Bueno, después de tantas preguntas y que la gente me ayude a mi voy a poner mi granito de arena para ayudar al resto, jejejejeje.
Preparando mi viaje de novios a Thai mandé un mail a Bangkok Airways preguntando por las tarifas y por el funcionamiento del sistema de Discovery Pass que hablan en su web.
Me han respondido diciendo que funciona como si fueran cupones (mínimos de 3 por persona gastando un cupón en cada viaje por lo que sale bien si piensas en volar con ellos más de una vez). Los precios no están mal siendo esta compañía (por ejemplo los precios en la web para ir a Siem Reap desde BKK son de escandalo).
Para gestionarlo teneis que hablar con sus agentes en España:
SPAIN & PORTUGAL GSA
Address : Aviareps Espana SL.
C/ Santa Hortensia N-15
Oficina E , Madris 28002 Spain
Tel : + 34 90 220 2212
Fax : + 34 91 413 5298
E-mail : bangkokairways.spain@aviareps-group.com
El precio ronda los 180euros /persona (123euros + tasas y comisión) y en mi caso incluye los vuelos
Bangkok-Chiang Mai
Chiang Mai-Phuket
Phuket-Bangkok
El precio ronda los 180euros /persona (123euros + tasas y comisión) y en mi caso incluye los vuelos
Bangkok-Chiang Mai
Chiang Mai-Phuket
Phuket-Bangkok
Pues no le veo yo el negocio. Con airasia, Bkk - Chianmai 30€, y BKK -Phuket 45€, (todos con tasas).
Hace tiempo era bastante interesante, pero desde que comenzó a volar airasia y, sobre todo, desde que han aumentado los destinos, cada vez es menos interesante, sobre todo teniendo en cuenta que el número mínimo de cupones son tres. Hay que elegir muy bien los vuelos para que te salga a cuenta, habitualmente vuelos internacionales no cubiertos por muchas aerolíneas.
El precio, 50 Us$ el vuelo nacional, y 90US$ el internacional, (hay algunas excepciones), (a lo que hay que añadis tasas y gastos),y se vuela con Bangkok airlines, Lao airlines, (aunque por ahí decian que no), y con siem reap air.
Yo he comprado por algo menos de 200€, tres vuelos internacionales, (tasas y gastos incluidas), Un BKK-Luang Prabang, (ahorro bastante), Luang-Prabang-Hanoi, (unos 20€ mas barato que la línea regular), Y un Siem Reap- HongKong, (aquí si que ahorro una pasta). El air-pass para vuelos nacionales en Thai y Malasia, suele ser un apérdida de dinero, (casi siempre)
Cuando lo miré yo era interesante para bkk-siem reap (era la opción más barta y con más horarios) y si le sumas que para ir a Ko Samui hay que volar necesariamente con ellos... En algunas ocasiones si que interesa.
Todo sea mirar cada caso en particular
Si te digo la verdad, no me acuerdo que diferencias había entre unos y otros, pero con lo baratito que es viajar en tren, yo iría en 1ª, que a lo peor no tienes aire acondicionado en otras clases y llegas a Phisanoluk "desidratao".
A ver si alguien más te puede concretar un poco más.
Hola :
Alguien sabe como podría encontrar vuelos desde al aeropuerto suvarnabhumi (bangkok) a Cian mai o proximalli.
Vuelo proximamente y no tengo demasiados días y me gustaria tratar de conectar un vuelo desde el mismo aeropuerto. O tendré que desplazarme al de dong Muang para volar hasta allí??
Se aceptan opiniones de experiencias personales..
Alguien que haya volado con airasia me puede decir con cuanto tiempo de antelación hay que estar en el aeropuerto para coger avión de esta compañia?
Gracias
Efectue una compra de un intinerario multiple en la Web de Bangkok Airways y resulta que tengo una duda
Me han enviado un mensaje con la confirmación de pago, tengo el localizador de la reserva pero nunca me han enviado los E-Tickets, cuando en el mensaje de confirmación de pago me dicen los enviarian ...
Consulto la Web para ver el status y me da el siguiente mensaje
The system has indicated that your booking was modified by our main reservation system.
Your web booking status has been changed manual booking status, which means you cannot use our E-service feature for changes. You are required to contact our staff directly or by email for any change/queries
Escribo un email que me expliquen que sucede y me dicen que un vuelo que en principio era Directo, tendra una escala tecnica de cambio de avion y por eso no tengo acceso al intinerario ... Me envian el número de ETK y el mismo localizador sin el detalle del cambio de avion ni de la escala!!!.-
Son normales estos comportamientos en Asia ?
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Pensaba hacer un vuelo de Phuket a Bangkok para llegar con 3 horas aproximandamente de tiempo para coger el vuelo de retorno a Barcelona, pero estoy dudando ¿será suficiente?
¿son comunes los retrasos en Tailandia?
Por vuestra experiencia cuales son mas fiables de las siguientes Nokair ? Bangkok Airways? Air Asia? Orient Express ? Nokair ?
Gracias,
Última edición por Any-bcn el Mie, 12-09-2007 10:10, editado 1 vez
Hola, viajo en octubre a bangkok, con la compañia air france, haciendo escala en francia tanto a la día como a la vuelta. En el foro no he leido a nadie que haya ido con esta compañia, si hay alguien que haya ido, me podria ayudar?tengo dudas?saludos
Angelazul, yo creo que si podrás encontrar plaza si lo haces desde allí no creo que te salgan mucho más baratos pero así, como tu mismo dices, no te encadenas a unas fechas. Eso si, lo del pase de bangkok Airways que te dice Any-bcn yo no lo conocía.
Holbach, yo estuve en nov del año pasado y compré vuelos en el aeropuerto para el mismo día, había plazas de sobra, aunque supongo que cuanta más antelación lo hagas, más baratos los pillarás.
Franmancd, no recuerdo si volé con Nok Air o con Air Asia, pero hay que estar 1 hora antes, igual que aquí.
Tengo la misma duda.
¿Es posible comprar vuelos allí con unso pocos días de antelación o para entoces ya se habrán agotado?
Os cuento mi experiencia de hace dos días, estoy en Barcelona y decidi ir directo de Siam Reap a Phuket , esa ruta la cubre la Bangkok Airways y alguna otra compañia pero mas cara.
Mi billete es para el 20 de diciembre.... Y el 10 de septiembre no quedaba ni un solo billete en tarifas promocionales y tuve que pillar una tarifa completa clase Y (con derecho a cambios durante un año) ...
Mi recomendación si son fechas en temporadas altas mejor llevar todo reservado con tiempo porque en las Low Cost no se, pero en las aerolineas "normales" al parecer pasa lo mismo que aquí las plazas baratas se van agotando y luego a soltar las pelas ...
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