Sudáfrica - Zimbabue - Botswana - Sudáfrica - TIPs tras la experiencia ✏️ Blogs de Africa Sur

Coche de alquiler:
En este caso al tratarse de un viaje con Zimbabue y Botswana recomiendo que se contrate un vehículo 4x4 con tiendas en el techo por varios motivos:
Con un coche normal no es posible recorrer los parques nacionales (especialmente de Botswana).
Un SUV tampoco es adecuado para cruzar ríos (que en Moremi los tienes que cruzar, luego amplio información), o para conducir por pistas de arena “profunda” (no es como subir por dunas, pero si que el poder cambiar a modo 4L (tracción a las 4 ruedas Low (a baja velocidad con mucha fuerza), te va a sacar de algún atasco en arena o barro sin tener que bajar del coche pala en mano.
La capacidad de los depósitos de gasolina. En el 4x4 que cogimos llevaba doble depósito (nos dijeron que eran 2 depósitos de 80 litros cada uno). Esto es cómodo para no tener que andar cargando con los famosos bidones de gasolina (y tener que hacer “cargas manuales”.

Una vez hablado del tipo de vehículo voy a comentar lo que me trajo de cabeza hasta que encontré una solución. Para vehículos normales y SUV, es muy sencillo utilizar los buscadores tipo rentalcars, autoeurope y similares. En el caso de los 4x4 con tiendas en el techo yo no encontraba ninguno y todas las referencias que encontré en el foro y por internet la recomendación es preguntar directamente a las diferentes empresas de alquiler de este tipo de vehículos.

Lo mismo hay más empresas con servicios similares, pero la que he utilizado yo y me ha funcionado muy bien es: Camperdays (www.camperdays.es/)

Apriori parece enfocada a Autocaravanas, pero también me ha facilitado cotización para el 4x4 con tiendas en el techo.

1.996 € (para 24 días de alquiler, con tasa por cruce de fronteras (para Zimbabue y Botswana) y seguro de franquicia plus, que es un seguro de devolución de franquicia que yo no he utilizado, (en estos momentos estoy esperando que me devuelvan el importe retenido por parte de AVIS para cubrir esa parte).

Pongo el presupuesto completo:

Alcance del servicio
Recogida/devolución: Avis Safari Rental - Johannesburg / Avis Safari Rental - Johannesburg
Fechas de viaje: 21.06.2025 - 14.07.2025
Luxury Family & Group Safari N de Avis Safari Rental
1 - x Paquete básico (1) 1 1.682,46 €
1 - x Tasas adicional por cruce de fronteras (1) 1 57,75 €
1 - x Seguro de responsabilidad civil adicional gratuito (1) 1 0,00 €
1 - x Cupón (CAMPER100) 1 -100,00 € (descuento)
1 - x Tasa de limpieza (1) 1 36,96 €
1 - x Seguro de franquicia Plus (2) 1 264,00 €
1 - x Tasa contractual (1) 1 16,17 €
1 - x Tasa preparación del vehículo en fin de semana o festivo (1) 1 39,27 €
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Precio total a pagar 1.996,61 €

El coche que me dieron fue un Toyota Hilux del 2024 con 51.000 kilómetros aproximadamente, con 2 tiendas en el techo de despliegue y plegado manual (hay otros sistemas de tiendas más cómodos para plegarlos) y todo el equipamiento incluido (almohadas, sabanas, mantas, menaje cocina (vasos, copas, cubiertos, cacerola, sarten, etc), luces de servicio, toldo, mesa, sillas, gato, llaves de ruedas, compresor para las ruedas, etc.

Anteriormente había pedido cotización directa a esa misma empresa, AVIS SAFARI RENT A CAR (Kempton Park, Johannesburgo), está cerca del aeropuerto, pero fuera de él, no confundir con el AVIS que hay en el mismo aeropuerto. El presupuesto que me dieron pidiéndoles el modelo más económico que tuvieran disponible para 4 personas (2 adultos y 2 niños).

La cotización directa que me dieron desde AVIS, fue de 75.575 Rands (equivale a 3.654,27 €) para un grupo K (Ford Ranger Doble Cabina) e incluyendo Super Cover (10.000 Rands equivalente a 483 €).

Como veréis ni es el mismo coche ni tampoco lleva los mismos servicios incluidos por lo que la comparación no es directa. Aun así para mi fue suficiente para decantarme por coger el vehículo a través de CamperDays aplicando como se ve en el presupuesto, una promoción que tenían en la web de 100 euros de descuento.

