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Estampa típica holandesa, tanto o más que los molinos: un sombreado carril bici y unos ciclistas pedaleando con fervor
Te preguntarás, desocupado lector, cómo se me ha ocurrido ir al Norte de Amsterdam.
En realidad, casi creo que no sería preciso justificar un viaje. Pero lo intentaré: a mi me encanta Holanda ( es la cuarta vez que voy, y tal vez no sea la última ), especialmente por su acertada combinación de tradición y modernidad, poblaciones cuyo centro histórico tiene un aspecto similar al que tendrían en el siglo XVII, pero a la vez con todas las ventajas de las modernas tecnologías.
Y, por otra parte, una vez más, la lectura de una reseña en este foro, en concreto la de Mamitrotera, cuyo simpático diario me hizo plantear la posibilidad de hacer un recorrido similar - el mío coincide en gran parte con el suyo - . Y es que, como dijo no recuerdo quien, este foro nos crea continuamente nuevas necesidades viajeras. No le faltaba razón.
En concreto las zonas recorridas son: Holanda septentrional ( en amarillo ) y atravesando el lago de Marken ( por la carretera de discurre encima del mar ), Flevolanda ( gris oscuro ) y alguna población de Güeldes y Overijssel.
He cogido un vuelo a Amsterdam, y desde allí, en coche de alquiler, he ido y venido a las poblaciones seleccionadas, alojándome en un hotel en Lelystad, por estar situada más o menos en el centro de ellas.
Fechas: del 13 al 18 de mayo 2019.
Ninguna de las poblaciones visitadas puede presumir de un patrimonio monumental o museístico excepcional, pero sí en algunos casos muy digno de conocerse, y en todo caso, muy apropiado para echar un vistazo al estilo de vida holandés: calles tranquilas, con canales, árboles, suelo empedrado, algún edificio histórico, muchas bicicletas, sosiego. En muchas de ellas suelen conservarse las antiguas puertas de entrada a la ciudad, reconocibles por su larguísimo nombre terminado en ---poort.
El coche de alquiler es un buen método para recorrer el país, dado su escaso tamaño, su orografía completamente llana y el estado de su red viaria, excelente: buenas carreteras, bien señalizadas, seguras, y bastantes autopistas, todas gratuitas.
Hay que decir que, teniendo en cuenta su nivel de vida, medio-alto, no es un país barato, si bien no llega a los niveles de Suiza. Los hoteles no son muy económicos, la comida lo mismo, y la gasolina, a 1,65 €/l. En capítulo aparte daré algunos consejos para sobrevivir sin gastar demasiado.
En algunos sitios no admiten el pago en efectivo, por ej. en el Lidl de Lelystad, me parece que es una tendencia en el Norte de Europa.
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