Después de Amsterdam , la siguiente ciudad en mi Interrail fue Berlín. Para llegar a Berlín tocaba coger el tren por primera vez. Llegamos puntuales a la estación y habíamos echo reserva de sitio, algo que nos costó 5€. En cuanto subimos al tren...
Después de Amsterdam, la siguiente ciudad en mi Interrail fue Berlín. Para llegar a Berlín tocaba coger el tren por primera vez. Llegamos puntuales a la estación y habíamos echo reserva de sitio, algo que nos costó 5€. En cuanto subimos al tren nos dimos cuenta de que esto último no era necesario en este tren ya que no iba ni medio lleno. El trayecto se me hizo muy ameno, tiempo para ver el paisaje, tomar una cerveza y jugar a las cartas.
Una vez llegados a Berlín, me quedé asombrado por la estación central de trenes a la que llegamos, parecía un enorme centro comercial. Nos hospedamos en un hostal bastante barato, que venía a costar menos de 10€. El primer día vimos algunas cosas emblemáticas de la ciudad como es el Reichstag, la Cancillería y la Puerta de Brandemburgo y probamos unas salchichas y cervezas alemanas como manda la tradición. El siguiente día hicimos un tour turístico en el que se nos enseñaban las principales atracciones del centro de la ciudad, muy recomendable. Hicimos las típicas fotos en Chekpoint Charlie, con el Mini con la bandera de Berlin, el Ayuntamiento, el Sony Center y por último fuimos ya caída la tarde a la East Side Gallery, donde está el trozo de muro de Berlín más largo que se conserva. Por la noche decidimos salir un poco de fiesta. Nos habían hablado de algunos sitios como "Treasor" y "Matrix", al final nos decantamos por este último y creo que acertamos totalmente.
(Foto de Norbert Aepli)
Berlín es una ciudad con un encanto especial, ya sea por su emocionante reciente historia o por la majestuosidad de sus edificios. Además a pesar de ser una capital no es una ciudad muy cara. Sin duda uno de los destinos favoritos de los interraileros. Nuestra siguiente visita fue Praga, otro ciudad que me impresionó, la cual parece sacada de un cuento de hadas y de la que os hablaré en mi siguiente etapa.
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Las tarifas de compra anticipada comienzan en 37,99 € en 2.ª clase o 56,99 € en 1.ª clase.
Se trata de tarifas de compra anticipada Sparpreis (ahorro) con precios dinámicos y disponibilidad limitada en cada nivel de precio.
Válidas únicamente para la salida específica que reserves, re-embolsos limitados y sin cambios en los planes de viaje.
- Berlín>Praga:
Las tarifas de compra anticipada comienzan en 18,99 € en 2.ª clase o 29,99 € en 1.ª clase.
- Praga>Viena:
Opción 1, con trenes Railjet de CD y ÖBB
Se trata del servicio ferroviario principal, gestionado conjuntamente por los operadores nacionales checos y austriacos CD y ÖBB, que utilizan sus trenes Railjet de primera calidad.
Las tarifas de compra anticipada comienzan en 14,90 € en 2.ª clase, 29,90 € en 1.ª clase o 44,90 € en clase business.
Estas tarifas Sparschiene (el nombre que reciben en Austria) o tarifas First Minute (el nombre que reciben en Chequia) solo son válidas para el tren específico que reservas, no se admiten re-embolsos ni cambios en los planes de viaje.
Opción 2, de RegioJet
¿Quiénes son RegioJet?
RegioJet es una empresa de viajes checa privada, parte de Student Agency, que también ofrece servicios de autobús hacia, desde y dentro de la República Checa.
Desde 14,90 € en Low cost, 19,90 € en Standard, 22,90 € en Relax y 23,90 € en Business.
Estos precios aumentan solo ligeramente a medida que se acerca la fecha de salida o en fechas o trenes con mucha demanda, lo que hace que RegioJet sea económico incluso con poca antelación.
Los billetes solo son válidos para el tren específico que reservas, pero son re-embolsables y se pueden cancelar o cambiar en su aplicación hasta 15 minutos antes de la salida.
¡Baratos y flexibles!
- Viena>Budapest:
De Viena a Budapest desde 9 €
Cada hora, un tren austríaco Railjet o un tren húngaro EuroCity unen la estación central de Viena con la estación Keleti de Budapest en 2 h 40 min.
Las tarifas de compra anticipada de Sparschiene comienzan en 19,90 €.
Además, el operador privado de acceso abierto Regiojet ahora opera varios trenes al día con 4 clases (low-cost, estándar, relax y business) con tarifas desde 9 €.
Estaba pensando en hacer un interrail por diferentes países este verano, sin embargo no estoy seguro de si me sale a cuenta comprar el pase de interrail y montármelo por mi cuenta o coger un paquete de interrail en alguna agencia con todo ya montado (billetes de tren, albergues...).
Podríais darme vuestra opinión para hacerme una idea?
Muchas gracias a todos.
PD: Este seria mi primer interrail y viaje de este tipo y la idea es que dure entre 2 semanas - 1 mes.
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Al final cómo lo has hecho? Porque tengo mucha duda con el tema trenes!
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