Comentario adicional, durante el proceso de contratación en Campersday indicaba que el coche traía una rueda de repuesto y podía pedir una segunda rueda pagando 80 euros adicionales.

Inicialmente lo contraté con una sola rueda de repuesto, pero cuando me entregaron el vehículo en AVIS, traía dos ruedas de repuesto (sin coste adicional), una por fuera, en la parte trasera (visible) y otra por debajo del vehículo que había que bajar con un sistema de poleas llegado el caso.

Debo decir que creo fue una decisión muy acertada tanto por las carreteras que recorrimos, los cursos de agua mas o menos profundos que nos toco cruzar y por el coste de los alojamientos que especialmente en Botswana son totalmente prohibitivos aunque formir en el coche no resulto barato, fue claramente la mejor opción (repito especialmente en Botswana).

En siguiente etapas comentaré otros temas.

Un abrazo y a disfrutar

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Tarjetas de teléfono / internet / Teléfonos satelitales / Apps / Mapas

Un tema muy personal, sobre todo porque cada uno utilizamos los smartphones de manera muy diferente.

Aquí me voy a referir de como lo enfoque yo (con mucha subjetividad y entendiendo que todos los enfoques son perfectamente validos).

En este viaje se visitan 3 países (Sudáfrica / Zimbabue y Botswana) con lo que quienes quieran estar lo mejor conectados posibles tendrían que optar por una de estas opciones:

1) Comprar una tarjeta de teléfono "local" en cada uno de los países. No, la de MTN de Sudáfrica, no funciona aunque MTN tenga empresa en Eswatini (como comprobé el año pasado), Zimbabue o Botswana.

2) Alquilar un teléfono satelital. Sobre esta opción no puedo aportar nada ya que no lo he utilizado nunca (aunque creo que el coste es bastante superior al que se tiene con las opciones anteriores. La gran ventaja entiendo que no depende de la cobertura que tienen las operadoras para dar servicio (y tener en cuenta que estos viajes transcurren sobre todo en Parques Nacionales donde la cobertura es minima o no existe.

Para ver la cobertura de redes móviles por países e importante la cobertura de cada operadora, yo utilizo esta web (nperf):

www.nperf.com/ ...amp;zoom=3

Si miráis la cobertura en Botswana y zimbabue se puede ver que aunque compres tarjetas locales de teléfono, pasarás mucho tiempo sin cobertura.


App de mapas:

Tracks4Africa
Maps.me
Sygic
iOverlander

Lo que yo he utilizado y me ha funcionado muy bien ha sido App Guide (el App de Tracks 4 Africa), comprando el mapa de Africa para poder hacer todo el zoom que necesitará para ver las carreteras y "caminos" y superpuesto en el mapa un icono que representa tu posición. De este modo puedes seguir bastante bien por donde te estas moviendo (ojo que no es infalible, por supuesto que hay caminos que no aparecen, pero para mi ubicarme sobre el mapa me dio mucha tranquilidad.
Cuando ves un punto en el App puedes pinchar y salen las coordenadas. Guide App no te da instrucciones de como llegar (que es lo que hace un GPS). Aquí entra en juego la segunda aplicación necesaria, una aplicación GPS que te permita descargar mapas para navegar sin conexión. Es decir, llevar los mapas descargados desde casa.

Para esto yo utilice Maps.me y Sygic (olvidaros del Maps tradicional que sin conexión no sirve de nada). Cuando quería ir por ejemplo a un Camping de los que aparecen en Guide App (Tracks 4 Africa), al pulsar sobre las coordenadas me daba a elegir con que GPS utilizarlo.

La ultima App iOverlander (también la utilice con una suscripción mensual). No me convenció mucho su funcionamiento.
Apriori te muestra posibles sitios para pernoctar con el coche, tanto de "Campings" como por libre. Estos últimos son sitios que los usuarios han ido reportando como sitios "buenos" para dormir por tu cuenta sin tener que pagar por ello.

En próximos días iré ampliando con otras informaciones.

A disfrutar.

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En el recorrido realizado, tras atravesar el Kruger de Sur a Norte, la frontera que mas cerca teníamos era Beitbridge, ahora os contaré como fue nuestra experiencia en el caos de este paso fronterizo.

Consejos:

- Penosa la frontera de Beitbridge.
Desconozco si existe alguna alternativa para entrar en Zimbabue, pero debo decir que la experiencia para entrar en Zimbabue fue penosa.

