, tienes también cerca una aldea-museo llamada Oshino Hakkai
Pero solo eso te ocuparía el día...
Queda la pena, como te comentan, de poder alquilar un coche y ver esa zona mejor (o con excursión organizada), ya que toda la mitad norte que rodea el Fuji tiene un montón de... Leer más ...
En tu caso, que vas en verano, la opción que reservaste es la más segura... Ir, alquilar coche, o reservar alojamiento para que luego te salga el día malo (niebla, lluvia, nubes, etc), es un riesgo bastante grande. Yo mantendría esa idea tuya de esa excursión desde Tokio que te cambian de fecha si el día es malo.
Hola, gracias por vuestras recomendaciones y comentarios.
La idea que yo había tenido, es compartir el día entre parque y Fuji, al menos nosotros tres.
Por la mañana un rato de parque para que nuestro hijo se monte en alguna atracción, y luego irnos a ver algo del Fuji, la pagoda, el lago... Creo que coche, como que no.
Por eso preguntaba si eso se podía hacer fácil sin necesidad de ningún vehículo.