Foro de Francia: Foro de viajes por Francia: París, Versalles, Bretaña, Normandía, Provenza, Pirineos, Costa Azul, Valle del Loira y sus Castillos, Alsacia, Normandía, Sur de Francia...
Había pensado lo del bus, no por el dinero, si no por ver calles de parís que en metro logicamente es imposible... Pero no se si será mucho lio o será muy pesado. Tengo que mirar las líneas de buses, a ver si merece la pena.
otra pregunta cuando habalis d elos bonos d emetro ese dodne se compra y como funciona?para que funciona ect?
Lo del metro es lo que ellos llaman carnet. Y que no es sino diez billetes físicos que te da la máquina o que te los proporciona el taquillero previo pago de 12,70€. Cada billete es para un viaje. Si van dos personas se pueden utilizar dos de esos billetes. Y así hasta que se acaban. Y cuando se acaban se compra otra remesa de diez. Se compran en cualquier estación de metro.
Joderr muxas gracias!! osea q yo voy con mi novia,cada vez q coja un metro o algo es un ticket? y lso 2 podemos entrar con ese tikect?...vamos lo q en españa seria pagar 2 billetes allí seria 1??
joderr muxas gracias!! osea q yo voy con mi novia,cada vez q coja un metro o algo es un ticket? y lso 2 podemos entrar con ese tikect?...vamos lo q en españa seria pagar 2 billetes allí seria 1??
No. Cada uno tenéis que introdicir en el torno un billete. De forma que cada viaje que hagáis juntos son dos billetes del carnet de diez. El carnet de diez tickets os sirve a los dos para 5 viajes. A una persona sola le serviría para 10 viajes.
Vale. Entonces estar cogiendo trenes o metro siempre equivale a un solo viaje? perdon or ser tan retrasado jaja,pero por ejemplo en oros paises una vez utilizado un bono de eso o tikiet te vale para todo el día
Si, siempre que:
1./ No salgas a la superficie
2./ El RER no salga de Paris, en cuyo caso los billetes no sirven sino que hace falta un Origini-Destination.
Fijate que digo que el RER no salga de Paris. Si el que sale de Paris es el metro (Defense, Saint Dennis, Issy) eso no aplica ya que el metro no tiene zonas.
No se en que pais hablas donde un boleto NORMAL valga para todo el día.
Si buscas algo así en Paris estarias hablando de la tarjeta MOBILIS.
_________________ Los sentimientos no necesitan visa
vale. Entonces estar cogiendo trenes o metro siempre equivale a un solo viaje? perdon or ser tan retrasado jaja,pero por ejemplo en oros paises una vez utilizado un bono de eso o tikiet te vale para todo el dia
Amplío la explicación de lualpa. Los carnets de 10 tickets no son bonos de transporte. Son tickets sencillos solo que te los dan de diez en diez para que salgan más baratos. El ticket sirve:
-para el metro y bus por todas las zonas de transporte. (París está dividido en 5 zonas de transporte)
-para el RER solo en la zona 1 de transporte, que es la del centro histórico.
El ticket solo lo puedes utilizar para un solo viaje, no vale para todo el día. Eso sí tanto en el metro como en el RER, (en este solo dentro de la zona 1), puedes estar todo el día haciendo transbordos siempre que no salgas al exterior. Una vez utilizado y hayas salido al exterior, lo mejor es que lo tires para que no lo confundas con los que tienes todavía sin usar.
MarcoPolo , quedamos en que los trasbordos entre metro ( linea que sea ) y RER ya sea A , B , C , con el ticket + se podía hacer gastando solo 1 viaje , no? gracias!!
Muchas gracias, que rápido en tus respuestas, qué lujo esto del foro...
ya me voy enterando...
Solo preguntarte, dices que el metro se pica en el molinete y te permite coger otro metro o rer, y mi pregunta es:
Si sales del metro y tomas un rer tienes que volver a picar, o también hay un tiempo, o es que el metro y el rer estan unidos y es cuando sales a la calle cuando ya no te sirve el billete...
No se si me estoy explicando.
En madrid pasas al metro y cuando sales ya no te vale el billete
En paris esta unido el metro y el rer y cuando sales ya no te vale o te vale para todo el día
perdona por estar tan perdida
gracias otra vez
perdon por lo de las mayusculas, no estoy acostumbrada a escribir en los foros, aunque ya veo que algunos valen la pena.
Gracia sotra vez
muchas gracias, que rápido en tus respuestas, qué lujo esto del foro...
ya me voy enterando...
Solo preguntarte, dices que el metro se pica en el molinete y te permite coger otro metro o rer, y mi pregunta es:
Si sales del metro y tomas un rer tienes que volver a picar, o también hay un tiempo, o es que el metro y el rer estan unidos y es cuando sales a la calle cuando ya no te sirve el billete...
No se si me estoy explicando.
En madrid pasas al metro y cuando sales ya no te vale el billete
En paris esta unido el metro y el rer y cuando sales ya no te vale o te vale para todo el día
perdona por estar tan perdida
gracias otra vez
perdon por lo de las mayusculas, no estoy acostumbrada a escribir en los foros, aunque ya veo que algunos valen la pena.
Gracia sotra vez
El RER y el metro funcionan como una sola red. A esos efectos el RER es como un metro más, de forma que si haces un transbordo metro-RER es dentro de los túneles y no tienes que salir a la superfice. La única diferencia es que, en gran parte de las ocasiones, la longitud de los túneles para hacer un transbordo metro-RER es mayor que hacerlo metro-metro. Por lo demás todo igual, no hay que picar un nuevo billete. Solo se acaba la validez de los billetes cuando se sale al exterior.
muchas gracias, que rápido en tus respuestas, qué lujo esto del foro...
ya me voy enterando...
Solo preguntarte, dices que el metro se pica en el molinete y te permite coger otro metro o rer, y mi pregunta es:
Si sales del metro y tomas un rer tienes que volver a picar, o también hay un tiempo, o es que el metro y el rer estan unidos y es cuando sales a la calle cuando ya no te sirve el billete...
No se si me estoy explicando.
En madrid pasas al metro y cuando sales ya no te vale el billete
En paris esta unido el metro y el rer y cuando sales ya no te vale o te vale para todo el día
perdona por estar tan perdida
gracias otra vez
perdon por lo de las mayusculas, no estoy acostumbrada a escribir en los foros, aunque ya veo que algunos valen la pena.
Gracia sotra vez
El RER y el metro funcionan como una sola red. A esos efectos el RER es como un metro más, de forma que si haces un transbordo metro-RER es dentro de los túneles y no tienes que salir a la superfice. La única diferencia es que, en gran parte de las ocasiones, la longitud de los túneles para hacer un transbordo metro-RER es mayor que hacerlo metro-metro. Por lo demás todo igual, no hay que picar un nuevo billete. Solo se acaba la validez de los billetes cuando se sale al exterior.
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