Primero, el circo que tienen para entrar. ¿Quieres entrar en Zimbabue? Pues lo primero es que tienes que hacer es:

0) Antes de ir rellenar un formulario en esta web (www.evisa.gov.zw/).
1) Llegar por una autopista de peaje
2) Dejar el coche en un parking (de pago) mientras entras a realizar los trámites de frontera.
3) Ir pasando y pagando por varias ventanillas. Como el sistema no es nada claro, allí habrá personas encantadas de ayudarte/acompañarte en el proceso esperando que les des dinero por ello. Literalmente es como un trabajo ya que están allí esperando que lleguen turistas.

Ojo con el tema del traspaso de coche, además de tener que facilitar los papeles de autorización que te dan en la oficina de alquiler del coche, tienes que andar lidiando con los temas administrativos, incluso tener que pagar por un seguro a terceros en la frontera aunque lleves tu propio seguro del coche (realmente incomprensible).

En nuestro caso el tema de pagos fue:
* 28 dólares (entendimos que por llevar coche desde Sudáfrica)
* 9 dólares (no estoy seguro si por el peaje o por usar el parking)
* 50 dólares de los que 30 dólares fueron por un seguro a terceros (que yo decía que no necesitaba al tener seguro el coche), 10 dólares de ecotasa (tasa de carbón) y 10 dólares por permiso de circulación en Zimbabue.
* Visados de una sola entrada en Zimbabue: 30 dólares por persona (ojo que para estar sobre el puente de Cataratas Victoria no es necesario

Nos llevo varias horas con problemas en los sistemas informáticos que nos hicieron estar "paseando" entre edificios hasta que pudieron facilitar la entrada al país.


- Precio combustible: Mirar el coste medio del combustible para cada uno de los países que vais a visitar (es.globalpetrolprices.com).
A 14 de julio de 2025:

Botswana: 0,957 € / litro
Sudáfrica: 1,054 € / litro
Zimbabwe: 1,336 € / litro

Esto os ayudará a reducir en la medida de lo posible el gasto en combustible (un 26% de sobrecoste en Zimbabue frente al precio de Sudáfrica).

- Autopista de peaje:
En Zimbabwe la carretera que va de Sur a Norte es una autopista de peaje. Cierto en el aspecto de que tienes que pagar para circular por ella, pero una autopista muy particular. Durante tramos de muchos kilometros, otros tramos algo mixto, trozos con asfalto muy deteriorado con "boquetes" en los que parece que se te cae el coche cada vez que metes una rueda dentro.
En cada tramo de peaje tuvimos que pagar 3 dólares en unas casetas del estilo de nuestros peajes (eso si que estaba en buen estado de mantenimiento)

La carretera desde Hwange hacia Cataratas Victoria no tiene esos problemas. Se nota que el turismo viene sobre todo desde el norte para visitar Hwange y la carretera está en perfectas condiciones.

- Moneda y Uso de tarjetas de crédito:
Aunque tienen su propia moneda, esta totalmente extendido el uso de dólares americanos por lo que es habitual encontrarte los precios en esa moneda, (por ejemplo en los supermercados).
Sobre las tarjetas bancarias (he usado sin problemas tanto la N26 como la Revolut. Utilizadas sin problemas tanto en gasolineras, supermercados, para pagar las entradas a los parques nacionales, etc. No voy a decir que está totalmente extendido el uso de tarjetas, pero desde luego esta mucho mejor que lo que me esperaba con la información que había leido previamente.

- Certificado literal de nacimiento para los menores:
Aunque no nos lo pidieron en Sudáfrica, si que es imprescindible tanto para entrar y salir de Zimbabue como en Botswana.


- Visitas:
En nuestro caso, hicimos:
- Matopos National Park. Entrada adultos 8 $, niños 4 $ (este es el precio más bajo porque dormimos dentro del parque, sino serían 10$). Coche 3 $
- Hwange National Park. Entrada adultos 20 $, niños 10$ y coche 3 $
- Cataratas Victoria: La más cara de todas, entrada adulto 50 $, niños 25 $ (dólares USA)
También imprescindible llevar un chubasquero bueno o alquilar uno allí. Si realmente visitas todos los view points terminas totalmente empapado (es como meterte vestido en la ducha).

Hay que destacar que en Zimbaue las tasas de parque se pagan por noche, por lo que pagando una noche de tasas puedes estar dos días completos en un parque.

Saludos

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