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SI, querida. Al menos, el año pasado viaje a Italia Ida y vuelta con Spanair y cobraban todas las consumiciones. Aunque depende de si tu vuelo es transoceánico o nó.
Willy Fog Registrado: 24-08-2005 Mensajes: 15046
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Salvo en business, Spanair no da comida. No hay "catering". Lo que ofrece es un servicio de bar que ofrece sandwiches, chapatas..nada más...bueno, aclaro que yo solo he hecho con ellos vuelos nacionales. En internacionales ni idea.
Super Expert Registrado: 03-01-2006 Mensajes: 360
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Hola!!!
Varias aclaraciones...
1º Spanair hace mucho que no realiza vuelos transoceánicos.
2º Por lo tanto Punta Cana ni lo huelen...
Y por último, como bien se ha dicho anteriormente, en vuelos charter depende de lo contratado por el touroperador. Por lo general con touroperadores españoles se pagan las bebidas. Tentempié, café y té son gratuitos. En vuelos regulares la política actual es de cobrarlo todo.
En vuelos europeos, con código compartido con Lufthansa, el catering y las bebidas no alcohólicas son gratuitas.
Un saludo para todos.
Willy Fog Registrado: 24-08-2005 Mensajes: 15046
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Spanair planea 30 conexiones más desde la nueva terminal de El Prat
Los vuelos previstos incluyen Asia, Europa del Este y el norte de África
Las compañías de Star Alliance piden un espacio central en las futuras instalaciones
La Administración y la patronal apoyan la expansión en BCN
Iberia reduce trayectos, pero mantiene el número de pasajeros
ANTONI FUENTES
BARCELONA
La aerolínea Spanair y sus aliadas internacionales agrupadas en Star Alliance anunciaron ayer un plan de expansión que prevé una treintena de conexiones aéreas nuevas desde El Prat entre el 2007 y el 2010. El plan convertirá al aeropuerto barcelonés en el centro de operaciones de Star Alliance en el sur de Europa y está supeditado a su traslado a la futura terminal que abrirá en el 2007.
La expansión prevé la puesta en marcha de nuevas conexiones con el centro y el este de Europa, el norte de África, Próximo Oriente, el sureste asiático y la península Ibérica, según el mapa facilitado ayer a la prensa. El destino más lejano es el de Bangkok, que ofrecerá la compañía Thai. A continuación, figuran Kuwait, Ammán, Dubai y Riad.
Las conexiones con el norte de África incluyen a Casablanca, Argelia y Trípoli. Además, Spanair y sus aliados tienen previsto poner en marcha vuelos con cinco ciudades de Europa del Este: Moscú, San Petersburgo, Varsovia, Bucarest y Budapest. Los futuros destinos también incluyen Zagreb en vuelos a cargo de la aerolínea española y de Croatia Airlines.
La mayoría de estos vuelos serán operados directamente por Spanair, según confirmó el presidente de la compañía, Gonzalo Pascual, que consideró la agrupación de las aerolíneas de Star Alliance en la nueva terminal como "absolutamente necesaria".
AEROLÍNEAS DISPERSAS
Los 11 socios de la alianza que operan ahora en El Prat, que sumarán este año nueve millones de pasajeros, están diseminados en dos terminales, lo que causa problemas por falta de fingers y demoras en las conexiones.
Pascual y el presidente de Star Alliance, Jean Albrecht, expusieron ayer al presidente de AENA sus planes y la petición de operar en la nueva terminal. La propuesta es concreta: un espacio central en la terminal nueva con 60 mostradores de facturación, 20 máquinas de autocheck-in, puertas de embarque próximas a las pistas y una sala VIP de 800 metros cuadrados. Albrecht destacó que las nuevas instalaciones suponen una oportunidad de lograr "una ubicación competitiva".
El secretario de Mobilitat del Govern, Manel Nadal, destacó que la decisión de AENA sobre la reubicación de compañías se producirá en cuatro meses y tendrá en cuenta los planes de expansión, por lo que se mostró confiado en que Star Alliance tendrá un espacio adecuado. El presidente de Spanair pidió que AENA trate a la aerolínea con la igualdad de oportunidades que, a su juicio, le faltó en alguna otra ocasión, en referencia a la adjudicación de la terminal 4 de Barajas a Iberia y sus socios de One World.
Indiana Jones Registrado: 17-05-2006 Mensajes: 3273
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Hola!
Ayer escuché la noticia, pero todavía no me ha quedado bien claro. Porqué hablan de Star Aliance, pero luego sólo de Spanair.
A ver, un resumen para 'tontos' : Que compañías pararan en Barcelona y cuando empieza esto?
Hola!
Ayer escuché la noticia, pero todavía no me ha quedado bien claro. Porqué hablan de Star Aliance, pero luego sólo de Spanair.
A ver, un resumen para 'tontos' : Que compañías pararan en Barcelona y cuando empieza esto?
Gracias!!
Star Alliance es un grupo de lineas aereas en el que se encuentra Spanair y otras compañias como Lufthansa o Thai Airways. Supongo que las nuevas rutas seran operadas la mayoria por Spanair pero alguna por otras de las compañias del grupo, por ejemplo a Bangkok seran vuelos de la Thai segun dice la noticia.
Esto esta muy bien para los que vivan en Barcelona, pues podran ir a mas destinos directamente, sin necesidad de hacer transbordo en Madrid o en otras ciudades europeas.
He volado mucho con Spanair porque incluso tenía mejor puntualidad y precios que el resto de la "zona".
Pero este año, su servicio y puntualidad es la PEOR que he sufrido en mi vida. En los 2 ultimos meses he volado con ellos 8 veces, los 8 vuelos han salido con retraso y en total las horas de retraso de esos trayectos son más de 20 horas!!!
Y que hago si ya lo tengo contratado??? si ademas yo lo compre con Air Plus y tienen convenio para hacer la escala de Barcelona a Madrid con Spanair??
Y una ultima duda si por culpa de Spanair(un retraso) pierdo mi vuelo a Buenos aires que hago? me dan otro vuelo?
Perdon mi ignorancia ...
No creo q ningun vuelo BCN-MAD se cancele, hay uno casi cada media hora de todas formas. No puedo contestar a las demas preguntas porq no se la política de ventas spanair en estos casos, es mejor q hables con la compañía directamente, el teléfono es 902131425 o 971 745020
Super Expert Registrado: 25-06-2006 Mensajes: 717
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En el último BCN_MAD que hice con Spanair se retrasaron 4 horas y casi me hicieron perder el vuelo que tenía a punta Cana, y no ha sido la primera vez que he tenido problemas con ellos.
Con Spanair nunca más, desde luego que son unos IMPRESENTABLES!!!!!!
En marzo voy a Munich y estoy mirando con Spanair y Lufthansa.
Con Spanair 200 € dos personas ida y vuelta
Con Lufhtansa 500 € idem
¿Alguien podria darme su opinion sobre Spanair dada que la diferencia de precio es abismal? Es que estoy dudosa de lo barato que es.
He comparado con otras compañias y buscadores y Spanair es lo más asequible.