- DIA 1: LA LLEGADA - 9 de diciembre de 2012. Salimos de Alicante a las 11:00 de la mañana previo paso por una gasolinera donde le ponemos al coche 30€ de gasoil. Dejamos en coche en el lowcostparking y nos acercan hasta el aeropuerto de Valencia...
Salimos de Alicante a las 11:00 de la mañana previo paso por una gasolinera donde le ponemos al coche 30€ de gasoil.
Dejamos en coche en el lowcostparking y nos acercan hasta el aeropuerto de Valencia, a donde llegamos a la una de la tarde.
Aprovechamos la media hora que nos queda para embarcar para comernos un bocadillo que llevábamos preparado de casa (hay que ahorrar en todos los detalles).
El vuelo sale a las 14:30, con media hora de retraso sobre el horario previsto. Llegamos a Beauvais a las 16:30 en vez de a las 16:00.
En el vuelo nos ofrecen todo tipo de productos, pero somos fuertes y no caemos ante la tentación de los rasca y gana ni los perfumes con descuento.
Nos encontramos con el gélido frío tras salir del avión y caminar hacia la Terminal 2 del aeropuerto.
Buscamos la parada desde donde salen los autobuses, caminando contra el viento en un trayecto corto pero interminable. Ahorramos tiempo ya que habíamos comprado e imprimido los billetes del bus desde casa. El autobús espera a los pasajeros en la esquina de la Terminal 1 más cercana a la Terminal 2, no hay pérdida posible:
Si no optais por llevar los billetes desde casa, hay varios puntos en las terminales donde comprarlos sin problema, pero el que menos gente usa es la cabina que hay justo al lado de la parada del autobús.
Tras una hora y media de viaje, el autobús llega a su destino: el Parking Pershing, justo al lado de la estacion de metro Porte Maillot.
Esperamos la cola de una máquina expendedora de billetes de metro para comprar un bono de 10 viajes. La máquina emite 10 billetes distintos, no un bono. El precio es de 12,70€.
Cogemos la linea 1 y nos bajamos en Etienne Marcel, desde donde a pesar de la lluvia llegamos andando en 5 minutos al apartamento. Se encuentra en la Rue Tiquetonne, una tranquila calle perpendicular a la famosa Rue Montorgueil y solo un par de calles más arriba de Les Halles.
El apartamento se encuentra en el edificio encima de un restaurante tailandés:
El apartamento no era más que una pequeña habitación con un sofá cama, una estantería y una mini-cocina muy bien equipada. El baño era una cabina con ducha, lavabo y w.c. en un mínimo espacio. Cumplía su función perfectamente y destaca por su inmejorable situación.
El propietario nos estaba esperando a nuestra llegada como habíamos convenido y nos dió las llaves y unas sencillas explicaciones sobre el uso de la habitación.
Con ganas de salir a redescubrir París aunque ya fuese de noche y lloviese, nos abrigamos y buscamos un lugar donde cenar algo. Lo encontramos en el 109 Rue Vieille du Temple, el Breizh Café. Es una creperie recomendada en varios foros, propiedad de un chef bretón que abrió una restaurante en Tokio, hermano gemelo de éste del Marais parisino. www.breizhcafe.com/ ...paris.html
Pedimos una jarra de medio litro de sidra, dos galettes (crepes salados, uno con nata, queso, bacon y huevo y el otro con verduras), y un crepe dulce para compartir con plátano, caramelo y helado de vainilla. El postre, totalmente recomendado. Todo por 38,90€.
Agotados por el viaje y viendo que la lluvia parisina no cesaba, decidimos irnos a descansar y a reponer fuerzas para el siguiente día.
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El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) renovará por completo su sistema de señalización e identificación de terminales. El cambio oficial entrará en vigor el 16 de marzo de 2027, eliminando las complejas combinaciones de números y letras actuales para adoptar una numeración simple del 1 al 7
Esta reforma busca terminar con la histórica confusión que genera transitar o hacer conexiones en este importante centro de conexiones europeo.
Así quedará la nueva equivalencia de terminales
La lógica del nuevo diseño establece que los pasajeros sigan únicamente números en el exterior de los edificios y letras en el interior para encontrar sus salas de embarque.
De todas las instalaciones, solo la Terminal 1 conservará su nombre original:
Datos clave para los viajeros
- Billetes anticipados: Como las aerolíneas venden pasajes con hasta un año de antelación, los billetes emitidos muestran progresivamente la nueva nomenclatura según corresponda. No te preocupes si tu pasaje dice Terminal 3 o Terminal 5 y en los mapas viejos no figuran; se refieren a las nuevas áreas unificadas.
- Estacionamientos coherentes: Todos los aparcamientos conectados directamente con las terminales modificarán su nombre para adoptar exactamente el mismo número que el del edificio al que asisten.
- Nueva conectividad: El estreno del nuevo sistema coincidirá con la inauguración del servicio de tren directo CDG Express, previsto para el 28 de marzo de 2027, que conectará la estación Paris-Gare de l'Est con el aeropuerto en solo 20 minutos.
[i]Otro hito importante está previsto para el 28 de marzo de 2027, fecha en la que el CDG Express comenzará a operar el trayecto desde la estación parisina Gare de l’Est hasta el aeropuerto.
El tren, cuya idea surgió a finales de la década de 1990, tardará 20 minutos en completar el recorrido de 32 km sin paradas intermedias.
Operará con una frecuencia de 15 minutos, desde las 05:00 hasta la medianoche.
El aeropuerto afirma que el nuevo servicio «ofrecerá un acceso ferroviario rápido y de mayor calidad, tal como ya disponen... Leer más ...
Un incendio quema por completo el mercado más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges
El mercado fundado en 1615 y situado en el barrio de Le Marais ha quedado completamente destruido tras un fuego que no ha afectado a los edificios vecinos:
Un incendio ha destruido por completo el mercado cubierto más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges, situado en el barrio de Le Marais y fundado en 1615. Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde de París Centre, Ariel Weil, coincidiendo con las declaraciones del teniente coronel Pierre de Bouvier: “El mercado ha quedado completamente destruido. No queda nada”, ha sentenciado a primera hora de este lunes.
El fuego comenzó durante la madrugada del domingo al lunes. Según ha informado Le Monde, la inmensidad de las llamas obligó a movilizar a unos 150 bomberos y medio centenar de vehículos de emergencia, que recibieron el aviso sobre las 4.15 de la mañana. El incendio ha arrasado aproximadamente 1.000 metros cuadrados, provocando el derrumbe parcial de la estructura metálica del edificio.
Hola, alguien ha viajado a París estas ultimas semanas? Me gustaria saber como esta la situación con el tema de las protestas y altercados. Me quedo en todo el centro, cerca de Chatelet y es precisamente donde más revuelto anda, pero una cosa es lo que nos llega aquí y otra cosa es el día a día alla desde el punto de vista del turista. Gracias!
Hola, alguien ha viajado a París estas ultimas semanas? Me gustaria saber como esta la situación con el tema de las protestas y altercados. Me quedo en todo el centro, cerca de Chatelet y es precisamente donde más revuelto anda, pero una cosa es lo que nos llega aquí y otra cosa es el día a día alla desde el punto de vista del turista. Gracias!
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