Archivo 18/03/2016 - Japan Rail Pass / JR Pass- Tren en Japón ✈️ Forum Japan and Korea ✈️ p99 ✈️

Recopilación de información

Web principal
www.japanrailpass.net/ ...en001.html

Información general

Tipos, precios, transporte que entra...
www.japan-guide.com/e/e2361.html
www.his-spain.com/ ...-pass.html

El JRpass en Hyperdia

Para calcular los trayectos en hyperdia usando el Jrpass hayq que ir a Search Details y desmarcar:
Nozomi
Sleepers
Private rails

Para ma sinfo sobre usar hyperdia:
www.losviajeros.com/ ...mp;start=0

Muchas gracias Akasha!
He incluido la información en el mensaje de inicio.

Saludos

Hola! Como sé que sois unos magos de tetris os voy a pedir vuestra ayuda
Con el itinerario que hago veis posible ajustarlo para poder coger el JR de 7 días? es que no he hecho el cálculo exacto pero si cogemos el de 14 creo que estamos tirando un montón de dinero (o igual no) y quizá haciendo un par de ajustillos se podría arreglar el tema. Os pongo el itinerario.

DIA 1 VUELO
DIA 2 NARITA - TOKYO (NOCHE TOKYO)
DIA 3 TOKYO
DIA 4 KAMAKURA - YOKOHAMA (NOCHE TOKYO)
DIA 5 NIKKO (NOCHE TOKYO)
DIA 6 TOKYO
DIA 7 TOKYO
DIA 8 TOKYO - KYOTO (NOCHE KYOTO)
DIA 9 KYOTO
DIA 10 KYOTO
DIA 11 KYOTO
DIA 12 HIROSHIMA - MIYAJIMA (NOCHE KYOTO)
DIA 13 OSAKA (NOCHE KYOTO)
DIA 14 KYOTO
DIA 15 KYOTO - TOKYO (NOCHE TOKYO)
DIA 16 TOKYO
DIA 17 TOKYO - NARITA (NOCHE VUELO)

Necesitaría el de 14 porque sinó no te da para regresar a tokyo...y es de los viajes caritos
Te falta un día de passe :S

Con el de 14 puedes meter todas las excursiones y uno de los trayectos al aeropuerto si quieres. En tokyo intenta overte con las lineas Jr y así aprovechas.

La otra opción es el bus pass

No hay forma de salvarme entonces jaja

Igualmente si sacrifico un día en Kyoto para encajar el de 7 días me quedarían fuera las excursiones que tendría que pagar trayecto a parte y también subiría. Porque si sumo el coste uno por uno de todos los trayectos que he puesto en el itinerario vale la pena el JR no? o la opción pagar todo por separado puede tenerse en cuenta?

A parte de algunos metros y uno de los trayectos al aeropuerto que me queda fuera por fechas, hay algún otro trayecto que no entre en JR?

El tema es cuantos días quieres estar en kyoto? y que quieres ver?

Siquisieras ir a Nara también entra en el Jrpass.
Lo que no te entra es kyoto (bus)
Y en tokyo el día que vayas a asakusa y roppongi, son dos zonas que se accede en metro, así como el yurikamome a odaiba.
Por el resto te entra todo.
Miraos presupuesto, pero tal como lo tienes tendría que ser el de 14, eso si, ya meterias todo dentro o casi todo.

Si le quitas un día a kyoto pues eso, tener en cuenta el tiempo para ver lo que querais en la zona. Entonces puedes pillar el de 7 y pagar a parte las excursiones.

A Nara también quiero ir, que se me ha olvidado al poner el itinerario U_U Me sabría muy mal quitarle un día a Kyoto si tampoco hablamos de un ahorro espectacular. Precisamente creo por lo que he visto que Kyoto es lo que más me va a gustar.

Pagaremos el de 14 y listos pero es que sale casi más caro que el avion!

Hola,
Traslado los últimos mensajes a este hilo específico sobre el JR PASS
Saludos

Si prevees que Kyoto es mas de tu estilo, nole quites días, es realmente preciosa!!!

No se hable más! vale la pena 14 días y disfrutar Kyoto a tope

Le podrías quitar el día a Osaka y dedicarle alguna tarde sí realmente consideras importante el ahorro.

También...acercarse la tarde de Nara por ejemplo, o una tarde desde kyoto...
Eso según lo que tengas planeado.

Otra opción es volar de Osaka a Tokyo a la vuelta.
Hay vuelos mucho mas baratos que el tren.
Es cuestión de coger calculadora y echar números.

Los vuelos ya los tengo Txemo, com entrada y salida por Tokyo. Encontré una buena oferta y no me lo pensé.

Gracias por lo de Osaka Luiggimax2004, haré números porque mirándolo así por encima si te pones a sumar los trayectos que quedarían fuera del pass tampoco parece que se ahorre mucho.

Lo que te plantea Txelito, es que en vez del Jrpass de 14, pilles el de 7+ un vuelo interno de regreso a tokyo

Razón tienes Akasha, y bien clarito que me lo ponía aunque yo no lo haya entendido jaja

Pues me lo miraré también, total... Tiempo tengo para ver todas las opciones.

Una preguntita, el JRPASS, una vez llegas a Japón es mejor activarlo cuánto antes, o el día de antes o no hace falta y el mismo día que lo utilizas es cuando lo activas?

Nosotros no lo utilizaremos hasta nuestro sexto día en Japón.

Yo lo que haría, sería activarlo un día que vayais algo tranquilos (es decir sin prisas por excursiones). Nosotros lo hicimos un día que nos acercamos a la estación de Ueno, y de paso reservamoslos trenes. Así ya noslo quitamos de encima xD

Gracias!! estoy mirándome los recorridos por Hyperdia

Una preguntita. Estoy mirando el trayecto con el JRPASS para ir de Kyoto a Inari y a Nara.

Para ir a Inari desde Kyoto he visto el JR NARA LINE.

Y para ir de Inari a Nara y de Nara a Kyoto que puedo coger dependiendo del horario unos trenes que van directos, el JR NARA LINE RAPID SERVICE.

Con el JRPASS este Rapid Service también está incluido, verdad?

Y tengo otra duda...

El Thunderbird, que diferencia tiene con el Shinkansen?

Es que para ir de Kyoto a Kanazawa sólo me deja coger el Thunderbird.